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文档简介

船上的领导技巧及船员培训

一、领导技巧

鉴于领导力对组织产生的巨大影响力,各国研究者对领导力进行了大量的研究,那么如何才能进行有效的领导呢?1.以身作则领导者要做到以身作则,至少应该包括以下三个方面:第一,要遵守规章制度,不搞特殊化。第二,领导者要身先士卒,冲在最前沿。第三,领导者要控制舌头,要言传身教。2.制定愿景

愿景就是公司对自身长远发展和终极目标的规划和描述。缺乏理想与愿景指引的企业或团队会在风险和挑战面前畏缩不前,他们对自己所从事的事业不可能拥有坚定的、持久的信心,也不可能在复杂的情况下,从大局、从长远出发,果断决策,从容应对。3.授权

很多领导者追求自己对权力的掌控,他们习惯于指挥部下,并总是将部下以努力换来的成绩大部分归功于自己。这种“大权在握”、“命令为主”的管理方式很容易造成以下几种情况:

一是管理者身上的压力过大,员工凡事都要请示领导,等待管理者的命令。

二是团队过分依赖于管理者,团队的成功也大半取决于管理者个人能否事无巨细地处理好所有问题——而通常说来,没有哪个领导可以事事通晓,也没有哪个领导可以时时正确。

三是整个团队对于外部变化的应对能力和应对效率大幅降低,因为所有决策和命令都需要由管理者做出,员工在感知到变化时只会习惯性地汇报给领导。

因此,“授权”比“命令”更重要也更有效。4.监督

监督就是对现场或某一特定环节、过程进行监视、督促和管理,使其结果能达到预定的目标。要做好有效监督,可采用以下步骤:①施加控制;②减少风险;③强化角色;④提供支持;⑤维持界限;⑥提供反馈;⑦论功行赏;⑧分析总结。二、船上人员的培训1.船员培训的种类(1)根据《中华人民共和国船员培训管理规则(2019)》的规定,船员培训按照培训内容分为船员基本安全培训、船员适任培训和特殊培训三类。船员培训按照培训对象分为海船船员培训和内河船舶船员培训两类。①船员基本安全培训

指船员在上船任职前接受的个人求生技能、消防、基本急救以及个人安全和社会责任等方面的培训,包含以下培训项目:海船船员基本安全、内河船舶船员基本安全。②船员适任培训

指船员在取得适任证书前接受的使船员适应拟任岗位所需的专业技术知识和专业技能的培训,包括船员岗位适任培训和船员专业技能适任培训。③特殊培训

指针对在危险品船、客船、大型船舶等特殊船舶上工作的船员所进行的培训,分为海船船员特殊培训和内河船舶船员特殊培训。

(2)根据《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法(2018)》的规定,为取得中华人民共和国海船船员适任证书、培训合格证或者船员履职而进行的船上培训,包括船上见习、船上熟悉培训、船上知识更新培训。①船上见习

包括职务晋升船上见习、吨位(功率)提高船上见习和培训合格证船上见习。②船上熟悉培训

是指船员履职前在船开展的安全熟悉培训、保安熟悉培训、液货船货物特性和操作熟悉培训等岗位熟悉培训。③船上知识更新培训

是指航运公司为本公司自有船员在船开展的适任证书和培训合格证再有效知识更新培训。

公司是实施船上培训的责任主体,应制订并完善船上培训管理制度,指定专人负责,保障船上培训的有效实施,并保持完整的培训记录。公司应编制《船上培训记录薄》,用于记录船员在船培训情况。

船长全面管理船上培训工作,审核船上培训实施计划,定期检查学员的培训情况,确保船上培训师有效履行职责和船上培训计划有效实施;负责签署或授权轮机长签署学员船上培训的意见。

公司应按照体系管理要求、相应制度、船上培训计划及规定的船上培训内容,组织实施船上培训。

公司和开展培训的船舶,应确保开展船上培训不影响船舶的航行安全和正常操作,使船上培训师有适当的时间和精力从事相应的船上培训工作。

学员在船上培训期间,应在每项培训完成后在《船上培训记录簿》中如实记载。学员在船上见习期间,应在船上培训师的指导下完成规定内容的培训,及时在《船上见习记录簿》中如实记载,并保持连续记载,以供随时检查。

船上培训师应在船上见习学员完成每一项见习任务后,对其进行评估并在《船上见习记录簿》中填写评估意见;对未按要求完成见习任务的,应及时告知,督促其按要求完成见习任务,并再次进行评估和记载。学员无法完成《船上见习记录簿》中所列原定计划内容时,船上培训师应予以记录并及时报告船长。

船长应在学员完成在本船见习任务后,根据其见习记录、船上培训师的评估意见以及对学员船上见习的检查情况,在《船上见习记录簿》中填写鉴定意见,签名并加盖船章,送交公司。

公司在收到《船上见习记录簿》后,由公司培训师根据见习记录、鉴定意见和公司跟踪管理情况,在《船上见习记录簿》中客观、公正地填写公司的鉴定意见,清楚说明学员是否已完成规定的船上见习任务、是否达到《船上见习记录簿》规定的相关能力要求,以及见习期间的表现情况,加盖公司公章后留存《船上见习记录簿》副本,原件交与学员本人。(3)船公司进行的培训

在船舶上工作的船员的专业性强,人员构成复杂,对船员的综合素质要求高,为保证船舶人员管理,需对船员开展多层次、多任务培训。主要培训有:公约法规的专题培训、模拟器培训、新设备新技术培训、安全管理体系培训等。(4)船员本身需要的培训

从管理的角度讲,船员的技能分为三种类别:业务和技术技能、人际关系处理技能以及解决问题的技能。船上人员的培训的目的是提高船员其中一项或多项技能。2.船上人员培训的程序(1)在职培训程序

船舶船员上船工作前,按照安全管理体系文件的规定,应当到相关职能部门接受岗前培训或业务指导,并做好相关培训记录。船长、政委、轮机长、大副上船前,由公司职能部门负责对其进行重点培训或指导;对新聘人员,培训后应进行综合考核。

船员上船后,船长组织在船人员学习公司安全管理体系文件和相关的公约、规定等,并做好记录。对接班船员(包括新接船),船长应及时下达航前指令,对公司体系规定及航前必须具备的应知应会知识提出学习要求,并做好记录。船舶部门长应对本部门人员进行培训,并对其掌握和熟悉的程度进行考核,特别对新聘职务人员的培训,要注重评价实际能力达到工作要求。(2)脱产培训程序

船员下船后,填写培训需求,以书面形式上报职能部门。职能部门根据所报的培训需求,编制培训计划,报公司主管领导审批后按计划实施,培训计划的实施应当选择多种模式进行,例如本单位内部培训班培训、委托外部培训机构的培训、在实施过程中可根据实际情况做适当调整。培训结束后,船员应以适当的形式向公司相关职能部门汇报学习情况。3.船上人员培训的有效性评价

船上人员培训与训练的效果如何,需要建立培训与训练效果评价机制进行评价。评价机制包含评价标准的制定,根据评价标准形成客观公正的评价结果以及将评价结果文件化。进行有效性评价的方法主要有书面描述法、评分表法、多人比较法、目标管理法等。(1)书面描述法。

是指考评者以书面形式描述一个员工的所长,所短、培训与训练所取得的绩效和以及在此过程中所表现的潜能,并提出改进建议的一种绩效评估方法。其优点是简单易行;其缺点是评价的客观性受限于考评者的写作及表达能力,可能不能完全展现真实的结果。(2)评分表法。

是一种最古老也最常用的绩效评估方法,它列出一系列培训考核因素,如理论成绩,职务知识,合作性,忠诚度、出勤、诚实和首创精神等,然后,考评者逐一针对表中的每一项,按增量尺度对员工进行评分。评分的尺度通常采用5分制或百分制,根据培训表现打分。其优点是考核数据定量,时间耗费少;其缺点是对具体行为的评价只有分数,没有详细信息。(3)多人比较法。

是将一个员工的培训或训练的成绩与一个或多个其他人作比较。这是一种相对的而不是绝对的衡量方法。该类方法最常用的三种形式是:分组排序法、个体排序法和配对比较法。

分组排序法要求评价者按特定的分组将员工编入诸如“前1/5”、“次1/5”之类的次序中;个体排序法要求考评者将员工按从高到低的顺序加以排列;而在配对比较法下,每个员工都一一与比较组中的其他每一位员工结对进行比较,评出其中的“优者”和“劣者”,在所有的结对比较完成后,将每位员工得到的“优者”数累计起来,就可以排列出一个

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