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文档简介
盾构空推过站专项方案
目录
一、内容概述.................................................2
1.1背景与意义...............................................2
1.2方案编制依据.............................................3
1.3方案目标与原则...........................................4
二、工程概况.................................................5
2.1工程简介.................................................5
2.2工程地质与水文条件.......................................6
2.3工程施工难点与重点.......................................7
三、盾构空推过站施工原理与工艺...............................8
3.1盾构机工作原理...........................................9
3.2空推过站施工流程........................................10
3.3关键施工技术参数........................................10
四、施工准备.................................................11
4.1设备选型与配置..........................................11
4.2场地布置与临时设施......................................12
4.3材料设备采购与运输计划..................................14
4.4人员培训与安全交底......................................15
五、现场施工管理与质量控制................................17
5.1施工进度计划与调度安排..................................18
5.2质量管理体系建立与实施................................19
5.3安全生产责任制落实......................................20
5.4环境保护措施..........................................21
六、风险评估与应对措施......................................22
6.1风险识别与评估方法......................................23
6.2风险控制措施与应急预案..................................25
6.3持续改进与优化方案......................................26
七、施工图设计..............................................26
7.1平面布置图与立面图....................................28
7.2结构详图与尺寸标注......................................29
7.3管线与设备接口没计......................................30
八、施工技术与创新应用.....................................31
8.1新型盾构机研发与应用....................................32
8.2空推过站施工技术创新点..................................34
8.3成果展示与经验交流......................................35
九、结语.....................................................36
9.1方案总结与评价.........................................36
9.2后续研究与展望........................................37
一、内容概述
本专项方案旨在详细阐述盾构空推过站的具体实施步骤、技术要点及安全保障措施。
盾构空推过站作为地铁建设过程中的重要环节,涉及到施工效率、工程质量和安全管理
的关键方面。本方案将针对盾构机选型、地质勘察、施工流程设计、安全技术措施、现
场管理及应急预案等方面进行详细规划,确保盾构空推过站工作的顺利进行。通过本方
案的实施,旨在提高施工效率,降低安全风险,确保工程质量和工期目标的顺利实现。
同时,方案中将充分考虑环境保护和文明施工要求,确保施工过程对环境影响最小化。
木专项方案是指导盾构空推过站工作的重要文件,为项目顺利实施提供有力保障。
1.1背景与意义
在地铁建设、城市地下空间开发等工程中,盾构机以其独特的施工灵活性和高效性
成为主流施工方式之一。盾构机在掘进过程中,有时需要穿越车站等复杂地质条件区域,
而传统的推进方式可能因为地面条件限制或安全要求等原因无法进行。此时,“盾构空
推过站”技术便显得尤为重要。
“盾构空推过站”是指在不使用盾构刀盘的情况下,通过调整盾构机的姿态和推进
力的方式,使盾构机能够穿过车站等障碍物,并安全地到达下一个工作面的技术。这项
技术不仅能够显著提高施工效率,减少施工时间,还能够在保证施工安全的前提下,为
后续的隧道开挖和衬砌作业创造有利条件。因此,在盾构施工项目中实施“盾构空推过
站”专项方案,对于缩短工期、提升工程质量以及降低施工成本具有重要的实际意义。
1.2方案编制依据
本专项方案编制主要基于以下依据:
1.国家及地方相关法规与标准:严格遵守《城市轨道交通建设工程验收规范》、《盾
构法施工技术规范》等国家及地方关于盾构隧道施工、安全及质量的标准和规定。
2.行业标准与规范:参考行业内的盾构施工惯例、最佳实践以及相关的操作手册和
指南,确保方案的先进性和实用性。
3.设计文件与图纸:依据项目设计文件,施工图纸及变更设计,准确掌握工程具体
4.环保目标:采取有效措施,减少施工对环境的影响,实现绿色施工,降低噪音、
粉尘等污染。
方案原则如下:
1.安全第一原则:将安全放在首位,确保作业过程中人员、设备安全,坚决杜绝安
全事故的发生。
2.科学规划原则:根据实际情况,科学制定盾构空推过站作业方案,合理布局施工
区域,确保施工顺利进行。
3.优化资源配置原则:合理调配人力、物力、财力等资源,提高资源利用效率,降
低施工成本。
4.预防为主原则:加强安全风险识别和评估,采取预防措施,将安全隐患消灭在萌
芽状态。
5.环保节能原则:注重环保,采用节能技术,减少施工对环境的影响,实现可持续
发展。
6.持续改进原则:在施工过程中,不断总结经验,完善方案,提高盾构空推过站作
业的质量和效率。
二、工程概况
本盾构空推过站专项方案针对的是城市轨道交通系统中的一个关键节点一一车站
结构。该站点位于繁忙的交通枢纽,具有高流量和复杂的地下环境。由于其特欢的位置
和设计要求,传统的施工方法无法满足快速、安全地通过的需求。因此,我们提出了一
种创新的盾构空推过站技术,以实现高效、环保的施工目标。
在施工前,我们对车站的结构进行了详细的分析,包括地质条件、水文情况以及周
边建筑物的影响。基于这些信息,我们制定了一套详细的工程计划,以确保盾构机的顺
利推进和后续的维护工作。
在盾构空推过程中,我们将采用先进的监测技术来实时跟踪盾构机的状态,确保施
工的安全性。同时,我们也准备了应急预案,以应末可能出现的各种突发情况。
通过本专项方案的实施,我们有信心能够顺利完成盾构空推过站的任务,为城市的
交通发展做出贡献。
2.1工程简介
本工程为一项重要的盾构空推过站项目,旨在确保城市交通网络的顺畅连接,提升
城市交通效率。工程涉及的主要内容包括盾构隧道的建设,以及隧道穿越车站的特殊工
艺处理。工程地点位于城市核心区域,连接既有交通线路与未来发展规划的交通枢纽,
对于城市的整体发展和交通布局具有重大意义。
本项目所面对的工程环境复杂,需穿越既有车站,涉及到既有结构的保护及新建设
施的稳定。为确保工程顺利进行,降低对周边环境的影响,确保质量安全,本专项方案
进行了详细规划与科学设计。
本工程在前期已进行了大量的地质勘察与现场调研,针对工程所在地的地质条件、
水文环境等进行了深入分析。在此基础上,制定了切实可行的盾构空推过站技术方案,
确保了工程的安全性与可行性。
本项目的建设将按照高标准、高质量的要求进行,确保工程在实施过程中能够高效、
有序地完成各项任务,实现既定目标。通过本工程的实施,将进一步完善城市基础设施,
提升城市交通能力,为市民提供更加便捷、安全的出行环境。
2.2工程地质与水文条件
本段落将详细描述盾构机空推过站期间所面临的工程地质与水文条件,以确保施工
安全和进度计划的有效实施。
(1)工程地质条件
根据地质勘察报告,盾构机空推过站区域的主要地质条件包括但不限于:土质类型
(如黏性土、砂土等)、地下水位、地层的可压缩性以及地层的稳定性等。具体的地质
条件对盾构机的选择、掘进参数的确定及应对措施的制定具有重要的指导意义。例如,
在遇到软弱地层时,需特别注意地层的承载能力和沉降控制;而在地下水丰富地区,则
需采取有效的排水措施,防止地下水影响盾构推进。
(2)水文条件
本段落还应详细说明地下水的分布情况及其对盾构空推过站的影响。地下水的存在
可能会影响盾构机的推进效率,增加施工难度,甚至可能引起地面沉降或建筑物损坏等
问题。因此,了解地下水的动态变化对于制定合理的施工计划至关重要。此外,还需要
考虑降水情况对地基稳定性的影响,确保施工过程中不会因暴雨等极端天气造成不利影
响。
2.3工程施工难点与重点
(1)工程施工难点
盾构空推过站施工技术在城市轨道交通建设中具有显著的优势,但同时也面临着一
系列技术难点和挑战。
1.空推隧道的精确控制
盾构机在空推过程中需要精确控制推进速度、方向以及盾构壳与土体的相互作用力。
若控制不当,可能导致隧道偏移、地表沉降或盾构机损坏等安全问题。
2.土体稳定性问题
空推过站时,需要对土体进行加固以确保其稳定性。然而,不同地层的土性差异较
大,加固效果难以保证,且可能对周围环境造成扰动。
3.盾构机选型与配置
针对具体的工程条件,需要选择合适的盾构机型号和配置。盾构机的选型需综合考
虑隧道长度、埋深、断面形状以及地质条件等因素。
4.施工安全与质量保障
盾构空推过站涉及多个专业领域的协同作业,包括盾构操作、土休加固、监测与检
测等。如何确保各环节的安全和质量,是施工过程中的重要挑战。
5.应急处理与风险控制
在施工过程中可能会遇到各种突发情况,如土体滑移、盾构机故障等。因此,制定
完善的应急预案和风险控制措施至关重要。
(2)工程施工重点
针对盾构空推过站的特点,工程施工的重点主要体现在以下几个方面:
1.精确施工控制
通过高精度的测量和监测设备,实时掌握盾构机的推进状态和土体反应,确保隧道
按设计要求准确推进。
2.土体加固效果评估
对土体加固的效果进行实时评估,根据评估结果及时调整加固方案,确保土体的稳
定性和安全性。
3.盾构机选型优化
综合考虑工程实际需求和地质条件等因素,选择最适合的盾构机型号和配置,以提
高施工效率和保证施工质量。
4.安全管理与质量控制
加强施工现场的安全管理,严格遵守安全操作规程;同时加强质量控制,确保各施
工环节符合设计要求和质量标准。
5.应急预案制定与演练
针对可能出现的突发情况,制定详细的应急预案并进行演练,以提高应对突发事件
的能力和快速反应能力。
三、盾构空推过站施工原理与工艺
1.施工原理
盾构空推过站施工是利用盾构机自身的推进力和后盾的支撑力,在隧道掘进过程中,
将盾构机从始发井推进至接收井的一种施工方法。该工艺适用于地质条件较好、隧道埋
深较浅、地下水位较低、周边环境对沉降要求较高的地下隧道工程。
施工原理主要包括以下几个方面:
(1)盾构机在始发井内组装完毕,并进行空载试运行,确保设备性能稳定。
(2)盾构机通过空推装置与后盾连接,形成完整的空推系统。
(3)在盾构机前方进行地层预处理,确保隧道开挖面的稳定。
(4)盾构机在推进过程中,依靠空推装置产生的推进力克服地层阻力,实现隧道
掘进。
(5)后盾在盾构机后方提供支撑,防止隧道开挖面坍塌。
2.施工工艺
盾构空推过站施工工艺流程如下:
(1)前期准备:对施工现场进行勘察,确定隧道轴线、埋深、地质条件等,编制
施工方案。
(2)空推装置安装:在盾构机尾部安装空推装置,确保其与盾构机连接牢固。
(3)地层预处理:根据地质条件和隧道轴线,对开挖面进行预处理,包括加固、
降水等,确保开挖面稳定。
(4)盾构机空载试运行:在始发井内进行盾构机空载试运行,检查设备性能和空
推系统。
(5)盾构机空推推进:启动空推装置,使盾构机向前推进,同时监测地层变形和
盾构机姿态。
(6)后盾安装与拆除:在盾构机推进过程中,根据实际情况,安装和拆除后盾,
确保隧道结构安全。
(7)隧道结构检测:在盾构机推进过程中,对隧道结构进行检测,确保其符合设
计要求。
(8)施工结束:盾构机到达接收井,拆除空推装置,进行隧道验收。
3.施工注意事项
(1)严格控制地层变形,确保隧道结构安全。
(2)加强盾构机姿态控制,防止盾构机偏移。
(3)密切关注空推系统运行状态,确保其稳定可靠。
(4)加强施工过程中的监测,及时发现并处理问题。
(5)确保施工人员安全,严格执行安全操作规程。
3.1盾构机工作原理
盾构机是一种在地下隧道施工中广泛应用的机械设备,主要用于开挖隧道或地下通
道。其主要工作原理是通过旋转切削土体,同时通过推进装置向前推进,从而实现隧道
的开挖。
盾构机的前端装有一套切削装置,包括刀盘和刀具。刀盘由多个刀片组成,这些刀
片可以旋转并切割周围的土壤。当盾构机向前推进时,刀盘上的刀片会将土壤切割成小
块,然后通过泥浆泵的作用,将这些土壤吸入盾构机的后部。
盾构机的推进装置通常是一个液压缸,它通过活塞的运动来推动整个机器向前移动。
当盾构机向前移动时,其切削装置会继续切削土壤,而推进装置则会将切削后的土壤向
后推送,形成一条连续的隧道。
此外,盾构机还配备有监测系统,用于实时监测隧道的地质情况和掘进参数。这些
数据可以帮助工程师调整盾构机的运行参数,以确保隧道的质量和安全性。
3.2空推过站施工流程
本段落将详细介绍盾陶空推过站的施工流程,确保施工过程的有序、高效和安全。
1.前期准备:
•对过站地质进行勘察,评估土壤条件、地下水位等因素对盾构空推的影响。
•制定详细的施工计划,明确时间节点和关键任务。
•准备必要的施工设备和材料,包括盾构机、配套运输车辆等。
2.进入空推阶段:
•在盾构机到达过站位置前,进行设备调试和人员培训。
•开始空推操作,根据地质条件和施工计划调整推进速度。
•实时监控掘进面土壤状态、盾构机工作参数等,确保掘进质量。
3.关键任务执行:
•进行盾构管片的安装与固定,确保管片连接牢固、防水性能良好。
•实施注浆作业,填充盾构机掘进后的空隙,提高隧道结构的稳定性。
•对隧道内可能出现的渗漏水进行及时处理,确保施工安全。
4.过渡段处理:
•在进入和离开过站区域时,对过渡段进行特殊处理,确保隧道与周围环境的协调
性。
•对过渡段进行质量检查,确保结构安全。
5.施工监控与调整:
•在整个空推过程中,进行实时监控,包括地质条件变化、设备工作状态等。
•根据监控数据进行实时调整,确保施工顺利进行。
6.后期验收与整理:
•完成空推过站施工后,进行质量验收,确保各项指标符合设计要求。
•整理施工记录、技术总结等资料•,为后续工作提供经验参考。
3.3关键施工技术参数
(1)盾构机参数
•盾构机型号及规格:XX型盾构机,适用于标准直径隧道施工。
•预计掘进速度:XX米/天,最大推进速度不超过XX米/小时。
•盾构机重量:约XX吨,长度约为XX米。
(2)施工环境参数
•地质条件:本段隧道穿越的地质层主要为软岩,且可能存在地下水,需考虑地层
适应性和防渗措施。
•空推过站条件:预计通过的车站区间隧道宽度为XX米,高度为XX米,净空高度
满足盾构机通过要求。
•气候与温度条件:施工期间的平均气温为XX度,地下温度可能受地热影响而略
有上升。
(3)通风与安全参数
•风速与风量需求:盾构机工作时,要求保持周围空气流动速度不低于XX米/秒,
以确保空气质量并排除有害气体。
•安全防护设施:设置专用的安全通道和紧急避难区域,配备足够的消防设备和应
急照明系统。
•空气质量监测:定期检测施工现场空气质量,确保符合国家相关标准。
四、施工准备
1.技术准备
•负责人组织技术人员对盾构机操作手册、施工图纸进行深入理解,确保施工人员
熟悉设备性能及操作要求。
•根据现场实际情况,优化盾构机施工参数,制定详细的施工方案和应急预案。
•对施工人员进行安全培训L确保每位员工都掌握必要的安全操作规程和应急措施。
2.物资准备
•根据施工进度计划,提前采购盾构机及其配件,确保设备按时进场。
•准备足够的混凝土预制件、钢筋、钢构件等建筑材料,以满足施工需求。
•购置必要的施工工具和设备,如电焊机、起重机等。
3.现场准备
•清理施工区域的障碍物,确保施工道路畅通无阻。
•进行施工场地的地质勘探和测量工作,为盾构机施工提供准确的数据支持。
•完成临时设施的建及,如临时办公室、休息区、仓库等。
4.人员准备
•组建专业的盾构施工团队,包括驾驶员、操作员、技术人员、安全员等岗位。
•对施工人员进行岗前培训,确保其具备相应的技能和素质。
•建立完善的考勤制度,确保施工人员按时到岗并认真履行职责。
5.沟通协调
•与相关部门和单位建立良好的沟通机制,确保施工过程中的信息畅通。
•定期召开施工协调会,及时解决施工过程中遇到的问题。
•与周边居民和单位保持密切联系,做好施工期间的社会稳定工作。
4.1设备选型与配置
为了确保盾构空推过站作业的安全、高效进行,本专项方案对设备选型与配置进行
了详细规划。以下为主要设备选型与配置内容:
1.盾构机选型:
•根据工程地质条件、暗道直径、埋深等因素,选择合适的盾构机型号。
•盾构机应具备较强的掘进能力、稳定性和适应性,能够满足隧道施工的各项技术
要求。
•优先考虑国产盾构机,以降低设备成本,提高国产盾构机的市场占有率。
2.推进系统选型:
•推进系统是盾构空推过站作'他的关键设备,其选型应考虑以下因素:
•推进力:根据隧道直径、地质条件、地面荷载等因素,选择合适的推进力。
•推进速度:根据施.匚进度要求,选择合适的推进速度。
•推进系统稳定性:确保推进系统在施工过程中保持稳定,减少对隧道结构的影响。
•推进系统应采用模块化设计,便于维护和更换。
3.监测系统配置:
•监测系统是盾构空推过站作业的重要保障,其配置应包括以下内容:
•地面沉降监测:实时监测隧道周围地面沉降情况,确保施工安全。
•隧道内部监测:监测隧道内部压力、温度、湿度等参数,确保隧道结构安全。
•盾构机状态监测:实时监测盾构机运行状态,及时发现并处理异常情况。
•监测数据应实时传输至监控中心,以便及时分析和处理。
4.辅助设备配置:
•辅助设备包括但不限于以下几种:
•洗舱机:用于清洗盾构机内部,保持设备清洁。
•水泥搅拌站:为盾沟机提供混凝土,确保掘进作业的连续性。
•通风设备:确保隧道内空气质量,保障施工人员健康。
•电力设备:为盾构叽和其他设备提供稳定的电力供应。
5.设备维护与保养:
•制定详细的设备维担与保养计划,确保设备处于良好的工作状态。
•定期对设备进行检查、保养和维修,及时更换磨损严重的部件。
•建立设备档案,记录设备的使用情况、维护保养记录等信息。
通过以上设备选型与配置,确保盾构空推过站作业的顺利进行,为我国隧道工程建
设提供有力保障。
4.2场地布置与临时设施
一、场地布置概述
在本盾构空推过站工程中,合理的场地布局对于保障施工流畅、提高施工效率及确
保安全至关重要。场地布置需综合考虑施工现场的地理条件、交通状况、材料堆放、机
械设备布置、施工流程等因素,进行合理规划。
二、场地具体布置
1.入口与出口布置:根据现场交通流量及运输需求,明确入口与出口的位置,确保
材料、设备能够顺利进出,同时保障施工通道畅通无阻。
2.工作区域划分:明确各施工阶段的作业区域,包括盾构机安装区、材料堆放区、
混凝土浇筑区、加工区等,确保各区域互不干扰。
3.材料堆放与存储:合理规划材料堆放场地,确保材料分类存放、标识清晰,便于
管理和取用。对于特殊材料,如化学品、易燃物品等,需设置专门存储区域,并
采取相应的安全措施。
4.机械设备布置:结合施工流程与现场条件,合理布置盾构机、挖掘机、起重机、
混凝土搅拌站等机械设备,确保施工高效进行。
5.临时设施设置:根据施工需要,设置办公区、休息区、洗手间、临时仓库等临时
设施,确保施工人员的工作和生活的舒适性。
三、临时设施建设
1.施工道路:为确保施工车辆及设备的顺利通行,需建设硬化施工道路,井设置明
显的交通标志。
2.电力与给排水设施:根据现场需求,合理布置电缆线路、给排水管道,确保施工
用电、用水安全。
3.安全防护设施:在危险区域设置明显的安全警示标志,搭设安全网、安装监控设
备等措施,确保施工安全。
4.环保设施:设置污水处理设施、噪音控制设施等,降低施工对环境的影响。
四、场地布置与临时设施的实施要求
1.实施计划:制定详细的场地布置与临时设施建设实施计划,明确各项工作的责任
人和完成时间。
2.动态调整:在施工过程中,根据现场实际情况及时调整场地布局和临时设施的设
置,确保施工顺利进行。
3.验收与监管:对场地布置和临时设施进行验收,确保符合安全、环保等要求,并
在施工过程中进行监管,确保其有效性。
本盾构空推过站工程的场地布置与临时设施建设是项目成功的关键因素之一,需高
度重视并合理规划。
4.3材料设备采购与运输计划
在“盾构空推过站专项方案”的“4.3材料设备采购与运输计划”部分,我们需要
详细规划和安排所有必要的材料和设备的采购与运输,确保项目能够顺利进行。以下是
一个可能的内容框架:
(1)材料设备清单
•盾构机及附属设备:包括盾构机本体、推进系统、刀盘、注浆系统等。
•辅助设备:如管片拼装机、测量设备、监控系统等。
•专用工具:包括吊装设备、运输车辆、施工所需的各类工具和配件等。
•临时设施:包括现场办公室、休息区、材料仓库等。
(2)采购计划
•供应商选择:根据质量、价格和服务等因素综合考虑,选择合适的供应商。
•订单下达:制定详细的采购订单,明确规格型号、数量、交货时间等信息。
•备选方案:为每种材料或设备准备至少两个供应商选项,以防万一。
(3)运输计划
•运输方式:根据设备的尺寸和重量选择最适合的运输方式,如公路运输、铁路运
输或水路运输。
•运输路线:合理规划运输路径,减少运输时间和成本。
•运输工具:选择适合的运输车辆或船只,确保设备的安全运输。
•运输保险:为重要设备购买运输保险,以应走运输过程中可能出现的风险。
(4)物流协调
•物流服务商选择:根据需求选择合适的物流公司,并与其建立良好的沟通机制。
•货物跟踪:实时监控货物的运输情况,确保按计划到达指定地点。
•应急预案:制定应急措施,例如备用运输路线或紧急联系人等,以应对不可预见
的情况。
4.4人员培训与安全交底
(1)培训目标
为确保盾构空推过站顷目的顺利进行,提高员工对盾构施工技术的棠樨程度和操作
技能,保障施工过程中的安全,特制定本培训计划。通过系统的培训,使参与施工的人
员熟悉盾构机的操作流程、监控系统、紧急情况下的应对措施等。
(2)培训内容
1.盾构机基础知识:介绍盾构机的构造、工作原理及其在隧道建设中的作用。
2.操作技能培训:针对盾构机的启动、停止、推进、转向等操作进行详细讲解和模
拟练习。
3.监控系统操作:学习盾构机的各项监控功能,如土压力监测、姿态控制、环境参
数监测等。
4.安全操作规程;强调盾构施工中的安全注意事项,包括设备检查、作业环境评估、
个人防护装备使用等。
5.应急预案演练:模拟盾构施工中可能遇到的紧急情况,进行应急响应和史置的演
练。
(3)安全交底
在盾构空推过站前,必须进行详细的安全交底,确保所有参与施工的人员都清楚了
解施工过程中的潜在风险和应对措施。安全交底内容包括:
1.施工区域安全:明确施工区域的界限,设置明显的安全警示标志,防止非施工人
员进入。
2.设备检查与维护:弗调盾构机及配套设施的日常检杳和定期维护的重要性,确保
设备处于良好状态。
3.作业人员行为规范:要求作业人员严格遵守操作规程,正确使用个人防折装备,
禁止违章作业。
4.环境与职业健康:教育作业人员注意环境保护,减少噪音、扬尘等污染,保护周
边生态环境;同时强调个人健康防护,预防职业病的发生。
5.应急响应与疏散:讲解在紧急情况下的应急响应流程,包括疏散路线、避难场所
等,确保在紧急情况下能够迅速有效地采取措施。
(4)培训与交底实施
1.培训时间与地点:确定具体的培训时间和地点,提前通知所有参与培训的人员。
2.培训师资:聘请具有丰富经验的盾构施工专家或专职培训师担任培训师资。
3.培训过程记录:详细记录培训过程中的学习内容、考核情况等,作为培训效果的
依据。
4.安全交底会议:组织所有参与施工的人员参加安全交底会议,进行书面和U头交
底,确保每位员工都理解并接受安全交底的内容。
通过以上措施的实施,确保盾构空推过站项目的施工安全和顺利进行。
五、现场施工管理与质量控制
1.施工组织与管理
(1)成立专项施工管理小组,负责盾构空推过站施工的全面协调与监督。小组成
员应具备丰富的施工经验和专业知识,确保施工过程顺利进行。
(2)制定详细的施工计划,明确各阶段施工任务、时间节点和责任人,确保施工
进度与质量。
(3)加强施工现场的安全管理,严格执行安全操作规程,定期进行安全教育培训,
提高施工人员的安全意识。
2.施工质量控制
(1)严格控制原材料质量,确保所有施工材料符合国家相关标准和规范要求。
(2)加强施工过程中的质量控制,严格执行施工工艺流程,确保施工质量。
(3)对盾构空推过站施工的关键环节进行重点监控,如盾构机就位、掘进、出土、
注浆等,确保施工质量。
(4)建立质量检测体系,对施工过程中的关键指标进行实时监测,及时发现并解
决质量问题。
3.施工安全控制
(1)针对盾构空推过站施工的特点,制定专项安全措施,确保施工安全。
(2)加强施工现场的通风、排水、照明等设施的管理,确保施工环境安全。
(3)对施工现场的临时设施、施工机械、电气设备等进行定期检查和维护,防止
安全事故发生。
4.施工协调与沟通
(1)加强与业主、设计、监理等相关部门的沟通与协调,确保施工进度和质量满
足各方要求。
(2)建立信息共享平台,及时传递施工信息,确保施工过程中信息畅通。
(3)定期召开施工协调会议,解决施工过程中出现的问题,确保施工顺利进行。
5.施工记录与档案管理
(1)建立完善的施工记录制度,对施工过程中的各项数据进行详细记录,为后续
工程验收和资料归档提供依据。
(2)对施工过程中的重要文件、图纸、照片等资料进行整理归档,确保施工档案
的完整性和可追溯性。
(3)定期对施工记录和档案进行审查,确保其准确性和有效性。
5.1施工进度计划与调度安排
为确保盾构机在车站施工中的高效、安令推进,特制定本专项方案中的施工进度计
划与调度安排。该方案将严格遵循《盾构施工技术规范》及相关行业标准,保证盾构机
能够按照预定的时间表和施工流程进行作业。
(1)进出站阶段
在盾构机进入车站前,需完成对车站结构的加固处理,以确保盾构机的安全进出。
此阶段的工期预计为10天,具体包括:车站结构加固、盾构机进出通道的搭建、盾构
机进出车站的调试及安全检查等。
(2)推进阶段
推进阶段是整个施工的关键环节,需要详细规划盾构机的推进路径和速度。根据地
质条件和隧道设计要求,预计推进阶段将持续3个月。推进过程中,我们将设置若干个
监控点,实时监测盾构机的工作状态和推进情况,确保推进过程的安全和顺利。推进阶
段的具体任务包括:盾构机在隧道内的连续推进、土石方开挖与渣土运输、盾尾密封装
置的维护以及洞门封闭等。
(3)停机维修阶段
为了保证盾构机在长时间推进后仍能保持良好的工作状态,每隔一定时间1例如每
推进2公里)需要进行一次停机维修。每次停机维修预计耗时5天,期间将对盾构机进
行全面检查和保养,并更换磨损部件。停机维修期间,需安排备用盾构机进行临时施工,
以保证车站施工的连续性。
5.2质量管理体系建立与实施
为确保盾构空推过站顶目的顺利进行,我们将在项目启动之初就着手建立尹实施一
套完善的质量管理体系。该体系将覆盖从项目策划、设计、施工到验收的每一个环节,
以确保工程质量的全面控制和提升。
(1)质量方针与目标
首先,我们将明确项目的质量方针,即强调质量是企业的生命线,致力于提供高品
质的盾构空推过站产品和服务。在此基础上,制定具体的质量目标,如施工精度、安全
性能、环保标准等,并确保这些目标与项目整体目标相一致。
(2)质量组织结构
为确保质量管理的有效实施,我们将成立专门的质量管理小组,负责统筹协调项目
的质量工作。同时,明确各级管理人员和作业人员在质量管理中的职责和权限,形成高
效的质量管理网络。
(3)质量管理制度与流程
根据项目特点和需求,我们将制定一系列质量管理制度和流程,包括材料检验制度、
施工工艺标准、质量检查制度等。这些制度和流程将详细规定各项工作的质量要求和验
收标准,为质量管理的实施提供有力保障。
(4)质量检查与验收
在施工过程中,我们将采取自检、互检和专检相结合的方式进行质量检查。自检和
互检旨在及时发现和纠正质量问题,专检则由第三方专业机构进行,以确保检查结果的
客观性和公正性。对于验收不合格的工序或部位,我们将及时进行整改和处理,直至达
到验收标准。
(5)质量记录与追溯
为了实现对质量的持续监控和改进,我们将对各项质量数据进行记录和追溯。这包
括原材料的采购记录、施工过程中的质量检查记录、验收记录等。通过质量记录和追溯,
我们可以及时发现质量问题的根源,为改进措施的实施提供有力支持。
(6)培训与教育
为提高员工的质量意一只和技能水平,我们将定期开展质量培训和教育活动。这些活
动将涵盖质量管理的最新理念和方法、施工工艺和质量标准等内容,帮助员工树立正确
的质量观念,提高他们的质量意识和操作技能。
我们将通过建立和实施一套完善的质量管理体系,确保盾构空推过站项目的顺利进
行和高质量完成。
5.3安全生产责任制落实
为确保“盾构空推过站专项方案”的实施过程中安全生产得到有效保障,以下为安
全生产责任制落实的具体措施:
1.组织机构责任:成立专项方案实施领导小组,负责全面领导和管理空推过站过程
中的安全生产工作。领导小组应由项目负责人、技术负责人、安全负责人等相关
人员组成,明确各成员的职责和权限。
2.责任分解:根据《安全生产法》和相关法律法规,将安全生产责任分解至施工项
目的各个部门和岗位,确保每一个环节都有明确的责任人。
3.教育培训:对所有参与空推过站施工的员工进行安全教育培训,确保他们了解专
项方案的安全要求和操作规程,提高安全意识和操作技能。
4.安全检查与巡查:建立健全安全检查制度,定期对施工现场进行安全检查,及时
发现并消除安全隐患。同时,加强对施工现场的巡查力度,确保各项安全措施落
实到位。
5.应急预案:制定详细的空推过站安全生产事故应急预案,明确事故报告、应急响
应、现场处置、人员疏散、物资保障等流程,确保在发生安全事故时能够迅速有
效地进行处置。
6.安全责任追究:对于违反安全生产规定的行为,将按照《安全生产法》及相关法
律法规进行严肃处理,追究相关人员的责任。
7.记录与反馈:对安全生产责任制落实情况进行详细记录,包括检查记录、整改记
录、培训记录等,并对实施效果进行定期评估和反馈,持续改进安全生产管理工
作。
通过上述措施,确保“盾构空推过站专项方案”的安全生产责任制得到有效落实,
为项目的顺利进行提供坚实的安全保障。
5.4环境保护措施
在“盾构空推过站专项方案”的环境保护措施中,需要详细规划和执行一系列措施
来确保施工过程中对环境的影响最小化。以下是一些可能包括的内容:
(1)噪音控制
为减少施工噪音对周边居民的影响,在盾构机空推过程中应烬量选择夜间或非交通
繁忙时段进行,同时使用低噪音设备,并通过设置隔音屏障、安装消音器等方式进一步
降低噪音污染。
(2)废弃物处理
在盾构机空推过程中产生的废弃物(如废弃泥土、废油等)需严格按照环保规定进
行分类收集与处置,避免随意倾倒造成环境污染。例如,废弃泥土可以集中堆放并进行
填埋或货源化利用;废油则应交由专业机构回收处理,严禁直接排放。
(3)水源保护
为了防止盾构机空推过程中的水源污染,应采取有效措施对地下水位进行监测,并
在必要时采取止水措施。同时,在施工区域周围设置围挡,防止施工废水、泥浆等污染
物渗入地下水源。
(4)生态保护
在盾构机空推路径上,应当特别注意保护沿线植被和野生动物栖息地。如果发现有
珍稀动植物存在,应立即停止施工,并采取相应措施进行保护。此外,还可以通过种植
树木、铺设草皮等方式恢复受损生态系统的植被覆盖。
(5)信息公开与公众参与
向周边社区和相关单位公开盾构机空推的具体时间安排以及可能产生的影响,建立
沟通机制,听取各方意见,积极回应公众关切,争取社会各界的理解和支持。通过定期
发布环保进展报告,展示灰目在环境保护方面的努力和成果。
六、风险评估与应对措施
1.风险评估
在盾构空推过站项目的实施过程中,我们面临多种潜在风险。这些风险主要包括:
•技术风险:盾构机在空推过程中可能遇到的技术难题,如推进系统的稳定性、盾
构机的姿态控制等。
•安全风险:施工过程中可能出现的安全事故,包括人员伤害、设备损坏、隧道坍
塌等。
•环境风险:施工对周边环境的影响,如噪音、振动、土壤污染等。
•经济风险:项目成本超支、进度延误等可能导致的经济损失。
•法律风险:项目实施过程中可能违反相关法律法规,导致法律纠纷。
2.应对措施
针对上述风险,我们制定以下应对措施:
•技术风险应对:加强盾构机的技术研发和测试,确保设备在空推过程中的稳定性
和可靠性。同时,定期对操作人员进行培训,提高其操作技能和应急处理能力。
•安全风险应对:建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全生产职责。加强
施工现场的安全监管,及时发现和消除安全隐患。此外,配备必要的安全防护设
备,如安全帽、防孑1服、灭火器等。
•环境风险应对:严格遵守环保法规,采取有效的环保措施,减少施工对周边环境
的影响。例如,采用低噪音、低振动的施工设备,合理处理施工废弃物等。
•经济风险应对:制定合理的项目预算和进度计划,加强项目成本控制。同时,建
立风险预警机制,及时发现和解决潜在的经济问题。
•法律风险应对:遵守国家法律法规和行业规范,确保项目的合法性和合规性。在
项目实施过程中,及时咨询专业律师的意见,避免涉及法律纠纷。如遇法律问题,
积极采取法律手段予以解决。
6.1风险识别与评估方法
为确保盾构空推过站施工过程中的安全与顺利进行,本项目将采用以下风险识别与
评估方法:
1.专家咨询法:邀请相关领域的专家学者组成风险评估小组,通过对盾构空推过站
施工的技术难点、环境因素、设备性能等方面进行深入分析,识别潜在风险。
2.现场调研法:对施工区域进行实地考察,收集地形、地质、水文、气象等基础数
据,结合现场实际情况,识别施工过程中可能出现的风险点。
3.危险源识别法:根据盾构空推过站施工的特点,系统识别施工过程中可能存在的
机械伤害、触电、火灾、坍塌、环境污染等危险源。
4.风险评估法:
•风险发生可能性评估:根据历史数据、技术规范和现场调研结果,对风险发生的
可能性进行定量或定性分析。
•风险严重程度评估:评估风险发生后可能造成的损失程度,包括人员伤亡、财产
损失、环境污染等。
•风险等级划分:根据风险发生可能性和严重程度,对风险进行等级划分,明确重
点监控和防范对象。
5.安全检查表法:编制盾构空推过站施工安全检查表,对施工过程中的关键环节进
行逐一检查,确保风险得到有效控制。
6.应急响应预案法:针对识别出的风险,制定相应的应急响应预案,明确应急组织、
救援措施、信息报告等,确保在风险发生时能够迅速有效地进行处置。
通过以上方法,全面、系统地识别和评估盾构空推过站施工过程中的风险,为施工
安全管理提供科学依据。
6.2风险控制措施与应急预案
为了确保盾构机在空推过站过程中的安全与顺利,本方案制定了详尽的风险控制措
施与应急预案。风险识别阶段,我们分析了可能遇到的潜在风险,包括但不限于机械故
障、人员操作失误、地面结构不稳定、周边环境变化等,并针对这些风险制定了相应的
预防和应对措施。
(1)风险控制措施
1.设备检查:所有参与盾构空推过站的设备均需在正式操作前进行全面检查,确保
其处于良好状态。
2.人员培训:所有操作人员需接受专门的培训,熟悉盾构机的操作规程及应急处理
流程。
3.监控系统:施工现场安装实时监控系统,以便及时发现并处理突发情况。
4.应急预案:制定详细的应急计划J,包括但不限于紧急疏散路线、事故处理程序等,
并定期组织演练以提高响应速度和效率。
5.沟通机制:建立有效的信息传递渠道,确保所有相关人员能够迅速获得重要信息
并采取行动。
(2)应急预案
1.初期响应:一旦发生意外情况,立即启动应急预案,优先保证人员安全。
2.专业救援:联系专业救援队伍,提供技术支持。
3.现场管理:设立现场指挥部,由具备丰富经验的专业人士指挥调度。
4.后续处理.:事故发生后,对现场进行彻底清理.,评估损失,并采取相应补救措施。
5.报告与反馈:撰写详细报告,分析事故原因,提出改进建议,并向上级汇报。
6.3持续改进与优化方案
在盾构空推过站项目的实施过程中,我们将持续关注项目进展、技术性能、安全质
量等方面,并根据实际情况制定相应的改进和优化措施。
(1)技术性能优化
•对盾构机设备进行定期的维护保养,确保设条处于良好的工作状态。
•引入先进的盾构施工技术和智能化控制系统,提高施工效率和质量。
•定期对盾构机的操作人员进行培训,提升其操作技能和安全意识。
(2)施工安全管理
•建立健全的安全管理制度,明确各级人员的安全生产职责。
•加强施工现场的安全监控,及时发现并消除安全隐患。
•定期开展安全演练,提高应对突发情况的能力。
(3)质量控制与验收
•制定严格的质量控制标准和验收流程,确保工程质量符合设计要求。
•加强对施工过程中的质量检查,及时发现问题并进行整改。
•在关键部位和重要环节设置质量保证金,确保工程质量的可靠性。
(4)环境保护与节能降耗
•注重环境保护,减少施工过程中的噪音、扬尘等污染。
•合理利用资源,降低能源消耗,实现绿色施工。
•推行循环经济理念,减少废弃物产生,促进可持续发展。
(5)后期评估与反馈
•在项目竣工后,组织专家对项目进行全面评估,总结经验教训。
•将评估结果及时反馈给相关单位和个人,为今后的项目提供参考和借鉴。
•根据评估结果,不断完善和改进项目管理措施,提高项目管理水平。
通过以上持续改进与优化方案的实施,我们将不断提高盾构空推过站项目的实施效
果,确保项目安全、高效、环保地完成。
七、施工图设计
1.设计原则
施工图设计应遵循以下原则:
(1)符合国家及地方相关法律法规、标准规范;
(2)确保施工质量和安全;
(3)优化施工方案,提高施工效率;
(4)考虑环境保护和可持续发展。
2.设计内容
施工图设计应包括以下内容:
(1)工程概况:详细描述盾构空推过站工程的地理位置、地质条件、工程规模、
施工环境等;
(2)盾构机及辅助设备布置图:展示盾构机、出土系统、泥水处理系统、通风系
统等设备的布置及连接关系;
(3)施工工艺流程图:详细描述盾构空推过站的施工工艺流程,包括盾构机始发、
推进、接收等关键环节;
(4)隧道结构设计图:包括隧道结构尺寸、材料、支护措施等;
(5)施工组织设“图:展示施工过程中的组织架构、人员配置、施工顺序等;
(6)安全防护及监测系统设计图:包括安全防担措施、监测设备布置、数据采集
与分析等;
(7)环境保护及文明施工措施:描述施工过程中采取的环境保护措施及文明施工
要求。
3.设计要求
(1)施工图设计应充分考虑地质条件、工程规模和施工环境,确保设计方案的合
理性和可行性;
(2)施工图设计应详细标注各项技术参数和施工要求,为施工提供明确指导;
(3)施工图设计应充分考虑施工过程中的安全、环保和文明施工要求,确保工程
顺利进行;
(4)施工图设计应采用先进的施工技术和材料,提高施工质量和效率;
(5)施工图设计应具备良好的可读性和可操作性,便于施工人员理解和实施。
4.设计审核
施工图设计完成后,应组织专家进行审核,确保设计方案的合理性和安全性。审核
内容包括:
(1)设计是否符合相关法律法规、标准规范;
(2)设计是否满足工程实际需求;
(3)设计是否具备良好的施工性和安全性;
(4)设计是否考虑了环境保护和文明施工要求。
5.设计变更
在施工过程中,如因地质条件、施工环境或其他原因需要对施工图设计进行变更,
应严格按照相关程序进行,确保变更的合理性和安全性。设计变更应包括以下内容:
(1)变更原因及依据;
(2)变更内容;
(3)变更后的施工图设计;
(4)变更后的施工组织设计。
通过以上施工图设计的要求和流程,确保盾构空推过站工程的顺利进行,实现高质
量、高效率、安全环保的施工目标。
7.1平面布置图与立面图
在撰写“7.1平面布置图与立面图”这一部分时,需要详细描述盾构机空推过站过
程中的空间布局和结构设计。以下是一个可能的段落示例:
本章节将详细展示盾围机空推过站专项方案的平面布置图与立面图。在盾构机空推
过程中,平面布置图应清晰显示盾构机的位置、设备的摆放位置以及必要的通道和工作
区域9例如,图中应明确标识出盾构机的前进方向,以及其周围各设备(如推进油缸、
注浆泵、刀盘等)的具休位置,并标注出它们之间的相对距离和高度。
立面图则需要更具体地展示盾构机的各个侧面细节,包括但不限于盾构机的外观形
状、各部件的连接方式以及与站内结构的相互作用。例如,立面图应当详细描绘盾构机
在空推过程中与车站墙壁或柱子之间的最小安全距离,确保盾构机能够平稳通过而不对
车站结构造成损害。
此外,平面布置图和立面图还应包含必要的标高信息,以便于施工人员准确了解盾
构机及其附属设备的安装高度。同时,考虑到施工现场的实际环境,还需特别注意地下
管线和其他设施的保护措施,以避免在盾构机移动过程中对这些设施造成破坏。
为了确保施工的安全性,平面布置图与立面图中还应包含安全警示标志和防护措施,
提醒现场工作人员注意盾沟机的运行状态及潜在风险点。
7.2结构详图与尺寸标注
(1)概述
为确保盾构空推过站项目的顺利进行,我们提供了详尽的结构详图与尺寸标注,以
便施工人员准确理解设计意图并指导现场施工。本节将对关键结构进行详细描述,弁附
上精确的尺寸标注。
(2)结构详图
1.盾构机主体结构:详图展示了盾构机的整体结构和主要部件布局,包括刀盘、盾
体、驱动系统等。通过剖视图和侧视图相结合的方式,清晰地展示了设备的内部
构造和工作原理。
2.管片拼装图:提供了盾构隧道管片的拼装示意图,详细标注了各管片的连接方式、
位置以及紧固件规格。通过不同颜色的线条区分不同类型的管片,便于施工人员
快速识别。
3.临时支撑结构图:展示了在盾构空推过程中所需的临时支撑结构的设计细节,包
括支撑架、钢拱架等。图中详细标注了支撑结构的尺寸、材质和连接方式,确保
施工过程中的安全稳定性。
4.轨道与导向系统图:提供了盾构机在轨道上行驶的导向系统示意图,详细标注了
轨道的位置、坡度以及导向装置的设置。通过精确的尺寸标注,确保盾构机能够
按照预定路线平稳行驶。
(3)尺寸标注
为方便施工人员准确掌握各部件的尺寸信息、,我们对关键结构进行了详细的尺寸标
注,具体包括:
1.盾构机主体结构:详细标注了盾构机刀盘直径、盾体厚度、驱动系统长度等关键
尺寸参数。
2.管片拼装图:标注了各管片的长度、宽度、厚度以及拼接时的间隙要求。
3.临时支撑结构图:提供了支撑架的高度、宽度、厚度以及钢拱架的连接点位置等
详细尺寸信息。
4.轨道与导向系统图:标注了轨道的坡度、轨距以及导向装置的位置、角度等关键
尺寸参数。
通过以上结构详图与尺寸标注的提供,我们旨在为施工人员提供•个清晰、准确的
施工指导依据,确保盾构空推过站项目的顺利进行。
7.3管线与设备接口设计
在盾构空推过站专项方案中,管线与设备的接口设计是确保施工顺利进行和系统安
全运行的关键环节。以下为管线与设备接口设计的主要内容:
1.接口分类:
•动力接口:包括盾构机与动力源的连接,如液压系统、电气系统等,确保动力传
输的稳定性和可靠性。
•控制接口:涉及盾构机的控制系统与地面指挥中心的通信,保证施工过程中的实
时监控和数据传输。
•监测接口:包括盾构机内部及施工环境的监测系统,如温度、压力、地质情况等,
以便实时掌握施工状态。
•安全接口:如紧急停止按钮、安全报警系统等,确保在紧急情况下能够迅速响应。
2.接口设计原则:
•标准化:遵循国家和行业的相关标准,确保接口设计的一致性和兼容性。
•模块化:将接口设计成模块化结构,便于维护和升级。
•可靠性:接口设计要考虑在各种工况下都能稳定工作,提高系统的可靠性。
•安全性:接口设计应充分考虑到安全因素,确保在紧急情况下能够迅速切断危险
源。
3.接口设计细节:
•动力接口:采用标准化的动力连接器,确保动力传输的稳定性和安全性。
•控制接口:设计专用通信协议,实现数据的高效传输,并确保通信的实时性和准
确性。
•监测接口:根据施工需求,选择合适的传感器和监测设备,确保数据的全面性和
准确性。
•安全接口:设置多重安全保护措施,如过载保护、短路保护等,防止因接口故障
导致的安全事故。
4.接口测试与验证:
•在接口设计完成后,进行严格的测试,包括功能性测试、稳定性测试、耐久性测
试等,确保接口在实际应用中能够满足设计要求。
•验证接口在复杂工况下的表现,确保其在实际施工中的可靠性和安全性。
通过以上管线与设备接口设计的详细规划,可以为盾构空推过站专项方案的顺利实
施提供强有力的技术保障。
八、施工技术与创新应用
在“盾构空推过站专项方案”的施工技术与创新应用中,我们应着重考虑以下几点
以确保方案的可行性和安全性:
1.施工前的准备:对盾构机进行全面检查和维护,确保其处于最佳工作状态。同时,
制定详细的施工计划,并进行必要的模拟演练,以应对可能出现的各种情况。
2.施工技术的应用:
•精准定位技术:采用高精度测量设备,如GPS、激光雷达等,确保盾构机能够准
确无误地按照预定路径推进。
•智能控制系统:引入先进的自动化控制系统,实现盾构机操作的智能化,减少人
为因素带来的误差,提高施工效率和质量。
•远程监控系统:建立远程监控系统,通过实时数据传输,对施工现场进行动态监
测,及时发现并解决问题,保障施工安全。
3.技术创新的应用:
•新型推进技术:探索和应用新型推进技术,如气压推进、水力推进等,以减少对
周围环境的影响,提高施工效率。
•环保材料与工艺:采用环保型盾构机材料及施工工艺,降低施工过程中对环境的
影响,比如使用低噪音、低污染的机械设备,以及在盾构施工过程中采取有效的
环境保护措施。
•信息化管理:利用BIM(BuildingInformationModeling)等信息技术手段,
实现工程项目的可观化管理和数字化协同,提升项目管理水平。
4.安全保障措施:制定严格的安全生产管理制度,包括但不限于安全教育培训、定
期的安全检查、应急救援预案等,确保施工人员的生命安全和身体健康。
8.1新型盾构机研发与应用
随着城市轨道交通的快速发展,盾构隧道作为现代城市交通建设的重要方式,其施
工技术不断革新。为提高盾构隧道的施工效率、安全性和环保性,我们致力于新型盾构
机的研发与应用。
一、新型盾构机设计理念
新型盾构机在设计上注重智能化、自动化和高效化。通过集成先进的控制系统、传
感器和监测设备,实现盾构机在掘进过程中的实时监控和智能调整。同时,优化盾构机
的结构设计,提高其承载能力、稳定性和耐磨性,确保在复杂地质条件下也能保持高效
施工。
二、新型盾构机关键技术创新
1.大直径盾构机技术:针对城市地下空间开发的日益增长需求,研发了大直径盾构
机,最大直径可达20米以上,满足更大规模的地下隧道建设。
2.自动化程度提升:采用先进的自动化控制系统,实现盾构机的远程操控和自动换
刀等功能,大幅提高施.L效率。
3.环保技术应用:在盾构机的设计和制造过程中,积极采用环保材料和工艺,减少
施工过程中的噪音、振动和废弃物排放。
三、新型盾构机应用案例
目前,新型盾构机已在多个城市轨道交通项目中得到应用,取得了显著的经济效益
和社会效益。例如,在某大型地铁线路项目中,新型盾构机成功穿越了复杂的地质条件,
保证了隧道的稳定性和安全性,同时缩短了施工周期,降低了工程成本。
四、未来展望
未来,我们将继续加大新型盾构机的研发投入,不断优化设计理念和技术方案,提
高盾构机的智能化水平、自动化程度和环保性能。同时,加强与国内外同行的交流与合
作,共同推动盾构机施工技术的创新与发展,为城市轨道交通建设做出更大的贡献。
8.2空推过站施工技术创新点
在盾构空推过站施工过程中,我们注重技术创新,力求在以下几个方面实现突破:
1.智能监测系统研发与应用:研发了一套基于物联网和大数据技术的智能监测系统,
能够实时监测盾构机运行状
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