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文档简介

二级汽车客运站设计指标计算

一.设计目日勺和规定

使学生完毕在完毕《总图设计》理论课程内容学习之后,通过课程设

计进一步熟悉、加深对所学日勺内容日勺理解,增强学生日勺理性结识,培

养学生日勺理论联系实际日勺能力,为此后从事交通枢纽与港站的设计

打下基础。

规定学生掌握交通枢纽与港站平面设计日勺一般环节和重要数据的计

算措施,重要内容涉及站级规模日勺拟定,多种站房用地面积日勺计算

等内容,并可以用计算机辅助设计总平面布置图。

二.设计内容及规定

本次课程完毕设计应日勺重要内容和任务如下:

1.根据设计年度平均日旅客发送量拟定站级规模

2.有效发车位日勺拟定

3.多种站场用房面积的拟定

参照部颁汽车客运站规模和重要技术参数H勺计算措施,标定多

种站场用房面积。

4.总平面图布置

应用AutoCAD软件进行站场平面布局图的绘制。

三.设计根据与资料来源

1.《汽车客运站级别划分和建设规定》,中华人民共和国交通部

2.《交通枢纽与港站》,人民交通出版社,

3.指引老师提供日勺其他资料

四.设计基础数据

设计年度平均日旅客发送量为5150人次。

1.站级规模

设计年度平均日旅客发送量:5150人次,属于二级车站。《根据

客运站级别划分和建设规定》

2.旅客最高汇集人数

根据设计年度平均日旅客发送量计算,旅客最高汇集人数

可通过下式计算:

D=a•F=11.9%X5750=613人

式中:

D——旅客最高汇集人数,人;

口——设计年度平均日旅客发送量,人次;

口——计算比例,其大小可按表1选用。

表1计算比例的选用

设计年度平均日设计年度平均

计算比例计算比例

旅客日旅客

(%)(%)

发送量(人次)发送量(人次)

>150008300〜20-15

10000—1500010-8100-30030-20

5000—1000012-10<10050-30

~500015-12

3.日均发车班次

影响日均发车班次的重要因素有:旅客日发送量口、客车定员人数口、

过站车辆换乘系数口以及始发车日勺合理座位运用率口等。公路长途客运

参营车辆平均座位约为40座,中短途参营客车中,重要以25座如下

日勺小型中巴车为主,将来客车平均座位按30座考虑,过站车辆换乘

系数4取20%;始发车日勺座位运用率口取80%,客流日勺不平衡系数□取

1.15o因此:

N=(5150(1-20%)/30*80%)*1.15=171(班次)

Px〃

其中:口----日均发车班次;

F——平均日旅客发送量;

一一过站车载乘率;指过站客车载客量与车站平均日旅客发送量之比,这里取20%;

P----客车平均定员;这里取30;

//——始发车合理乘载率;这里取80%;

——不均衡系数,一般取1.15;

4.发车位数

发车位数是客运站设计的重要指标,它是表达车站同一时刻内

能发客班车次日勺数量。按照发车位数日勺计算公式,本站发车位为:

日勺设施配备如下:

场地设施涉及:站前广场,停车场,发车位;

站房涉及:候车厅,重点旅客候车室,售票厅,行包托运厅,综合服

务处,站务员室,驾乘休息室,调度室,治安室,广播室,医疗救护

室,无障碍通道,残疾人服务设施,饮水室,盟洗室和旅客厕所,办

公用房;

辅助用房:汽车安全检查台,车辆清洁清洗台,配电室,

生活辅助用房:餐厅,商店

7.重要构成部分面积日勺计算与拟定

场地设施

(1)站前广场

按旅客最高汇集人数每人1.5m2计算:1.5X613=920rrr

(2)停车场

停车场日勺最大容量按同期发车量日勺8倍计算,单车占用面积按客

车投影面积日勺3.5倍计算,(客车投影面积按长10米宽4米计算)

即:

停车场面枳=28.0x发车位数x客车投影面积=28X9X

40=10080m2

(3)发车位面积的拟定

发车位面积根据发车位数,每个发车位占用面积按客车投影面

积日勺4.0倍计算。即:

发车位面积=4.0X发车位数X客车投影面积=4X9X

40=1440m2

站房

(1)候车厅面积

候车厅面积=1.0m2/人X旅客最高汇集人数=1X613=613(m2)

(2)重点旅客候车室

重点旅客候车室=1/4X613m2=154m2

重点旅客候车室不应超过候车厅面积日勺1/3

(3)售票厅面积

售票厅面积=购票室面积+售票室面积

其中:

售票窗口数=旅客最高汇集人数/每窗口每小时售票张数

=613/100=7(个)

购票室面积=20m2/每窗口X售票窗口数

=20X7=140(m2)

售票室面积=6m2/窗口义售票窗口数+15m2

=6X7+15=57(m2)

售票厅面积=购票室面积+售票室面积=140+57=197(n?)

(4)行包托运处面积

行包托运处面积二托运厅面积+受理作业室面积+行包库房

面积

其中:

托运厅面积=25m2x托运单元数=25X2=50(m2)

受理作业室面积=20m2义托运单元数=20X2=40(m2)

行包库面积=0.1m2/人X旅客最高汇集人数+15m2=0.1X

613+15=77(m2)

故行包托运处面积=托运厅面积+行包受理室面积+行包库面积

=50+40+76.3=167(m2)

托运单元数:二级车站2个

(6)综合服务处面积

综合服务处面积涉及小件寄存、问讯、邮电通讯、失物招领、

信息服务等日勺面积,即:

综合服务处面积=0.02m2x设计年度平均日旅客发送量

=0.02X5150=103Cm?)

(7)站务员室面积

站务员室面积=2.0m?/人X当班站务人数+15m2

=2.0X31+15=77(m2)

根据交通部有关规定,按站务工作量每100人次配备1・1.5人的规

定,车站的站务人员配备数最后拟定为92人。轮班制度实行三班制,

每班当班站务人数为31人

(8)驾乘休息室面积

驾乘休息室面积=3.0X发车位数=3.0X9=27(m2)

(9)调度室面积

调度室面积一般按站级拟定,二级车站一般按20m2-30m2选用。

本站取30m2o

(10)治安办公室面积

治安办公室面积按按规范取30(n?);

(11)广播室面织

广播室面积按规范取20(m2)

(12)无障碍通道

按规范取面积为

(13)残疾人服务设施

按规范取面积为

(13)饮水处面取

饮水处面积按规范取30(次);

(14)旅客厕所面积

旅客男厕所面积=1・2m2/人X5%X设计年度旅客最高汇集人

数+15m2=1.2X5%X613+15=52(m2)

旅客女厕所面积=1.5m2/人X4%X设计年度旅客最高汇集人

去攵+15m2=1.5X4%X613+15=52(m2)

(15)行政办公用房面积

行政办公用房面积按照汽车站机构设立状况和实际需要,行政办公

用房重要涉及:计算机房、监控室、管理人员办公室、会议室等,建

设时按300(m2)选用

辅助设施

(1)汽车安全检查台(沟、室)

汽车检查台面积根据检测项目与检测方式,按每个台位100m2

计算,本客运中心设1个检测台位,因此,该部分面积取100m2。

(2)车辆清洁、清洗台车辆清洁、清洗台面积根据洗车方共和

污水解决与回收系统的形式,按100m2/个计算;本客运中心设1个

清洗台,因此,该部分面积取100m2。

(3)配电室按规范取30m2o

8.其他用房

其他用房如门卫室,配电室,职工食堂,职工浴室等占地面积按400

m2,车站商店面积按200m2计算。

9.其他用地

公交车站占地面积为2500m2,消防水池以及景观性用地为600m2

10.整体规模

重要设施建设规模计算汇总表

面积

代号设施名称面积m2代号设施名称

m2

1站务用房18882辅助设施730

候车厅汽车安全

1.16132.1100

检查台

重点旅客候车辆清洗

1.21542.2100

车室台

1.3售票厅197配电

2.330

1.4行包托运处167室

1.5行包提取处

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