中职第三学年（汽车发动机）发动机大修工艺2026年阶段测试题

中职第三学年（汽车发动机）发动机大修工艺2026年阶段测试题

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填入括号内）1.发动机大修时，对活塞环的选配，主要依据是（）。A.活塞的尺寸B.气缸的磨损程度C.活塞的材料D.发动机的功率2.以下哪种方法不能用于检测气缸的磨损情况（）。A.用内径量表测量B.用千分尺测量活塞直径C.观察气缸内壁D.用气缸压力表检测3.发动机大修后，进行磨合试验的目的不包括（）。A.改善零件表面的工作性能B.检验修理质量C.提高发动机功率D.使配合零件更好地贴合4.气门座圈镶配时，通常采用（）。A.冷镶法B.热镶法C.压入法D.焊接法5.曲轴修理尺寸的确定主要依据（）。A.曲轴的磨损程度B.发动机的型号C.修理工的经验D.曲轴的材料6.活塞销与活塞销座孔的配合一般为（）。A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合D.任意配合7.发动机大修时，对于气缸体平面度的检测，要求误差不超过（）。A.0.05mmB.0.1mmC.0.15mmD.0.2mm8.凸轮轴修理时，其凸轮表面磨损不得超过（）。A.0.05mmB.0.1mmC.0.15mmD.0.2mm9.以下哪种不是发动机大修常用的修理工艺（）。A.镗缸B.磨轴C.喷漆D.更换活塞环10.发动机大修后，进行冷磨合的时间一般为（）。A.1-2小时B.2-3小时C.3-4小时D.4-5小时二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填入括号内，多选、少选、错选均不得分）1.发动机大修时，需要更换的零部件可能有（）。A.活塞B.气门C.火花塞D.机油滤清器E.空气滤清器2.检测气缸密封性的方法有（）。A.气缸压力表检测B.真空表检测C.曲轴箱窜气量检测D.进气管真空度检测E.尾气分析仪检测3.活塞环的作用包括（）。A.密封气缸B.防止机油进入燃烧室C.将活塞的热量传递给气缸壁D.辅助活塞运动E.提高发动机功率4.曲轴的修理工艺包括（）。A.磨削B.校正C.堆焊D.更换轴瓦E.表面淬火5.气门的修理内容有（）。A.气门杆的磨损修复B.气门头部的磨损修复C.气门座的研磨D.气门弹簧的更换E.气门油封的更换三、判断题（总共10题，每题2分，请判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”）1.发动机大修时，必须更换所有的密封件。（）2.气缸体裂纹可以通过焊接修复。（）3.活塞环开口间隙过大或过小都不会影响发动机性能。（）4.曲轴的轴向间隙过大，会导致发动机振动加剧。（）5.气门间隙过大，会使气门开启时间延长。（）6.发动机大修后，不需要进行动平衡检测。（）7.活塞销与连杆小头衬套的配合间隙过大，会造成活塞敲缸。（）8.凸轮轴的磨损主要发生在凸轮表面和轴颈部位。（）9.发动机大修时，对于缸体上的螺纹孔不需要进行修复。（）10.磨合试验时，发动机的转速越高越好。（）四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答下列问题）1.简述发动机大修的工艺流程。2.说明活塞环安装时的注意事项。3.如何检测曲轴的弯曲变形？五、综合分析题（总共2题，每题各15分，请根据所给问题进行详细分析解答）1.发动机大修后出现动力不足的现象，可能有哪些原因？如何进行排查？2.某发动机在大修后出现机油消耗过大的问题，请分析可能的原因，并提出解决措施。答案1.单项选择题：1.B2.D3.C4.B5.A6.B7.A8.B9.C10.B2.多项选择题：1.ABCDE2.ABCD3.ABC4.ABCDE5.ABCDE3.判断题：1.×2.√3.×4.√5.×6.×7.√8.√9.×10.×4.简答题：-发动机大修工艺流程：解体发动机、清洗零部件、检测零部件磨损情况、确定修理方案、修复或更换零部件、组装发动机、调试发动机、磨合试验、竣工验收。-活塞环安装注意事项：活塞环开口应错开一定角度；活塞环的标记应朝向正确方向；安装时应使用专用工具，避免损伤活塞环和气缸壁；活塞环与气缸壁的贴合应良好，间隙符合要求。-检测曲轴弯曲变形方法：将曲轴两端支撑在V形块上，用百分表测量曲轴中间部位的径向跳动量，若跳动量超过规定值，则说明曲轴存在弯曲变形。5.综合分析题：-发动机大修后动力不足原因及排查：原因可能有气门密封不严、活塞环磨损或安装不当、气缸压力不足、点火系统故障、燃油供给系统故障等。排查方法：检查气门间隙和密封性；检查活塞环安装及磨损情况；检测气缸压力；检