2026年风电场运维技术员实操考试题含答案

2026年风电场运维技术员实操考试题含答案一、选择题（共10题，每题2分，共20分）1.在进行风力发电机齿轮箱润滑油更换时，以下哪项操作是错误的？A.更换前先对齿轮箱进行泄压B.使用符合厂家规定的润滑油型号C.更换过程中无需检查油封是否完好D.更换后需进行油品检测2.若发现风力发电机叶片出现裂纹但未完全断裂，应优先采取哪种措施？A.立即停机检修B.继续运行并加强监测C.封装裂纹处并观察D.更换整片叶片3.在处理风力发电机偏航系统故障时，以下哪项检查是无效的？A.检查偏航电机供电是否正常B.测量偏航齿轮箱输出轴转速C.检查偏航限位开关是否失灵D.检查塔筒基础水平度4.维护风力发电机变频器时，以下哪项操作需特别小心？A.断开变频器电源前先释放电容电荷B.使用万用表测量直流母线电压C.清洁变频器散热风扇时使用压缩空气D.调整变频器参数时无需备份原设置5.风力发电机液压系统中，液压油温度过高可能由以下哪个原因导致？A.液压泵流量不足B.液压油粘度过低C.液压管路过长且弯曲过多D.液压油滤芯堵塞6.在高空作业前，以下哪项检查是必须的？A.检查安全带是否完好B.测量作业区域的风速C.检查工具是否系挂安全绳D.评估塔筒倾斜角度7.风力发电机并网失败时，优先排查的故障点可能是？A.电网频率异常B.变频器通讯故障C.电网电压不平衡D.偏航系统失灵8.处理风力发电机轴承高温故障时，以下哪项措施无效？A.检查轴承润滑是否充足B.更换损坏的轴承C.增加轴承预紧力D.降低发电机转速9.在风力发电机舱内进行电气检查时，以下哪项操作存在安全隐患？A.使用绝缘手套测量电压B.在潮湿环境中使用普通万用表C.检查电缆连接是否牢固D.先验电再操作开关10.风力发电机控制系统报警“叶片角度异常”时，可能的原因是？A.叶片电机故障B.传感器信号干扰C.控制器软件错误D.偏航系统误动作二、判断题（共10题，每题1分，共10分）1.风力发电机齿轮箱油位过高会导致油温升高。（×）2.叶片防冰系统故障会导致叶片磨损加剧。（√）3.偏航系统电机过热时，应立即强制停机检修。（√）4.风力发电机变频器直流母线电压过高是正常现象。（×）5.液压系统中，油滤芯堵塞会导致液压油压力下降。（√）6.高空作业时，安全带必须挂在主梁上。（×）7.风力发电机并网失败时，应优先检查电网故障。（×）8.轴承高温故障可能是由于润滑不足或轴承损坏。（√）9.控制系统报警“风速异常”时，应立即停机检查。（×）10.叶片根部裂纹在允许范围内可继续运行。（×）三、简答题（共5题，每题4分，共20分）1.简述风力发电机齿轮箱润滑油更换的步骤。答：-泄压齿轮箱，排空旧油；-清洗油路和油封；-加入符合厂家规定的润滑油至标准油位；-检查油品粘度和杂质；-监测油温和振动，确保运行正常。2.解释风力发电机偏航系统失灵的可能原因及排查方法。答：可能原因包括偏航电机故障、控制线路断路、限位开关失灵等。排查方法：检查电机供电、测量输出轴转速、测试控制信号和限位开关状态。3.简述风力发电机液压系统油温过高的处理措施。答：-检查冷却器是否堵塞；-确认液压油粘度是否合适；-检查液压泵和管路是否存在泄漏；-必要时更换液压油或调整系统压力。4.高空作业前需做好哪些安全准备？答：-检查安全带、安全绳是否完好；-确认作业区域风速低于安全标准；-设置警戒区域，禁止无关人员靠近；-配备通讯设备，保持联络畅通。5.风力发电机并网失败时，如何判断故障点？答：-检查电网电压和频率是否正常；-测试变频器通讯是否正常；-检查并网开关状态和电缆连接；-分析控制系统日志，定位故障代码。四、实操题（共5题，每题10分，共50分）1.齿轮箱润滑油更换实操-描述更换润滑油的具体步骤，并说明关键注意事项。答：-步骤：泄压→排油→清洗→加注新油→检查油位→监测运行。-注意事项：确保油品型号正确、油位不过高、更换过程中防止油液泄漏。2.叶片裂纹检测与处理-如何检测叶片裂纹？若裂纹长度小于5mm，应如何处理？答：-检测方法：目视检查、超声波检测或红外热成像。-处理方法：可用专用胶粘剂修补，并加强监测，若裂纹扩大需更换叶片。3.偏航系统故障排查-偏航系统无法正常回转时，如何排查故障？答：-检查电机供电、控制信号；-测量齿轮箱输出轴转速；-测试限位开关和传感器；-必要时更换故障部件。4.液压系统油温过高处理-发现液压系统油温超过70℃，应立即采取哪些措施？答：-关闭液压泵，停止系统运行；-检查冷却器是否堵塞；-更换液压油；-调整系统压力，防止过载。5.并网失败应急处理-风力发电机并网失败，如何快速定位故障原因？答：-检查电网参数是否正常；-测试变频器通讯和并网开关；-分析控制系统报警代码；-必要时重启系统或联系厂家支持。答案解析一、选择题答案1.C（油封损坏会导致漏油，引发故障）2.B（小裂纹可监测运行，大裂纹需更换）3.D（塔筒水平度与偏航系统无关）4.A（断电前未放电可能触电）5.C（管路过长弯曲会阻碍油流，导致温升）6.B（风速超过安全限值需停机）7.B（变频器故障常见于并网失败）8.C（增加预紧力可能损坏轴承）9.B（潮湿环境应使用绝缘工具）10.B（传感器干扰可能导致误报）二、判断题答案1.×（油位过高会阻碍散热）2.√（防冰失效导致结冰，加速磨损）3.√（过热需停机避免烧毁电机）4.×（过高可能损坏变频器）5.√（堵塞会降低油压）6.×（应挂主梁或独立结构上）7.×（优先检查风机内部故障）8.√（润滑不足或损