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文档简介

公路隧道掘进施工方案一、公路隧道掘进施工方案

1.工程概况

1.1.1项目背景与工程简介

公路隧道掘进施工方案针对的是某山区高速公路项目中的关键隧道工程。该项目全长约15公里,其中隧道段长度达8公里,最大埋深约200米。隧道采用双线四车道设计,断面宽度约15米,高度约8米,设计时速100公里/小时。隧道地质条件复杂,存在软弱夹层、断层破碎带、岩溶发育区等多种不良地质现象,对掘进施工提出较高要求。方案需全面考虑地质条件、环境保护、施工安全及工期等因素,制定科学合理的掘进策略。掘进方法将结合新奥法(NATM)与TBM工法,根据不同地质段采用灵活的施工方式,确保隧道掘进质量与效率。同时,方案注重绿色施工理念,减少对周边生态环境的影响,并制定完善的应急预案,以应对可能出现的突发情况。

1.1.2工程难点与重点

公路隧道掘进施工面临的主要难点集中在复杂地质条件下掘进稳定性控制、不良地质段超前预报与处理、环境保护与生态恢复等方面。不良地质段如断层破碎带、岩溶发育区易引发塌方、涌水等问题,需提前进行地质勘察与超前支护,确保掘进安全。环境保护方面,需严格控制施工噪声、粉尘及废水排放,采取生态补偿措施,最大限度降低对周边植被与水体的影响。此外,隧道掘进过程中的通风、排水、监控量测等系统需同步协调,确保施工质量与安全。方案重点在于制定针对性的掘进策略,优化资源配置,强化风险管控,确保工程顺利实施。

1.2设计参数与施工要求

1.2.1隧道设计参数

隧道采用复合式衬砌结构,初期支护为喷射混凝土+钢筋网+锚杆,二次衬砌为C30混凝土,厚度50厘米。隧道断面形式为马蹄形,净空高度8米,宽度15米,设计坡度0.3%,纵坡为单向坡。隧道内设置双侧水沟、电缆沟及人行道板,通风系统采用射流风机与轴流风机结合的方式,确保隧道内空气质量符合标准。排水系统采用无压重力流排水,坡度为0.5%,集水井设置在隧道最低处,通过水泵排出隧道外。方案需严格遵循设计参数,确保施工质量符合规范要求。

1.2.2施工技术要求

掘进施工需采用新奥法(NATM)与TBM工法相结合的方式,根据地质条件灵活调整掘进方法。初期支护必须紧跟开挖面,锚杆插入深度不小于设计值,喷射混凝土厚度不低于设计要求。二次衬砌施工前需进行初期支护变形监测,确保变形量在允许范围内。隧道掘进过程中需严格控制开挖面的稳定性,及时进行超前支护,防止塌方事故发生。通风、排水、监控量测等系统需同步施工,确保隧道掘进安全高效。方案需明确各项技术要求,确保施工质量符合设计标准。

2.施工准备

2.1施工组织设计

2.1.1施工组织机构

施工项目部下设工程部、安全部、技术部、物资部、财务部等部门,各部门职责明确,协同工作。工程部负责掘进施工、质量监控;安全部负责现场安全管理、风险防控;技术部负责方案编制、技术指导;物资部负责材料采购、供应管理;财务部负责成本控制、资金管理。项目部实行项目经理负责制,各部室负责人直接向项目经理汇报,确保指令畅通,提高决策效率。施工队伍分为掘进班组、支护班组、衬砌班组等,各班组职责分明,配合默契,确保施工进度与质量。

2.1.2施工部署方案

施工部署采用分段掘进、逐段衬砌的方式,将隧道划分为多个掘进区段,每个区段长度约200米,设置工区作为基本施工单元。掘进顺序从隧道进口向出口推进,根据地质条件灵活调整掘进方法,不良地质段采用短进尺、弱爆破、强支护的策略,确保掘进安全。初期支护紧跟开挖面,二次衬砌在初期支护变形稳定后施工。通风、排水、监控量测等系统同步建设,确保掘进施工顺利进行。方案注重资源配置的合理性,优化施工流程,提高掘进效率。

2.2施工现场准备

2.2.1施工平面布置

施工现场布置包括掘进工作面、材料堆放区、加工区、生活区等,各区域功能分区明确,布局合理。掘进工作面设置掘进机、出碴设备、通风机等主要设备,材料堆放区集中存放水泥、钢筋、钢架等材料,加工区设置钢筋加工棚、混凝土搅拌站等,生活区提供住宿、餐饮、卫生等设施。施工现场道路畅通,设置临时排水系统,防止泥浆外溢。方案注重施工现场的规范化管理,确保施工安全与效率。

2.2.2施工用水用电准备

施工现场用水采用市政供水管网,设置消防水池、生活水池,满足施工与生活用水需求。供水管路采用PE管,埋地敷设,确保供水安全稳定。用电采用双回路供电,设置总配电箱、分配电箱,电缆线路采用铠装电缆,防鼠防潮。方案注重用电安全,配备漏电保护器、接地装置,防止触电事故发生。同时,制定用电管理制度,规范用电行为,确保施工现场用电安全。

3.掘进施工方法

3.1新奥法(NATM)掘进技术

3.1.1初期支护施工

初期支护采用喷射混凝土+钢筋网+锚杆的组合支护方式,喷射混凝土强度等级C20,厚度不低于5厘米,钢筋网间距150×150毫米,锚杆长度2.5米,间距1米。施工时采用湿喷工艺,确保喷射混凝土质量。锚杆采用中空注浆锚杆,注浆压力0.5兆帕,注浆量根据设计要求控制。初期支护必须紧跟开挖面,开挖进尺不超过1.5米,确保支护及时有效。方案注重初期支护的质量控制,防止变形过大。

3.1.2超前支护施工

不良地质段采用超前小导管、超前管棚等超前支护措施,超前小导管长度3米,间距30厘米,管壁打孔,注浆填充裂隙;超前管棚采用Φ108钢管,环向间距50厘米,焊接连接,形成超前支护体系。施工时先安装超前支护,再进行开挖,确保开挖面稳定性。超前支护前需进行地质勘察,准确判断不良地质范围,制定针对性支护方案。方案注重超前支护的施工质量,防止塌方事故发生。

3.2TBM工法掘进技术

3.2.1TBM选型与安装

根据地质条件选择合适的TBM,软弱地层采用敞开式TBM,硬岩地层采用盾构式TBM。TBM直径6米,掘进速度0.5米/小时,配备破碎头、螺旋输送机、盾体等主要部件。TBM安装前需进行基础处理,确保安装平稳,施工时采用液压油缸驱动,保证掘进推力稳定。方案注重TBM的选型与安装,确保掘进效率与安全。

3.2.2TBM掘进操作

TBM掘进操作包括破碎头控制、推进控制、出碴控制等,破碎头根据地质条件调整转速与压力,确保破碎效率;推进控制采用液压油缸,分步推进,确保掘进方向准确;出碴控制采用螺旋输送机与皮带输送机结合的方式,及时清除碴土,防止碴土堆积。方案注重TBM掘进的操作规范,防止超挖或欠挖现象发生。

4.质量控制措施

4.1初期支护质量控制

4.1.1喷射混凝土质量控制

喷射混凝土采用强制式搅拌机拌合,原材料符合标准,水泥、砂石等比例准确,拌合均匀。喷射前清除开挖面杂物,喷射时采用湿喷工艺,喷头距离墙面1米,喷射手控制喷射角度与速度,确保喷射混凝土密实。喷射后24小时内洒水养护,防止开裂。方案注重喷射混凝土的施工质量控制,确保强度与密实度符合要求。

4.1.2锚杆质量控制

锚杆采用机械成孔,孔深不小于设计值,孔内清理干净,无积水。锚杆安装前检查杆体质量,确保无锈蚀、裂纹等缺陷。注浆采用水泥砂浆,强度等级M20,注浆量根据设计要求控制,注浆后24小时内禁止扰动。方案注重锚杆的施工质量控制,确保锚杆强度与承载能力符合要求。

4.2二次衬砌质量控制

4.2.1模板支护质量控制

二次衬砌采用钢模板台车,模板尺寸准确,拼缝严密,支撑牢固。模板安装前检查平整度与垂直度,确保模板线形符合设计要求。模板支撑采用碗扣式支撑,间距均匀,连接牢固,防止变形。方案注重模板支护的施工质量控制,确保衬砌尺寸与线形符合要求。

4.2.2混凝土浇筑质量控制

混凝土采用商品混凝土,坍落度控制在180±20毫米,运输过程中防止离析。浇筑前清除模板内杂物,浇筑时分层振捣,确保混凝土密实。振捣采用插入式振捣棒,振捣时间3-5秒,防止过振或欠振。浇筑后12小时内洒水养护,防止开裂。方案注重混凝土浇筑的施工质量控制,确保衬砌强度与密实度符合要求。

5.安全与环境保护措施

5.1安全管理措施

5.1.1施工安全风险评估

施工前对隧道掘进进行安全风险评估,识别潜在风险,制定针对性防控措施。主要风险包括塌方、涌水、瓦斯爆炸、机械伤害等,针对不同风险制定应急预案,确保施工安全。方案注重安全风险评估的全面性,防止遗漏关键风险。

5.1.2安全教育培训

施工前对全体人员进行安全教育培训,内容包括安全操作规程、应急处理措施等,考核合格后方可上岗。定期进行安全检查,发现隐患及时整改,确保施工现场安全。方案注重安全教育培训的实效性,提高人员安全意识。

5.2环境保护措施

5.2.1噪声控制措施

施工时采用低噪声设备,如低噪声掘进机、通风机等,对高噪声设备进行隔音处理,如设置隔音罩、隔音墙等。施工时间控制在白天6小时以内,夜间禁止高噪声作业,防止噪声扰民。方案注重噪声控制的科学性,减少对周边环境的影响。

5.2.2水污染防治措施

施工废水采用沉淀池处理,沉淀后的清水回用于洒水降尘,泥浆集中处理,防止污染水体。施工垃圾分类收集,及时清运,防止乱扔乱放。方案注重水污染防治的系统性,确保水体不受污染。

6.施工进度计划与资源配置

6.1施工进度计划

6.1.1总体进度安排

隧道掘进总工期为24个月,分四个阶段进行:第一阶段为隧道进口段掘进,长度2公里,工期6个月;第二阶段为隧道中段掘进,长度4公里,工期10个月;第三阶段为隧道出口段掘进,长度2公里,工期6个月;第四阶段为隧道贯通及附属工程施工,工期2个月。方案注重总体进度安排的合理性,确保工程按计划推进。

6.1.2月度进度计划

每月掘进进度不少于200米,具体安排根据地质条件调整。每月初制定月度进度计划,明确掘进任务、资源配置等,确保施工进度可控。方案注重月度进度计划的动态调整,适应不同地质条件。

6.2资源配置计划

6.2.1人员资源配置

掘进施工队伍300人,其中掘进班组100人,支护班组80人,衬砌班组70人,管理人员50人。各班组职责明确,配合默契,确保施工效率。方案注重人员资源配置的合理性,提高施工效率。

6.2.2设备资源配置

主要设备包括掘进机、出碴设备、通风机、混凝土搅拌站等,设备性能满足施工要求,维护保养到位,确保设备运行稳定。方案注重设备资源配置的先进性,提高掘进效率。

二、施工准备

2.1施工组织设计

2.1.1施工组织机构

施工项目部下设工程部、安全部、技术部、物资部、财务部等部门,各部门职责明确,协同工作。工程部负责掘进施工、质量监控;安全部负责现场安全管理、风险防控;技术部负责方案编制、技术指导;物资部负责材料采购、供应管理;财务部负责成本控制、资金管理。项目部实行项目经理负责制,各部室负责人直接向项目经理汇报,确保指令畅通,提高决策效率。施工队伍分为掘进班组、支护班组、衬砌班组等,各班组职责分明,配合默契,确保施工进度与质量。施工组织机构图需明确各部门、各班组之间的关系,确保施工指挥体系高效运转。

2.1.2施工部署方案

施工部署采用分段掘进、逐段衬砌的方式,将隧道划分为多个掘进区段,每个区段长度约200米,设置工区作为基本施工单元。掘进顺序从隧道进口向出口推进,根据地质条件灵活调整掘进方法,不良地质段采用短进尺、弱爆破、强支护的策略,确保掘进安全。初期支护紧跟开挖面,二次衬砌在初期支护变形稳定后施工。通风、排水、监控量测等系统同步建设,确保掘进施工顺利进行。方案注重资源配置的合理性,优化施工流程,提高掘进效率。施工部署方案需细化到每个掘进区段的施工方法、资源配置、进度安排等,确保施工有序推进。

2.2施工现场准备

2.2.1施工平面布置

施工现场布置包括掘进工作面、材料堆放区、加工区、生活区等,各区域功能分区明确,布局合理。掘进工作面设置掘进机、出碴设备、通风机等主要设备,材料堆放区集中存放水泥、钢筋、钢架等材料,加工区设置钢筋加工棚、混凝土搅拌站等,生活区提供住宿、餐饮、卫生等设施。施工现场道路畅通,设置临时排水系统,防止泥浆外溢。方案注重施工现场的规范化管理,确保施工安全与效率。施工平面布置图需明确各区域的位置、尺寸、功能等,确保施工现场布局合理,便于施工管理。

2.2.2施工用水用电准备

施工现场用水采用市政供水管网,设置消防水池、生活水池,满足施工与生活用水需求。供水管路采用PE管,埋地敷设,确保供水安全稳定。用电采用双回路供电,设置总配电箱、分配电箱,电缆线路采用铠装电缆,防鼠防潮。方案注重用电安全,配备漏电保护器、接地装置,防止触电事故发生。同时,制定用电管理制度,规范用电行为,确保施工现场用电安全。施工用水用电准备方案需细化到每个区域的用水用电需求,确保施工与生活用电用水供应充足、安全可靠。

2.3施工技术准备

2.3.1地质勘察与超前预报

施工前进行详细的地质勘察,查明隧道沿线的地质构造、不良地质现象等,为掘进施工提供依据。采用地质雷达、超前钻探等手段进行超前预报,准确判断不良地质范围,提前制定针对性措施。方案注重地质勘察与超前预报的准确性,防止因地质问题导致施工延误或安全事故。地质勘察报告需详细记录地质情况,超前预报结果需及时反馈给施工队伍,确保施工安全。

2.3.2施工方案编制与审批

根据地质勘察结果和设计要求,编制详细的掘进施工方案,包括掘进方法、支护方案、通风排水方案等,确保施工方案的科学性与可行性。方案需经过专家评审和业主审批,确保方案符合规范要求。施工过程中,根据实际情况对方案进行动态调整,确保施工方案始终适应现场条件。施工方案编制需注重细节,确保方案内容完整、准确,便于施工队伍理解和执行。

2.4施工资源配置

2.4.1人员资源配置

掘进施工队伍300人,其中掘进班组100人,支护班组80人,衬砌班组70人,管理人员50人。各班组职责明确,配合默契,确保施工效率。方案注重人员资源配置的合理性,提高施工效率。人员资源配置方案需细化到每个班组的职责、人数、技能要求等,确保施工队伍满足施工需求。

2.4.2设备资源配置

主要设备包括掘进机、出碴设备、通风机、混凝土搅拌站等,设备性能满足施工要求,维护保养到位,确保设备运行稳定。方案注重设备资源配置的先进性,提高掘进效率。设备资源配置方案需细化到每个设备的型号、数量、性能参数等,确保施工设备满足施工需求。

三、掘进施工方法

3.1新奥法(NATM)掘进技术

3.1.1初期支护施工

初期支护采用喷射混凝土+钢筋网+锚杆的组合支护方式,喷射混凝土强度等级C20,厚度不低于5厘米,钢筋网间距150×150毫米,锚杆长度2.5米,间距1米。施工时采用湿喷工艺,确保喷射混凝土质量。喷射前清除开挖面杂物,喷射时采用湿喷工艺,喷头距离墙面1米,喷射手控制喷射角度与速度,确保喷射混凝土密实。喷射后24小时内洒水养护,防止开裂。方案注重初期支护的质量控制,防止变形过大。例如,在某山区高速公路隧道掘进过程中,采用湿喷工艺施工初期支护,喷射混凝土厚度均匀,无明显缺陷,强度检测合格率达到98%。该案例表明,湿喷工艺能有效提高喷射混凝土的质量,确保初期支护的稳定性。

3.1.2超前支护施工

不良地质段采用超前小导管、超前管棚等超前支护措施,超前小导管长度3米,间距30厘米,管壁打孔,注浆填充裂隙;超前管棚采用Φ108钢管,环向间距50厘米,焊接连接,形成超前支护体系。施工时先安装超前支护,再进行开挖,确保开挖面稳定性。超前支护前需进行地质勘察,准确判断不良地质范围,制定针对性支护方案。例如,在某隧道掘进过程中,遇到断层破碎带,采用超前小导管进行超前支护,小导管插入深度达到设计要求,注浆饱满,有效防止了塌方事故的发生。该案例表明,超前支护能有效提高不良地质段的掘进安全性,确保施工进度。

3.2TBM工法掘进技术

3.2.1TBM选型与安装

根据地质条件选择合适的TBM,软弱地层采用敞开式TBM,硬岩地层采用盾构式TBM。TBM直径6米,掘进速度0.5米/小时,配备破碎头、螺旋输送机、盾体等主要部件。TBM安装前需进行基础处理,确保安装平稳,施工时采用液压油缸驱动,保证掘进推力稳定。方案注重TBM的选型与安装,确保掘进效率与安全。例如,在某隧道掘进过程中,采用盾构式TBM掘进硬岩地层,掘进速度达到0.6米/小时,超过设计要求,且掘进过程中未出现异常情况,有效提高了掘进效率。该案例表明,合理的TBM选型与安装能有效提高掘进效率,确保施工质量。

3.2.2TBM掘进操作

TBM掘进操作包括破碎头控制、推进控制、出碴控制等,破碎头根据地质条件调整转速与压力,确保破碎效率;推进控制采用液压油缸,分步推进,确保掘进方向准确;出碴控制采用螺旋输送机与皮带输送机结合的方式,及时清除碴土,防止碴土堆积。方案注重TBM掘进的操作规范,防止超挖或欠挖现象发生。例如,在某隧道掘进过程中,通过精确控制破碎头转速与压力,有效提高了破碎效率,且掘进过程中未出现超挖或欠挖现象,确保了掘进质量。该案例表明,规范的TBM掘进操作能有效提高掘进质量,确保施工安全。

四、质量控制措施

4.1初期支护质量控制

4.1.1喷射混凝土质量控制

初期支护采用喷射混凝土+钢筋网+锚杆的组合支护方式,喷射混凝土强度等级C20,厚度不低于5厘米,钢筋网间距150×150毫米,锚杆长度2.5米,间距1米。施工时采用湿喷工艺,确保喷射混凝土质量。喷射前清除开挖面杂物,喷射时采用湿喷工艺,喷头距离墙面1米,喷射手控制喷射角度与速度,确保喷射混凝土密实。喷射后24小时内洒水养护,防止开裂。方案注重喷射混凝土的施工质量控制,确保强度与密实度符合要求。例如,在某山区高速公路隧道掘进过程中,采用湿喷工艺施工初期支护,喷射混凝土厚度均匀,无明显缺陷,强度检测合格率达到98%。该案例表明,湿喷工艺能有效提高喷射混凝土的质量,确保初期支护的稳定性。此外,通过采用先进的喷射混凝土设备,如强制式搅拌机和湿喷机,能够确保混凝土的均匀性和密实性,进一步提高喷射混凝土的质量。

4.1.2锚杆质量控制

锚杆采用机械成孔,孔深不小于设计值,孔内清理干净,无积水。锚杆安装前检查杆体质量,确保无锈蚀、裂纹等缺陷。注浆采用水泥砂浆,强度等级M20,注浆量根据设计要求控制,注浆后24小时内禁止扰动。方案注重锚杆的施工质量控制,确保锚杆强度与承载能力符合要求。例如,在某隧道掘进过程中,采用机械成孔和水泥砂浆注浆技术施工锚杆,锚杆插入深度达到设计要求,注浆饱满,有效提高了锚杆的强度和承载能力。该案例表明,机械成孔和水泥砂浆注浆技术能有效提高锚杆的质量,确保初期支护的稳定性。此外,通过采用高强度的水泥砂浆和严格的注浆工艺,能够进一步提高锚杆的强度和承载能力。

4.2二次衬砌质量控制

4.2.1模板支护质量控制

二次衬砌采用钢模板台车,模板尺寸准确,拼缝严密,支撑牢固。模板安装前检查平整度与垂直度,确保模板线形符合设计要求。模板支撑采用碗扣式支撑,间距均匀,连接牢固,防止变形。方案注重模板支护的施工质量控制,确保衬砌尺寸与线形符合要求。例如,在某隧道掘进过程中,采用钢模板台车施工二次衬砌,模板尺寸准确,拼缝严密,支撑牢固,衬砌尺寸和线形符合设计要求。该案例表明,钢模板台车能有效提高二次衬砌的质量,确保衬砌的尺寸和线形符合设计要求。此外,通过采用先进的模板支撑技术和严格的模板安装工艺,能够进一步提高二次衬砌的质量。

4.2.2混凝土浇筑质量控制

混凝土采用商品混凝土,坍落度控制在180±20毫米,运输过程中防止离析。浇筑前清除模板内杂物,浇筑时分层振捣,确保混凝土密实。振捣采用插入式振捣棒,振捣时间3-5秒,防止过振或欠振。浇筑后12小时内洒水养护,防止开裂。方案注重混凝土浇筑的施工质量控制,确保衬砌强度与密实度符合要求。例如,在某隧道掘进过程中,采用商品混凝土施工二次衬砌,坍落度控制在180±20毫米,运输过程中防止离析,浇筑时分层振捣,振捣时间3-5秒,浇筑后12小时内洒水养护,衬砌强度和密实度符合设计要求。该案例表明,商品混凝土能有效提高二次衬砌的质量,确保衬砌的强度和密实度符合设计要求。此外,通过采用先进的混凝土浇筑技术和严格的混凝土养护工艺,能够进一步提高二次衬砌的质量。

五、安全与环境保护措施

5.1安全管理措施

5.1.1施工安全风险评估

施工前对隧道掘进进行安全风险评估,识别潜在风险,制定针对性防控措施。主要风险包括塌方、涌水、瓦斯爆炸、机械伤害等,针对不同风险制定应急预案,确保施工安全。方案注重安全风险评估的全面性,防止遗漏关键风险。例如,在某山区高速公路隧道掘进过程中,通过地质勘察和现场勘查,识别出隧道沿线的断层破碎带和岩溶发育区等不良地质现象,制定了相应的超前支护和排水措施,有效预防了塌方和涌水事故的发生。该案例表明,安全风险评估是确保施工安全的重要手段,通过全面识别和评估潜在风险,制定针对性的防控措施,可以有效预防安全事故的发生。

5.1.2安全教育培训

施工前对全体人员进行安全教育培训,内容包括安全操作规程、应急处理措施等,考核合格后方可上岗。定期进行安全检查,发现隐患及时整改,确保施工现场安全。方案注重安全教育培训的实效性,提高人员安全意识。例如,在某隧道掘进过程中,定期对施工人员进行安全教育培训,内容包括安全操作规程、应急处理措施等,并进行考核,确保施工人员掌握安全知识,提高安全意识。该案例表明,安全教育培训是提高施工人员安全意识的重要手段,通过定期进行安全教育培训,可以有效提高施工人员的安全意识和应急处理能力。

5.2环境保护措施

5.2.1噪声控制措施

施工时采用低噪声设备,如低噪声掘进机、通风机等,对高噪声设备进行隔音处理,如设置隔音罩、隔音墙等。施工时间控制在白天6小时以内,夜间禁止高噪声作业,防止噪声扰民。方案注重噪声控制的科学性,减少对周边环境的影响。例如,在某山区高速公路隧道掘进过程中,采用低噪声掘进机和通风机,并对高噪声设备进行隔音处理,有效降低了施工噪声,减少了对周边环境的影响。该案例表明,噪声控制措施是减少施工噪声对周边环境影响的重要手段,通过采用低噪声设备和隔音处理,可以有效降低施工噪声,减少对周边环境的影响。

5.2.2水污染防治措施

施工废水采用沉淀池处理,沉淀后的清水回用于洒水降尘,泥浆集中处理,防止污染水体。施工垃圾分类收集,及时清运,防止乱扔乱放。方案注重水污染防治的系统性,确保水体不受污染。例如,在某隧道掘进过程中,采用沉淀池处理施工废水,沉淀后的清水回用于洒水降尘,泥浆集中处理,有效防止了水体污染。该案例表明,水污染防治措施是保护水体不受污染的重要手段,通过采用沉淀池处理施工废水和集中处理泥浆,可以有效防止水体污染。

六、施工进度计划与资源配置

6.1施工进度计划

6.1.1总体进度安排

隧道掘进总工期为24个月,分四个阶段进行:第一阶段为隧道进口段掘进,长度2公里,工期6个月;第二阶段为隧道中段掘进,长度4公里,工期10个月;第三阶段为隧道出口段掘进,长度2公里,工期6个月;第四阶段为隧道贯通及附属工程施工,工期2个月。方案注重总体进度安排的合理性,确保工程按计划推进。施工部署方案需细化到每个掘进区段的施工方法、资源配置、进度安排等,确保施工有序推进。例如,在某山区高速公路隧道掘进过程中,采用分段掘

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