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文档简介
内容目录一、具身智能赋能,智慧物流有望迎来新范式 5日益增长的物流需求亟需智能化升级 5具身智能技术赋能,智慧物流生态有望重构 6B端物流有望成为具身智能机器人最快落地场景 7二、无人叉车进入爆发期,经济性助力长期发展 10无人叉车是AGV的重要形态,渗透率尚处于较低水平 10无人叉车经济优势已现,驱动长期快速发展 13智能化、自主化成技术发展方向 17三、叉车需求韧性强,全球需求景气拐点已现 17叉车下游应用广泛,需求韧性强 17降息周期下,全球需求景气拐点已现 19全球电动化渗透率加速提升,产业持续升级 21四、中国企业持续国际化,积极拥抱智能化浪潮 22我国叉车企业加速国际化进程 22出海已成我国叉车企业重要增量市场 24积极拥抱具身智能,我国叉车企业有望弯道超车 27五、投资建议 29六、风险提示 29图表目录图表1:我国全社会物流总额及增速 5图表2:我国快递业务量及增速 5图表3:智能物流仓储优势 5图表4:美国仓储、物流和制造行业有大量材料搬运岗位空缺 6图表5:智慧物流技术新范式 6图表6:仓内物流自动化从原材料接收至存储的整套无人解决方案 7图表7:京东物流超脑数智化供应链技术 7图表8:全球物流巨头GXO积极探索机器人应用 8图表9:全球具身智能机器人在物流领域的应用布局 8图表10:Digit机器人已经实现了商业化应用,目标产能10000台/年 9图表11:Reflex轮式机器人可完成分拣、搬运、打包等物流行业常见工作内容 9图表12:Helix性能提升主要来自于系统1的优化 10图表13:训练数据量的增加显著提升了物流行业处理性能 10图表14:AGV和AMR对比 11图表15:2023年度AGV/AMR销量占比(按功类分) 11图表16:历年叉式AGV占AGV/AMR结构占比 11图表17:无人叉车主要类型 12图表18:2023年无人叉车结构占比 12图表19:2018-24年中国无人叉车销量与增长率 12图表20:中国无人叉车渗透率仍较低 12图表21:全球无人叉车销售数量与市场增长率 12图表22:中国无人叉车占比全球第一 12图表23:无人叉车核心构成部件示意图 13图表24:2023年无人叉车成本构成 13图表25:2023年无人叉车不同导航方式占比 13图表26:2023年中国AGV/AMR市场激光雷达国产化率 13图表27:2020-2025年车载激光雷达代表性产品价格走势 14图表28:无人叉车控制系统介绍 14图表29:无人叉车控制系统要求 15图表30:2023年中国无人叉车控制器国内外品牌占比 15图表31:仙工智能对外销售机器人控制器销量及价格 15图表32:无人叉车主要车体供应商 16图表33:2018-2023年无人叉车均价 16图表34:无人叉车与传统叉车比投资回收期对比 17图表35:无人叉车技术发展趋势 17图表36:叉车行业下游主要应用场景 18图表37:2024年我国叉车下游应用(剔除三类车) 18图表38:叉车主要分类及2024年销量分布 18图表39:主流叉车的分类、特征 18图表40:叉车长期需求跟经济活动相关 19图表41:全球叉车市场历年销量情况(万台) 19图表42:全球叉车订单增速已企稳向上 19图表43:凯傲集团叉车新接订单及增速 20图表44:丰田叉车新接订单及增速 20图表45:我国叉车国内销量呈现3-4年的波动周期 20图表46:我国叉车行业需求已进入景气上升通道 20图表47:全球叉车电动化率持续提升 21图表48:全球三类叉车销量及增速 21图表49:我国三类叉车销量及增速 21图表50:全球平衡重式叉车电动化率水平 22图表51:中国平衡重式叉车电动化率水平 22图表52:我国电动叉车中各类锂电叉车占比 22图表53:凯傲预计2027年电动叉车锂电化率达60 22图表54:2024年全球叉车制造商竞争格局 23图表55:我国叉车市场安徽合力和杭叉集团销量份额 23图表56:我国叉车企业叉车收入对比(单位:亿元) 23图表57:中国叉车企业进入海外市场开拓优势 24图表58:我国叉车具备较强的价格优势 24图表59:我国叉车出口销量及增速(单位:万台) 24图表60:2024年我国叉车出口销量占比达3724图表61:我国叉车出口地区分布 25图表62:我国叉车出口各地区销量增速 25图表63:2024年我国叉车出口国家分布 25图表64:2024年我国叉车出口增速较快的10个国家 25图表65:我国叉车出口销量结构不断优化 25图表66:我国叉车出口销量增速 25图表67:我国叉车企业出口收入增速 26图表68:我国叉车企业出口收入占比 26图表69:安徽合力外销毛利率高于内销毛利率 26图表70:杭叉集团外销毛利率高于内销毛利率 26图表71:2024年海内外叉车前装市场空间测算 26图表72:我国叉车企业海外制造基地产能布局 27图表73:FY2025财年丰田叉车业务收入构成 27图表74:2024财年凯傲集团收入构成 27图表75:我国叉车企业大力布局智能物流业务 28图表76:我国企业大力布局具身智能机器人情况 29图表77:公司估值 29一、具身智能赋能,智慧物流有望迎来新范式日益增长的物流需求亟需智能化升级202417502020251-9263.2才能满足爆发式增长的需求。图表1:我国全社会物流总额及增速 图表2:我国快递业务量及增速4003503002502001501000
14%社会物流总额(万亿元)yoy社会物流总额(万亿元)yoy10%8%6%4%2%0%
8006004002000
快递业务量(亿件)
70%60%50%40%30%20%10%0%解放劳动力。图表3:智能物流仓储优势兰剑智能招股书AgilityRobotics100图表4:美国仓储、物流和制造行业有大量材料搬运岗位空缺AgilityRobotics官网具身智能技术赋能,智慧物流生态有望重构“认知”与“执行”高度统一重塑智慧物流生态新范式。相对传统方案的算法平台与自AI图表5:智慧物流技术新范式中国智慧物流发展报告无人叉车、机器人将助力企业实现物流无人化、智能化升级。内部物流自动化已成为全图表6:仓内物流自动化从原材料接收至存储的整套无人解决方案节点漫游指南202592520252.0”与“异狼”系列新品。通过“超脑+狼族”的软硬一体化协同,京东物流的智能体系正从图表7:京东物流超脑数智化供应链技术京东物流官网BGXODigit、Reflex、Apollo图表8:全球物流巨头GXO积极探索机器人应用GXO官网国内外企业积极探索物流具身智能机器人应用。目前已经有较多机器人厂商推出了针对AglityRoboticsDigitFigure;ReflexRobotics图表9:全球具身智能机器人在物流领域的应用布局公司FigureAIAglity优必选宇树智元机器⼈乐聚机器⼈开普勒机器⼈国家美国美国中国中国中国中国中国自由度41+1610+8412049+2628+12高度1.68m1.75m1.70m1.8m1.75m/1.78m重量70kg<65kg60kg47kg55kg65kg85kg续航时间5hr16hr2hr2hr///灾难救援√√危险作业√√巡逻、巡检√√√物流√√√√√√√制造业√√√√√√家用√√√√√各公司官网图表10:Digit机器人已经实现了商业化应用,目标产能10000台/年AglityRobotics官网图表11:Reflex轮式机器人可完成分拣、搬运、打包等物流行业常见工作内容ReflexRobotics官网FigureAIHelix1(双模型中更小的模型)Helix图表12:Helix性能提升主要来自于系统1的优化ReflexRobotics官网图表13:训练数据量的增加显著提升了物流行业处理性能Figure官网随着国内外巨头纷纷下场推动具身机器人发展,我们认为,物流行业凭借广阔的应用前景以及相对有限的动作规范和内容,有望成为具身智能机器人率先运用和落地的场景之一。二、无人叉车进入爆发期,经济性助力长期发展AGVAGV(AutomatedGuidedVehicle)中文名为自动导引车,是能够沿规划路线自主行驶,具是通过多模态传AMRAGV,AMRAGVAGVAMR图表14:AGV和AMR对比AGV激光AMR视觉AMR定位磁导条、二维码AMCL、反光条、激光SLAMVSLAM、视觉语义定位、多模态融合导航固定路线自由导航自由导航避障停等避障激光避障多模态融合、视觉避障DOCKING盲停激光目标定位多模态融合、视觉语义目标定位跟随无激光跟随1.具有在稳定环境下的定位能力,但当环境变化时(有运动物体,或者货物被搬运、或者工位发生变化等),激光定位容易失败。2.只能进行简单的避障,视觉跟随1.依托视觉语义解析能力,能够分析场景中的不变的和变动的信息,具有在复杂动态环境下的定位能力,能够适应环境变化(有运结
4.
2.3.DOCKING2020工业物流自主移动机器人(AMR)产业发展蓝皮书为移动即无人叉车AGV装配式其他型(重载、2%牵引式4%料箱式7%复合等)13%图表15:2023年度装配式其他型(重载、2%牵引式4%料箱式7%复合等)13%无人叉车16%
辊道式、潜伏顶升式58%
20%18%16%14%12%10%8%6%4%2%0%
叉式AGV占AGV/AMR结构占比2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024版 CMR产业联盟数据式、侧面叉式等。其他类型9%平衡重式8%托盘式39%其他类型9%平衡重式8%托盘式39%前移式15%堆垛式29%叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024版 叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024版我国无人叉车市场规模快速增长,但渗透率仍然很低。2019-2024年销量复合增长率2.4526%1.9%。2025年上半266.7%,成为行业增长的新亮点。图表19:2018-24图表20:中国无人叉车渗透率仍较低30000250002000015000100000
中国无人叉车销量(台) yoy2018 2019 2020 2021 2022 2023
90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%
无人叉车渗透率3%2%2%1%1%0%2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024CMR产业联盟数据 CMR产业联盟数据,中国工业车辆协会20233.07+46.19%2019年的47%提升至2023年的64%。图表21:全球无人叉车销售数量与市场增长率图表22:中国无人叉车占比全球第一3500030000250002000015000100000
全球无人叉车销量(台) yoy2019 2020 2021 2022
60%50%40%30%20%10%0%
70%60%50%40%30%20%10%0%
中国无人叉车全球占比2019 2020 2021 2022 2023叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024版 叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024版无人叉车经济优势已现,驱动长期快速发展25%、20%、16%61%。图表23:无人叉车核心构成部件示意图 图表24:2023年无人叉车成本构成其他(安全防护、执行机构等)6%定位与导航装通信装置置6%25%驱动装置13%电源装置14%车体20%车载控制系统16%叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024版,aiten官网,国金证券研究所导航技术
叉式移动机器人产业发展蓝皮(2024版 (注意红的相对传统叉车的新增成本,不同类型成本差异较大,仅供参考)是主要202323SLAMSLAMSLAM,SLAMSLAM9034。图表25:2023年无人叉车不同导航方式占比 图表26:2023年中国AGV/AMR市场激光雷达国产化率激光反射板 其他2%导航23%
SLAM导航(含激光SLAM及视觉SLAM)75%
90%80%70%60%50%40%30%20%10%
导航激光雷达 避障激光雷达叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024版 叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024版53-5图表27:2020-2025年车载激光雷达代表性产品价格走势均价(千元)25均价(千元)201510502020 2021 2022 2023 2024 2025E观研天下数据中心整理车载控制系统调度多元化技能,进行任务分配和对车协同集群运作。图表28:无人叉车控制系统介绍仙工智能招股书无人叉车对于核心控制器的需求特点涵盖了导航、运动控制、安全防护、智能决策以及可靠性等多个方面。图表29:无人叉车控制系统要求 叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024版无人叉车控制器供应商此前一直以外商品牌为主,2015年之后,国内也有一些创业公司业的蓬勃,国产移动机器人控制器迎来快速发展,从而带动控制器价格持续下降。图表30:2023图表31:仙工智能对外销售机器人控制器销量及价格国产品牌国外品牌国产品牌20%
80%
5000
仙工智能控制器销量(台,左轴)仙工智能对外销售控制器均价(万元/台,右轴)2022 2023 2024
32.521.510.50叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024版 仙工智能招股书车体能够自主完成货物的撒运任务。图表32:无人叉车主要车体供应商 叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024图表33:2018-2023年无人叉车均价无人叉车均价(万元/台)7060504030201002018 2019 2020 2021 2022 2023 叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024版无人叉车经济性已然显现,驱动长期发展。无人叉车不受时间和疲劳限制,能够实现242-3图表34:无人叉车与传统叉车比投资回收期对比传统电叉传统电叉无人叉车/) 10 25/) 2替代人工工资万元)
1517.82725.325.62940.633.43155.9叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024版,国家统计局智能化、自主化成技术发展方向车体也有一些嵌入式车体软件(指挥车辆动作)也非常关键。图表35:无人叉车技术发展趋势 叉式移动机器人产业发展蓝皮书(2024版三、叉车需求韧性强,全球需求景气拐点已现叉车下游应用广泛,需求韧性强叉车是工业物流搬运车辆,下游领域应用广泛,可用于仓储物流、制造业、交通、港口、机场、邮政、烟草、食品等各行各业的提升、堆垛、短途搬运和装卸。图表36:叉车行业下游主要应用场景 图表37:2024年我国叉车下游应用(剔除三类车)2.0%3.9%2.6%1.7%4.7%
15.5%
3.01.72.3%2.0%2.7%21.5%
农林牧副渔采矿业,采石,木材采运食品,饮料行业烟草制造业纺织业,服装鞋帽造业纸及纸制品业石油化工行业13.7%
6.3%
1.8%1.71.73.3%4.1%
电气,机械行业杭叉集团招股说明书 中国工程机械工业协会工业车辆分会Ⅱ类电动乘驾式仓储叉车、Ⅲ类电动步行式仓储叉车、Ⅳ类内燃平衡重式叉车(实心轮胎、Ⅴ类内燃平衡重式叉车Ⅳ类和第Ⅴ类叉车属于内燃叉车。ⅡⅢ类和Ⅳ/Ⅴ14.462.3156.8426.39图表38:叉车主要分类及2024年销量分布中国工程机械工业协会工业车辆分会,杭叉集团年报图表39:主流叉车的分类、特征国际分类国内分类动力源载荷能力结构特点应用领域一类车电动平衡重叉车蓄电池0-48吨有配重污染小、噪声低,多应用于对环境要求较高的场所二类车电动乘驾式仓储叉车蓄电池0-3吨无配重仓库IV+V类车内燃平衡重叉车发动机0-60吨有配重广泛应用于工厂、仓库、港口、机场等场所三类车电动步行式仓储叉车蓄电池0-3吨无配重,电动助力仓库杭叉集团招年报
201020202020GDP1.6图表40:叉车长期需求跟经济活动相关 图表41:全球叉车市场历年销量情况(万台)2502001501000
欧洲 美洲 亚洲非洲 大洋洲 全球销量YoY60%40%20%0%200620072006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021202220232024kion集团 WITS降息周期下,全球需求景气拐点已现220251Q25102%17%17%12%图表42:全球叉车订单增速已企稳向上350%
欧洲 北美 亚太 全球300%250%200%150%100%50%3Q134Q133Q134Q131Q142Q143Q144Q141Q152Q153Q154Q151Q162Q163Q164Q161Q172Q173Q174Q171Q182Q183Q184Q181Q192Q193Q194Q191Q202Q203Q204Q201Q212Q213Q214Q211Q222Q223Q224Q221Q232Q233Q234Q231Q242Q243Q244Q241Q252Q25-50%WITS,凯傲集团
2025年以来,全球叉车行业在降息周期与技术升级驱动下呈现结构性复苏,凯傲集团作为头部企业订单也有向上趋势。3Q2478.14Q248图表43:凯傲集团叉车新接订单及增速 图表44:丰田叉车新接订单及增速5000
100%叉车新接订单金额(百万欧元)YoY叉车新接订单金额(百万欧元)YoY60%40%20%0%-20%1Q173Q171Q173Q171Q183Q181Q193Q191Q203Q201Q213Q211Q223Q221Q233Q231Q243Q241Q253Q25
1401201000
30%丰田叉车订单(千辆)新签订单丰田叉车订单(千辆)新签订单yoy10%0%-10%-20%-30%-40%2Q213Q212Q213Q214Q211Q222Q223Q224Q221Q232Q233Q234Q231Q242Q243Q244Q241Q252Q253Q25凯傲集团官网 丰田工业官网3-41-9110.641409反映出国内制造业投资回暖与物流自动化升级的双重驱动。图表45:我国叉车国内销量呈现3-4年的波动周期叉车国内需求量(万台) 叉车合计同比90807060504030201002008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024中国工程机械工业协会
80%70%60%50%40%30%20%10%0%-10%-20%图表46:我国叉车行业需求已进入景气上升通道叉车销量(万台) 叉车销量同比(三个月移动平滑)44个月38个月47个月38个月44个月38个月47个月38个月 16 100%14 80%12 60%10 40%8 20%6 0%4 -20%2 -40%09-0209-0709-0209-0709-1210-0510-1011-0311-0812-0112-0612-1113-0413-0914-0214-0714-1215-0515-1016-0316-0817-0117-0617-1118-0418-0919-0219-0719-1220-0520-1021-0321-0822-0122-0622-1123-0423-0924-0224-0724-1225-05中国工程机械工业协会全球电动化渗透率加速提升,产业持续升级步升级,叉车的电动化占比结构也在持续优化。随着我国双碳”性改革的持续推进,我国叉车电动化率迅速提升,也带动亚洲叉车电动化持续提升。图表47:全球叉车电动化率持续提升90%80%70%60%50%40%30%20%10%
欧洲 美洲 亚洲 非洲 大洋洲2009201020112012201320142015201620172018201920202021202220232024WITS(二类车)和电动(三类车)随20146.220247328,高于全球三类车复合增长率12。图表48:全球三类叉车销量及增速 图表49:我国三类叉车销量及增速1201000
全球电动步行式仓储叉车销量(万台)
45% 8040% 7035% 6030% 5025% 4020%3015%10% 205% 100% 0
中国电动步行式仓储叉车销量(万台)
100%80%60%40%20%0%-20%-40%WITS 中国工程机械工业协会工业车辆分会平衡重式叉车电动化率仍有巨大提升空间。年欧洲平衡重式叉车电动化率提升至68,而中国仅35,低于全球平均水平发展潜力巨大。图表50:全球平衡重式叉车电动化率水平 图表51:中国平衡重式叉车电动化率水平80%70%60%50%40%30%20%10%0%
欧洲 美洲 亚洲非洲 大洋洲 全球平均50
中国电动平衡重式叉车销量(万台)YoY
平衡重式叉车电动化率80%平衡重式叉车电动化率60%40%20%0%-20%-40%WITS世界工业车辆协会 中国工程机械工业协会工业车辆分会新能源锂电池叉车车型竞争力明显提升,叉车锂电化已成为全球趋势。电动叉车主要以协会工业车辆分会数据,202444.8847.4371.71。全球叉车龙头凯202760。图表52:我国电动叉车中各类锂电叉车占比 图表53:凯傲预计2027年电动叉车锂电化率达6080%70%60%50%40%30%20%10%0%
Ⅰ类 Ⅱ类 Ⅲ类2022 2023 2024
80%60%40%20%
锂电叉车 其他电动叉车2023 2027E根据中国工程机械工业协会工业车辆分会 KION四、中国企业持续国际化,积极拥抱智能化浪潮我国叉车企业加速国际化进程MMH年三家市占率分别为31/15/102024年中国叉车企业安徽合力和杭叉集全球份额合计约8.2,全球市场份额仍然较低。图表54:2024年全球叉车制造商竞争格局斗山2.60%杭叉集团3.96%
克拉克,1.81%其他,6.58%
丰田,31.49%安徽合力,4.31%海斯特,7.42%三菱,7.59%皇冠,9.12%
凯傲,15.45%永恒力,9.66%MMH现代物料搬运面根据中国工程机械工业协会工业车辆分会年合计销量市占率约45.7从细分了安徽合力和杭叉集团外,韶关比亚迪、中力股份、林德叉车具有一定优势。安徽合力 杭叉集团 中力股份 诺力股份图表55:我国叉车市场安徽合力和杭叉集团销量份额图表56:我国叉车企业叉车收入对比(单位:亿元)安徽合力 杭叉集团 中力股份 诺力股份30%25%20%15%
安徽合力市占率 杭叉集团市占率
20015010010%505%0%20142015201620172018201920202021202220232024
02019
2020
2021
2022
2023
2024在全球市场上,我国叉车企业具备较强的价格优势、以及差异化的新能源锂电叉车产品,随着海外渠道的短板逐渐补齐,全球竞争力不断提升。车的机会。服务能力:2024流叉车产品均价约是海外品牌叉车均价的20-40。渠道809020162014图表57:中国叉车企业进入海外市场开拓优势 图表58:我国叉车具备较强的价格优势321
叉车均价(美元/台)0丰田 凯傲
三菱 安徽合力 杭叉集团国金证券研究所 各公司财报,国金证券研究所注:叉车均价=2024财年各公司叉车新机销售收入/销量出海已成我国叉车企业重要增量市场1-940.90销量占总销量的比例约为36.97。图表59:我国叉车出口销量及增速(单位:万台) 图表60:2024年我国叉车出口销量占比达37我国叉车出口销量 YoY6050403020100
100%80%60%40%20%0%-20%-40%-60%-80%
40%我国叉车出口占比35%我国叉车出口占比30%25%20%15%10%5%200020012000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021202220232024中国工程机械工业协会工业车辆分会 中国工程机械工业协会工业车辆分会从出口叉车区域看,2024193本、越南、波兰、比利时、巴西、德国。欧洲非洲美洲大洋洲亚洲202120222023欧洲非洲美洲大洋洲亚洲202120222023202490%80%70%60%50%40%30%20%10%
欧洲 美洲 亚洲 非洲 大洋洲2021 2022 2023 2024
80%60%40%20%中国工程机械工业协会工业车辆分会 中国工程机械工业协会工业车辆分会俄罗斯12%美国9%德国巴西5%法国4%图表俄罗斯12%美国9%德国巴西5%法国4%其他国家47%
200%150%100%7%50%
出口增速(左轴) 出口占比(右轴)3%3%
3%3%4%中国工程机械工业协会工业车辆分会 中国工程机械工业协会工业车辆分会我国出口叉车结构逐渐优化高附加值的一类叉车出口占比从2020年的8.6提升到202414.4,正逐渐替代内燃叉车。Ⅳ类+Ⅴ类Ⅱ类Ⅲ类Ⅰ类2021202220232024Ⅳ类+Ⅴ类Ⅱ类Ⅲ类Ⅰ类2021202220232024100%80%60%40%
Ⅳ类+Ⅴ类 Ⅲ类 Ⅱ类 Ⅰ类
120%100%80%60%40%20%0%
2020
2021
2022
2023
2024
20%0%-20%中国工程机械工业协会工业车辆分会 中国工程机械工业协会工业车辆分会43、4052。图表67:我国叉车企业出口收入增速 图表68:我国叉车企业出口收入占比安徽合力中力股份杭叉集团安徽合力中力股份杭叉集团诺力股份20152016201720182019202020212022202320241H2580%60%40%20%
70%60%50%40%30%20%10%0%
安徽合力 杭叉集团 中力股份20152016201720182019202020212022202320241H25力相对较好。20245pct、12pct。图表69:安徽合力外销毛利率高于内销毛利率 图表70:杭叉集团外销毛利率高于内销毛利率30%25%20%15%10%5%0%
合力-国内毛利率 合力-出口毛利率2015201620172018201920202021202220232024
35%30%25%20%15%10%5%0%
杭叉-国内毛利率 杭叉-出口毛利率2016201720182019202020212022202320243们测算,202415481183514/15/1.1/7/III图表71:2024年海内外叉车前装市场空间测算一类车二类车三类车四/五类车合计全球叉车销量(万台)401611352221中国国内叉车销量(万台)91452581海外叉车市场销量合计(万台)32146727141国产叉车单价(万元)14151.17海外叉车单价(万元)18201.29国内叉车市场规模(亿元)1211750177365海外叉车市场规模合计(亿元)569289812441,183全球叉车前装市场规模(亿元)6903061314221,548世界工业车辆协会,中国工程机械工业协会工业车辆分会3-5图表72:我国叉车企业海外制造基地产能布局安徽合力 杭叉集团 中力股份 诺力股份安徽合
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