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2025年大学大三(船舶电子电气工程)船舶自动化技术专项测试试题及答案
(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______第I卷(选择题,共30分)本大题共10小题,每小题3分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1.船舶自动化系统中,用于监测船舶动力设备运行状态的关键传感器是()A.温度传感器B.压力传感器C.转速传感器D.振动传感器2.以下哪种控制方式不属于船舶自动化控制系统常用的控制方式()A.反馈控制B.前馈控制C.开环控制D.智能控制3.船舶自动化电站中,能实现发电机组并联运行且保证有功功率和无功功率合理分配的设备是()A.自动电压调节器B.同步发电机C.功率分配器D.原动机调速器4.船舶机舱自动化监控系统中,对主机滑油温度进行监控时,当温度超过设定上限值时会采取的措施是()A.发出报警信号B.自动降低主机转速C.停止主机运行D.启动备用冷却设备5.船舶自动化航行系统中,用于测量船舶航向的设备是()A.磁罗经B.电罗经C.GPS接收机D.计程仪6.船舶自动化系统中,数据采集与处理单元的主要功能不包括()A.传感器信号采集B.数据滤波C.控制算法执行D.数据存储7.对于船舶自动化舵机系统,能根据船舶实际航行状态自动调整舵角的是()A.随动操舵B.自动操舵C.应急操舵D.默认操舵8.船舶自动化防火系统中,用于检测火灾发生的设备是()A.烟雾探测器B.温度传感器C.火焰探测器D.以上都是9.船舶自动化系统中,通信网络的作用不包括()A.传感器与控制器间数据传输B.各子系统间信息交互C.远程监控D.动力设备驱动10.船舶自动化机舱中,对燃油舱液位进行监测的目的是()A.防止燃油溢出B.保证燃油供应C.监测燃油品质D.以上都是第II卷(非选择题,共70分)11.(10分)简述船舶自动化系统中传感器的主要作用及常见类型。12.(15分)阐述船舶自动化电站中发电机组并联运行的条件及实现方法。13.(15分)船舶自动化航行系统包含哪些主要子系统?各子系统的功能是什么?14.(15分)阅读以下材料:在某船舶自动化升级改造项目中,发现原有的机舱自动化监控系统对一些关键设备的故障预警不够及时准确。经过分析,发现部分传感器老化,数据采集精度下降,同时控制算法存在一定缺陷。请结合所学知识,提出改进该监控系统的措施。15.(15分)材料:一艘船舶在航行过程中,自动化舵机系统出现异常,舵角无法正常跟随设定值变化。已知该舵机系统采用电动液压舵机,由舵机控制单元、液压泵、油缸等组成。请分析可能导致该故障的原因,并提出相应的解决办法。答案:1.C2.D3.C4.A5.B6.C7.B8.D9.D10.A11.传感器是船舶自动化系统的关键部件,主要作用是获取船舶各种运行参数,如温度、压力、转速、液位等。常见类型有温度传感器(监测设备温度)、压力传感器(测量压力变化)、转速传感器(检测转速)、液位传感器(监测液位高低)、振动传感器(检测设备振动情况)、位移传感器(测量部件位移)等。12.发电机组并联运行条件:电压大小相等、频率相同、相位一致。实现方法:通过自动电压调节器调整电压,原动机调速器调节频率,同步装置保证相位一致。同步装置检测电压、频率和相位差,发出合闸信号使发电机组可靠并联。13.主要子系统及功能:-航向控制系统:精确测量和控制船舶航向。-航速控制系统:稳定船舶航速。-自动舵系统:根据船舶状态自动调整舵角。-定位与导航系统:确定船舶位置并引导航行。-避碰系统:监测周围船舶,提供避碰建议。14.改进措施:更换老化传感器,提高数据采集精度;优化控制算法,增强故障预警能力;增加冗余设计,提高系统可靠性;建立远程监控和数据分析平台,便于及时发现和处理问题。15.可能原因:控制单元故障,无法准确发出控制信号;液压泵故障,无法提供足够
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