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文档简介

市政桥梁维修施工详细方案一、工程概况本次维修的市政桥梁为城市主干道上的钢筋混凝土连续梁桥,桥长约百米,宽十余米,设计荷载为城-A级,投用已逾十五年。经前期检测,桥梁存在桥面铺装破损(坑槽、龟裂)、支座老化变形(橡胶龟裂、钢件锈蚀)、梁体裂缝(腹板/底板横向、纵向裂缝)、墩柱混凝土碳化(表面蜂窝麻面、钢筋锈蚀)等病害,影响结构耐久性与通行安全,需开展系统性维修作业。二、维修内容及病害分析(一)桥面系病害及处理需求桥面沥青铺装因长期荷载、雨水侵蚀,出现多处坑槽、龟裂,局部伸缩缝止水带破损导致雨水渗入梁体。需铣刨旧铺装层(厚度8-10cm),重新铺设高性能沥青混凝土,更换伸缩缝止水带,恢复桥面平整度与防水性能。(二)支座系统病害及处理需求盆式支座橡胶老化、钢件锈蚀,板式支座脱空、剪切变形,导致梁体受力不均。需更换失效支座(型号与原设计匹配),调整梁体高程,恢复支座正常受力状态。(三)上部结构病害及处理需求梁体腹板、底板裂缝宽度超0.2mm(规范限值),需采用压力注浆法封闭裂缝,防止钢筋锈蚀与病害扩展。(四)下部结构病害及处理需求墩柱混凝土碳化深度超标,表面蜂窝麻面,盖梁钢筋锈蚀。需修补混凝土缺陷,采用环氧涂层/防腐砂浆进行防腐处理,恢复墩柱耐久性。三、施工准备工作(一)技术准备审核设计图纸,结合检测报告明确支座型号、混凝土强度等技术参数。编制专项施工方案(含桥面铣刨、支座顶升等作业指导书),经专家论证后实施。对施工人员开展技术交底,明确质量标准、安全要点及工序衔接要求。(二)材料准备桥面铺装:选用SBS改性沥青混凝土,进场前检测级配、马歇尔稳定度。支座更换:新支座核查出厂合格证、力学性能报告,外观无变形、锈蚀。裂缝修补:采用环氧树脂注浆料(抗拉强度≥30MPa),注浆前试配验证。(三)机械准备桥面施工:铣刨机、摊铺机、压路机(调试后备用易损件)。支座更换:同步液压顶升系统(额定荷载≥梁体重量1.5倍)、高精度水准仪。裂缝处理:高压注浆泵(压力0.3-0.5MPa)、封缝枪、钢丝刷。(四)现场准备交通疏导:联合交警制定导改方案,设置临时便道、警示标志,高峰期专人指挥。安全围挡:装配式钢结构围挡(高2.5m,设反光条、警示灯),悬挂安全标语。临时设施:材料堆放区(防雨棚)、临时用电(三级配电、TN-S系统)、排水系统(防止雨水浸泡)。四、主要施工工艺及技术要点(一)桥面铺装维修1.旧铺装铣刨:铣刨机按设计厚度(8-10cm)作业,清理松散颗粒、油污,高压水枪冲洗基层。2.防水粘结层:喷涂改性沥青防水涂料(用量1.2-1.5kg/㎡),干燥4h后铺筑沥青混凝土。3.沥青铺筑:摊铺机梯队作业(摊铺温度≥160℃),碾压分初压(钢轮,1.5-2km/h)、复压(胶轮,2.5-3.5km/h)、终压(钢轮,3-5km/h),压实度≥98%,平整度≤3mm/3m直尺。(二)支座更换施工1.梁体顶升:墩顶设支点,同步液压系统分级顶升(每级≤5mm),监测梁体位移(偏差≤1mm)。2.旧支座拆除:氧乙炔焰切割螺栓,清理墩顶/梁底钢板锈迹,打磨至金属光泽。3.新支座安装:支座中心线偏差≤2mm,水平度≤1‰,安装后钢楔块临时固定,落位后检查压缩量。(三)裂缝修补施工1.裂缝处理:凿“V”型槽(宽1-2cm、深≥2cm),钢丝刷/吹风机清理浮渣,涂刷环氧基液(粘结力≥2.5MPa)。2.封缝注浆:裂缝两端设注浆嘴(间距30-50cm),快硬砂浆封缝(强度≥M30),24h后注浆(压力0.3-0.5MPa),养护7d。(四)下部结构防腐维修1.混凝土修补:剔除松散混凝土,环氧修补砂浆(强度≥C40)分层修补,平整度≤5mm。2.防腐涂装:喷砂除锈(Sa2.5级),涂环氧底漆(干膜≥50μm)、云铁中间漆(干膜≥100μm)、聚氨酯面漆(干膜≥80μm),检测附着力(划格法≤2级)。五、质量控制措施(一)工序质量标准桥面铺装:马歇尔稳定度≥8kN,流值2-4mm,平整度≤3mm/3m,横坡偏差≤±0.3%。支座安装:竖向压缩量偏差≤±2mm,水平位移≤1mm,四角高差≤1mm。裂缝修补:注浆后无渗漏,28d取芯检测饱满度≥90%。(二)检验方法混凝土强度:回弹法(结合钻芯修正),推定值≥设计值95%。支座高程:水准仪测量,每支座测4点,偏差≤1mm。防腐涂层:湿膜/磁性测厚仪检测,合格率≥90%。(三)过程控制实行“三检制”(班组自检、工序互检、专检),关键工序(如支座顶升)监理旁站,建立质量台账,问题整改合格后进入下道工序。六、安全文明施工管理(一)安全管理体系项目经理任安全组长,配置专职安全员,每日巡查、每周例会,排查高空坠落、触电等隐患。(二)专项安全措施高空作业:安全带高挂低用,搭设满堂脚手架(步距≤1.8m),临边防护≥1.2m。临时用电:配电箱防雨防尘,电缆架空(≥2.5m),电动工具配漏电保护器(≤30mA)。机械作业:设备专人操作,作业前检查制动/转向,施工区设警示标志。(三)文明施工要求扬尘控制:铣刨时开雾炮,渣土车覆盖篷布,出场前冲洗轮胎。噪声控制:低噪声设备,夜间(22:00-6:00)禁高噪声作业,排放≤55dB(昼)、≤50dB(夜)。废弃物处理:铣刨料、旧支座分类存放,联系资质单位回收,生活垃圾日产日清。七、应急预案(一)突发降雨降雨前覆盖作业面,拆除临电设备电源,转移材料至防雨棚。降雨时停止高空/电气作业,疏通排水,巡查基坑/边坡防坍塌。(二)设备故障配备备用液压泵、发电机,故障时启用备用设备,组织抢修并记录原因。(三)交通事故与交警联动,封闭事故路段,开启临时便道,必要时调整施工时间保障通行。八、工期计划与进度保障(一)工期安排总工期三十天,分三阶段:准备阶段(1-5天):图纸审核、材料进场、交通导改。主体施工(6-27天):桥面维修(10天)、支座更换(8天)、裂缝修补(5天)、下部维修(7天),交叉作业。验收整改(28-30天):竣工检测、缺陷整改、竣工验收。(二)进度保障人员:配置专业队伍,必要时“两班倒”,保障关键工序连续施工。材料:与供应商签供货协议,储备≥3天用量。机械:定期维护,储备易损件,设备完好率≥95%。九、验收标准及移交(一)验收依据《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99)、《混凝土结构加固设计规范》(GB____)等。(二)验收内容外观:桥面平整,支座牢固,裂缝封闭严密,墩柱涂装均匀。实体:铺装压实度、混凝土强度、支座高程、涂层厚度符合设计。资料:施工日

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