2025年汽车修理工(技师)考试题库含答案

2025年汽车修理工(技师)考试题库含答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.汽油发动机缸内直喷系统中，高压油泵的最大工作压力通常为（）A.0.3-0.5MPaB.2-5MPaC.10-20MPaD.30-50MPa答案：C2.双离合自动变速器（DCT）中，奇数挡和偶数挡分别由（）控制A.同一离合器B.两个独立离合器C.行星齿轮组D.液力变矩器答案：B3.新能源汽车永磁同步电机的退磁故障主要由（）引起A.温度过高B.电压过低C.电流过小D.振动过大答案：A4.采用可变气门正时（VVT）技术的发动机，其凸轮轴相位调节器的工作介质是（）A.冷却液B.机油压力C.燃油压力D.真空度答案：B5.柴油发动机颗粒捕集器（GPF）再生时，需要将排气温度提升至（）以上A.200℃B.400℃C.600℃D.800℃答案：C6.电子稳定程序（ESP）工作时，主要通过（）实现车辆姿态控制A.调整节气门开度B.单独控制车轮制动C.改变变速箱换挡逻辑D.调节悬架刚度答案：B7.汽车空调系统中，膨胀阀的主要作用是（）A.提高制冷剂压力B.控制制冷剂流量C.储存制冷剂D.过滤杂质答案：B8.电动汽车电池管理系统（BMS）的核心功能不包括（）A.荷电状态（SOC）估算B.单体电压均衡C.电机扭矩控制D.温度监控与保护答案：C9.发动机爆震传感器的信号类型通常是（）A.模拟信号B.数字信号C.频率信号D.脉宽调制信号答案：A10.自动变速器油（ATF）的检查应在（）状态下进行A.冷车熄火B.热车怠速C.热车高速行驶D.冷车启动瞬间答案：B11.独立悬架中，麦弗逊式悬架的主要特点是（）A.占用空间小，结构简单B.横向刚度大，适合后悬架C.成本高，维修复杂D.承载能力强，适合重载答案：A12.汽车ABS系统中，轮速传感器的常见类型不包括（）A.电磁感应式B.霍尔式C.光电式D.电容式答案：D13.柴油发动机高压共轨系统中，轨压传感器的正常工作范围一般为（）A.0-50MPaB.50-150MPaC.150-250MPaD.250-350MPa答案：B14.混合动力汽车（HEV）的动力耦合方式中，行星齿轮组主要用于（）A.纯电驱动B.发动机单独驱动C.动力分配与合成D.制动能量回收答案：C15.汽车电路中，保险片的额定电流应（）所保护电路的最大工作电流A.等于B.略大于C.远大于D.略小于答案：B16.转向助力系统中，电动助力（EPS）相比液压助力的主要优势是（）A.结构更复杂B.能耗更低C.助力更稳定D.维修更方便答案：B17.轮胎动平衡检测时，不平衡量的单位通常用（）表示A.克（g）B.千克（kg）C.牛（N）D.牛顿·米（N·m）答案：A18.发动机正时皮带的更换周期一般为（）A.2-3万公里B.6-8万公里C.12-15万公里D.20-25万公里答案：B19.电动汽车充电时，交流慢充的充电功率通常为（）A.3-7kWB.15-30kWC.50-100kWD.150-300kW答案：A20.汽车排放检测中，OBDⅡ系统主要监测（）A.发动机机械故障B.排放相关故障C.底盘异响D.车身电器故障答案：B二、多项选择题（每题3分，共30分，每题至少有2个正确选项）1.汽油发动机点火系统的组成部件包括（）A.火花塞B.点火线圈C.凸轮轴位置传感器D.氧传感器答案：ABC2.自动变速器常见的换挡执行元件有（）A.离合器B.制动器C.行星齿轮组D.单向离合器答案：ABD3.新能源汽车高压系统的安全保护措施包括（）A.高压互锁B.绝缘监测C.预充电电阻D.发动机熄火保护答案：ABC4.影响发动机充气效率的因素有（）A.配气相位B.进气歧管长度C.空滤堵塞程度D.燃油标号答案：ABC5.汽车制动系统的组成包括（）A.制动踏板B.制动主缸C.轮缸D.半轴答案：ABC6.柴油发动机喷油器的常见故障现象有（）A.启动困难B.冒黑烟C.油耗增加D.转向沉重答案：ABC7.汽车空调不制冷的可能原因有（）A.制冷剂泄漏B.压缩机离合器不吸合C.膨胀阀堵塞D.火花塞间隙过大答案：ABC8.电动汽车电池包的冷却方式通常有（）A.风冷B.液冷C.相变材料冷却D.自然冷却答案：ABC9.发动机水温过高的可能原因有（）A.节温器卡滞打不开B.水泵故障C.散热器堵塞D.机油量不足答案：ABC10.汽车四轮定位的参数包括（）A.前束B.主销后倾C.车轮外倾D.轴距答案：ABC三、判断题（每题2分，共20分，正确打√，错误打×）1.发动机缸压测试时，必须确保火花塞全部拆除，节气门全开。（）答案：√2.自动变速器油（ATF）可以与齿轮油混用。（）答案：×3.电动汽车维修前必须进行高压断电操作，等待5分钟以上再开始作业。（）答案：√4.氧传感器故障会导致发动机空燃比失控，但不会影响排放。（）答案：×5.轮胎气压过高会导致胎面中间磨损加剧。（）答案：√6.柴油发动机喷油提前角过小会导致启动困难，冒白烟。（）答案：√7.汽车空调系统抽真空的目的是排除水分和空气。（）答案：√8.曲轴位置传感器故障不会影响发动机启动。（）答案：×9.独立悬架的两侧车轮运动互不影响，可提高行驶平顺性。（）答案：√10.混合动力汽车（HEV）的电池容量通常比纯电动汽车（BEV）大。（）答案：×四、简答题（每题6分，共30分）1.简述汽油发动机缸内直喷（GDI）系统与进气歧管喷射（PFI）系统的主要区别。答案：主要区别包括：（1）喷油位置不同：GDI在气缸内直接喷射，PFI在进气歧管喷射；（2）喷油压力不同：GDI高压（10-20MPa），PFI低压（0.3-0.5MPa）；（3）混合气形成方式不同：GDI在压缩冲程后期喷油，利用气流形成分层混合气；PFI在进气冲程喷油，混合气在歧管内形成；（4）热效率不同：GDI可实现稀薄燃烧，热效率更高；（5）积碳情况不同：GDI因喷油不冲刷进气门，易产生进气门积碳。2.说明自动变速器油（ATF）的主要作用。答案：ATF的主要作用包括：（1）润滑：减少齿轮、离合器等部件的摩擦磨损；（2）冷却：通过循环带走变速器工作产生的热量；（3）传递动力：作为液力变矩器的传动介质；（4）控制油压：为换挡执行元件（离合器、制动器）提供动作压力；（5）清洁：携带磨损颗粒至滤清器，保持内部清洁；（6）密封：填充部件间隙，防止泄漏。3.列举新能源汽车高压系统的检查步骤（至少5项）。答案：（1）确认车辆处于熄火状态，钥匙拔出；（2）穿戴绝缘手套（耐压≥1000V）和绝缘鞋；（3）断开低压蓄电池负极，等待5分钟以上完成高压电容放电；（4）使用万用表检测高压母线正负极对车身的绝缘电阻（应≥500Ω/V）；（5）检查高压线束连接器是否有烧蚀、松动，防水密封是否完好；（6）用红外测温仪检测高压部件（电机、控制器、电池）表面温度是否异常；（7）读取BMS故障码，检查是否有过压、过流、温度超限等记录。4.分析发动机启动困难（能转动但无法着火）的可能原因（至少5项）。答案：可能原因包括：（1）燃油系统：燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、喷油器不工作、油压不足；（2）点火系统：火花塞积碳/损坏、点火线圈故障、点火正时错误；（3）进气系统：空气流量计故障、节气门体卡滞、进气歧管漏气；（4）电控系统：ECU故障、曲轴/凸轮轴位置传感器信号异常；（5）机械部分：气缸压力不足（活塞环磨损、气门密封不良）、配气相位错误；（6）其他：启动机转速过低（蓄电池亏电）、防盗系统锁死。5.简述汽车制动系统排气的操作步骤。答案：操作步骤如下：（1）检查制动液液面，补充至上限；（2）按照“远-近”顺序（右后轮→左后轮→右前轮→左前轮）进行排气；（3）一人踩制动踏板至硬，另一人松开放气螺栓（每次松1/4圈），待制动液带气泡流出后拧紧；（4）重复踩踏板-松螺栓操作，直到流出的制动液无气泡；（5）每轮排气后检查液面，及时补充；（6）所有轮次完成后，测试制动踏板行程和硬度，确认无空气残留；（7）清理溢出的制动液，安装放气螺栓防尘帽。五、案例分析题（每题10分，共20分）案例1：某2023款比亚迪秦PLUSDM-i（插电混动）车主反映，纯电模式下行驶时动力突然中断，仪表显示“电机系统故障”。维修技师读取故障码为“P0A80：电池包温度过高”，同时检测到电池包最高单体温度85℃（正常工作温度≤60℃）。问题：（1）分析电池包温度过高的可能原因；（2）提出排查步骤。答案：（1）可能原因：①电池冷却系统故障（如冷却水泵不工作、冷却液泄漏、散热器堵塞）；②电池管理系统（BMS）温度传感器失效，误报高温；③电池内部短路（单体电池内阻过大，导致局部发热）；④充电后立即大电流放电（如急加速），散热不及；⑤环境温度过高（如夏季暴晒后连续行驶）。（2）排查步骤：①检查冷却系统：启动车辆，观察冷却风扇是否运转，用手触摸冷却液管路是否有温度差（正常应有进水管热、回水管凉）；②用诊断仪读取BMS数据流，确认各单体温度传感器数值是否一致（若某几个传感器数值异常，可能是传感器故障）；③检测冷却液液位和品质（是否浑浊、有杂质），必要时更换冷却液；④使用红外热像仪扫描电池包表面，定位高温区域（若局部高温，可能是单体电池问题）；⑤检查电池包通风口是否堵塞（混动车型部分采用风冷）；⑥路试验证：在常温环境下以纯电模式行驶，监测温度变化，确认是否为偶发故障。案例2：某2022款大众迈腾1.8T车主反映，车辆加速时发动机舱有“哒哒”异响，急加速时异响加剧，冷车时不明显，热车后明显。维修技师检测发现：发动机机油压力热车怠速时为1.2bar（标准≥1.5bar），中高转速时2.8bar（标准≥3.0bar）。问题：（1）分析异响和机油压力异常的关联；（2）提出故障排查方法。答案：（1）关联分析：热车时机油粘度降低，若机油压力不足，会导致气门挺柱、液压张紧器等部件因润滑不良产生异响（液压部件无法完全顶起，间隙增大）。急加速时机油需求增加，压力进一步下降，异响加剧。冷车时机油粘度高，压力相对正常，故异响不明显。（2）排查方法：①检查机油品质和液位（若机油过稀或量不足，需更换或补充）；②测