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文档简介
2026年南京地铁运营调度员职业资格考试含答案一、单选题(每题1分,共20题)1.南京地铁1号线首末班车时间一般设定为()。A.5:00-23:00B.6:00-23:30C.5:30-23:00D.6:30-23:30答案:B解析:南京地铁1号线作为市区骨干线路,首末班车时间较其他线路提前,末班车时间通常为23:30。2.地铁运营中,当线路客流量超过(),调度员需启动大客流应急预案。A.60%额定客流量B.70%额定客流量C.80%额定客流量D.90%额定客流量答案:C解析:根据《南京市地铁运营突发事件应急预案》,客流量超过80%需启动应急响应。3.南京地铁2号线与3号线在哪个站换乘?()A.新街口站B.莫愁湖站C.云锦路站D.南京南站答案:A解析:新街口站是南京地铁2号线和3号线的换乘站,也是客流最密集的站点之一。4.地铁行车组织中的“行车间隔”是指()。A.两列车进站的时间差B.一列车从起点到终点的运行时间C.两列车头尾相距的最小距离D.列车在某一区间的运行时长答案:C解析:“行车间隔”是调度管理中的核心指标,直接影响线路运力。5.南京地铁采用哪种信号系统?()A.通用联锁B.计算机联锁C.移动闭塞D.固定闭塞答案:B解析:南京地铁主要采用计算机联锁系统,实现高精度行车控制。6.列车在站台停留时,司机室门和车门必须处于()。A.司机室门关闭、车门开启B.司机室门开启、车门关闭C.司机室门和车门均关闭D.司机室门和车门均开启答案:C解析:安全规定要求列车在站台停留时所有门均关闭,防止乘客误入轨道。7.地铁运营中,遇到“车门故障”时,优先采取的措施是()。A.紧急停车B.尝试关闭所有车门C.紧急疏散乘客D.向控制中心报告答案:B解析:车门故障时,司机应立即尝试关闭故障车门,防止乘客掉落轨道。8.南京地铁4号线一期工程于哪一年通车?()A.2011年B.2014年C.2017年D.2020年答案:B解析:南京地铁4号线一期于2014年正式开通运营。9.地铁调度员接到“设备故障”报告时,首先需核实()。A.故障发生位置B.故障影响范围C.故障处理进度D.故障报告人身份答案:A解析:故障位置是调度员判断影响范围和处理方案的基础信息。10.南京地铁运营中,非正常行车状态包括()。A.正常行车B.紧急停车C.限速运行D.以上都是答案:D解析:非正常行车状态涵盖所有偏离正常计划的行车操作。11.地铁列车运行图编制中,关键参数是()。A.行车间隔B.列车停站时间C.速度曲线D.以上都是答案:D解析:运行图由行车间隔、停站时间、速度曲线等共同决定。12.南京地铁大客流期间,调度员可采取的措施不包括()。A.减少行车间隔B.开通备用线路C.禁止携带大件行李D.提前结束运营答案:D解析:提前结束运营不符合地铁运营规定,除非极端情况。13.地铁信号系统中的“联锁”作用是()。A.监控线路占用状态B.控制列车运行速度C.传递行车命令D.以上都是答案:D解析:联锁系统兼具监控、控制和命令传递功能。14.南京地铁S1号线终点站是()。A.中国药科大学站B.玄武湖公园站C.棠溪站D.无锡东路站答案:C解析:S1号线南端终点站位于栖霞区棠溪站。15.列车在区间内发生故障,司机应()。A.紧急停车并报告B.尝试自行修复C.直接疏散乘客D.延长停车时间等待救援答案:A解析:司机需立即停车并报告,不得擅自行动。16.地铁运营中的“时刻表”是指()。A.列车运行时刻表B.调度员工作手册C.设备维护计划D.应急预案手册答案:A解析:时刻表是列车运行的标准化时间安排。17.南京地铁运营中,遇到“自然灾害”时,调度员需优先保障()。A.线路运力B.乘客安全C.设备完好D.财务损失答案:B解析:乘客安全是地铁运营的首要原则。18.地铁行车组织中的“追踪运行”是指()。A.两列车头尾相距较近B.列车在区间内连续运行C.列车在站台长时间停留D.列车按时刻表正常运行答案:A解析:“追踪运行”强调列车间距控制。19.南京地铁5号线计划延伸至()。A.龙江站B.仙林站C.大校场站D.高淳区答案:D解析:5号线远期规划延伸至高淳区。20.地铁调度员接到“乘客求助”时,处理流程包括()。A.核实信息→报告控制中心→安抚乘客B.直接处理→记录信息→向上汇报C.忽略求助→等待乘客自行解决D.指挥司机→强制疏散→向上汇报答案:A解析:标准化流程需先核实、再报告、后安抚。二、多选题(每题2分,共10题)1.南京地铁运营中,调度员需关注的关键指标包括()。A.客流量B.列车位置C.设备状态D.乘客投诉答案:ABC解析:调度员需实时监控客流量、列车位置和设备状态。2.地铁列车常见故障有()。A.车门故障B.信号故障C.供电故障D.制动故障答案:ABCD解析:以上均为地铁列车常见故障类型。3.南京地铁大客流应急预案中,可采取的措施包括()。A.启动备用列车B.关闭非高峰方向C.增加出入口疏导D.临时调整行车间隔答案:ABCD解析:大客流应急预案涵盖多方面措施。4.地铁信号系统的作用是()。A.确保行车安全B.提高线路运力C.实现列车自动控制D.监控线路状态答案:ABCD解析:信号系统兼具安全、运力、控制和监控功能。5.列车在区间内发生故障时,司机需()。A.报告控制中心B.启动应急照明C.检查车门状态D.疏散乘客答案:ABC解析:司机需报告、检查车门、启动应急照明,但非正常情况下无需疏散。6.南京地铁运营中的非正常行车状态包括()。A.紧急停车B.限速运行C.单线行车D.追踪运行答案:ABC解析:追踪运行属于正常行车状态,单线行车需特殊调度。7.地铁调度员接到“设备故障”报告时,需()。A.核实故障位置B.判断影响范围C.安排抢修D.通知司机答案:ABCD解析:故障处理需涵盖核实、判断、抢修和通知环节。8.南京地铁S1号线与地铁1号线的关系是()。A.分属不同运营公司B.交叉换乘C.无直接换乘D.运行方向相同答案:BC解析:S1号线与1号线无直接换乘,但可通过换乘站间接换乘。9.地铁时刻表编制中,需考虑的因素包括()。A.客流量需求B.线路长度C.列车性能D.周边交通衔接答案:ABCD解析:时刻表编制需综合考虑多方面因素。10.地铁运营中的应急事件包括()。A.设备故障B.乘客冲突C.自然灾害D.外部袭击答案:ABCD解析:应急事件涵盖设备、乘客、自然灾害和外部袭击等类型。三、判断题(每题1分,共10题)1.南京地铁所有线路均采用同一时刻表。()答案:错解析:不同线路根据客流量需求制定差异化时刻表。2.地铁列车在区间内发生故障时,司机可自行修复。()答案:错解析:司机无权修复故障,需等待专业人员进行抢修。3.地铁运营中,客流量超过80%需启动大客流应急预案。()答案:对解析:根据《南京市地铁运营突发事件应急预案》规定。4.南京地铁所有车站均设置屏蔽门。()答案:错解析:早期车站或部分换乘站可能未设置屏蔽门。5.地铁调度员需具备英语沟通能力。()答案:错解析:调度工作主要依赖中文和系统指令,英语非必需。6.列车在站台停留时,车门和司机室门必须关闭。()答案:对解析:安全规定要求所有门关闭,防止乘客误入轨道。7.南京地铁所有线路均采用同一种信号系统。()答案:错解析:不同线路可能采用不同信号系统,如2号线和10号线。8.地铁运营中,遇到乘客冲突时,调度员需立即到场处理。()答案:错解析:调度员需通过监控远程指挥,现场由站务人员处理。9.地铁时刻表编制需考虑周边公交线路衔接。()答案:对解析:为避免乘客换乘不便,需协调时刻表。10.列车在区间内发生故障时,乘客可自行疏散。()答案:错解析:疏散需由司机和站务人员统一指挥,乘客不可擅自行动。四、简答题(每题5分,共5题)1.简述南京地铁大客流应急预案的主要内容。答案:-启动分级响应(根据客流量程度);-增加备用列车或缩短行车间隔;-关闭非高峰方向或部分车站;-加强出入口疏导和站内广播;-与公安、交警等部门联动。2.列车在区间内发生故障时,司机需采取哪些措施?答案:-立即停车并报告控制中心;-启动应急照明和车门闭锁;-检查车门状态,防止乘客掉落轨道;-撤离车内乘客至安全区域(需等待救援);-配合抢修人员工作。3.地铁时刻表编制需考虑哪些因素?答案:-客流量需求;-线路长度和坡度;-列车性能(最高速度、加减速能力);-周边交通衔接(公交、机场、火车站);-城市功能分区(市中心、郊区)。4.简述地铁信号系统的主要作用。答案:-确保行车安全(防止列车冲突);-提高线路运力(实现高密度发车);-实现列车自动控制(自动加减速、停车);-监控线路占用状态(联锁监控)。5.南京地铁S1号线与地铁1号线如何换乘?答案:-乘客需通过换乘站(如马群站)换乘;-S1号线往高淳方向可换乘1号线往中国药科大学方向;-1号线往南京南站方向可换乘S1号线往马群方向;-换乘时间约5-10分钟。五、论述题(10分,共1题)结合南京地铁实际,论述调度员在突发事件中的主要职责和应对措施。答案:调度员在突发事件中的主要职责:1.信息收集与报告:实时监控线路状态,快速收集故障、客流、环境等信息,并及时向控制中心和相关部门汇报;2.决策制定与执行:根据事件性质启动应急预案,调整行车计划(如限速、跳站、单线运行),协调各部门联动;3.安全控制:确保列车运行安全,防止次生事件(如因停电导致的乘客滞留);4.沟通协调:与司机、站务、抢修等人员保持沟通,确保指令传达和执行无误;5.信息发布:通过广播、乘客信息屏等渠道发布运营调整信息,安抚乘客情绪。南京地铁突发事件应对措施:1.设备故障:-列车故障时,司机立即停车并报告,调度员判断影响范围后安排备用列车接替或调整运行图;-线路故障(如信号、供电)时,调度员启动限速或跳站运行,同时协调抢修人员快速处置。2.大客流突发事件:-启动大客流应急预案,增加备用列车或缩短行车间隔;-关闭非高峰方向或部分车站,引导乘客分流;-加强站内广播和人员疏导,防止踩踏。3.自然灾害:-根据灾害等级(如暴雨、地震)启动相应预案,必要时停运或跳站运行;-确保应急照明、通风等设备正常,保障乘客安全;-协调公安、消防等部门进行救援。4.外部袭击:-立即封锁车站,疏散乘客至安全区域;-调度员通过监控判断威胁范围,必要时调整列车运行方向;-协调公安部门处置。总结:调度员需具备快速反应、科学决策和高效协调能力,确保地铁运营安全稳定。答案与解析一、单选题1.B2.C3.A4.C5.B6.C7.B8.B9.A10.D11.D12.D13.D14.C15.A16.A17.B18.A19.D20.A二、多选题1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABC7.ABCD8.BC9.ABCD10.ABCD三、判断题1.错2.错3.对4.错5.错6.对7.错8.错9.对10.错四、简答题1.大客流应急预案:分级响应、增车缩间、关站分流、疏导广播、部门联动
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