2025年机动车授权签字人真题(附答案)

2025年机动车授权签字人练习题(附答案)一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填在括号内）1.依据GB182852018，点燃式汽车双怠速法检测时，高怠速转速允差为制造厂声明值的（）。A.±100r/minB.±150r/minC.±200r/minD.±250r/min答案：C2.柴油车加载减速法检测中，对功率修正系数计算结果应保留小数点后（）。A.1位B.2位C.3位D.4位答案：B3.机动车排放检验报告“授权签字人”栏必须由（）签署方可生效。A.技术负责人B.质量负责人C.通过资质认定的授权签字人D.站长答案：C4.依据《检验检测机构资质认定管理办法》，授权签字人变更须向（）申请办理。A.市场监管部门B.生态环境部门C.公安交管部门D.工信部门答案：A5.对OBD诊断仪通讯协议进行快速初始化失败时，应优先（）。A.更换OBD诊断仪B.检查车辆蓄电池电压C.重启计算机D.更换检测工位答案：B6.轻型汽油车稳态工况法（ASM）测试时，系统对CO₂浓度最低要求为（）%。A.6B.8C.10D.12答案：D7.排放检验机构应在检验报告发出后保存电子数据不少于（）年。A.2B.4C.6D.10答案：C8.柴油车自由加速法检测中，每次测量前发动机应处于（）状态。A.冷机B.热机且怠速稳定C.熄火D.高怠速答案：B9.若车辆OBD就绪状态显示“催化器监控”未完成，且该车为2013年产，则（）。A.直接判定不合格B.可继续检测但需备注C.需先行驶完成就绪D.豁免该项目答案：C10.加载减速法检测中，实测最大轮边功率不得低于制造厂声明功率的（）%。A.30B.40C.50D.60答案：B11.排放检验机构内部质量审核每年至少进行（）次。A.1B.2C.3D.4答案：A12.依据HJ12372021，对检验设备零点漂移检查周期为每（）小时一次。A.1B.2C.3D.4答案：B13.授权签字人对报告进行审核时，发现采样流量低于标准值，应（）。A.直接签字B.要求重新检测C.备注说明后签字D.报告上级主管部门答案：B14.汽油车蒸发排放测试（密闭室法）中，密闭室温度需控制在（）℃。A.20±1B.23±1C.25±1D.30±1答案：B15.柴油车NOx排放分析仪量程上限至少应为（）×10⁻⁶。A.2000B.3000C.4000D.5000答案：C16.对双怠速法检测数据有异议时，复检应在原检测机构以外的机构进行，且需在（）日内完成。A.3B.5C.7D.15答案：C17.检验检测机构资质认定标志（CMA）的正确颜色为（）。A.红B.绿C.蓝D.黑答案：A18.加载减速法检测时，转鼓滑移率应控制在（）%。A.2～5B.5～10C.10～15D.15～20答案：B19.若车辆VIN码第9位为“X”，则该位为（）。A.校验位B.年款代码C.装配厂代码D.发动机代码答案：A20.排放检验报告上“环境温度”数据应来源于（）。A.天气预报B.检测线温度传感器C.手持温度计D.车主提供答案：B21.OBD诊断仪读取到的“永久故障码”意味着（）。A.历史故障已清除B.当前故障已激活且未清除C.故障已修复D.故障为间歇性答案：B22.柴油车林格曼黑度法检测时，观测位置与排气管出口距离应为（）m。A.1B.2C.3D.5答案：C23.对检验检测设备进行期间核查，主要目的是确认其（）。A.外观完好B.计量溯源性持续有效C.软件版本最新D.价格是否合理答案：B24.汽油车燃油蒸发控制系统（EVAP）泄漏检测中，标准容积泄漏量限值为（）mm。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案：B25.授权签字人现场考核时，需对（）进行盲样测试见证。A.排放检测全过程B.外观查验C.收费流程D.客户满意度调查答案：A26.依据GB38472018，柴油车自由加速法检测中，每次测量前需连续吹拂排气探头不少于（）s。A.10B.20C.30D.60答案：C27.排放检验机构应在检测完成后（）分钟内上传数据至生态环境部门。A.5B.10C.15D.30答案：B28.对检验报告进行修改时，必须（）。A.划改并签字B.重新出具报告C.口头告知客户D.不保留原报告答案：B29.柴油车NOx分析仪转换效率应≥（）%。A.80B.85C.90D.95答案：D30.授权签字人因故离岗超过（）日，机构应主动向市场监管部门报告暂停其签字资格。A.10B.15C.30D.60答案：C二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.以下哪些属于授权签字人必须满足的条件（）。A.中级以上职称B.在本机构从业3年以上C.通过资质认定部门考核D.具备相应领域工作经历答案：A、C、D32.汽油车稳态工况法检测中，系统对车辆冷却风扇的要求包括（）。A.风速≥5m/sB.风向与车头一致C.风扇直径≥600mmD.风扇噪声＜70dB答案：A、B、C33.柴油车加载减速法检测中，导致实测功率偏低的原因可能有（）。A.轮胎气压不足B.转鼓轴承卡滞C.发动机温控故障D.环境温度过低答案：A、B、C34.以下哪些情况会导致OBD检测不合格（）。A.故障指示灯常亮B.就绪状态未完成项＞2项C.存在永久故障码D.诊断仪无法通讯答案：A、B、C、D35.排放检验报告应包含的信息有（）。A.检测方法B.设备编号C.授权签字人签名D.车主联系电话答案：A、B、C36.对NOx分析仪进行校准时，需使用的标准气体有（）。A.零气B.低标气C.中标气D.高标气答案：A、B、D37.以下哪些属于质量负责人的职责（）。A.组织内部审核B.批准作业指导书C.处理投诉D.签发报告答案：A、C38.柴油车自由加速法检测中，探头插入深度应（）。A.≥300mmB.低于尾管出口C.与尾管轴线平行D.固定无泄漏答案：B、C、D39.授权签字人发现报告存在下列哪些问题时，不得签字（）。A.检测方法错误B.数据异常无说明C.设备未校准D.车主未签字答案：A、B、C40.检验检测机构文件控制要求包括（）。A.现行有效版本B.易于获取C.定期审查D.随意销毁答案：A、B、C三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.授权签字人可以同时在两家排放检验机构任职。（）答案：×42.柴油车加载减速法检测时，可以使用双驱车辆模拟单驱方式。（）答案：×43.汽油车双怠速法检测中，发动机转速偏差超过±200r/min时数据无效。（）答案：√44.OBD就绪状态未完成项≤2项时，2019年款车型可直接判定合格。（）答案：×45.检验检测机构可自行缩短设备校准周期。（）答案：√46.授权签字人只需对报告结论负责，无需审核原始记录。（）答案：×47.柴油车NOx分析仪必须配备NO₂NO转换器。（）答案：√48.排放检验报告可以使用电子签名，但须符合《电子签名法》要求。（）答案：√49.检验检测机构的分包项目无需在报告中注明。（）答案：×50.授权签字人离岗一年后重新上岗，可免于考核直接恢复签字权。（）答案：×四、填空题（每空1分，共20分）51.汽油车稳态工况法（ASM）测试时长为________s。答案：19552.柴油车自由加速法检测中，取样频率应≥________Hz。答案：1053.加载减速法检测时，转鼓表面附着系数应≥________。答案：0.754.排放检验机构保存纸质档案最低期限为________年。答案：655.OBD诊断仪通讯协议ISO157654对应________总线。答案：CAN56.柴油车NOx分析仪转换效率试验用气体为________和________。答案：NO、NO₂57.授权签字人考核分为________考核和________考核两部分。答案：书面、现场58.汽油车蒸发排放测试密闭室背景HC浓度应≤________×10⁻⁶。答案：259.检验检测机构资质认定证书有效期为________年。答案：660.柴油车林格曼黑度级数共分为________级。答案：561.双怠速法检测时，高怠速空燃比应保持在________±0.2。答案：1.062.加载减速法检测中，100%VelMaxh点对应发动机________转速。答案：最大63.排放检验报告编号应具有________性。答案：唯一64.汽油车ASM5025工况车速为________km/h。答案：2565.柴油车自由加速法检测中，车辆怠速稳定后需连续自由加速________次。答案：366.授权签字人变更需提交________表。答案：变更67.检验检测机构应建立________程序以处理投诉。答案：投诉68.柴油车NOx分析仪线性度误差应≤________%。答案：269.汽油车双怠速法检测中，CO₂浓度应≥________%。答案：1270.排放检验机构应在每年________月底前提交年度工作报告。答案：1五、简答题（每题5分，共30分）71.简述授权签字人在排放检验报告审核中的核心职责。答案：1.核对检测方法、依据标准是否适用；2.审查原始记录完整性、数据合理性；3.确认设备在有效校准期内且期间核查合格；4.检查环境条件、车辆信息、报告格式符合性；5.确保结论准确、用词规范；6.对报告合法性、真实性负最终责任；7.发现问题及时退回整改，不得违规签字。72.柴油车加载减速法检测中，如何判断转鼓滑移率是否满足要求？答案：通过底盘测功机控制系统实时测量滚筒线速度与车轮线速度差值，计算滑移率=（滚筒速度车轮速度）/滚筒速度×100%，要求保持在5%～10%；若超出范围，应检查轮胎气压、花纹深度、转鼓表面清洁度及车辆固定装置，重新测试。73.列出OBD检测时导致通讯失败的三种常见原因并给出解决措施。答案：1.车辆蓄电池电压＜11V，需充电或更换电瓶；2.OBD接口针脚弯曲、脏污，需清洁校正；3.诊断仪协议不匹配，需升级软件或更换适配接头；4.车辆ECU休眠，需点火开关重新置于ON并等待唤醒；5.诊断仪故障，需更换备用设备。74.简述汽油车蒸发排放密闭室法试验前对密闭室的准备工作。答案：1.清洁密闭室内壁，避免HC吸附；2.启动混合风扇，运行≥5min使室内气体均匀；3.进行密闭室背景HC浓度测定，≤2×10⁻⁶；4.检查温度传感器精度，校准至±1℃；5.确认密闭室泄漏率≤0.005min⁻¹；6.记录初始温度、压力、湿度作为背景值。75.检验检测机构如何进行设备期间核查？答案：1.制定期间核查计划，明确频次、项目、责任人；2.选用标准样气或标准砝码进行中间点核查；3.记录示值误差、重复性、漂移量；4.误差≤最大允许误差1/3为合格；5.不合格时立即停用，启动维修、重新校准；6.保存核查记录并纳入管理评审输入。76.授权签字人现场考核时，考官如何验证其对异常数据的处理能力？答案：1.提供含异常HC峰值原始记录，观察其能否识别并追溯原因；2.设置NOx转换效率偏低情景，考核其是否拒绝签字并要求重新校准；3.模拟OBD就绪项未完成，考核其是否按标准判定；4.要求现场出具报告，检查结论用语、数据修约、签字规范性；5.提问相关标准条款，验证理解深度；6.综合评分≥80分为合格。六、案例分析题（每题10分，共40分）77.某柴油车加载减速法检测报告显示：VelMaxh点NOx为980×10⁻⁶，转鼓滑移率12%，环境温度2℃，授权签字人仍签字放行。请指出报告中的四处违规并说明正确做法。答案：1.NOx限值900×10⁻⁶，实测值超标，应判定不合格；2.滑移率12%超出5%～10%范围，数据无效需重测；3.环境温度2℃低于标准允许下限5℃，应暂停检测；4.授权签字人未履行审核职责，违规签字。正确做法：退回整改，重新预热环境舱，调整转鼓滑移率，复测合格后方可签字。78.某汽油车双怠速法检测，高怠速CO0.3%，HC80×10⁻⁶，CO₂11%，转速2500r/min，制造厂声明高怠速转速250