新能源船舶电力系统运维技师（中级）考试试卷及答案

新能源船舶电力系统运维技师（中级）考试试卷及答案一、填空题（共10题，每题1分，共10分）1.新能源船舶常用储能系统包括锂离子电池、______和燃料电池等。2.光伏系统中优化输出功率的装置是______控制器。3.高压主母线常用______绝缘母线或铜排。4.电池剩余电量与总容量的百分比是______（SOC）。5.电力推进系统核心部件含推进电机、______和电力变换装置。6.高压绝缘电阻最低不应低于______MΩ（船舶标准）。7.充电接口国际标准含CCS、IEC和______等。8.常用逆变器类型有单向和______逆变器。9.电池运维需定期检测容量、电压一致性和______。10.应急电源常用铅酸蓄电池或______。二、单项选择题（共10题，每题2分，共20分）1.不属于新能源船舶储能系统的是（）A.锂离子电池B.铅酸电池C.燃料电池D.柴油发电机2.MPPT的主要作用是（）A.提高光伏效率B.降低充电速度C.减少光伏寿命D.增加损耗3.绝缘手套耐压等级应不低于系统电压的（）A.1.5倍B.2倍C.2.5倍D.3倍4.电池热管理核心目标是（）A.降成本B.维持适宜温度C.增容量D.减充电时间5.快充电流通常为电池容量的（）A.0.1C~0.5CB.0.5C~1CC.1C~3CD.3C~5C6.逆变器效率一般在（）A.60%~70%B.70%~80%C.85%~95%D.95%~100%7.接地故障定位常用（）A.万用表B.绝缘监测仪C.目测D.摇表8.电池正常工作温度范围是（）℃A.0~40B.10~50C.20~60D.0~609.新能源船舶优势是（）A.续航长B.碳排放低C.维护成本高D.响应慢10.应急电源主要用于（）A.长期航行B.充电辅助C.故障供电D.推进系统三、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）1.新能源船舶电力系统组成含（）A.储能系统B.光伏系统C.推进系统D.监控系统2.电池运维检测参数有（）A.SOCB.电压一致性C.温度D.容量衰减3.光伏系统维护要点含（）A.清洁光伏板B.检查接线C.测试MPPTD.更换电池4.高压安全防护含（）A.绝缘防护B.接地保护C.绝缘监测D.高压互锁5.SOC估算方法有（）A.开路电压法B.安时积分法C.阻抗法D.目测法6.电力推进优势含（）A.响应快B.噪音低C.效率高D.结构简单7.充电系统组成含（）A.充电接口B.控制器C.变压器D.光伏板8.绝缘监测装置功能含（）A.绝缘检测B.故障报警C.定位故障D.充电控制9.运维记录参数含（）A.充放电电流B.温度变化C.SOC变化D.容量衰减10.环保优势含（）A.减碳排放B.降噪C.减废气D.无污染物四、判断题（共10题，每题2分，共20分）1.SOC越低电池寿命越长。（）2.光伏板清洁越勤效率越高。（）3.高压操作必须戴绝缘手套。（）4.温度监测可完全避免热失控。（）5.新能源船舶无需应急柴油发电机。（）6.MPPT降低系统效率。（）7.接地方式不影响系统安全。（）8.运维无需检测电缆温度。（）9.充放电倍率越高寿命越长。（）10.新能源船舶碳排放绝对零。（）五、简答题（共4题，每题5分，共20分）1.简述储能电池日常运维要点。2.说明高压电力系统安全操作规范。3.解释MPPT的作用及原理。4.简述电池热管理系统功能及运维注意事项。六、讨论题（共2题，每题5分，共10分）1.结合船舶特点，讨论优化电池充放电策略以延长寿命的方法。2.分析新能源船舶电力系统常见故障类型及排查思路。---答案部分一、填空题答案1.超级电容器2.MPPT（最大功率追踪）3.复合4.荷电状态5.变频器6.0.57.GB/T（国标）8.双向9.温度10.小型柴油发电机二、单项选择题答案1.D2.A3.C4.B5.C6.C7.B8.A9.B10.C三、多项选择题答案1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ABC6.ABC7.ABC8.ABC9.ABCD10.ABC四、判断题答案1.×2.×3.√4.×5.×6.×7.×8.×9.×10.×五、简答题答案1.要点：①定期测SOC（20%~80%）、电压偏差（≤5%）、温度；②保持清洁干燥，避免粉尘/水分；③规范充放电，禁过充过放；④检查接线端子松紧/绝缘；⑤记录充放电参数，分析容量衰减。2.规范：①操作前断电，挂警示标识；②戴合格绝缘手套/穿绝缘鞋；③用绝缘工具，禁触裸露导体；④设专人监护；⑤定期测绝缘（≥0.5MΩ）；⑥故障先断电再排查，禁带电作业。3.作用：最大化光伏输出功率，提升效率。原理：光伏特性随光照/温度变化，MPPT实时检测电压电流，调节负载阻抗，使光伏工作在最大功率点（Pmax）。4.功能：维持电池温度10~40℃，均衡温度偏差（≤2℃），避免热失控。注意：①清洁散热装置（风扇/换热器）；②检测冷却液液位/温度；③校准温度传感器；④及时处理局部过热。六、讨论题答案1.优化策略：①设置SOC区间（20%~80%），避免过充过放；②按工况动态调倍率（巡航≤1C，快充≤3C）；③定期均衡充电，消除单体偏差；④浅充浅放减少内部应力；⑤结合环境温度，低温预热、高温冷却后充放电。2.常见故障及排查：①电池故障：单体电压异常→测S