地铁工程施工安全检查报告

地铁工程施工安全检查报告一、工程概况本次检查的地铁工程项目为××市轨道交通×号线，涉及×座车站及×个区间，线路总长约××km。工程处于车站主体结构施工与盾构区间掘进阶段，施工单位为××建设集团有限公司，监理单位为××工程咨询有限公司。车站主体采用明挖法施工，区间采用土压平衡盾构法施工，工程地质以粉质黏土、砂层为主，地下水位较高。二、检查依据本次安全检查依据以下法规、规范及文件开展：1.《中华人民共和国安全生产法》（2021年修订版）；2.《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）；3.《建筑施工安全检查标准》（JGJ____）；4.《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》（建质〔2010〕5号）；5.项目《施工组织设计》《安全专项施工方案》及监理规划。三、检查内容及结果（一）施工用电安全检查施工现场临时用电系统，重点核查配电箱配置、接地保护、电缆敷设及漏电保护器有效性：大部分作业面配电箱实现“一机、一闸、一漏、一箱”配置，接地接零保护系统运行正常；隐患点：××区间作业面1台配电箱重复接地缺失，电缆沿地面拖地敷设（长度约15m），未采取架空或穿管防护措施，易受机械损伤引发漏电风险。（二）基坑工程安全针对车站明挖基坑的支护结构、监测数据及周边环境开展检查：基坑支护体系（钻孔灌注桩+锚索）整体稳定，第三方监测数据显示，基坑沉降、水平位移均在设计允许范围内（沉降≤30mm，位移≤20mm）；隐患点：××车站基坑东侧堆载超标（设计堆载≤10kPa，现场材料堆放区实际堆载约15kPa），可能导致支护结构附加应力增大，存在坍塌隐患。（三）起重机械安全检查塔吊、龙门吊等起重机械的备案、验收、维保及关键部件状态：起重机械均已完成备案及安装验收，维保记录完整（每月2次例行检查）；隐患点：××盾构区间龙门吊钢丝绳磨损超标（磨损量达15%，规范要求≤10%），未及时更换，起吊作业时易发生断丝、断裂。（四）消防安全管理核查消防器材配置、动火作业审批及临时用房防火措施：施工现场消防器材配置基本齐全（每50m²配置1组灭火器），临时用房采用阻燃材料搭建；隐患点：××工区消防箱内2具灭火器过期（有效期1年，已超期3个月），动火作业票审批记录不全（近1个月仅3次作业有审批，实际动火作业约8次）。（五）文明施工与临边防护检查施工现场围挡、材料堆放及临边洞口防护：围挡完好（高度2.5m），材料堆放区分类标识清晰，建筑垃圾日产日清；隐患点：××车站主体结构3层东侧临边防护缺失（长度约10m），2处预留洞口（尺寸1.2m×0.8m）未采用硬质盖板或防护网封闭，易发生高处坠落。（六）应急预案与安全培训核查应急预案编制、演练记录及新入场工人培训情况：项目已编制《基坑坍塌、触电、火灾应急预案》，明确应急流程及责任分工；隐患点：2024年应急预案演练仅开展1次（要求每季度1次），新入场10名工人未参加安全培训，培训覆盖率未达100%。四、存在问题汇总1.施工用电：××区间作业面配电箱重复接地缺失，电缆拖地未防护；2.基坑工程：××车站基坑东侧堆载超标（材料堆放荷载超限）；3.起重机械：××盾构区间龙门吊钢丝绳磨损超标（磨损量15%）；4.消防安全：××工区2具灭火器过期，动火作业审批记录不全；5.临边防护：××车站3层东侧临边防护缺失（长度10m），2处预留洞口未封闭；6.应急与培训：2024年应急预案演练次数不足，新工人安全培训未全覆盖。五、整改建议及要求（一）施工用电整改施工单位应于3日内完成以下整改：为××区间作业面配电箱增设重复接地装置（接地电阻≤10Ω）；将拖地电缆架空（高度≥2.5m）或穿管保护，监理单位复查验收后销项。（二）基坑工程整改立即清理基坑东侧超堆载材料，转移至指定堆放区（堆载高度≤1.5m）；整改完成后，委托第三方监测单位对支护结构进行安全评估，确认稳定后方可复工。（三）起重机械整改停用该龙门吊，24小时内更换合格钢丝绳（公称直径≥16mm，符合GB8918标准）；更换后由有资质单位检测，出具合格报告后方可恢复使用。（四）消防安全整改更换过期灭火器（采用MFZ/ABC4型干粉灭火器，有效期5年）；完善动火作业审批流程，明确动火时间、地点、监护人及防护措施，监理单位对动火作业全程旁站。（五）临边防护整改2日内完成以下工作：安装临边防护栏杆（高度1.2m，横杆间距0.6m），涂刷警示色；采用硬质盖板（厚度≥50mm）或防护网（网孔≤10cm）封闭预留洞口，拍照留档备查。（六）应急与培训整改1周内组织专项应急预案演练（含基坑坍塌、触电场景），邀请监理、建设单位参与评估；完成新入场工人安全培训（培训时长≥24学时），考核合格后方可上岗，留存培训记录及考核试卷。六、总结地铁工程施工安全直接关系到人员生命安全与工程建设质量。本次检查发现的隐患需限期整改，各责任主体应强化履职：施工单位：落实安全生产主体责任，完善安全管理体系，对隐患“闭环整改”；监理单位：加强日常巡检，对整改情况跟踪验证，严禁“以包代管”；建设单位：