《物流管理基础》课件-3.配送

03配 送一、配送现状（一）概念••是以现代送货形式实现资源最终配置的经济活动。按用户订货要求，在配送中心或其他物流节点进行货物配备并以最合理方式送交用户。国家标准《物流术语》（GB/T18354-2006）定义：在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。——配送是“配”与“送”的有机结合。在送货活动之前必须依据顾客需求对其进行合理的组织与计划。只有“有组织有计划”地“配”才能实现现代物流管理中“低成本、快速度”地“送”，进而有效满足顾客的需求。——配送是在积极合理区域范围内的送货。配送不宜在大范围内实施，通常仅局限在一个城市或地区范围内进行。导入案例：即时配送将迎来“黄金十年”——万物皆可配LOGO一集货二分拣三配货四配装五配送

运输六七送达 配送

服务 加工配送的要素LOGO（二）分类及分布自营型配送模式主要是电子商务企业采用，主要有两大主要类型：资金雄厚的B2C的电子商务企业；批发零售的B2C电子商务网站或传统大型制造企业。第三方物流配送模式主要适用于没有实力自建物流的企业，主要以签订合同形式，在一定时间内将部分或全部物流配送活动需求均交给物流配送公司。自营型配送+第三方物流配送模式主要针对一些大型B2C电子商务公司的旺季，自建物流运力不够时，与物流配送公司进行合作，如：京东的618电商节。消费者自提+第三方物流配送模式需要消费者自己去联系物流配送公司，然后上门取货。共同配送模式共同配送是物流配送企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联合体。是一种物流配送经营企业之间为实现整体配送合理化，以互惠互利为原则，互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式，也是电子商务发展到目前为止最优的物流配送模式，包括配送的共同化、物流资源利用共同化、物流设施设备利用共同化以及物流管理共同化。问：配送与运输有何区别？据相关数据显示，从山东寿光运输到北京的蔬菜，在480公里的干线内运输费用平均不足0.06元/斤，而在北京市内“最后一公里”发生的城市配送运输费用为0.1元/斤，占物流成本的比例高达29.6%，是干线运输费用的1.8倍。由此可以看出，过高的“最后一公里”配送费用已成为抬高物流成本、制约物流发展的重要因素。（三）配送的作用——完善了运输和整个物流系统。——提高了末端物流的效益。——通过集中库存使企业实现低库存或零库存。——简化事务，方便用户。——提高供应保证程度。——配送为电子商务的发展提供了基础和支持。例:快消零售配送服装门店配送服装门店配送案例阅读:每天1800万单，1小时送到，美团外卖如何优化配送模型？二、同城配送（一）概念提供一个城市内A到B之间（尤其是市区范围内）的物流配送，讲求的是速度快、效率最大化，又被称为“最后一公里物流”。国家邮政数据显示，同城速递是物流行业增速最快的子行业，未来五年仍将保持30%的增速，预计到2020年市场规模将超2000亿元。而在2016年前三季度，同城快递业务量累计实现51.1亿件，其中同城速递13.6亿件，占26.6%。同城速递和同城快递不能混淆，前者更加强调“即时配送”，它是点到点的分散式运输，寄件人和收件人之间的距离只差一名配送员；而后者是点到点的集散式运输，寄件人和收件人之间至少隔了两个配送员和一到多个集散网点，目前的同城快递时效，还未达到“即时配送”的水平。同城配送用户配送员靠好的服务完成引流通过切实的利益和机制来保障配送的效果资料：达达配送1、收费——新达达计费规则以5公斤为首重、2公里为起送距离，起送价为8元，并以每公里2元的价格递增；——闪送的起步价为16元，这是在5公里以内、5公斤以下的收费情况，超出之后，价格再以每5公里加收10元，而5-20公斤每增加1公斤，加收2元；——人人快送的计费标准是重量在5公斤、距离为5公里以内，收费15元，这个范围之外，每增加1公斤加2元，每增加5公里加收8元——邻趣，普通送件2公里收费6元，专享服务则为16元。2、时效——新达达：可以选择专人直送，15分钟上门取件1小时送达，并且实行7×24小时的全天候服务，寄送或代取的物品范围涵盖合同文件、服装、零配件、食品饮料、发票证件、礼物鲜花等；——闪送：能做到客户下单后1分钟内响应，平均10分钟上门取件，直线距离3公里内平均19分钟送达，10公里内平均33分钟送达，全城平均送达时效达到45分钟；——人人快送：提出“极速达”，宣称目前平台能够实现下单即时响应，平均10分钟上门取货，60分钟送达全城的业务服务。——邻趣：强调一个“快”字，针对不同产品给出不同时间，如星巴克咖啡，快至15分钟送达，而对于快取快送，则显示最快30分钟送达。这些公司都在追逐60分钟的送达效率。3、奖励——达达。每天配送达到15单奖励5元，20单奖励10元，30单25元，40单50元，45单75元，60单则给予奖励150元。在下雨天则根据雨势大小，每单奖励1.5元—2元。——闪送。每周送满44单给予150元的奖励（下周一到账），而6月初又推出了新的激励措施：周一到周五期间，上午10:00—12:00和下午3:00—5:00，每天送满15单，奖励80元。——邻趣。它更看重配送员的长期使用，邻趣使用积分制度来调动配送员的积极性，目前的规定是每送一单邻趣需要收取10%的平台费，但随着配送员积分的提升，平台费会相应降低，比如达到5000分只收取8%，达到10000分则只收取5%，相反超过一定时间没有配送，积分也会相应下降，从而提升平台费的收取比例。（二）众包物流借助现代化的物流信息技术平台，将物流业务交由具有闲置物流资源的企业或个人来共同完成的作业方式。代表：人人快递——共享经济（有闲置的人力和物力）——大数据的技术要求——能够对终端客户的需求作出柔性化的反应（三）智能快递柜我国智能快递柜行业从2012年开始起步，在2013年进入快速发展期。参与者可分为三类，即电商系、物流平台系和第三方平台。电商系主要有京东、苏宁易购；物流平台系主要有丰巢科技、中集e栈等；第三方平台有速递易、邻近宝等。此外，有些是发力细分市场和局部区域市场，如递易智能、速派魔方、云柜等等。2015年底，速递易业务扩张至全国79个城市，签约协议网点近8.87万个，布局网点4.87万个。在2016年底，其线下网点又增至5.6万个。而其在2017年2月末累计快件处理量已达8亿。可以看出，2015年后其扩展速度变缓，转为防守态势。(四）当前生鲜O2O模式分析Dmall模式：手机App选择附件门店下单--->配送员去合作超市拣货--->配送到客户家里食行生鲜模式：网站/App/移动终端下单--->小区自提柜提货(四）当前生鲜O2O模式分析本来生活-本来便利模式：微信或App选择附件门店下单--->就近店铺装备订单--->自营物流或社会运力结合配送到客户家里许鲜模式：网站或App下单，每日凌晨1点截单--->统计订单采购商品，然后配送到直营自提点--->客户第二天11点后到直营自提点取货(四）当前生鲜O2O模式分析沱沱工社-京东到家-百度外卖模式：跟O2O平台合作，提供商品到合作的线下店铺，平台或线下店铺完成配送天天果园-天天到家-自营店模式：天天到家-重点商圈2小时配送，开设线下自营店铺我厨模式：