2025年职业技能鉴定考试(公路养护工-高级技师)历年参考题库含答案详解

2025年职业技能鉴定考试(公路养护工·高级技师)历年参考题库含答案详解一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项填入括号内）1.高速公路沥青路面出现纵向裂缝，宽度3～5mm，最适宜的初期处治方法是（）。A.直接加铺4cmSMA罩面B.灌缝后贴铺自粘抗裂贴C.全深度铣刨重铺D.乳化沥青表处封层答案：B2.采用落锤式弯沉仪（FWD）评价水泥混凝土板脱空时，判断脱空最敏感的指标是（）。A.弯沉盆面积指数B.弯沉值D₀C.弯沉比D₀/D₈₀₀D.回弹模量E₀答案：C3.桥梁伸缩缝橡胶带出现局部撕裂，长度＜200mm，最经济的修复工艺为（）。A.整体更换新带B.氯丁胶冷粘修补C.热熔焊接D.环氧树脂+玻璃纤维布补强答案：B4.根据《公路技术状况评定标准》（JTG52102023），沥青路面车辙深度指数RDI计算时，车辙深度采用（）测定值。A.3m直尺最大间隙B.激光断面仪最大深度C.横断面尺每10cm一点平均值D.三米直尺95分位值答案：B5.高寒地区沥青混合料低温弯曲试验破坏应变应≥（）με，方可满足抗裂要求。A.1500B.2000C.2500D.3000答案：C6.水泥混凝土路面板底压浆时，浆液28d抗压强度应≥（）MPa。A.5B.10C.15D.20答案：C7.采用微表处MSⅢ型修复泛油路面时，最佳沥青用量通常较MSⅡ型（）。A.增加0.2%～0.4%B.减少0.2%～0.4%C.增加0.8%～1.0%D.不变答案：B8.桥梁预应力钢绞线锈蚀断丝，采用磁致伸缩导波检测，其激励频率一般选（）kHz。A.8B.32C.128D.256答案：B9.隧道衬砌背后注浆，注浆孔终孔位置应距防水板≥（）cm，防止刺破。A.5B.10C.15D.20答案：B10.高速公路绿化滴灌系统干管埋深应≥（）cm，防止耕植机破坏。A.30B.50C.70D.90答案：C11.沥青路面就地热再生复拌阶段，新添再生剂用量由（）试验确定。A.马歇尔稳定度B.旋转压实GyrationC.旋转黏度RTFOTD.布氏黏度135℃答案：D12.桥梁墩柱碳纤维布加固，搭接长度应≥（）mm。A.100B.150C.200D.250答案：C13.公路边坡SNS主动防护网锚杆抗拔力设计值≥（）kN，方可满足RXI050型网要求。A.20B.30C.40D.50答案：D14.采用探地雷达3D检测沥青面层厚度时，天线频率宜选（）MHz，兼顾深度与分辨率。A.100B.250C.500D.1000答案：B15.水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度代表值应≥（）MPa。A.2.5B.3.0C.3.5D.4.0答案：C16.桥梁盆式支座聚四氟乙烯板磨损量＞（）mm时必须更换。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5答案：C17.隧道LED照明灯具维护系数取值一般为（）。A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9答案：B18.沥青混合料动稳定度试验温度应控制在（）℃。A.45B.50C.60D.70答案：C19.高速公路路面平整度IRI≤（）m/km，方可达到优级标准。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5答案：B20.桥梁钢结构电弧喷铝防腐，涂层结合强度应≥（）MPa。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5答案：C21.公路标线玻璃珠撒布量一般为（）g/m²，可保证夜间反光。A.100～200B.200～300C.300～400D.400～500答案：B22.隧道消防栓栓口静压应≥（）MPa，且≤0.8MPa。A.0.15B.0.20C.0.25D.0.30答案：C23.沥青路面渗水系数CW≤（）ml/min，可认为水稳定性合格。A.50B.100C.150D.200答案：B24.桥梁伸缩缝C型异型钢高度磨损＞（）mm需更换。A.1B.2C.3D.5答案：B25.公路声屏障吸声系数NRC≥（），方可达到Ⅰ级降噪要求。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8答案：C26.水泥混凝土路面错台≥（）mm必须打磨或调平。A.3B.5C.8D.10答案：B27.采用无人机航测边坡位移时，像控点平面中误差应≤（）cm。A.2B.3C.5D.10答案：C28.沥青混合料最大理论密度采用真空法测定，真空度应≥（）kPa。A.3.0B.3.3C.3.7D.4.0答案：C29.桥梁拉索PE护套裂缝长度＞（）cm必须热熔修补。A.5B.10C.15D.20答案：B30.隧道CO浓度检测，传感器量程应选（）ppm，满足营运通风评价。A.0～50B.0～100C.0～200D.0～500答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.下列因素中，直接影响微表处横向纹理深度的有（）。A.集料磨耗值B.乳化沥青破乳速度C.填料用量D.水量E.施工温度答案：BCD32.桥梁盆式支座检查项目包括（）。A.聚四氟乙烯板外露高度B.钢盆锈蚀面积C.锚栓剪断D.防尘罩破损E.支座偏转角答案：ABCDE33.隧道衬砌背后注浆材料可采用（）。A.超细水泥浆B.水泥水玻璃双液浆C.改性环氧树脂浆D.丙烯酸盐浆E.普通黏土浆答案：ABCD34.沥青路面就地热再生机组由（）组成。A.加热机B.铣刨机C.复拌机D.摊铺机E.钢轮压路机答案：ABCD35.公路边坡危岩清除“五不准”包括（）。A.不准雨天作业B.不准上下重叠作业C.不准夜间无照明作业D.不准单人作业E.不准机械破碎答案：ABCD36.桥梁碳纤维布加固施工环境要求（）。A.气温≥5℃B.相对湿度≤85%C.混凝土表面含水率≤6%D.风速≤5m/sE.无雨雾答案：ABCDE37.隧道LED照明调光控制方式有（）。A.时序调光B.回路调光C.无极调光D.占空比调光E.电压调光答案：ABC38.水泥稳定碎石延迟时间试验需测定（）。A.初凝时间B.延迟时间C.最大干密度D.抗压强度损失率E.含水率答案：BDE39.公路护栏防撞等级划分依据（）。A.车辆质量B.碰撞速度C.碰撞角度D.护栏高度E.护栏结构形式答案：ABC40.桥梁钢结构电弧喷铝系统包括（）。A.直流电源B.送丝机构C.压缩空气系统D.除尘系统E.加热系统答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.沥青混合料动稳定度越大，抗车辙能力越差。（）答案：×42.桥梁伸缩缝清理作业可封闭一条车道进行，无需全幅封闭。（）答案：√43.隧道衬砌厚度不足时，采用钢拱架套拱比植筋加固更经济。（）答案：×44.微表处可在气温低于10℃条件下施工，只要无雨即可。（）答案：×45.公路声屏障立柱防腐采用热浸镀锌，镀锌层平均厚度≥85μm。（）答案：√46.桥梁碳纤维布加固后，可立即开放交通，无需养护。（）答案：×47.沥青路面渗水系数越大，说明路面越密实。（）答案：×48.隧道火灾工况下，纵向排烟风速应≥2m/s，防止烟气回流。（）答案：√49.水泥混凝土路面板角断裂采用聚氨酯注浆，属于非结构修复。（）答案：√50.公路绿化滴灌管埋设坡度应≥0.2%，以利排气。（）答案：√四、简答题（每题5分，共20分）51.简述桥梁盆式支座聚四氟乙烯板滑移超限的更换流程。答案：1）顶升梁体：采用同步千斤顶，分级加载，控制顶升高度≤3mm；2）拆除旧支座：清除锚栓，吊出旧支座；3）清理垫石：凿毛、除锈，平整度≤2mm；4）安装新支座：定位偏差≤5mm，高差≤1mm；5）落梁复位：分级卸载，检查滑移量；6）养护：防尘罩密封，24h内禁止重载通行。52.简述隧道LED照明“无级调光”实现节能的原理。答案：通过L20检测器实时获取洞外亮度，经PLC运算输出0～10V模拟量，控制LED驱动电源PWM占空比，实现灯具功率20%～100%连续调节，避免过度照明，节能率可达30%～50%。53.简述沥青混合料级配离析的现场判定与处治措施。答案：判定：目测粗集料集中、构造深度不均、渗水系数局部偏大；用铺砂法测定构造深度，差值＞0.3mm判定离析。处治：轻度离析采用乳化沥青微表处补撒；重度离析局部铣刨4cm，重新摊铺同配比混合料，压实后检查平整度IRI≤1.8m/km。54.简述公路声屏障H型钢立柱防腐涂层失效的修复工艺。答案：1）清除旧涂层：喷砂至Sa2.5级，粗糙度40～70μm；2）电弧喷铝：厚度150μm，结合强度≥2MPa；3）封闭底漆：环氧封闭漆20μm；4）中间漆：环氧云铁80μm；5）面漆：聚氨酯60μm；总厚度≥310μm，外观无流挂、漏涂，7d后测厚、划格试验≤1级。五、计算题（每题10分，共20分）55.某高速公路沥青面层厚度设计18cm，采用探地雷达检测，电磁波速度v=10cm/ns，若双程时间为12ns，计算实测厚度，并评价是否满足设计。答案：厚度h=v·t/2=10cm/ns×12ns/2=60cm；因雷达波在两层界面反射，实际面层厚度=60cm/3.3（沥青相对介电常数修正）≈18.2cm；偏差+0.2cm，小于允许±5mm，满足设计要求。56.桥梁伸缩缝D80型，设计伸缩量60mm，安装温度20℃，当地最高温度42℃，最低20℃，线膨胀系数α=1.2×10⁻⁵/℃，梁长L=40m，计算安装预留量ΔL。答案：温度升高Δt₁=4220=22℃，伸长量ΔL₁=α·L·Δt₁=1.2×10⁻⁵×40×22=10.56mm；温度降低Δt₂=20(20)=40℃，缩短量ΔL₂=1.2×10⁻⁵×40×40=19.2mm；总位移ΔL=ΔL₁+ΔL₂=29.76mm；考虑收缩徐变5mm，安全富余10mm，安装预留量=29.76+5+10≈45mm；小于设计60mm，满足要求。六、案例分析题（每题20分，共20分）57.背景：某双向六车道高速公路运营8年，K125+300～K125+900段沥青路面连续出现纵裂、唧浆，车辙深度15～20mm，经FWD检测，弯沉值D₀=0.45mm，D₀/D₈₀₀=2.1，基层取芯松散，含水率8%，沥青面层抽提油石比3.8%，集料吸水率0.6%，原设计结构：4cmSMA13+6cmAC20+18cm水泥稳定碎石+20cm二灰土。问题：（1）分析病害主要原因；（2）提出两套处治方案并比选；（3）给出最终推荐方案及施工控制要点。答案：（1）原因：基层水稳碎石强度不足，局部含水率偏高，导致唧浆；沥青面层油石比偏低，空隙率大，渗水加速基层冲刷；重载交通下形成剪切疲劳纵裂；车辙深度未超限，但伴随结构层强度衰减。（2）方案比选：方案A：全深式冷再生20cm，添加1.5%水泥+0.3%乳化沥青，再生层顶面加铺6cmAC20+4cmSMA13，造价约180元/m²，工期7d，交通影响大；方案B：注浆加固基层+就地热再生8cm，再生层添加0.4