2025年高职（汽车运用与维修技术）汽车发动机维修试题

2025年高职（汽车运用与维修技术）汽车发动机维修试题

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.汽车发动机的核心部件是（）A.曲轴B.活塞C.气缸体D.气门2.四冲程发动机一个工作循环中，曲轴旋转（）A.半圈B.一圈C.两圈D.四圈3.发动机进气门开启时刻一般在（）A.上止点前B.上止点时C.下止点前D.下止点时4.发动机压缩比过大可能会导致（）A.功率下降B.爆震C.油耗增加D.以上都是5.以下哪种不是常见的发动机冷却方式（）A.风冷B.水冷C.油冷D.自然冷却6.发动机润滑系统的作用不包括（）A.减少磨损B.冷却C.清洁D.提高功率7.机油滤清器的作用是（）A.过滤机油中的杂质B.降低机油温度C.增加机油压力D.提高机油粘度8.发动机点火系统中，产生高压电的部件是（）A.火花塞B.点火线圈C.分电器D.蓄电池9.电子控制燃油喷射系统中，控制喷油量的传感器是（）A.节气门位置传感器B.曲轴位置传感器C.氧传感器D.水温传感器10.发动机排放污染物中，主要危害人体呼吸系统的是（）A.COB.HCC.NOxD.PM11.发动机气门间隙过大，会导致（）A.进气不足，排气不畅B.进气过多，排气过畅C.发动机功率增加D.发动机油耗降低12.活塞环的作用不包括（）A.密封B.导热C.刮油D.支撑活塞13.发动机曲轴的主要作用是（）A.传递动力B.驱动活塞运动C.控制气门开闭D.储存能量14.以下哪种材料常用于制造发动机缸体（）A.铝合金B.铜合金C.不锈钢D.钛合金15.发动机正时皮带的作用是（）A.保证发动机各缸工作顺序正确B.驱动水泵等附件C.控制气门开闭时间D.以上都是16.发动机冷却系统中，冷却液的沸点一般要求（）A.高于100℃B.低于100℃C.等于100℃D.无所谓17.发动机润滑系统中，机油泵的作用是（）A.建立机油压力B.输送机油C.过滤机油D.以上都是18.发动机点火系统中，火花塞的电极间隙一般为（）A.0.2-0.6mmB.0.6-1.0mmC.1.0-1.4mmD.1.4-1.8mm19.电子控制燃油喷射系统中，控制喷油正时的是（）A.节气门位置传感器B.曲轴位置传感器C.氧传感器D.水温传感器20.发动机排放污染物中，会形成酸雨的是（）A.COB.HCC.NOxD.PM第II卷（非选择题，共60分）二、填空题（每空1分，共10分）1.发动机的基本组成包括机体组、曲柄连杆机构、配气机构、______、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统。2.四冲程发动机的四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、______和排气冲程。3.发动机的压缩比是指______与______的比值。4.发动机润滑系统中，机油的主要性能指标有______、______和抗泡沫性等。5.电子控制燃油喷射系统按喷射方式可分为______喷射和______喷射。三、判断题（每题2分，共10分）1.发动机转速越高，功率越大，油耗越低。（）2.发动机进气门早开晚关的目的是为了增加进气量。（）3.活塞环的开口间隙越大越好。（）4.发动机冷却系统中，冷却液可以用水代替。（）5.电子控制燃油喷射系统可以精确控制喷油量和喷油正时，提高发动机性能和降低排放。（）四、简答题（每题10分，共20分）材料：一辆汽车发动机出现动力不足的故障现象。1.请分析可能导致发动机动力不足的原因有哪些？2.针对这些原因，应如何进行检查和维修？五、综合分析题（每题20分，共20分）材料：某汽车发动机在运行过程中出现抖动现象，同时伴有油耗增加的情况。1.请详细分析可能导致这些故障现象的原因有哪些？2.针对这些原因，提出相应的解决措施和维修方案。答案：1.C2.C3.A4.D5.D6.D7.A8.B9.B10.A11.A12.D13.A14.A15.D16.A17.A18.B19.B20.C二、1.燃油供给系统2.做功冲程3.气缸总容积；燃烧室容积4.粘度；闪点5.连续；间歇三、1.×2.√3.×4.×5.√四、1.可能原因有：空气滤清器堵塞，进气不畅；燃油滤清器堵塞，燃油供应不足；火花塞故障，点火不良；喷油嘴堵塞或喷油不正常；气门密封不严；气缸磨损等。2.检查空气滤清器，如有堵塞及时更换；检查燃油滤清器，必要时更换；检查火花塞，如有磨损或积碳进行清理或更换；检查喷油嘴，可通过专业设备进行清洗或修复；检查气门密封性，如有问题进行维修或更换；检查气缸磨损情况，严重时可能需要镗缸或更换活塞等部件。五、1.可能原因：火花塞点火能量不足或点火时刻不准确；喷油嘴喷油不均匀或滴漏；空气滤清器堵塞，进气量不足；节气门位置传感器故障，信号不准确；氧传感器故障，反馈不准确导致喷油控制失常；发动机内部积碳过多；气缸