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2025年大学本科三年级(航海技术)船舶操纵技术测试题及答案

(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______第I卷(选择题,共30分)请将正确答案的序号填在括号内。(总共6题,每题5分)1.船舶在旋回运动中,转心位置()。A.不变,位于首柱后1/3~1/5船长处B.由船中向船首方向移动C.由船首向船中方向移动D.由船尾向船中方向移动2.船舶在浅水区航行时,其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H/d有关,当H/d<2时,船舶的附加质量和附加惯矩将()。A.增大B.减小C.不变D.变化趋势不定3.船舶在风中航行,有关保向的叙述,下列何者正确()。A.风速与船速之比越大越易于保向B.正横后来风比正横前来风易于保向C.正横附近来风比正横前来风易于保向D.船速与风速之比越小越易于保向4.船舶旋回中,随着转头角速度增加,将出现向用舵反侧的外倾,下列哪一种情况,其外倾角将越大()。A.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越慢B.旋回直径越大、稳性高度GM越小、航速越快C.旋回直径越小、稳性高度GM越大、航速越快D.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越快5.船舶在有流水域旋回掉头,估算掉头所需水域时对流致漂移距离的修正做法为()。A.顺流掉头时,加上流致漂移距离B.顺流掉头时,减去流致漂移距离C.逆流掉头时,加上流致漂移距离D.逆流掉头时,减去流致漂移距离6.船舶在旋回运动中,漂角越大,()。A.旋回直径越小B.旋回直径越大C.旋回初径越小D.旋回初径越大第II卷(非选择题,共70分)7.简答题:简述船舶在狭窄水道中航行时应注意的事项。(15分)8.简答题:说明船舶在大风浪中航行时,为减轻拍底可采取的措施。(15分)9.材料分析题:一艘万吨级货轮,在某海域遭遇浓雾天气。船长下令减速航行,同时开启雷达密切观察周围情况。此时,雷达显示前方不远处有一艘小船。请分析船长采取这些措施的原因及依据船舶操纵技术理论说明后续应如何操作。(20分)10.论述题:论述船舶操纵性指数对船舶航行的重要意义。(20分)答案:1.A2.A3.B4.D5.A6.A7.船舶在狭窄水道中航行时,应注意保持船位在水道中央,避免触碰两岸;密切关注水流、风向等影响船舶操纵的因素;提前做好转向准备,转向时动作要平稳且幅度不宜过大;与他船交会时要保持安全距离和航速,注意避让顺序等。8.船舶在大风浪中航行时,为减轻拍底可采取的措施有:适当降低航速,以减小波浪对船底的冲击力;调整航向,使船舶与波浪成适当角度,减少船底与波浪的垂直撞击;保持船舶吃水深度,避免因吃水过浅导致拍底加剧;检查船舶压载情况,保持船舶平衡稳定。9.船长采取减速航行和开启雷达密切观察的原因:浓雾天气能见度极低,减速可增加应对突发情况的反应时间,开启雷达能及时发现周围船舶动态。后续操作:继续保持低速航行,根据小船动态及时调整航向和航速,保持安全距离;通过甚高频等设备与小船沟通,明确彼此意图;若情况允许,选择安全区域锚泊等待浓雾消散。10.船舶操纵性指数对船舶航行具有重要意义。它能反映船舶操纵性能的优劣,帮助驾驶员提前了解船舶在转向、变速等操作时的响应特性。例如,通过操纵性指数可预测船舶旋回直径、旋回时

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