2025年铁路环境保护题库及答案

2025年铁路环境保护题库及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.铁路项目环境影响评价中，对生态敏感区的保护重点不包括以下哪项？A.珍稀动植物栖息地连通性B.水土保持工程有效性C.施工临时用地复垦率D.列车运行电磁辐射强度答案：D2.依据《铁路边界噪声限值及测量方法》（2025年修订），昼间铁路边界噪声限值为：A.60dB(A)B.65dB(A)C.70dB(A)D.75dB(A)答案：C3.铁路危险废物管理中，废机油的贮存时间不得超过：A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月答案：C4.新建高铁穿越国家湿地公园实验区时，下列哪项措施不符合生态保护要求？A.采用桥梁+封闭声屏障组合跨越B.施工期设置临时围栏限制扰动范围C.优化线路走向减少占用湿地面积D.施工废水经沉淀后直接排入湿地水系答案：D5.铁路沿线生活污水处理应优先采用的工艺是：A.一级沉淀B.生化处理+膜过滤C.紫外线消毒D.化学絮凝答案：B6.铁路项目竣工环保验收时，生态恢复验收指标不包括：A.植被覆盖率是否达到周边自然水平B.动物迁徙通道是否保持畅通C.临时弃土场稳定性监测数据D.列车运行振动对文物的影响值答案：D7.下列哪种铁路噪声控制技术属于“声源控制”范畴？A.铺设无缝钢轨B.安装声屏障C.居民住宅加装隔音窗D.调整列车运行时段答案：A8.铁路电磁辐射环境管理中，接触网导线与敏感建筑的最小水平距离应不小于：A.5米B.10米C.15米D.20米答案：B9.铁路危险废物转移时，必须填写的凭证是：A.排污许可证B.危险废物转移联单C.环境影响评价批复D.突发环境事件应急预案答案：B10.既有铁路线路改造工程中，对沿线声环境敏感点的补偿措施不包括：A.为居民安装通风隔声窗B.给予经济补偿后居民自行搬迁C.在敏感点增设监测点长期跟踪D.调整列车鸣笛制度减少噪声源答案：C11.铁路项目施工期扬尘控制的关键措施是：A.施工场地全封闭B.裸土覆盖率≥90%C.洒水频次≥2次/日D.运输车辆限速≤30km/h答案：B12.铁路机车尾气排放执行的最新标准是：A.《非道路移动机械污染物排放标准》B.《铁路机车大气污染物排放标准》（GB25234-2024）C.《轻型汽车污染物排放限值》D.《船舶发动机污染物排放限值》答案：B13.铁路项目环境风险应急预案中，重点防范的事故类型不包括：A.危险化学品运输泄漏B.列车脱轨导致燃油泄漏C.隧道施工突发涌水D.动车组空调制冷剂正常排放答案：D14.铁路沿线土壤污染防治的核心措施是：A.定期检测重金属含量B.禁止使用含油废水直接灌溉C.对已污染区域进行phytoremediation（植物修复）D.限制沿线农业种植类型答案：B15.铁路项目环境监理的主要职责是：A.编制环境影响报告书B.监督环保措施落实情况C.审批环保设施设计方案D.核算污染物排放量答案：B16.铁路车站生活垃圾分类中，废旧电池属于：A.可回收物B.厨余垃圾C.有害垃圾D.其他垃圾答案：C17.铁路项目生态流量保障措施主要针对：A.穿越河流的桥梁工程B.隧道施工排水C.站场绿化灌溉D.机车清洗废水答案：A18.铁路噪声预测模型中，最关键的输入参数是：A.列车运行速度B.轨道类型（有砟/无砟）C.敏感点与线路距离D.以上均是答案：D19.铁路项目环境影响后评价的重点是：A.验证环评预测的准确性B.重新编制环境影响报告书C.追究环评单位责任D.降低环保投入成本答案：A20.铁路危险废物暂存间必须设置的设施是：A.通风系统B.消防器材C.防渗漏围堰D.以上均是答案：D二、判断题（每题1分，共15分）1.铁路项目施工期临时占地可以不纳入生态保护验收范围。（×）2.铁路噪声敏感点的界定需同时考虑距离和建筑功能（如学校、医院）。（√）3.动车组厕所采用真空集便系统可减少污水排放总量。（√）4.铁路沿线声屏障越高，降噪效果越好，因此应优先选择超高声屏障。（×）5.铁路项目环评中，电磁辐射评价范围一般为线路两侧30米。（√）6.危险废物与一般工业固废可以混合贮存，只要分区标识清晰。（×）7.铁路项目生态补偿应优先采用“异地补偿”方式，无需在项目所在地实施。（×）8.铁路机车使用生物柴油可降低氮氧化物和颗粒物排放。（√）9.铁路隧道施工废水经简单沉淀后可直接排入Ⅲ类水体。（×）10.铁路项目竣工环保验收时，若部分环保设施未建成，可申请延期验收但不得超过6个月。（√）11.铁路沿线植被恢复应优先选择外来速生树种以加快绿化进度。（×）12.铁路危险废物转移时，只需运输单位和接收单位签字，无需环保部门备案。（×）13.铁路项目环境监测计划应包含施工期、运营期全过程监测指标。（√）14.铁路车站空调冷凝水属于清净下水，可直接排入雨水管网。（√）15.铁路项目生态保护“三同时”制度是指环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时运营。（√）三、简答题（每题5分，共30分）1.简述铁路项目施工期水土保持的主要措施。答案：①工程措施：设置临时排水沟、沉沙池、拦渣坝；对高陡边坡采用混凝土框格梁防护。②植物措施：施工结束后及时进行表土回覆，种植本地草本、灌木恢复植被。③管理措施：严格限定施工范围，减少地表扰动；土石方平衡调配，避免长期堆存。2.列举铁路运营期噪声控制的5种技术手段。答案：①声源控制：采用无缝钢轨、低噪声车轮、优化牵引系统设计；②传播途径控制：设置声屏障、绿化林带、采用全封闭隧道；③受体保护：对敏感建筑加装隔音窗、通风隔声装置；④运营管理：限制鸣笛次数、调整高峰时段运行方案；⑤轨道维护：定期打磨钢轨、保持轨面平顺度。3.说明铁路危险废物管理的“五联单”制度具体内容。答案：危险废物转移联单共分五联，第一联由产生单位留存；第二联由产生单位交移出地环保部门；第三联由运输单位随转移车辆携带；第四联由接收单位交接收地环保部门；第五联由接收单位留存。转移过程中需确保五联信息一致，实现全流程可追溯。4.铁路项目穿越自然保护区实验区时，应采取哪些特殊生态保护措施？答案：①线路选线尽量绕避核心区、缓冲区，缩短在实验区的长度；②采用高架桥梁+封闭防护网结构，减少对地面生态的切割；③施工期设置围挡，禁止施工人员进入非施工区域；④制定野生动物保护方案，如设置迁徙通道、临时投喂点；⑤运营期加强生态监测，重点关注敏感物种种群变化。5.简述铁路项目环境影响评价中“三线一单”的具体内容。答案：“三线一单”指生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单。评价需分析项目是否触碰生态保护红线，预测对大气、水、土壤环境质量的影响是否突破底线，核算水资源、土地资源等利用是否超过上线，并依据准入清单判定项目是否符合区域环保要求。6.铁路车站生活污水“零排放”的实现路径有哪些？答案：①源头减量：推广节水型卫生器具，减少人均用水量；②分类处理：将厨房废水、厕所污水、清洗废水分质收集；③深度处理：采用MBR（膜生物反应器）、反渗透等工艺提高中水回用率；④循环利用：处理后的中水用于绿化灌溉、冲厕、道路清洗；⑤监测管控：安装在线水质监测设备，确保回用水符合《铁路回用水水质标准》（TB/T3499-2020）。四、案例分析题（共15分）某新建普速铁路项目全长120公里，设计时速160km/h，线路需穿越省级森林公园实验区（面积约5km²），并经过3个村庄（人口合计800人，最近距离线路50米）。项目设2座中间站，站场生活污水日产生量约30吨，机车整备区含油废水日产生量约5吨。问题1：针对穿越森林公园的生态影响，需重点开展哪些环保工作？（5分）答案：①开展生态本底调查，重点监测实验区内珍稀植物分布、动物迁徙路径；②优化线路方案，采用“以桥代路”减少占地，桥梁下方保留足够净空供动物通行；③施工期设置临时围栏，限制施工机械和人员活动范围；④制定植被补偿方案，按1:1.5比例异地种植相同类型乔木；⑤运营期安装红外相机监测动物活动，每季度提交生态影响跟踪报告。问题2：对沿线村庄的噪声防治应采取哪些综合措施？（5分）答案：①声源控制：采用有砟轨道+弹性轨枕降低轮轨噪声；②传播控制：在村庄段设置2.5米高直立式声屏障，敏感点集中区域采用全封闭声屏障；③受体保护：为距离线路80米内的居民住宅安装通风隔声窗（隔声量≥30dB）；④管理措施：制定“禁鸣区”制度，禁止列车在村庄段鸣笛；⑤监测评估：运营前3年每半年开展一次噪声监测，根据结果动态调整防治措施。问题3：站场废水处理应如何设计工艺路线？（5分）答