2026年宁波港水手长技能操作考试题集含答案

2026年宁波港水手长技能操作考试题集含答案一、单选题（共10题，每题2分）1.在宁波港进行靠泊作业时，水手长发现船舶与码头之间的横向距离较小，应优先采取哪种措施？A.增加系泊缆绳的预紧力B.增加推船机的推力C.调整船舶的航向，避免碰撞D.解开部分系泊缆绳，增加船舶灵活性2.宁波港水域常见的风力等级为多少时，应停止系泊操作？A.4级B.5级C.6级D.7级3.在宁波港进行引航员交接时，水手长应重点检查哪些内容？A.船舶吃水与载重情况B.系泊缆绳的系固情况C.引航员提供的航行计划D.船舶甲板机械的运行状态4.宁波港水域水深较浅，船舶靠泊时最需要注意什么？A.避免船体触底B.保持足够的系泊缆绳张力C.减少推船机的使用频率D.提高船舶的航速5.船舶在宁波港进行系泊操作时，哪种缆绳最容易受到过度磨损？A.前缆（headline）B.后缆（backline）C.侧缆（spanline）D.交叉缆（crossline）6.宁波港水域雾区较多，水手长在雾中航行时应优先关注什么？A.船舶的航向偏差B.雾笛的声响频率C.靠泊缆绳的受力情况D.船舶的航速变化7.船舶在宁波港进行装卸作业时，水手长应如何确保系泊安全？A.保持所有缆绳的张力均匀B.优先使用强力缆绳C.减少系泊缆绳的数量D.忽略装卸设备对系泊的影响8.宁波港水域潮汐变化较大，水手长在靠泊作业时应重点考虑什么？A.船舶的吃水差B.系泊缆绳的长度C.船舶的横倾角度D.推船机的推力大小9.船舶在宁波港进行系泊操作时，哪种情况最容易导致缆绳断裂？A.缆绳受力过大B.缆绳角度过大C.缆绳磨损严重D.以上都是10.宁波港水域航道狭窄，水手长在航行时应优先关注什么？A.船舶的横距B.船舶的航向C.船舶的航速D.船舶的吃水二、多选题（共10题，每题3分）1.宁波港水域常见的系泊设备有哪些？A.系泊缆绳B.系泊桩C.推船机D.导缆器2.船舶在宁波港进行靠泊操作时，水手长应检查哪些内容？A.船舶的吃水情况B.系泊缆绳的系固情况C.船舶的航向偏差D.推船机的推力3.宁波港水域雾区较多，水手长在雾中航行时应采取哪些措施？A.启动雾笛B.减少航速C.保持雷达开启状态D.加强瞭望4.船舶在宁波港进行系泊操作时，哪些缆绳需要重点检查？A.前缆B.后缆C.侧缆D.交叉缆5.宁波港水域潮汐变化较大，水手长在靠泊作业时应考虑哪些因素？A.船舶的吃水差B.系泊缆绳的长度C.船舶的横倾角度D.推船机的推力6.船舶在宁波港进行装卸作业时，水手长应如何确保安全？A.保持所有缆绳的张力均匀B.优先使用强力缆绳C.减少系泊缆绳的数量D.忽略装卸设备对系泊的影响7.宁波港水域航道狭窄，水手长在航行时应关注哪些内容？A.船舶的横距B.船舶的航向C.船舶的航速D.船舶的吃水8.船舶在宁波港进行系泊操作时，哪些情况容易导致缆绳断裂？A.缆绳受力过大B.缆绳角度过大C.缆绳磨损严重D.缆绳保养不当9.宁波港水域风力较大时，水手长应采取哪些措施？A.增加系泊缆绳的预紧力B.减少推船机的推力C.调整船舶的航向D.解开部分系泊缆绳10.船舶在宁波港进行引航员交接时，水手长应重点检查哪些内容？A.船舶吃水与载重情况B.系泊缆绳的系固情况C.引航员提供的航行计划D.船舶甲板机械的运行状态三、判断题（共10题，每题1分）1.宁波港水域航道狭窄，船舶靠泊时应保持较高的航速。（×）2.船舶在宁波港进行系泊操作时，所有缆绳的张力应均匀。（√）3.宁波港水域雾区较多，雾中航行时应优先关注船舶的航向偏差。（√）4.船舶在宁波港进行靠泊操作时，潮汐变化对系泊安全影响较大。（√）5.宁波港水域风力较大时，应解开部分系泊缆绳以增加船舶灵活性。（×）6.船舶在宁波港进行装卸作业时，水手长应优先使用强力缆绳。（√）7.船舶在宁波港进行引航员交接时，水手长应重点检查引航员提供的航行计划。（√）8.宁波港水域航道狭窄，船舶航行时应优先关注船舶的横距。（√）9.船舶在宁波港进行系泊操作时，缆绳角度过大容易导致缆绳断裂。（√）10.宁波港水域潮汐变化较小，靠泊作业时无需考虑吃水差。（×）四、简答题（共5题，每题4分）1.简述宁波港水域船舶靠泊操作的安全注意事项。答：宁波港水域航道狭窄，潮汐变化较大，风力较大，雾区较多，船舶靠泊时应注意以下事项：-提前了解航行计划，确保船舶与码头之间的横向距离合适；-保持所有缆绳的张力均匀，避免过度受力或角度过大；-雾中航行时加强瞭望，启动雾笛，减少航速；-潮汐变化较大时，注意船舶的吃水差，避免触底；-风力较大时，增加系泊缆绳的预紧力，必要时调整船舶航向。2.简述宁波港水域船舶系泊操作中，缆绳的常见故障及处理方法。答：缆绳的常见故障及处理方法包括：-缆绳受力过大：及时调整系泊缆绳的张力，避免过度磨损；-缆绳角度过大：调整缆绳角度，减少受力集中；-缆绳磨损严重：更换缆绳，避免断裂；-缆绳保养不当：定期检查缆绳的保养情况，避免腐蚀或变形。3.简述宁波港水域雾中航行的安全措施。答：雾中航行时应采取以下安全措施：-启动雾笛，提高船舶的警示性；-减少航速，避免碰撞；-保持雷达开启状态，加强瞭望；-与引航员保持密切沟通，确保航行计划的准确性；-避免强行靠泊或装卸作业，确保安全。4.简述宁波港水域潮汐变化对靠泊作业的影响及应对措施。答：潮汐变化对靠泊作业的影响包括：-吃水差：潮水涨落可能导致船舶吃水变化，影响靠泊安全；-缆绳长度：潮汐变化可能导致缆绳长度变化，需及时调整；-应对措施：提前了解潮汐预报，调整系泊缆绳的长度和张力，确保船舶安全靠泊。5.简述宁波港水域船舶引航员交接时的注意事项。答：引航员交接时应注意以下事项：-检查船舶的吃水与载重情况，确保航行安全；-核对引航员提供的航行计划，确保准确性；-检查系泊缆绳的系固情况，避免在交接过程中发生意外；-与引航员保持密切沟通，确保交接过程顺利。五、案例分析题（共2题，每题10分）1.案例背景：某船在宁波港进行靠泊操作时，由于风力较大，船舶出现较大横移，导致系泊缆绳受力不均，部分缆绳出现磨损。水手长应如何处理？答：-立即增加受力的缆绳预紧力，避免过度磨损；-调整船舶航向，减少横移；-检查磨损严重的缆绳，必要时更换；-与引航员沟通，必要时使用推船机辅助靠泊；-加强瞭望，确保船舶安全靠泊。2.案例背景：某船在宁波港进行装卸作业时，由于潮汐变化较大，船舶出现触底迹象。水手长应如何处理？答：-立即停止装卸作业，调整船舶航向；-检查船舶的吃水情况，确保没有触底；-调整系泊缆绳的长度和张力，避免船舶过度受力；-与引航员沟通，必要时使用推船机辅助调整；-确认安全后再恢复装卸作业。答案与解析一、单选题答案与解析1.C解析：宁波港水域航道狭窄，靠泊作业时应优先调整船舶航向，避免碰撞。2.C解析：风力超过6级时，靠泊操作风险较大，应停止系泊作业。3.C解析：引航员交接时，航行计划是关键，需确保准确性。4.A解析：宁波港水域水深较浅，靠泊时需避免船体触底。5.A解析：前缆（headline）受力最大，最容易受到磨损。6.B解析：雾中航行时，雾笛的声响频率是关键，需确保警示效果。7.A解析：保持所有缆绳的张力均匀，可确保系泊安全。8.A解析：潮汐变化较大时，船舶的吃水差会影响靠泊安全。9.D解析：缆绳受力过大、角度过大、磨损严重或保养不当都可能导致断裂。10.B解析：宁波港水域航道狭窄，航向是关键，需优先关注。二、多选题答案与解析1.A、B、C、D解析：宁波港水域常见的系泊设备包括系泊缆绳、系泊桩、推船机和导缆器。2.A、B、C、D解析：靠泊操作时需检查船舶吃水、系泊缆绳、航向偏差和推船机推力。3.A、B、C、D解析：雾中航行时应启动雾笛、减少航速、保持雷达开启状态和加强瞭望。4.A、B、C、D解析：系泊操作时需重点检查前缆、后缆、侧缆和交叉缆。5.A、B、C、D解析：潮汐变化较大时需考虑吃水差、缆绳长度、横倾角度和推船机推力。6.A、B解析：装卸作业时应保持缆绳张力均匀，优先使用强力缆绳。7.A、B、C、D解析：航道狭窄时需关注横距、航向、航速和吃水。8.A、B、C、D解析：缆绳受力过大、角度过大、磨损严重或保养不当都可能导致断裂。9.A、C解析：风力较大时需增加缆绳预紧力，调整船舶航向。10.A、B、C、D解析：引航员交接时应检查吃水、系泊缆绳、航行计划和甲板机械。三、判断题答案与解析1.×解析：靠泊时应保持较低的航速，避免碰撞。2.√解析：系泊操作时需确保所有缆绳的张力均匀。3.√解析：雾中航行时需优先关注航向偏差。4.√解析：潮汐变化会影响靠泊安全。5.×解析：风力较大时应增加缆绳预紧力，避免缆绳断裂。6.√解析：装卸作业时应优先使用强力缆绳。7.√解析：引航员交接时应核对航行计划。8.√解析：航道狭窄时需优先关注横距。9.√解析：缆绳角度过大容易导致断裂。10.×解析：潮汐变化较大时需考虑吃水差。四、简答题答案与解析1.答案见简答题部分解析：靠泊操作需综合考虑风力、雾区、潮汐和航道等因素，确保船舶安全靠泊。2.答案见简答题部分解析：缆绳故障及处理方法需结合实际操作经验，及时调整和更换。3.答案见简答题部分解析：雾中航行需采取多项措施，确保船舶安