山东交通学院施工安全技术导学资料

《公路施工技术》（A）卷答案一、填空题（每小题2分，共计20分。）1.工程在正式施工之前，应由勘测设计单位向施工单位进行交桩和技术交底。2.土质单边坡深路堑的开挖可采用分层横向全宽挖掘法；土质双边坡深路堑的开挖可采用的方法是分层纵挖法和通道纵挖法。3.地基加固的作用是考虑使路基保持稳定和使路基沉降均匀且沉降量小。4.危害路基的水可分为地表水和地下水。5.路基防护工程一般可分为坡面防护和冲刷防护两大类。6.用于公路路面施工的主要有拌和、摊铺和碾压机械。7.疲劳破坏是在小于材料极限强度的应力反复作用下所产生的累积破坏。8.沥青混凝土的压实层的最大厚度不宜大于l00mm，沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于120mmmm。9.钻孔灌注桩施工工艺①桩位放样②场地整平③埋设护筒④安装钻机⑤钻孔（拌制泥浆）⑥清孔（成孔检测）⑦下放钢筋骨架⑧浇注水下混凝土⑨成桩检测。10、预应力混凝土梁施加预应力的方法有先张法和后张法两种。二、问答题（每小题10分，共计60分。）1.简述路基压实的意义。答：路基施工破坏了土体的天然状态，（2分）使得结构松散，颗粒需要重新组合。（2分）为使路基具有足够的强度与稳定性，必须予以压实，以提高其密实程度。（4分）所以路基的压实工作，是路基施工过程中一个重要工序，亦是提高路基强度与稳定性的根本技术措施之一。（2分）2.简述软土的特点。答：天然含水量高，孔隙比大（1分）；透水性差（1分）；压缩性高（2分）；粘聚力小（2分）；具有触变性（2分）；抗剪强度低。（2分）。3.简述路基填筑的施工工艺。答：1）料场选择（2分）2）填筑填筑路堤的材料（2分）以采用强度高，水稳定性好，压缩变形小，便于施工压实以及运距短的土、石材料为宜。（2分）3）基底处理（2分）路堤基底的处理是保证路堤稳定、坚固极为重要的措施。（2分）4.简述路面结构按路面力学特性的分类及其特点。答：（1）柔性路面（1分）其力学特点是在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度小，在重复荷载作用下产生累积残余变形。以沥青混凝土路面为典型代表。（2分）（2）刚性路面（1分）其特点是在行车荷载作用下产生板体效应，其抗弯拉强度和弹性模量较其它各种路面材料要大得多，故呈现出较大的刚性。刚性路面主要指水泥混凝土路面。（2分）（3）半刚性路面（2分）是指使用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定类材料（常称半刚性材料）作为基层、底基层的沥青路面结构。这种半刚性基层材料使用前期的力学特性呈柔性，而后期趋近于刚性，如石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定碎石、水泥稳定砂砾等路面结构。（2分）5.简述桥梁上部结构施工方法有哪些？答：整体式施工；（2分）装配式施工；（2分）悬臂施工；（2分）转体施工；（2分）顶推施工；（2分）6.简述明挖扩大基础施工内容。答：施工内容：定位放样（1分）、基坑开挖（2分）、基坑排水（2分）、基底处理（2分）、砌筑（浇注）基础（2分）、回填（1分）。三、计算题（共计20分。）某工地需要开挖一个长580米，宽60米，深4米的基坑，土质为普通土，每天计划工作10小时，计划采用三台反铲挖掘机，斗容量为1方，每小时挖土次数为156次，铲斗充满系数为0.8，土的松散系数为1.25。时间利用系数为0.85，请问完成这个任务需要多长时间？解：每台挖掘机每天的工作效率：W=156*1*0.