2025年机动车检测员考试题及答案

2025年机动车检测员考试题及答案一、法律法规与职业道德1.【单选】依据《中华人民共和国大气污染防治法》（2018修正），机动车排放检验机构未按照规定的排放检验方法、技术规范进行检验的，由生态环境主管部门责令改正，没收违法所得，并处以多少罚款？A.1万元以上3万元以下B.5万元以上10万元以下C.10万元以上20万元以下D.20万元以上50万元以下答案：B解析：该法第112条第2款明确，未按规范检验的，处5万元以上10万元以下罚款；情节严重的，取消检验资质。2.【单选】根据《检验检测机构资质认定管理办法》（2021总局令第163号），资质认定证书有效期为几年？A.3年B.4年C.5年D.6年答案：C解析：第13条规定证书有效期5年；期满需延续的，提前3个月申请。3.【单选】机动车检测员在检验过程中发现车主私自拆除OBD接口封盖，正确的处理顺序是：①终止检验②拍照取证③告知车主理由④出具退办凭证A.①②③④B.②①③④C.③②①④D.②③①④答案：B解析：先固定证据，再终止检验，随后履行告知义务，最后出具退办凭证，符合《机动车安全技术检验工作规程》6.3.2条。4.【多选】下列哪些行为属于检测员违反职业道德“公正诚信”原则？A.暗示车主购买指定维修服务B.私自降低收费标准以吸引客户C.拒绝未取得环保定期检验合格报告的车辆上线D.与维修企业约定“返点”答案：A、B、D解析：C属于合法拒检，不违反职业道德；A、B、D均影响检验公正性，违反《检验检测机构诚信基本要求》（GB/T318802015）。5.【案例分析】某检测站授权签字人李某因紧急事务临时外出，将个人账号密码告知实习检测员王某，王某遂代签并上传了35份报告。问：（1）王某的行为如何定性？（2）站方应承担什么法律责任？答案：（1）属于“伪造、篡改检验数据”中的“冒用他人电子签名”，违反《道路交通安全法》第94条。（2）站方被市场监管部门撤销资质认定证书，处10万元罚款；对李某、王某分别处1万元罚款，3年内禁止申请资质认定。解析：依据《资质认定管理办法》第45条及《刑法》第280条之一，代签报告视为伪造数据，属情节严重。二、机动车安全技术检验6.【单选】GB389002020规定，非营运小型微型载客汽车制动率合格标准为：A.空载制动率≥50%，满载制动率≥40%B.空载制动率≥60%，满载制动率≥50%C.空载制动率≥55%，满载制动率≥45%D.空载制动率≥65%，满载制动率≥55%答案：B解析：标准6.4.2表3明确空载≥60%，满载≥50%。7.【单选】用平板制动检验台测试时，车辆以多少km/h的速度驶上平板？A.3～5B.5～7C.5～10D.10～15答案：C解析：GB389002020附录B.2.1要求车速控制在5～10km/h。8.【判断】前照灯远光发光强度检验时，若车辆具备自动调平功能，可不对初始高度进行人工校准。答案：错误解析：自动调平仅补偿负载变化，检验前仍需用专用标尺校准基准高度，见GB3890020207.3.4。9.【多选】下列哪些缺陷在仪器设备检验部分即判定为“不合格”，无需进行路试？A.左外灯远光发光强度8000cd（限值15000cd）B.空载制动不平衡率26%（限值24%）C.车速表指示误差+18km/h（限值+20km/h）D.侧滑量+7m/km（限值±5m/km）答案：A、B、D解析：C未超限，无需路试；A、B、D任一项超限即判不合格，标准6.1.4。10.【计算题】某整备质量1400kg的小型客车，在滚筒反力式制动台测得：左前轮制动力3800N，右前轮3500N，左后轮2100N，右后轮2000N，动态轮荷：前轴880kg，后轴620kg。计算前轴制动率及不平衡率，并判定是否合格。答案：前轴制动力总和=3800+3500=7300N前轴荷=880kg×9.8=8624N前轴制动率=7300/8624=84.6%，合格（≥60%）不平衡率=（38003500）/3800=7.9%，合格（≤20%）解析：按GB3890020206.4.2公式计算，结果均合格。11.【简答】简述“加载制动检验”适用车型及实施条件。答案：适用车型：三轴及三轴以上货车、总质量>3500kg的客车、专项作业车。实施条件：（1）检测线配备0.5%精度的轴（轮）重仪；（2）台架举升装置承载≥额定轴荷1.2倍；（3）环境温度10℃～40℃；（4）车辆轮胎花纹深度≥1.6mm。解析：见GB3890020206.5.1及附录C。三、排放检验与OBD诊断12.【单选】GB182852018规定，轻型汽油车双怠速法检测时，高怠速转速允差为：A.±50r/minB.±100r/minC.±150r/minD.±200r/min答案：B解析：标准5.2.2表2注明高怠速转速偏差±100r/min。13.【单选】OBD就绪状态检查中，若蒸发系统监控项显示“未完成”，且车辆累计断电时间<36h，应：A.直接判定不合格B.允许继续检验，但需备注C.拒绝上线，要求行驶就绪D.切换为双怠速法答案：C解析：HJ123720215.3.3规定，就绪项未完成不得进行排放测试。14.【判断】柴油车自由加速法检测时，每次测量前需将发动机转速稳定在怠速至少5s。答案：错误解析：GB384720186.2.2要求怠速稳定时间≥10s。15.【多选】下列哪些情况会导致OBD检验“通讯失败”？A.DLC接口16号针脚无电源B.车辆进入防盗模式C.检测仪未更新至最新标定D.被检车辆为混合动力，未切换至READY状态答案：A、B、D解析：C属于软件问题，不会导致完全通讯失败；A、B、D均使ECU无法响应OBD请求。16.【计算题】某汽油车双怠速法检测结果：怠速CO0.18%，HC92×10⁻⁶；高怠速CO0.24%，HC110×10⁻⁶。限值：怠速CO0.3%，HC80×10⁻⁶；高怠速CO0.15%，HC50×10⁻⁶。计算HC超标倍数并判定是否合格。答案：高怠速HC超标倍数=110/50=2.2倍结论：不合格（高怠速HC超限）解析：按GB1828520185.2.3，任一项超限即判不合格。17.【简答】说明柴油车氮氧化物（NOx）监测中“氨逃逸”对结果的影响及控制措施。答案：影响：氨与NOx在转化炉中反应生成N₂，导致NOx读数假性偏低，误判为合格。控制措施：（1）每日用标准NH₃标气验证，确保分析仪交叉干扰<5×10⁻⁶；（2）采样管加装不锈钢烧结滤芯，过滤颗粒物；（3）定期更换NH₃洗涤器，记录更换里程；（4）湿度>80%时暂停测试，防止水溶NH₃损失。解析：参考HJ12372021附录F.4。四、仪器设备维护与期间核查18.【单选】滚筒反力式制动台第三滚筒表面附着系数低于多少时必须更换？A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6答案：C解析：JJG90620155.3.2规定附着系数<0.5需更换，否则制动力测量误差>3%。19.【单选】尾气分析仪的CO₂通道示值漂移超过多少时，应进行量距点校准？A.±2×10⁻²B.±3×10⁻²C.±4×10⁻²D.±5×10⁻²答案：B解析：HJ123720217.1.1规定CO₂漂移>±3×10⁻²需重新校准。20.【判断】底盘测功机基本惯量（DI）允许误差为±1个当量惯量级。答案：错误解析：JJG65320204.1.6要求DI误差≤±0.5个当量惯量级。21.【多选】关于转速传感器的期间核查，下列哪些项目必须每月执行？A.固定转速1500r/min，示值误差B.响应时间C.绝缘电阻D.重复性（5次测量标准差）答案：A、B、D解析：绝缘电阻属年度项目，见JJG10502021附录A。22.【计算题】已知底盘测功机标称DI=907kg，加载滑行法实测滑行时间Δt=16.8s，理论Δt₀=17.5s，计算DI相对误差并判定是否合格。答案：相对误差=(16.817.5)/17.5=4.0%限值±2%，不合格解析：JJG65320206.2.3公式，误差超限需重新标定。23.【简答】描述五气分析仪“单点锁定”故障的排查流程。答案：（1）用零气检查零点，若>±10×10⁻⁶，更换过滤片；（2）检查气路泄漏，压降>0.5kPa/min为不合格；（3）检查红外光源电压，若<1.8V，更换光源；（4）重新进行量距校准，若仍锁定，更换主板ADC芯片；（5）填写《期间核查异常记录表》，上传至监管平台。解析：参考HJ123720218.3.2。五、现场操作与应急处置24.【单选】车辆上线前发现轮胎侧面鼓包，检测员应：A.要求车主签署免责协议后继续B.立即终止检验，出具退办凭证C.降低测试车速至5km/hD.转至路试制动项目答案：B解析：GB3890020204.1.2明确鼓包属严重安全隐患，不得上线。25.【单选】柴油车自由加速过程中出现“黑烟爆表”，检测员首先应：A.终止测试，切换滤纸式烟度计B.立即按下急停，移车至通风区C.降低采样频率D.重新检查发动机温度答案：B解析：防止碳烟积聚引发火灾，优先保障安全，见《检测站应急处置手册》3.4。26.【判断】检测线UPS电源切换试验可每季度与期间核查同步进行。答案：正确解析：JJG65320207.2.4允许与期间核查合并，但需记录切换时间。27.【多选】发生OBD诊断口烧毁时，应采取的应急措施包括：A.断开检测设备电源B.用CO₂灭火器对DLC接口降温C.通知车主切断电瓶负极D.填写《设备故障与事故报告》答案：A、C、D解析：B错误，CO₂灭火器对带电电路有二次短路风险；A、C、D符合《实验室安全操作规程》。28.【案例分析】某站因网络故障导致检验数据无法实时上传，站方使用本地缓存并于2小时后补传。车主以“数据延迟”要求重检并索赔误工费。问：（1）站方行为是否合规？（2）车主索赔是否成立？答案：（1）合规。HJ1237202110.2.3允许因不可抗力延迟补传，时限≤24h。（2）不成立。检测站已履行合同义务，延迟上传未影响报告真实性，车主无实际损失。解析：依据《民法典》第590条，不可抗力免责。29.【简答】列举“滚筒抱死”故障三种常见原因及对应排除方法。答案：（1）第三滚筒速度传感器无信号：清洁磁电头，调整间隙至0.3mm；（2）变频器过流保护：检查电机绝缘，复位变频器；（3）滚筒表面结冰：开启热风机，撒工业盐，待附着系数>0.5后再检。解析：参考《安检设备维护手册》第5章。六、数据分析与质量控制30.【单选】排放检验中，对同一车辆连续三次超标的，站方应启动内部质量审核，并在多少小时内向属地生态环境部门报告？A.12B.24C.36D.48答案：B解析：HJ1237202111.1.4要求24小时内报告。31.【单选】制动台重复性试验中，同一轴5次制动力测量值的相对标准偏差应≤：A.1%B.2%C.3%D.5%答案：C解析：JJG90620156.2.1规定≤3%。32.【判断】采用Grubbs异常值检验时，显著性水平α一般取0.01。答案：错误解析：计量领域常取α=0.05，见GB/T48832008。33.【多选】期间核查记录应包含哪些信息？A.环境温湿度B.核查用标准器溯源证书编号C.核查人员签名D.设备出厂编号答案：A、B、C、D解析：JJG105020219.2.2全项要求。34.【计算题】某站月度质控对同一标准样车进行10次排放测试，得到CO结果（×10⁻²）：0.18、0.21、0.19、0.20、0.22、0.23、0.20、0.19、0.24、0.21。计算平均值、标准差及Grubbs检验上限值（g₀.₀₅,₁₀=2.18），并判断是否存在异常值