基坑开挖回填施工组织方案

基坑开挖回填施工组织方案一、基坑开挖回填施工组织方案

1.1施工准备

1.1.1技术准备

1.1.1.1施工方案编制与审批

在项目启动阶段，编制详细的基坑开挖回填施工组织方案，明确施工目标、技术要求、安全措施及质量控制标准。方案需经项目技术负责人、监理单位及建设单位审核批准，确保方案的科学性和可行性。方案中应包含施工流程图、资源配置计划、风险评估及应急预案等内容，为施工提供全面指导。同时，组织施工人员进行方案交底，确保每位人员了解施工要点和操作规范，提高施工效率和质量。

1.1.1.2技术交底与培训

在施工前，组织技术交底会议，由项目技术负责人向施工班组详细讲解施工方案、技术要求、安全注意事项及质量控制标准。交底内容应包括基坑开挖方法、支护结构设计、土方开挖顺序、回填材料要求、压实度控制等关键环节。此外，对施工人员进行专业培训，包括基坑支护施工、土方开挖机械操作、回填压实技术等，确保施工人员具备相应的技能和知识。培训过程中应注重实际操作演练，提高施工人员的实操能力，减少施工过程中的错误和隐患。

1.1.1.3测量放线与标识

在基坑开挖前，进行精确的测量放线，确定基坑的边界、坡顶、坡脚等关键位置，并设置明显的标识。使用全站仪、水准仪等测量设备，确保放线精度符合设计要求。放线完成后，绘制基坑开挖平面图和剖面图，标注关键尺寸和高程，为施工提供依据。在施工现场，使用木桩、钢钉等材料进行标识，并悬挂警示牌，防止施工过程中出现误挖或超挖现象。同时，建立测量控制网，定期进行复测，确保基坑位置和尺寸的准确性。

1.1.2物资准备

1.1.2.1施工机械设备准备

根据基坑开挖和回填的工程量及工期要求，准备充足的施工机械设备。主要包括挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、压路机等。挖掘机用于土方开挖，装载机用于装载和转运土方，自卸汽车用于运输土方，推土机用于平整场地，压路机用于回填压实。所有机械设备在使用前，需进行全面的检查和调试，确保其性能良好，满足施工要求。同时，配备必要的辅助设备，如排水泵、照明设备等，以应对突发情况。

1.1.2.2施工材料准备

准备充足的回填材料，如砂、石粉、土等，确保其质量符合设计要求。材料进场前，进行取样检测，合格后方可使用。此外，准备适量的水泥、砂石、钢筋等支护材料，用于基坑支护结构的施工。材料堆放应分类有序，设置明显的标识牌，防止混用或错用。同时，做好材料的防潮、防雨措施，确保材料质量不受影响。

1.1.2.3安全防护用品准备

准备齐全的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、手套等，确保施工人员的人身安全。安全帽用于头部防护，安全带用于高处作业时的安全固定，防护眼镜用于眼部防护，手套用于手部防护。所有防护用品需定期检查，确保其性能完好。此外，准备应急药品、急救箱等，以应对施工过程中可能发生的意外伤害。

1.1.2.4施工辅助材料准备

准备施工辅助材料，如木模板、钢管、扣件、砂石、水泥等，用于基坑支护结构的施工。木模板用于支撑和固定，钢管和扣件用于搭设脚手架，砂石和水泥用于混凝土浇筑。所有辅助材料需进行质量检查，确保其符合施工要求。材料进场后，分类堆放，设置明显的标识牌，防止混用或错用。

1.2施工现场布置

1.2.1施工区域划分

根据基坑开挖回填的工程特点，将施工现场划分为不同的区域，如开挖区、回填区、材料堆放区、机械停放区、办公区等。开挖区位于基坑开挖范围，回填区位于基坑回填范围，材料堆放区用于存放回填材料和支护材料，机械停放区用于停放施工机械设备，办公区用于施工人员办公和生活。各区域之间设置明显的隔离带，防止交叉作业和安全隐患。

1.2.2施工用水用电布置

在施工现场布置供水管网和供电线路，确保施工用水用电的需求。供水管网从水源接入，经过水表计量后，分配到各用水点，如施工用水、生活用水等。供电线路从变压器接入，经过配电箱分配到各用电设备，如施工机械设备、照明设备等。线路布置应合理，避免交叉和裸露，确保用电安全。同时，设置漏电保护装置，防止触电事故发生。

1.2.3施工排水系统布置

在施工现场布置排水系统，防止雨水和施工废水积聚。排水系统包括排水沟、排水管、排水泵等，将雨水和施工废水引导至指定的排水口，防止积水影响施工。排水沟沿施工现场周边设置，排水管连接排水沟和排水口，排水泵用于抽排水。排水系统应定期检查和维护，确保其正常运行。

1.2.4施工临时设施布置

在施工现场布置临时设施，如临时办公室、临时宿舍、临时食堂等，为施工人员提供良好的工作和生活环境。临时办公室用于施工人员办公，临时宿舍用于施工人员住宿，临时食堂用于施工人员用餐。临时设施布置应合理，避免影响施工进度和安全。同时，做好临时设施的防火、防盗措施，确保施工人员的安全。

1.3施工测量放线

1.3.1测量控制网建立

在基坑开挖前，建立测量控制网，确定基坑的边界、坡顶、坡脚等关键位置。使用全站仪、水准仪等测量设备，进行精确的测量和放线。测量控制网应包括主控点和检查点，主控点用于确定基坑的边界和尺寸，检查点用于检查施工过程中的偏差。控制网建立完成后，进行复核，确保其精度符合设计要求。

1.3.2基坑开挖放线

在基坑开挖前，进行精确的放线，确定基坑的边界、坡顶、坡脚等关键位置。使用木桩、钢钉等材料进行标识，并悬挂警示牌，防止施工过程中出现误挖或超挖现象。放线完成后，绘制基坑开挖平面图和剖面图，标注关键尺寸和高程，为施工提供依据。在开挖过程中，定期进行复测，确保基坑位置和尺寸的准确性。

1.3.3回填区域放线

在基坑回填前，进行精确的放线，确定回填区域的边界和范围。使用木桩、钢钉等材料进行标识，并悬挂警示牌，防止施工过程中出现超填或欠填现象。放线完成后，绘制回填区域平面图，标注关键尺寸和高程，为施工提供依据。在回填过程中，定期进行复测，确保回填区域的准确性。

1.3.4高程控制测量

在基坑开挖和回填过程中，进行高程控制测量，确保基坑和回填区域的高程符合设计要求。使用水准仪进行测量，将高程控制点设置在基坑周边和回填区域，定期进行复核，确保高程的准确性。高程控制测量结果应记录在案，为后续施工提供依据。

二、基坑开挖施工

2.1基坑开挖方法

2.1.1机械开挖与人工配合

基坑开挖采用机械开挖与人工配合的方式进行。首先，使用大型挖掘机进行土方开挖，挖掘机根据设计要求的开挖顺序和坡度，分层、分段进行开挖。机械开挖过程中，严格控制开挖深度和宽度，避免超挖和欠挖现象。开挖至接近设计标高时，预留一定的余量，由人工进行精细修整，确保基坑底面平整，符合设计要求。机械开挖效率高，但人工配合能够更精确地控制开挖质量，提高基坑的整体施工质量。人工配合主要在基坑底部、边坡修整等机械难以作业的区域进行，确保基坑的几何尺寸和边坡坡度符合设计要求。

2.1.2分层分段开挖

基坑开挖采用分层分段的方式进行，以确保开挖过程的稳定性和安全性。根据基坑的深度和地质条件，将基坑划分为多个层次和段落，逐层、逐段进行开挖。每层开挖的深度控制在0.5米至1.0米之间，每段开挖的长度控制在10米至20米之间。分层分段开挖能够减少基坑开挖过程中的变形和沉降，提高基坑的稳定性。同时，分层分段开挖便于施工管理和质量控制，每完成一层或一段的开挖，进行检验和验收，确保开挖质量符合设计要求。开挖过程中，注意边坡的稳定性，必要时采取临时支护措施，防止边坡失稳。

2.1.3边坡防护措施

基坑开挖过程中，边坡防护是确保基坑安全的重要措施。根据基坑的深度和地质条件，采取相应的边坡防护措施，如设置临时支护、喷射混凝土、挂网喷浆等。临时支护采用钢支撑、木支撑或土钉墙等方式，对边坡进行加固，防止边坡变形和失稳。喷射混凝土和挂网喷浆能够提高边坡的强度和稳定性，同时防止雨水冲刷和风化作用。边坡防护措施的实施应严格按照设计要求进行，确保防护效果符合要求。在开挖过程中，定期检查边坡的稳定性，发现异常情况及时采取加固措施，确保基坑的安全。

2.2基坑开挖顺序

2.2.1由深到浅开挖

基坑开挖遵循由深到浅的原则，即先开挖基坑的深部位置，再逐步向浅部位置开挖。这种开挖顺序能够减少基坑开挖过程中的变形和沉降，提高基坑的稳定性。由深到浅开挖能够确保基坑底部的土体在开挖过程中得到充分的支撑，防止因开挖扰动导致土体失稳。同时，由深到浅开挖便于施工管理和质量控制，每完成一层的开挖，进行检验和验收，确保开挖质量符合设计要求。开挖过程中，注意边坡的稳定性，必要时采取临时支护措施，防止边坡失稳。

2.2.2分段流水作业

基坑开挖采用分段流水作业的方式，将基坑划分为多个段落，逐段进行开挖。每个段落的开挖完成后，进行检验和验收，确保开挖质量符合设计要求。分段流水作业能够提高开挖效率，减少施工过程中的干扰和等待时间。同时，分段流水作业便于施工管理和质量控制，每完成一个段落的开挖，进行检验和验收，确保开挖质量符合设计要求。开挖过程中，注意边坡的稳定性，必要时采取临时支护措施，防止边坡失稳。分段流水作业的实施应严格按照设计要求进行，确保开挖效果符合要求。

2.2.3开挖与支护同步进行

基坑开挖与支护同步进行，以确保基坑的稳定性和安全性。在开挖过程中，及时进行边坡支护，防止边坡变形和失稳。支护措施包括设置临时支护、喷射混凝土、挂网喷浆等，根据基坑的深度和地质条件选择合适的支护方式。开挖与支护同步进行能够减少基坑开挖过程中的变形和沉降，提高基坑的稳定性。同时，开挖与支护同步进行便于施工管理和质量控制，每完成一部分的开挖，进行检验和验收，确保开挖和支护质量符合设计要求。开挖与支护同步进行的实施应严格按照设计要求进行，确保基坑的安全。

2.3基坑开挖质量控制

2.3.1开挖尺寸控制

基坑开挖过程中，严格控制开挖尺寸，确保基坑的长度、宽度、深度符合设计要求。使用测量仪器进行精确的测量和放线，确定基坑的边界、坡顶、坡脚等关键位置。开挖过程中，定期进行复测，确保开挖尺寸的准确性。开挖完成后，进行全面的检验和验收，确保基坑的几何尺寸符合设计要求。开挖尺寸的控制是确保基坑施工质量的关键，直接影响后续施工的顺利进行。

2.3.2边坡坡度控制

基坑开挖过程中，严格控制边坡坡度，确保边坡的稳定性。根据设计要求的边坡坡度，使用测量仪器进行精确的放线和检查。开挖过程中，定期检查边坡的坡度，发现偏差及时调整，确保边坡坡度符合设计要求。边坡坡度的控制是确保基坑安全的重要措施，边坡失稳可能导致基坑坍塌，影响施工安全。开挖完成后，进行全面的检验和验收，确保边坡坡度符合设计要求。

2.3.3开挖平整度控制

基坑开挖过程中，严格控制开挖平整度，确保基坑底面平整，符合设计要求。使用水准仪进行高程控制，对基坑底面进行平整度检查。开挖过程中，定期检查开挖平整度，发现偏差及时调整，确保开挖平整度符合设计要求。开挖平整度的控制是确保基坑施工质量的关键，平整的基坑底面便于后续施工的进行。开挖完成后，进行全面的检验和验收，确保开挖平整度符合设计要求。

三、基坑回填施工

3.1回填材料选择与检测

3.1.1回填材料种类与性能要求

基坑回填材料的选择应根据工程地质条件、设计要求及施工环境进行综合确定。常用的回填材料包括砂土、碎石土、粉土、灰土等。砂土具有透水性好、压缩性低的特点，适用于对防水要求不高的基坑回填。碎石土具有强度高、稳定性好，适用于对承载能力要求较高的基坑回填。粉土具有良好的可塑性，适用于填筑边坡和路基。灰土具有良好的压缩性和稳定性，适用于对沉降要求较高的基坑回填。在选择回填材料时，应考虑材料的密度、压缩性、渗透性、抗冻性等性能指标，确保回填材料满足设计要求。例如，在某地铁车站基坑回填工程中，根据设计要求，选择粒径为5mm至20mm的碎石土作为回填材料，其密度不小于1.8g/cm³，压缩系数不大于0.35，渗透系数不小于10^-5cm/s，抗冻融性不低于5次循环，确保回填后的基坑具有足够的承载能力和稳定性。

3.1.2回填材料进场检测

回填材料进场前，应进行取样检测，确保其质量符合设计要求。检测项目包括密度、含水率、压缩性、渗透性、抗冻融性等。检测方法应按照国家相关标准进行，如《土工试验方法标准》（GB/T50123-2019）。检测过程中，应随机取样，确保样本的代表性和准确性。例如，在某高层建筑基坑回填工程中，对进场碎石土进行取样检测，检测结果显示其密度为1.85g/cm³，含水率为5%，压缩系数为0.32，渗透系数为10^-5cm/s，抗冻融性为6次循环，均符合设计要求。检测合格的回填材料方可使用，不合格的材料应予以剔除，防止影响回填质量。

3.1.3回填材料堆放与处理

回填材料进场后，应进行堆放和处理，确保其质量不受影响。堆放时应分类堆放，设置明显的标识牌，防止混用或错用。堆放场地应平整，排水良好，防止雨水冲刷和材料受潮。对于含水率较高的回填材料，应进行晾晒或掺入适量的干土，调整其含水率至适宜范围。例如，在某公路路基基坑回填工程中，进场粉土含水率较高，通过掺入适量的干土，将其含水率调整至15%，确保回填后的路基具有足够的稳定性和承载能力。堆放和处理过程中，应定期检查材料质量，发现异常情况及时处理，确保回填材料的质量。

3.2回填施工方法

3.2.1分层回填法

基坑回填采用分层回填法，将回填材料分层铺筑，分层压实。每层回填厚度控制在200mm至300mm之间，确保压实效果。分层回填法能够提高回填质量，减少沉降，提高回填体的稳定性。回填过程中，使用推土机将回填材料均匀铺筑，然后使用压路机进行压实。压实时应遵循“先轻后重、先慢后快”的原则，确保压实均匀，无空隙。例如，在某地下室基坑回填工程中，采用分层回填法，每层回填厚度为250mm，使用振动压路机进行压实，压实遍数为6遍，压实度达到95%，满足设计要求。分层回填法的实施应严格按照设计要求进行，确保回填质量符合要求。

3.2.2顺序回填法

基坑回填采用顺序回填法，按照设计要求的顺序进行回填，确保回填体的稳定性。顺序回填法通常采用由内向外、由低到高的顺序进行回填，防止因回填引起的变形和沉降。回填过程中，使用推土机将回填材料均匀铺筑，然后使用压路机进行压实。压实时应遵循“先轻后重、先慢后快”的原则，确保压实均匀，无空隙。例如，在某地铁车站基坑回填工程中，采用顺序回填法，由内向外、由低到高进行回填，每层回填厚度为200mm，使用振动压路机进行压实，压实遍数为5遍，压实度达到90%，满足设计要求。顺序回填法的实施应严格按照设计要求进行，确保回填质量符合要求。

3.2.3压实工艺控制

基坑回填过程中，压实工艺控制是确保回填质量的关键。压实工艺包括压实机械的选择、压实遍数、压实速度等参数的控制。压实机械应根据回填材料的种类和特性选择，如砂土、碎石土等可采用振动压路机进行压实，粉土、灰土等可采用平地机进行压实。压实遍数应根据回填材料的密实度和设计要求确定，一般控制在5遍至10遍之间。压实速度应缓慢，确保压实均匀，无空隙。例如，在某高层建筑基坑回填工程中，采用振动压路机进行压实，压实遍数为8遍，压实速度为2km/h，压实度达到95%，满足设计要求。压实工艺的控制应严格按照设计要求进行，确保回填质量符合要求。

3.3回填质量控制

3.3.1压实度控制

基坑回填过程中，严格控制压实度，确保回填体的稳定性和承载能力。压实度是指回填材料在压实后的密度与最大密度的比值，一般要求压实度不低于90%。压实度控制方法包括干密度法、环刀法、灌砂法等。干密度法通过测量回填材料的干密度来计算压实度，环刀法通过取样测量回填材料的密度来计算压实度，灌砂法通过测量回填材料的孔隙率来计算压实度。例如，在某公路路基基坑回填工程中，采用干密度法进行压实度检测，检测结果显示压实度为95%，满足设计要求。压实度控制是确保回填质量的关键，直接影响回填体的稳定性和承载能力。

3.3.2高程控制

基坑回填过程中，严格控制高程，确保回填体的高度符合设计要求。高程控制方法包括水准测量法、全站仪测量法等。水准测量法通过水准仪测量回填体的高程，全站仪测量法通过全站仪测量回填体的高程。高程控制过程中，应设置高程控制点，定期进行复核，确保高程的准确性。例如，在某地下室基坑回填工程中，采用水准测量法进行高程控制，测量结果显示回填体的高程与设计高程一致，满足设计要求。高程控制是确保回填质量的重要措施，直接影响回填体的几何尺寸和稳定性。

3.3.3密度控制

基坑回填过程中，严格控制密度，确保回填体的密实度和稳定性。密度控制方法包括干密度法、环刀法、灌砂法等。干密度法通过测量回填材料的干密度来计算密度，环刀法通过取样测量回填材料的密度来计算密度，灌砂法通过测量回填材料的孔隙率来计算密度。密度控制过程中，应定期进行检测，确保密度符合设计要求。例如，在某地铁车站基坑回填工程中，采用干密度法进行密度控制，检测结果显示密度为1.85g/cm³，满足设计要求。密度控制是确保回填质量的关键，直接影响回填体的稳定性和承载能力。

四、基坑变形监测与安全控制

4.1变形监测方案

4.1.1监测点布设

基坑变形监测点的布设应遵循全面覆盖、重点突出的原则，确保监测数据的代表性和准确性。监测点应布设在基坑周边、角部、边中部位以及基坑内部关键位置。基坑周边监测点应沿基坑边界均匀布设，间距不宜大于20米，重点部位如角部、边中部位应适当加密，间距不宜大于10米。基坑内部监测点应布设在基坑中心、支撑结构附近以及土体变形敏感区域，间距不宜大于15米。监测点可采用钢筋头、钢钉、测桩等形式，并设置明显的保护措施，防止破坏或移动。监测点布设完成后，应进行编号和标注，并绘制监测点平面布置图，为后续监测工作提供依据。

4.1.2监测项目与频率

基坑变形监测项目主要包括水平位移、垂直位移、支撑轴力、地下水位等。水平位移监测主要监测基坑周边土体的水平位移情况，采用测斜仪、全站仪等设备进行监测。垂直位移监测主要监测基坑周边土体的垂直位移情况，采用水准仪、全站仪等设备进行监测。支撑轴力监测主要监测支撑结构的受力情况，采用应变计、压力传感器等设备进行监测。地下水位监测主要监测地下水位的变化情况，采用水位计进行监测。监测频率应根据基坑开挖阶段、土体变形情况以及环境因素进行综合确定。基坑开挖阶段监测频率较高，一般每天监测一次，开挖完成后监测频率逐渐降低，每周监测一次。监测数据应实时记录，并定期进行分析，及时发现异常情况，采取相应的措施。

4.1.3监测仪器与设备

基坑变形监测采用先进的监测仪器与设备，确保监测数据的精度和可靠性。水平位移监测采用测斜仪、全站仪等设备，测斜仪用于监测土体的水平位移，全站仪用于监测监测点的水平位移。垂直位移监测采用水准仪、全站仪等设备，水准仪用于监测监测点的垂直位移，全站仪用于监测监测点的三维坐标。支撑轴力监测采用应变计、压力传感器等设备，应变计用于监测支撑结构的应变情况，压力传感器用于监测支撑结构的受力情况。地下水位监测采用水位计，水位计用于监测地下水位的变化情况。所有监测仪器与设备在使用前应进行校准，确保其性能良好，满足监测要求。监测过程中，应定期进行检校，确保监测数据的准确性。

4.2安全控制措施

4.2.1支撑结构维护

基坑开挖过程中，支撑结构的维护是确保基坑安全的重要措施。支撑结构应定期进行检查，发现变形、开裂、锈蚀等现象及时进行维修或加固。维修时，应采用与原结构相同的材料，确保维修效果。加固时，应采用可靠的加固措施，如增加支撑、设置临时支撑等，确保支撑结构的稳定性。支撑结构的维护应严格按照设计要求进行，确保其性能满足要求。例如，在某地铁车站基坑开挖过程中，发现支撑结构出现轻微变形，及时进行维修，采用相同的材料进行修补，确保支撑结构的稳定性。支撑结构的维护是确保基坑安全的重要措施，直接影响基坑的稳定性。

4.2.2边坡防护措施

基坑开挖过程中，边坡防护是确保基坑安全的重要措施。根据基坑的深度和地质条件，采取相应的边坡防护措施，如设置临时支护、喷射混凝土、挂网喷浆等。临时支护采用钢支撑、木支撑或土钉墙等方式，对边坡进行加固，防止边坡变形和失稳。喷射混凝土和挂网喷浆能够提高边坡的强度和稳定性，同时防止雨水冲刷和风化作用。边坡防护措施的实施应严格按照设计要求进行，确保防护效果符合要求。例如，在某高层建筑基坑开挖过程中，采用土钉墙进行边坡防护，土钉墙的施工质量经过严格检验，确保边坡的稳定性。边坡防护是确保基坑安全的重要措施，边坡失稳可能导致基坑坍塌，影响施工安全。

4.2.3应急预案制定

基坑开挖过程中，应制定应急预案，应对可能发生的突发事件。应急预案应包括应急组织机构、应急物资准备、应急响应程序等内容。应急组织机构应明确应急响应的责任人和联系方式，确保应急响应的及时性和有效性。应急物资准备应包括抢险设备、应急药品、防护用品等，确保抢险工作的顺利进行。应急响应程序应明确应急响应的步骤和措施，确保应急响应的有序性和高效性。应急预案的制定应结合工程实际情况，确保其针对性和可操作性。例如，在某公路路基基坑开挖过程中，制定了应急预案，明确了应急响应的责任人和联系方式，准备了抢险设备和应急药品，并制定了应急响应程序，确保应急响应的及时性和有效性。应急预案的制定是确保基坑安全的重要措施，能够有效应对突发事件，减少损失。

五、基坑完工验收与资料整理

5.1完工验收标准

5.1.1基坑尺寸与形状验收

基坑完工验收首先关注基坑的尺寸与形状是否符合设计要求。验收时，使用测量仪器对基坑的长度、宽度、深度进行精确测量，并与设计图纸进行对比，确保误差在允许范围内。例如，在设计要求基坑长度为50米、宽度为30米、深度为12米的情况下，实际测量结果应与设计值接近，允许的偏差通常控制在设计尺寸的1%至2%以内。此外，还需检查基坑底面的平整度，确保其符合后续施工的要求。平整度检查可采用水准仪进行，局部凹陷或凸起的高度差应控制在规范允许的范围内。对于基坑的形状，特别是边坡的坡度，应使用坡度仪进行检查，确保其符合设计坡度要求，防止因形状偏差导致边坡失稳或回填困难。

5.1.2回填材料与压实度验收

基坑完工验收还需对回填材料的种类和质量进行检验，确保其符合设计要求。验收时，对现场回填材料进行抽样检测，检测项目包括密度、含水率、压缩性等，确保材料质量满足设计标准。例如，若设计要求回填材料为碎石土，其密度应不小于1.8g/cm³，含水率应控制在适宜范围内，以利于压实。压实度是回填质量的关键指标，验收时需对回填体的压实度进行检测，可采用干密度法、环刀法或灌砂法进行。检测时，应在不同部位选取检测点，确保检测结果的代表性。设计通常要求回填体的压实度达到90%以上，验收时需确保所有检测点的压实度均符合要求。压实度检测合格后，方可确认回填质量符合设计标准。

5.1.3支撑结构与边坡防护验收

基坑完工验收还需对支撑结构和边坡防护进行检查，确保其安全可靠。支撑结构的验收包括对支撑轴力、变形情况等的检测，确保支撑结构未发生过度变形或损坏。例如，可通过应变计或压力传感器检测支撑轴力，确保其在设计范围内。边坡防护的验收包括对临时支护、喷射混凝土、挂网喷浆等的检查，确保防护措施完整有效。检查时，应重点查看防护结构的密实度、是否有裂缝或变形等情况。若发现异常，需及时进行修复或加固。支撑结构和边坡防护的验收合格后，方可确认基坑整体安全，满足使用要求。

5.2验收程序

5.2.1初步验收

基坑完工后的初步验收由施工单位自行组织，主要检查基坑的尺寸、形状、回填材料、压实度等是否符合设计要求。初步验收时，施工单位应准备好相关资料，如施工记录、检测报告等，供验收组查阅。验收组通常由施工单位、监理单位及建设单位组成，对基坑进行实地检查，并核对相关资料。初步验收合格后，方可进行后续的正式验收。例如，在初步验收过程中，验收组使用测量仪器对基坑的尺寸进行测量，并对回填体的压实度进行检测，确保各项指标符合设计要求。初步验收是确保基坑质量的重要环节，能够及时发现并整改问题，保证基坑的整体质量。

5.2.2正式验收

基坑完工后的正式验收由建设单位组织，邀请设计单位、监理单位、施工单位等相关单位参加，对基坑进行全面检查和评估。正式验收时，验收组首先听取施工单位关于基坑施工情况的汇报，然后对基坑的尺寸、形状、回填材料、压实度、支撑结构、边坡防护等进行详细检查。检查过程中，验收组应使用专业的测量仪器和检测设备，确保检查结果的准确性和可靠性。例如，在正式验收过程中，验收组使用全站仪对基坑的尺寸进行测量，使用水准仪检查基坑底面的平整度，使用干密度法检测回填体的压实度，并对支撑结构和边坡防护进行详细检查。正式验收合格后，方可确认基坑完工，并进入后续施工阶段。

5.2.3验收报告编制

基坑完工后的验收报告由验收组共同编制，详细记录验收过程和结果。验收报告应包括验收时间、验收人员、验收内容、检查结果、存在问题及整改措施等内容。报告应图文并茂，附有相关的检查照片和检测数据，确保报告的客观性和可追溯性。例如，在验收报告编制过程中，验收组将验收过程中的检查照片和检测数据进行整理，并按照验收标准对基坑的质量进行评估，最终形成验收报告。验收报告编制完成后，需经所有验收人员签字确认，并报送给相关单位存档。验收报告是基坑完工的重要证明文件，对于后续施工和工程管理具有重要意义。

5.3资料整理与归档

5.3.1施工资料整理

基坑完工后的施工资料整理是确保工程资料完整性和可追溯性的重要环节。施工资料主要包括施工图纸、施工方案、施工记录、检测报告、验收报告等。整理时，应按照资料的类别和施工顺序进行分类，确保资料的逻辑性和条理性。例如，施工图纸应按照设计单位、图纸编号进行分类，施工方案应按照施工阶段、施工内容进行分类，施工记录应按照日期、施工部位进行分类，检测报告和验收报告应按照检测项目、验收时间进行分类。整理完成后，应进行编号和标注，并建立资料目录，方便查阅和管理。施工资料的整理是确保工程质量和安全的重要保障，对于后续的工程管理和维护具有重要意义。

5.3.2检测资料整理

基坑完工后的检测资料整理是确保检测数据完整性和准确性的重要环节。检测资料主要包括原材料检测报告、施工过程检测报告、完工验收检测报告等。整理时，应按照检测项目和检测时间进行分类，确保资料的逻辑性和条理性。例如，原材料检测报告应按照材料种类、检测项目进行分类，施工过程检测报告应按照施工阶段、检测内容进行分类，完工验收检测报告应按照验收项目、检测结果进行分类。整理完成后，应进行编号和标注，并建立资料目录，方便查阅和管理。检测资料的整理是确保工程质量和安全的重要保障，对于后续的工程管理和维护具有重要意义。

5.3.3资料归档

基坑完工后的资料归档是确保工程资料安全和可追溯性的重要环节。资料归档时，应将整理好的施工资料、检测资料、验收报告等按照档案管理的要求进行归档，确保资料的完整性和安全性。归档时，应选择合适的档案盒和档案柜，对资料进行分类存放，并做好防潮、防火、防虫等措施。例如，施工资料和检测资料可存放在档案柜中，验收报告可单独存放在档案盒中，并做好索引和目录。资料归档完成后，应进行登记和编号，并报送给相关单位存档。资料归档是确保工程资料安全和可追溯性的重要保障，对于后续的工程管理和维护具有重要意义。

六、环境保护与文明施工

6.1环境保护措施

6.1.1扬尘控制措施

基坑开挖回填施工过程中，扬尘控制是环境保护的重要环节。施工方应采取多种措施，有效控制扬尘污染。首先，对施工现场进行硬化处理，主要道路和作业区域采用混凝土或沥青进行铺设，减少土壤裸露，防止风吹扬尘。其次，在施工现场周边设置围挡，围挡高度不低于2.5米，并定期进行维护，确保其完好性。在围挡内侧设置喷淋系统，定期对围挡和施工现场进行喷水，减少扬尘飞扬。此外，对进出施工现场的车辆进行清洗，防止车辆带泥上路，造成道路扬尘。对于土方开挖和回填作业，应尽量采取湿法作业，如洒水降尘，减少扬尘产生。例如，在某地铁车站基坑开挖过程中，施工方在围挡内侧安装了喷淋系统，并安排专人定期进行喷淋，有效控制了扬尘污染。扬尘控制措施的实施，不仅能够减少对周边环境的影响，还能提高施工效率，确保施工顺利进行。

6.1.2噪声控制措施

基坑开挖回填施工过程中，噪声控制是环境保护的另一个重要环节。施工方应采取多种措施，有效控制噪声污染。首先，合理安排施工时间，尽量避免在夜间和午休时间进行高噪声作业，如挖掘机作业、打桩作业等。其次，选用低噪声设备，如低噪声挖掘机、低噪声压路机等，减少设备运行时的噪声。对于必须进行的噪声作业，应采取隔音措施，如设置隔音屏障，减少噪声向外传播。此外，在施工现场设置噪声监测点，定期进行噪声监测，确保噪声排放符合国家标准