停车场地面透水方案

停车场地面透水方案一、停车场地面透水方案

1.1项目概述

1.1.1项目背景与目标

停车场地面透水方案旨在解决传统硬化地面带来的排水不畅、环境污染及资源浪费等问题。通过采用透水材料和技术，提高场地的雨水渗透能力，减少地表径流，缓解城市内涝压力。项目目标包括实现雨水资源的有效利用、降低环境污染、提升停车场环境质量，并满足相关环保及建筑设计规范要求。

1.1.2设计原则与依据

设计原则遵循“绿色、环保、高效”理念，确保透水路面具有良好的使用性能和耐久性。依据国家《透水路面技术规范》《城市雨水管理与利用技术规范》等标准，结合场地地质条件、降雨特点及交通流量进行设计。主要依据包括场地水文地质报告、当地降雨量数据、透水材料性能参数及使用年限要求。

1.2场地分析与设计

1.2.1场地地质条件

对项目场地进行详细勘察，分析土壤类型、地下水位及承载力等地质参数。评估土壤的透水性能，确定是否需要改良土壤或增加基层厚度。勘察结果将作为透水材料选择和施工方案设计的重要参考依据。

1.2.2雨水收集与利用设计

设计雨水收集系统，包括透水铺装层、地下渗透池或雨水花园等设施，实现雨水资源的收集和再利用。系统需考虑雨水径流控制系数、渗透速率及存储容量，确保雨水得到有效管理。同时，结合场地周边排水系统，避免雨水收集设施对周边环境造成负面影响。

1.3透水材料选择与性能要求

1.3.1透水铺装材料选择

根据设计需求和场地条件，选择合适的透水铺装材料，如透水混凝土、透水沥青、透水砖等。材料需满足透水率、抗压强度、抗滑性及耐久性等要求。透水混凝土适用于重载区域，透水沥青适用于车行道，透水砖适用于人行区域，确保各区域性能匹配。

1.3.2材料性能指标与测试

透水材料需满足以下性能指标：透水率不低于5%cm/s，抗压强度不低于30MPa，抗滑系数不低于0.6，耐久性测试结果满足设计使用年限要求。材料进场前进行抽样检测，确保符合设计标准，不合格材料严禁使用。

1.4施工方案与工艺流程

1.4.1施工准备与场地处理

施工前进行场地清理，清除杂物、杂草及不均匀土层，确保场地平整。对软弱地基进行加固处理，铺设级配碎石基层，确保基层承载力满足设计要求。同时，设置施工临时排水设施，防止施工期间积水影响施工质量。

1.4.2透水基层施工工艺

透水基层采用级配碎石或级配砂石材料，分层铺筑，每层厚度控制在15-20cm，分层压实，确保密实度达到90%以上。施工过程中进行含水率控制，避免过湿或过干影响压实效果。基层完成后进行压实度检测，合格后方可进行下一步施工。

1.5质量控制与检测

1.5.1施工过程质量控制

施工过程中严格执行设计规范和施工标准，对材料配比、压实度、厚度等关键工序进行全流程监控。设置质量控制点，如材料进场检验、基层压实度检测、透水率测试等，确保每道工序符合质量要求。

1.5.2成品检测与验收

透水铺装完成后，进行成品检测，包括透水率、抗压强度、平整度及抗滑性等指标。检测结果需符合设计要求，并形成检测报告。验收时，由监理单位及建设单位共同进行，确保工程质量达标。

二、停车场地面透水方案

2.1透水铺装层施工工艺

2.1.1透水混凝土施工工艺

透水混凝土施工需严格按照设计配合比进行，水泥、骨料、水及外加剂的用量需精确计量，确保混凝土性能满足设计要求。施工前，对模板进行加固，确保其稳定性，避免浇筑过程中变形影响铺装平整度。浇筑时采用分层浇筑方式，每层厚度控制在10-15cm，分层振捣密实，避免出现空洞或蜂窝现象。振捣完成后，及时进行表面收光处理，确保表面平整光滑，提高防滑性能。施工过程中需控制混凝土坍落度，避免过干或过湿影响透水性能和施工质量。

2.1.2透水沥青施工工艺

透水沥青施工前，需对骨料进行筛选，去除杂质和过粗颗粒，确保骨料级配符合设计要求。沥青混合料在搅拌过程中需严格控制温度，确保沥青融化充分，骨料裹覆均匀。摊铺时采用连续摊铺机，确保摊铺厚度和速度稳定，避免出现离析或堆积现象。摊铺完成后，立即进行碾压，采用初压、复压、终压三道工序，确保沥青混合料密实度达标。碾压过程中需控制碾压速度和压力，避免过度碾压影响透水性能。施工完成后，进行透水率检测，确保符合设计要求。

2.1.3透水砖铺设工艺

透水砖铺设前，需对基层进行找平，确保基层平整度符合要求。铺设时采用干铺法，避免水泥砂浆影响透水性能。砖块之间需留出适当缝隙，一般控制在2-3mm，缝隙用透水砂浆填充，确保整体稳定性。铺设过程中，每完成一定面积需进行压实，确保砖块与基层紧密接触。施工完成后，进行表面清理，去除多余砂浆，确保表面美观。铺设完成后，进行透水率检测，确保符合设计要求。

2.2排水系统施工

2.2.1排水沟施工工艺

排水沟采用预制混凝土构件或现场浇筑方式施工，沟底坡度需符合设计要求，一般坡度不小于1%，确保雨水能够顺畅排出。沟壁需进行防渗处理，可采用水泥砂浆抹面或铺设防渗膜，避免渗漏影响周边环境。排水沟施工完成后，进行闭水试验，确保排水系统密闭性良好。

2.2.2渗透池施工工艺

渗透池采用分层施工方式，底层铺设砂石层，确保排水通畅；中层铺设透水混凝土或级配碎石，提高承载力；上层铺设土工布，防止淤泥进入影响渗透性能。渗透池施工完成后，进行注水试验，检测渗透性能是否达标。

2.2.3雨水口安装

雨水口安装前，需对周边地面进行找平，确保雨水口与地面齐平。雨水口井圈需与周边路面紧密贴合，避免出现缝隙影响排水效果。安装完成后，进行通水试验，确保雨水口排水顺畅。

2.3环境保护与安全措施

2.3.1环境保护措施

施工过程中，需采取措施控制扬尘和噪音污染，如洒水降尘、使用低噪音设备等。施工废料需分类收集，可回收材料进行回收利用，不可回收材料进行无害化处理，避免对环境造成污染。

2.3.2安全防护措施

施工现场设置安全警示标志，对危险区域进行围挡，确保施工安全。施工人员需佩戴安全帽、手套等防护用品，避免发生安全事故。施工过程中，需定期进行安全检查，及时消除安全隐患。

2.3.3施工质量控制

施工过程中，需严格按照设计图纸和施工规范进行，对关键工序进行重点监控，如材料配比、压实度、厚度等。施工完成后，进行自检和互检，确保工程质量符合设计要求。

三、停车场地面透水方案

3.1透水铺装材料性能分析

3.1.1透水混凝土材料性能分析

透水混凝土是一种环保型铺装材料，其透水性能主要取决于骨料孔隙率和水泥浆体含量。根据中国建筑科学研究院的研究数据，透水混凝土的透水率可达15-25cm/s，远高于普通混凝土的透水率。其抗压强度通常在20-40MPa之间，能够满足停车场车行道的荷载要求。透水混凝土具有良好的耐久性，在室外环境下，其使用寿命可达15年以上，且不易出现裂缝和剥落现象。例如，某城市大型停车场采用透水混凝土铺装，经过5年使用，透水率仍保持在12cm/s以上，且表面平整度良好，未出现明显磨损。透水混凝土的环保性能也十分突出，能够有效减少雨水径流，降低城市内涝风险。

3.1.2透水沥青材料性能分析

透水沥青是一种新型的环保型路面材料，其透水性能主要取决于骨料级配和沥青胶结料的含量。根据交通部公路科学研究所的测试数据，透水沥青的透水率可达8-15cm/s，且具有良好的抗滑性能，其抗滑系数可达0.8以上。透水沥青的耐磨性也优于普通沥青，使用寿命可达12年以上。例如，某城市机场跑道采用透水沥青铺装，经过8年使用，仍保持良好的透水性能和抗滑性能，未出现明显坑槽和松散现象。透水沥青的环保性能也十分突出，能够有效减少雨水径流，降低城市环境污染。

3.1.3透水砖材料性能分析

透水砖是一种多孔混凝土砖，其透水性能主要取决于砖体的孔隙率和密度。根据中国砖瓦工业协会的测试数据，透水砖的透水率可达10-20cm/s，且具有良好的抗冻融性能，能够承受多次冻融循环而不出现裂缝。透水砖的耐磨性也优于普通砖，使用寿命可达10年以上。例如，某城市公园停车场采用透水砖铺装，经过6年使用，透水率仍保持在15cm/s以上，且表面平整度良好，未出现明显磨损。透水砖的环保性能也十分突出，能够有效减少雨水径流，降低城市环境污染。

3.2透水铺装层施工案例分析

3.2.1案例一：某城市商业广场停车场透水混凝土施工

某城市商业广场停车场总面积达5000平方米，采用透水混凝土铺装。施工前，对场地进行清理，并铺设200毫米厚的级配碎石基层。透水混凝土配合比为1:2.5:3.5（水泥:砂:石），坍落度控制在160-180mm。施工过程中，采用分层浇筑方式，每层厚度控制在100毫米，分层振捣密实。浇筑完成后，立即进行表面收光处理，并覆盖塑料薄膜保湿养护。施工完成后，进行透水率检测，结果为18cm/s，符合设计要求。该停车场使用至今，透水性能保持良好，未出现明显问题。

3.2.2案例二：某城市住宅小区停车场透水沥青施工

某城市住宅小区停车场总面积达3000平方米，采用透水沥青铺装。施工前，对场地进行清理，并铺设150毫米厚的级配碎石基层。透水沥青配合比为沥青:骨料=1:6，骨料采用玄武岩，粒径为5-10毫米。施工过程中，采用连续摊铺机进行摊铺，摊铺速度控制在2米/分钟，碾压遍数为6-8遍。施工完成后，进行透水率检测，结果为12cm/s，符合设计要求。该停车场使用至今，透水性能保持良好，未出现明显问题。

3.2.3案例三：某城市学校停车场透水砖铺设

某城市学校停车场总面积达4000平方米，采用透水砖铺设。施工前，对场地进行清理，并铺设200毫米厚的级配砂石基层。透水砖采用400x200x100毫米的规格，孔隙率为35%。施工过程中，采用干铺法进行铺设，砖块之间留出2毫米的缝隙，缝隙用透水砂浆填充。铺设完成后，进行压实，确保砖块与基层紧密接触。施工完成后，进行透水率检测，结果为16cm/s，符合设计要求。该停车场使用至今，透水性能保持良好，未出现明显问题。

3.3透水铺装层施工质量控制

3.3.1材料质量控制

透水铺装材料的质量控制是确保施工质量的关键。透水混凝土所用水泥应采用P.O42.5水泥，骨料应采用级配良好的碎石或砂石。透水沥青所用的沥青应采用AH-70或AH-90沥青，骨料应采用玄武岩或辉绿岩。透水砖应采用符合国家标准的透水砖，孔隙率应不低于30%。所有材料进场前均需进行抽样检测，确保符合设计要求。不合格材料严禁使用。

3.3.2施工过程质量控制

透水铺装层的施工过程质量控制是确保施工质量的重要环节。透水混凝土施工过程中，应严格控制配合比，确保水泥、砂、石的比例准确。透水沥青施工过程中，应严格控制温度，确保沥青融化充分，骨料裹覆均匀。透水砖铺设过程中，应严格控制缝隙，确保缝隙均匀，填充密实。施工过程中，应定期进行压实度检测，确保压实度符合设计要求。

3.3.3成品质量控制

透水铺装层的成品质量控制是确保施工质量的最终环节。透水铺装层完成后，应进行透水率、抗压强度、平整度及抗滑性等指标的检测，确保符合设计要求。检测合格后，方可进行验收。验收时，应由监理单位及建设单位共同进行，确保工程质量达标。

四、停车场地面透水方案

4.1透水铺装层施工质量控制

4.1.1材料进场检验

透水铺装所用材料进场前需进行严格检验，确保材料质量符合设计要求。检验内容包括水泥的强度等级、安定性，骨料的级配、含泥量，外加剂的种类、性能指标等。水泥需检验其强度等级、凝结时间、安定性等指标，确保符合国家标准及设计要求。骨料需检验其级配、含泥量、针片状含量等指标，确保级配合理，含泥量不大于1%，针片状含量不大于10%。外加剂需检验其种类、性能指标、掺量等，确保能够满足透水性能和施工性能要求。检验合格后，方可进场使用，并做好材料台账，记录材料批次、数量、检验结果等信息。

4.1.2施工过程监控

透水铺装层施工过程中需进行全过程监控，确保每道工序符合质量要求。透水混凝土施工过程中，需监控其配合比、坍落度、振捣时间等指标，确保混凝土性能符合设计要求。透水沥青施工过程中，需监控其温度、摊铺速度、碾压遍数等指标，确保沥青混合料性能符合设计要求。透水砖铺设过程中，需监控其缝隙、压实度等指标，确保铺设质量符合设计要求。施工过程中，需定期进行自检和互检，发现问题及时整改，确保施工质量。

4.1.3成品检测

透水铺装层施工完成后，需进行成品检测，确保工程质量符合设计要求。检测内容包括透水率、抗压强度、平整度、抗滑性等指标。透水率检测采用标准渗透仪进行，检测值需符合设计要求。抗压强度检测采用标准试块进行，检测值需符合设计要求。平整度检测采用3米直尺进行，检测值需符合设计要求。抗滑性检测采用摆式仪进行，检测值需符合设计要求。检测合格后，方可进行验收。

4.2排水系统施工质量控制

4.2.1排水沟施工质量控制

排水沟施工过程中需严格控制其坡度、尺寸、防渗等指标，确保排水通畅。排水沟坡度需符合设计要求，一般坡度不小于1%，确保雨水能够顺畅排出。排水沟尺寸需符合设计要求，沟底宽度、沟壁厚度等需满足承载要求。排水沟沟壁需进行防渗处理，可采用水泥砂浆抹面或铺设防渗膜，防渗层厚度不小于20毫米，确保排水系统密闭性良好。排水沟施工完成后，需进行闭水试验，试验时间不小于24小时，渗水量需符合设计要求。

4.2.2渗透池施工质量控制

渗透池施工过程中需严格控制其分层厚度、材料质量、防渗等指标，确保渗透性能良好。渗透池底层铺设砂石层，厚度不小于300毫米，砂石颗粒级配需符合设计要求。渗透池中层铺设透水混凝土或级配碎石，厚度不小于500毫米，抗压强度不小于30MPa。渗透池上层铺设土工布，厚度不小于200毫米，土工布需满足抗拉强度、渗透性等指标要求。渗透池施工完成后，需进行注水试验，试验时间不小于48小时，渗透速率需符合设计要求。

4.2.3雨水口安装质量控制

雨水口安装过程中需严格控制其位置、标高、连接等指标，确保排水顺畅。雨水口位置需符合设计要求，与周边路面齐平。雨水口井圈需与周边路面紧密贴合，避免出现缝隙影响排水效果。雨水口与排水管道连接处需进行密封处理，防止渗漏。雨水口安装完成后，需进行通水试验，试验时用水泵向雨水口内注水，观察排水是否顺畅，检查是否存在堵塞或渗漏现象。

4.3环境保护与安全措施

4.3.1环境保护措施

透水铺装层施工过程中需采取有效措施控制扬尘、噪音、废水等污染，保护周边环境。施工前，需对场地进行清理，清除杂物、杂草及不均匀土层，确保场地平整。施工过程中，需对扬尘源进行控制，如洒水降尘、使用封闭式运输车辆等。施工噪音需控制在规定范围内，如使用低噪音设备、合理安排施工时间等。施工废水需进行沉淀处理，达标后排放，避免污染周边环境。施工结束后，需对场地进行清理，恢复植被，减少对环境的影响。

4.3.2安全防护措施

透水铺装层施工过程中需采取有效措施保障施工人员安全，防止发生安全事故。施工现场需设置安全警示标志，对危险区域进行围挡，防止无关人员进入。施工人员需佩戴安全帽、手套等防护用品，避免发生意外伤害。施工过程中，需定期进行安全检查，及时消除安全隐患，如检查脚手架、临时用电等。施工人员需接受安全培训，提高安全意识，确保施工安全。

4.3.3文明施工措施

透水铺装层施工过程中需采取有效措施，减少对周边居民和商户的影响，确保文明施工。施工前，需与周边居民和商户进行沟通，告知施工计划和时间，争取理解和支持。施工过程中，需合理安排施工时间，避免在夜间或节假日施工，减少对周边居民和商户的影响。施工过程中，需控制施工噪音，避免噪音扰民。施工结束后，需对场地进行清理，恢复原状，确保施工现场整洁有序。

五、停车场地面透水方案

5.1透水铺装层施工监测与维护

5.1.1施工监测方案

透水铺装层施工过程中需建立完善的监测方案，对关键工序和关键指标进行实时监测，确保施工质量符合设计要求。监测方案应包括监测内容、监测方法、监测频率、监测标准等。监测内容主要包括材料配比、压实度、厚度、透水率、平整度、抗滑性等指标。监测方法应采用标准化的检测仪器和检测方法，确保监测结果的准确性和可靠性。监测频率应根据施工进度和施工质量动态调整，一般每完成一道工序需进行一次监测，关键工序需增加监测频率。监测标准应参照设计要求和相关规范标准，确保监测结果符合要求。监测数据需进行记录和整理，并定期进行统计分析，为施工质量控制提供依据。

5.1.2施工维护措施

透水铺装层施工完成后，需建立完善的维护措施，确保透水铺装层的长期稳定性和使用性能。维护措施主要包括日常清洁、定期检查、及时修复等。日常清洁应定期对透水铺装层进行清扫，清除杂物、杂草及污垢，确保表面清洁。定期检查应定期对透水铺装层进行检查，检查其平整度、抗滑性、透水性能等指标，发现异常及时处理。及时修复应针对透水铺装层的损坏部位，及时进行修复，修复材料应采用与原铺设材料相同的材料，确保修复质量符合要求。维护过程中，需做好记录，并建立维护档案，为后续维护提供参考。

5.1.3特殊天气下的施工监测

透水铺装层施工过程中，需针对特殊天气情况，制定相应的监测方案，确保施工质量。在雨季施工时，需监测降雨量、土壤含水率等指标，避免雨水影响施工质量。在高温天气施工时，需监测气温、材料温度等指标，避免材料性能发生变化影响施工质量。在低温天气施工时，需监测气温、材料温度等指标，避免材料性能发生变化影响施工质量。特殊天气下的施工监测，需增加监测频率，并采取相应的措施，确保施工质量符合设计要求。

5.2排水系统施工监测与维护

5.2.1排水系统监测方案

排水系统施工过程中需建立完善的监测方案，对排水沟、渗透池、雨水口等关键部位进行实时监测，确保排水系统功能正常。监测方案应包括监测内容、监测方法、监测频率、监测标准等。监测内容主要包括排水沟坡度、尺寸、防渗情况，渗透池分层厚度、材料质量、防渗情况，雨水口位置、标高、连接情况等指标。监测方法应采用标准化的检测仪器和检测方法，确保监测结果的准确性和可靠性。监测频率应根据施工进度和施工质量动态调整，一般每完成一道工序需进行一次监测，关键工序需增加监测频率。监测标准应参照设计要求和相关规范标准，确保监测结果符合要求。监测数据需进行记录和整理，并定期进行统计分析，为施工质量控制提供依据。

5.2.2排水系统维护措施

排水系统施工完成后，需建立完善的维护措施，确保排水系统功能正常。维护措施主要包括日常清洁、定期检查、及时修复等。日常清洁应定期对排水沟、渗透池、雨水口等进行清洁，清除杂物、淤泥，确保排水通畅。定期检查应定期对排水系统进行检查，检查其排水性能、结构完整性等指标，发现异常及时处理。及时修复应针对排水系统的损坏部位，及时进行修复，修复材料应采用与原铺设材料相同的材料，确保修复质量符合要求。维护过程中，需做好记录，并建立维护档案，为后续维护提供参考。

5.2.3特殊天气下的排水系统监测

排水系统施工过程中，需针对特殊天气情况，制定相应的监测方案，确保排水系统功能正常。在雨季施工时，需监测降雨量、排水沟水位、渗透池水位等指标，避免排水系统出现堵塞或溢流现象。在高温天气施工时，需监测排水系统温度，避免温度过高影响排水性能。在低温天气施工时，需监测排水系统温度，避免温度过低影响排水性能。特殊天气下的排水系统监测，需增加监测频率，并采取相应的措施，确保排水系统功能正常。

5.3绿色施工与可持续发展

5.3.1绿色施工技术应用

透水铺装层施工过程中，应积极应用绿色施工技术，减少对环境的影响。例如，可采用再生骨料、废料利用等技术，减少天然资源的消耗。可采用节水灌溉技术，减少施工用水量。可采用太阳能照明技术，减少施工用电量。通过应用绿色施工技术，减少施工过程中的环境污染，提高资源利用效率，实现绿色施工。

5.3.2可持续发展理念

透水铺装层施工过程中，应贯彻可持续发展理念，提高生态效益和社会效益。例如，可采用透水铺装技术，提高雨水资源的利用效率，减少城市内涝风险。可采用生态种植技术，提高停车场绿化率，改善生态环境。可采用节能环保材料，减少施工过程中的能源消耗和环境污染。通过贯彻可持续发展理念，提高生态效益和社会效益，实现可持续发展。

5.3.3绿色施工与可持续发展的实践案例

某城市商业广场停车场采用透水混凝土铺装，并应用了绿色施工技术，如再生骨料利用、节水灌溉技术等，减少了施工过程中的环境污染，提高了资源利用效率。该停车场还采用了生态种植技术，提高了绿化率，改善了生态环境。该停车场的建设实践，充分体现了绿色施工与可持续发展的理念，为后续类似工程提供了参考。

六、停车场地面透水方案

6.1经济效益分析

6.1.1成本构成分析

透水铺装层施工成本主要包括材料成本、人工成本、机械成本、管理成本等。材料成本包括水泥、砂、石、外加剂、透水砖等材料的费用。人工成本包括施工人员工资、福利等费用。机械成本包括施工机械的购置费、租赁费、维修费等费用。管理成本包括施工现场管理人员的工资、办公费、差旅费等费用。不同类型的透水铺装材料，其成本构成有所不同。例如，透水混凝土的成本主要包括水泥、砂、石、外加剂等材料的费用，以及施工人员工资、施工机械费用等。透水沥青的成本主要包括沥青、骨料、外加剂等材料的费用，以及施工人员工资、施工机械费用等。透水砖的成本主要包括透水砖、水泥砂浆等材料的费用，以及施工人员工资、施工机械费用等。通过分析不同类型透水铺装材料的成本构成，可以制定合理的施工方案，降低施工成本。

6.1.2投资回报分析

透水铺装层施工完成后，能够带来多方面的经济效益，包括节约水资源、减少环境污染、提高土地利用率等。节约水资源主要体现在雨水资源的有效利用，减少自来水的使用量，从而降低水资源成本。减少环境污染主要体现在减少雨水径流，降低城市内涝风险，减少污水处理费用。提高土地利用率主要体现在透水铺装层能够承受车辆荷载，提高土地的利用率，从而增加土地的经济价值。通过投资回报分析，可以评估透水铺装层施工的经济效益，为后续类似工程提供参考。例如，某城市住宅小区停车场采用透水铺装，经过5年使用，节约水资源费用、减少环境污染费用、提高土地利用率带来的经济效益，足以弥补初期投资成本，从而实现投资回报。

6.1.3经济效益对比分析

透水铺装层施工与其他类型铺装施工，其经济效益存在差异。透水铺装层施工的成本相对较高，但其能够带来多方面的经济效益，如节约水资源、减少环境污染、提高土地利用率等。其他类型铺装施工的成本相对较低，但其无法带来这些经济效益。通过经济效益对比分析，可以评估透水铺装层施工的经济合理性。例如，某城市商业广场停车场采用透水铺装，与其他类型铺装相比，虽然初期投资成本较高，但其能够节约水资源、减少环境污染、提高土地利用率，从而带来长期的经济效益，因此透水铺装具有较高的经济合理性。

6.2社会效益分析

6.2.1提高城市环境质量

透水铺装层施工能够提高城市环境质量，主要体现在减少雨水径流、降低城市内涝风险、改善城市生态环境等方面。透水铺装层能够有效吸收雨水，减少雨水径流，从而降低城市内涝风险。透水铺装层能够改善城市生态环境，主要体现在提高雨水资源的利用效率，减少城市环境污染，改善城市空气质量等方面。例如，某城市住宅小区停车场采用透水铺装，经过5年使用，有效减少了雨水径流，降低了城市内涝风险，改善了城市生态环境，从而提高了城市环境质量。

6.2.2提升土地利用率

透水铺装层施工能够提升土地利用率，主要体现在提高土地的承载能力、增加土地的绿化面积、提高土地的经济价值等方面。透水铺装层能够承受车辆荷载，提高土地的承载能力，从而增加土地的利用率。透水铺装层能够与绿化植物相结合，增加土地的绿化面积，