高考地理中的历史地理学

试卷第=page11页，共=sectionpages33页试卷第=page11页，共=sectionpages33页高考地理中的历史地理学一、高考历史地理学考查特点综合性与应用性高考常以具体历史时期或典型区域为载体，结合地理环境要素（地形、气候、水文等）与人类活动（农业、工业、交通、商业）的互动关系命题。例如，2023年新课标卷以“宋代江南圩田”为案例，分析水利工程对农业发展的影响。区域性与时空性

试题常要求对比不同地理环境下经济活动的差异。如黄河流域旱作农业与长江流域稻作农业的对比，需结合气候、土壤等自然条件作答。人地关系为核心

强调人类活动对地理环境的适应与改造，以及环境反作用（如生态问题）。例如，黄土高原水土流失的成因分析需综合自然与人为因素。二、古代农业生产与地理环境的关系自然条件的主导作用气候：黄河流域半干旱气候适合粟、黍等耐旱作物，长江流域湿润气候推动水稻种植。地形：平原地区发展集约农业（如华北平原），山地丘陵发展梯田农业（如云南哈尼梯田）。水源：灌溉系统决定农业规模，如都江堰使成都平原成为“天府之国”，坎儿井支撑西域绿洲农业。人类对环境的改造水利工程：圩田、陂塘等改造湿地，扩大耕地面积。土地开发：过度垦殖导致生态退化，如黄土高原植被破坏加剧水土流失。三、古代工业生产与地理环境的关系资源分布决定产业类型矿产：景德镇陶瓷业依赖高岭土和松木燃料，四川井盐业依托地下卤水资源。能源：冶铁业需靠近森林（木炭燃料），宋代煤矿开发推动北方冶铁技术进步。环境对工业布局的制约造纸业需清洁水源（如安徽宣纸以青檀树皮和山泉水为原料）。盐业分布受自然条件影响，沿海晒盐（长芦盐场）、内陆池盐（山西运城）。四、古代交通运输与地理环境的关系自然地形决定交通线路山区：栈道、索桥（如蜀道“剑阁峥嵘而崔嵬”）。平原：运河开凿（京杭大运河沟通南北水系）。交通工具的区域适应性南方水网密布，以舟船为主；北方干旱多陆路，发展车马运输。丝绸之路骆驼商队适应沙漠环境，茶马古道骡马驮运适应山地地形。关隘与港口的地理选择玉门关、阳关控制河西走廊交通要道；广州、泉州依托天然良港成为海上丝绸之路枢纽。五、古代商业与地理环境的关系交通枢纽催生商业中心大运河沿岸的扬州、汴京（开封）因水运便利成为商贸重镇。丝绸之路上的敦煌、西安因地处东西交通节点而繁荣。地理屏障影响贸易范围山脉、沙漠阻碍商品流通，如横断山区形成“茶马互市”的局部贸易圈。沿海地理优势推动对外贸易，如明代月港（漳州）的走私贸易。资源禀赋与商品专业化江南桑蚕丝织业依赖湿润气候和肥沃土壤，形成“苏湖熟，天下足”的格局。山西盐池和铁矿资源促进晋商崛起。六、备考建议构建知识体系：以“自然条件—人类活动—环境反馈”为主线，整合历史案例与地理要素地图辅助：结合历史地图（如《清明上河图》中的汴河漕运），强化空间思维能力。通过理解人地关系的动态演变，考生可更精准把握历史地理学的核心命题逻辑，提升综合分析与应用能力。七、典型试题阅读图文材料，完成下列要求。材料一：汉武帝于公元前121年设立酒泉郡，武威郡，公元前111年设立张掖郡，公元前88年设立敦煌郡，这就是有名的河西四郡。河西四郡的设立扩大了汉朝对古代新疆的政治经济影响，促进了新疆统一于汉朝；将河西游牧区建设成为农业区，为古代丝绸之路的畅通提供了方便条件：发展了河西地区的农业和手工业生产，创造了高度发展的古代文明。下图为河西走廊及其周边区域图。材料二：河西走廊是我国最大的玉米制种基地，全国70%以上的玉米种子来自这里。制种已成为河西走廊最重要的产业。目前中国制种业41家骨干企业在河西走廊建立了生产基地或加工中心，全球前5家制种公司也有4家落户河西，河西走廊真正在为全世界制种。(1)从地理角度分析古代丝绸之路经过河西走廊的原因。(2)河西四郡的布局的共同区位条件。(3)推测河西走廊较为丰富的可