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文档简介

船舶停泊考试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共20分)1.船舶停泊时,首缆主要承受()A.船首方向的拉力B.船尾方向的拉力C.横向拉力D.垂直拉力2.系船缆的安全系数一般取()A.3-5B.5-8C.8-10D.10-123.船舶在码头停泊时,艉倒缆的作用是()A.防止船首向外移动B.防止船尾向外移动C.防止船身外移D.防止船身内移4.当船舶在有流港口停泊时,一般应()A.顺流靠泊B.逆流靠泊C.横流靠泊D.任意方向靠泊5.船舶系浮筒时,单浮筒系泊主要用于()A.避风B.装卸货C.检修D.临时停泊6.系船缆的直径通常根据()来选择。A.船舶吨位B.船舶长度C.港口水流D.风力大小7.船舶在停泊时,舷梯口应设置()A.安全网B.栏杆C.扶手D.以上都是8.停泊期间,船上的安全值班人员应()巡视一次。A.半小时B.1小时C.2小时D.3小时9.船舶在系泊时,缆绳与码头边缘的夹角一般应()A.小于30°B.30°-60°C.大于60°D.任意角度10.当船舶在码头停泊遇到大风时,首先应()A.增加系船缆B.检查系船缆C.调整系船缆D.抛下锚答案:1.A2.B3.B4.B5.D6.A7.D8.B9.B10.B二、多项选择题(每题2分,共20分)1.船舶停泊方式有()A.码头系泊B.浮筒系泊C.锚泊D.傍靠他船2.系船缆的种类有()A.钢丝绳B.合成纤维绳C.麻绳D.铁链3.船舶停泊期间,应做好以下哪些安全措施()A.防火B.防盗C.防污染D.防碰撞4.影响船舶系泊安全的因素有()A.风B.流C.潮汐D.船舶吃水5.船舶在锚泊时,需要考虑的因素有()A.锚地水深B.底质C.周围船舶密度D.气象条件6.系船缆的检查内容包括()A.磨损情况B.断丝情况C.老化情况D.长度是否合适7.船舶在码头停泊时,应注意()A.与码头设施保持安全距离B.防止缆绳受力不均C.避免影响其他船舶靠离D.及时调整缆绳8.浮筒系泊的优点有()A.对水深要求低B.便于船舶掉头C.可避免码头拥挤D.系泊费用低9.停泊期间,船上的值班人员应()A.按时交接班B.坚守岗位C.做好值班记录D.发现异常及时报告10.船舶在系泊时,缆绳的布置原则有()A.对称布置B.均匀受力C.便于调整D.数量越多越好答案:1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABC7.ABCD8.BC9.ABCD10.ABC三、判断题(每题2分,共20分)1.船舶在停泊时,所有缆绳的受力应该完全相同。()2.系船缆的长度越长越好。()3.船舶在锚泊时,只要抛下锚就可以保证安全。()4.停泊期间,船上可以随意进行电气焊作业。()5.船舶在码头系泊时,不需要考虑潮位变化。()6.浮筒系泊时,船舶可以自由摆动。()7.系船缆出现轻微磨损时,可以继续使用。()8.停泊期间,船上的安全值班人员可以离开岗位去休息。()9.船舶在有流港口停泊,顺流靠泊比逆流靠泊更安全。()10.船舶系泊时,缆绳的张力应根据外界条件及时调整。()答案:1.×2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.×10.√四、简答题(每题5分,共20分)1.简述船舶码头系泊的基本步骤。答:先选择合适泊位,使船首船尾对准码头;慢速靠近码头,按布置要求抛缆上岸固定首缆、尾缆、倒缆等;调整缆绳使船舶平稳系于码头;检查缆绳受力和连接情况,确保安全。2.系船缆检查的重要性是什么?答:系船缆是船舶停泊安全保障。检查可及时发现磨损、断丝、老化等问题,避免缆绳突然断裂致船舶移位、碰撞,保障船舶和码头设施及人员安全,降低事故风险。3.船舶在锚泊时应注意哪些事项?答:选好锚地,考虑水深、底质、气象等;抛锚前控制船速和余速;抛锚后观测锚位和船舶摆动;注意周围船舶动态,防止走锚;定期检查锚链和锚设备。4.停泊期间船上防火应采取哪些措施?答:严禁在禁火区吸烟;严格管控电气焊等明火作业;配备灭火器材并定期检查;清理易燃杂物;值班人员加强巡逻,及时发现并消除火灾隐患。五、讨论题(每题5分,共20分)1.讨论船舶停泊时遇到强风天气应如何应对。答:提前做好防范,检查系船缆,增加缆绳数量和强度;收起易被风吹动物品;加强值班,密切关注船舶动态;若情况危急,可考虑抛锚辅助固定;与港口管理部门保持联系,听从指挥。2.分析船舶系泊时缆绳受力不均的原因及解决办法。答:原因有风向、水流变化,船舶吃水不均,缆绳布置不当等。解决办法是及时调整缆绳长度和张力,确保均匀受力;定期检查缆绳,根据外界条件变化调整;合理布置缆绳,使其对称均匀。3.探讨船舶停泊期间防污染的意义和措施。答:意义在于保护海洋环境,维护生态平衡,避免影响周边水域和居民。措施有:设置污油水和垃圾收集装置;规范处理船舶垃圾和污水;防止燃油泄漏;加强船员环保教育,提高环保意识。4.谈谈船

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