钢筋混凝土挡土墙施工技术措施

钢筋混凝土挡土墙施工技术措施一、钢筋混凝土挡土墙施工技术措施

1.1施工准备

1.1.1技术准备

钢筋混凝土挡土墙施工前，需组织相关技术人员熟悉设计图纸，明确施工工艺要求和质量标准。详细审查地质勘察报告，核对场地条件与设计参数的符合性。编制专项施工方案，包括材料选择、配合比设计、施工流程、质量控制及安全措施等内容，并报送监理及相关部门审批。同时，对施工人员进行技术交底，确保其掌握施工要点和操作规范。

1.1.2材料准备

施工所需混凝土应采用符合设计要求的标号，骨料需经筛分试验合格，外加剂应与水泥相容性良好。钢筋需检验其屈服强度和伸长率，确保材质符合国家标准。模板材料应平整、坚固，拼接缝严密，避免漏浆。防水材料需检测其抗渗性能，确保满足设计要求。所有材料进场后，需按规定抽样检验，合格后方可使用。

1.1.3机具准备

施工机械包括混凝土搅拌机、运输车、振捣器、钢筋切断机等，需提前检修调试，确保运行正常。测量仪器如水准仪、全站仪等需校准合格，保证测量精度。安全防护设备包括安全帽、防护眼镜、安全带等，需检查其完好性，确保施工安全。

1.1.4场地准备

施工前需清理作业区域，清除障碍物，平整场地以便机械通行。设置临时排水沟，防止雨水影响施工。根据设计要求放线定桩，标明挡土墙轴线、高程及模板安装范围，确保施工基准准确。

1.2模板工程

1.2.1模板设计

挡土墙模板需根据截面尺寸和施工条件设计，采用钢模板或木模板，确保其刚度和稳定性。模板支撑体系应计算其承载力，防止变形或倾覆。模板接缝处需设置止水带，防止混凝土浇筑时漏浆。

1.2.2模板安装

模板安装前需清理基层，确保接触面平整。按照放线位置依次安装模板，用钢尺校核其垂直度和平整度。模板固定采用对拉螺栓或支撑架，确保其牢固可靠。安装完成后，全面检查模板尺寸、拼缝及支撑体系，确认无误后方可浇筑混凝土。

1.2.3模板拆除

混凝土达到设计强度后，方可拆除模板。拆除顺序应遵循先侧后顶、先非承重后承重的原则。模板拆除后需及时清理、维修，分类存放，便于下次使用。拆除过程中需注意安全，防止模板坠落伤人。

1.2.4模板质量检查

模板安装后需进行质量检查，包括尺寸偏差、垂直度、平整度等，确保符合规范要求。检查支撑体系的稳定性，防止浇筑时发生变形。模板拼缝处需检查其密实性，防止漏浆影响混凝土质量。

1.3钢筋工程

1.3.1钢筋加工

钢筋需根据设计图纸下料，切割、弯曲后需符合规范要求。钢筋表面应洁净，无锈蚀或油污，必要时需除锈处理。钢筋弯钩形式和尺寸应按设计要求制作，确保其锚固长度满足规范。

1.3.2钢筋绑扎

钢筋绑扎前需检查其规格、数量及位置，确保与设计图纸一致。采用20#～22#铁丝绑扎，确保绑扎牢固，防止松动。钢筋间距、排距应符合设计要求，绑扎过程中需用尺量检查，确保准确。

1.3.3钢筋保护层

钢筋保护层采用水泥砂浆垫块或塑料卡固定，确保其厚度符合设计要求。垫块应梅花形布置，间距不大于1m，防止钢筋移位。浇筑混凝土前需检查保护层厚度，确保符合规范。

1.3.4钢筋质量检查

钢筋绑扎完成后需进行全面检查，包括间距、排距、保护层厚度等，确保符合设计要求。检查钢筋绑扎牢固性，防止浇筑时发生变形。必要时需进行隐蔽工程验收，并做好记录。

1.4混凝土工程

1.4.1混凝土配合比

混凝土配合比应根据设计强度、工作性和耐久性要求确定，通过试验确定最佳配合比。水泥、砂、石等原材料需按配合比准确计量，确保混凝土质量稳定。外加剂应按说明书掺入，防止影响混凝土性能。

1.4.2混凝土搅拌

混凝土搅拌前需检查搅拌机性能，确保其运行正常。投料顺序应遵循先粗骨料后细骨料的原则，搅拌时间不少于2分钟，确保混合均匀。搅拌过程中需定期检测混凝土坍落度，确保符合要求。

1.4.3混凝土运输

混凝土运输应采用专用混凝土搅拌运输车，防止离析。运输过程中应避免振动，防止混凝土离析或坍落度损失。到达浇筑地点后，需检查混凝土质量，合格后方可浇筑。

1.4.4混凝土浇筑

混凝土浇筑前需清理模板内杂物，湿润模板表面。浇筑应分层进行，每层厚度不超过30cm，采用振捣器振捣密实，防止出现空洞或蜂窝。浇筑过程中需连续进行，防止出现冷缝。

1.5质量控制

1.5.1原材料检验

所有原材料进场后需按规定进行抽样检验，包括水泥强度、砂石级配、钢筋力学性能等，确保符合设计要求。检验合格后方可使用，不合格材料严禁用于施工。

1.5.2施工过程监控

施工过程中需对模板、钢筋、混凝土等进行全过程监控，包括尺寸偏差、垂直度、强度等，确保符合规范要求。发现问题及时整改，防止质量事故发生。

1.5.3隐蔽工程验收

钢筋绑扎、模板安装等隐蔽工程完成后，需进行隐蔽工程验收，并做好记录。验收合格后方可进行下一道工序，确保施工质量可控。

1.5.4成品检验

挡土墙浇筑完成后，需进行外观检查和强度检测，确保其符合设计要求。必要时需进行荷载试验，验证其承载能力。检验合格后方可交付使用。

1.6安全措施

1.6.1安全教育培训

所有施工人员需接受安全教育培训，掌握安全操作规程，提高安全意识。特种作业人员需持证上岗，确保施工安全。

1.6.2安全防护措施

施工现场需设置安全警示标志，危险区域需设置护栏。施工人员需佩戴安全帽、防护眼镜等防护用品，防止意外伤害。

1.6.3高处作业安全

高处作业需设置安全防护栏杆，施工人员需系好安全带，防止坠落事故发生。

1.6.4机械设备安全

所有机械设备需定期检修，确保运行正常。操作人员需持证上岗，严禁违章操作。施工过程中需注意机械设备的稳定性，防止倾覆或伤害人员。

二、钢筋混凝土挡土墙施工技术措施

2.1混凝土养护

2.1.1养护方法选择

钢筋混凝土挡土墙混凝土浇筑完成后，需根据环境条件选择合适的养护方法。常温条件下可采用洒水养护，保持混凝土表面湿润，防止水分过快蒸发。对于气候干燥或高温环境，宜采用覆盖养护，如覆盖塑料薄膜或草帘，确保混凝土均匀湿润。冬季施工时，需采取保温措施，防止混凝土受冻。养护方法的选择应考虑混凝土强度发展、环境温度、湿度等因素，确保养护效果。

2.1.2养护时间控制

混凝土养护时间直接影响其强度和耐久性，一般应养护14天以上。早期养护是关键，混凝土浇筑后12小时内必须开始养护，确保水分供应充足。养护时间应根据气温、湿度、水泥品种等因素调整，高温干燥环境需延长养护时间，低温环境需采取保温措施。养护期间需定期检查混凝土表面湿润情况，防止出现干缩裂缝。

2.1.3养护质量检查

养护过程中需定期检查混凝土表面颜色和湿润程度，确保养护效果。可采用回弹法检测混凝土强度发展情况，确保其达到设计要求。养护结束后，需检查混凝土外观，防止出现裂缝或起砂等现象。养护记录应完整保存，作为质量评定依据。

2.2排水措施

2.2.1排水系统设计

钢筋混凝土挡土墙需设置完善的排水系统，防止雨水或地下水渗入导致墙身破坏。排水系统包括表面排水和内部排水两部分。表面排水采用坡度设计，确保墙面雨水顺畅排走。内部排水可设置排水孔或盲沟，将墙后积水排出，防止积水对墙身产生侧向压力。排水系统的设计应考虑排水量、坡度、材料耐久性等因素，确保排水效果。

2.2.2排水孔设置

排水孔应按设计要求布置，一般沿挡土墙墙面梅花形布置，间距不大于2m。排水孔直径应满足排水需求，一般采用50mm～100mm。排水孔施工前需清理孔位，确保其通畅，防止堵塞。安装完成后需进行通水试验，验证排水效果。

2.2.3排水设施维护

排水系统施工完成后，需定期检查其运行情况，防止杂草生长或沉积物堵塞。雨季前后应重点检查排水孔畅通情况，及时清理堵塞物。对于排水沟等设施，需检查其坡度是否满足排水要求，防止积水。排水设施的维护应纳入日常管理，确保其长期有效。

2.3裂缝控制

2.3.1裂缝成因分析

钢筋混凝土挡土墙裂缝主要成因包括温度变化、收缩变形、荷载作用、施工质量等。温度裂缝多出现在混凝土表面，由温度梯度引起。收缩裂缝多出现在早期混凝土，由水分蒸发过快导致。荷载裂缝由墙后土压力或地震作用引起。施工质量如振捣不密实、养护不当等也会导致裂缝。

2.3.2裂缝预防措施

预防裂缝需从材料选择、配合比设计、施工工艺等方面入手。采用低热水泥或掺加外加剂降低水化热。优化混凝土配合比，降低水胶比，提高混凝土密实性。施工过程中加强振捣，确保混凝土密实，减少空洞和蜂窝。养护期间保持混凝土湿润，防止干缩裂缝。

2.3.3裂缝处理方法

出现裂缝后需根据其成因和宽度采取相应处理措施。对于细微裂缝，可采用表面修补，如涂刷环氧树脂或水泥砂浆。对于较宽裂缝，需钻孔注浆，填充树脂或水泥浆，恢复其结构完整性。裂缝处理前需清理裂缝表面，确保修补材料与基体结合牢固。处理后的裂缝需进行防水处理，防止再次开裂。

2.4竣工验收

2.4.1验收标准

钢筋混凝土挡土墙竣工验收需符合设计图纸和相关规范要求。主要验收项目包括墙身尺寸、垂直度、平整度、强度等。墙身尺寸偏差、垂直度、平整度应符合规范规定，强度需达到设计要求。排水系统需功能完好，无堵塞现象。表面应平整美观，无裂缝或起砂等缺陷。

2.4.2验收程序

竣工验收前需完成所有施工内容，并自检合格。然后报送监理或建设单位进行验收。验收时需检查施工记录、材料检验报告、隐蔽工程验收记录等资料。现场需进行实测实量，包括墙身尺寸、垂直度、平整度等，并取样进行强度试验。验收合格后方可交付使用。

2.4.3验收资料整理

验收合格后需整理竣工资料，包括竣工图、施工记录、材料检验报告、强度试验报告、验收记录等。所有资料需签字盖章，完整归档。竣工资料应真实反映施工情况，作为工程档案保存。

三、钢筋混凝土挡土墙施工技术措施

3.1基坑支护

3.1.1支护方案选择

钢筋混凝土挡土墙基坑支护方案的选择需根据地质条件、开挖深度、周边环境等因素综合确定。对于软土地基，可采用钢板桩或地下连续墙支护，确保基坑稳定。某地铁车站挡土墙基坑开挖深度达12m，地质以淤泥质土为主，采用钢板桩支护配合内支撑体系，有效控制了基坑变形。根据2022年《建筑基坑支护技术规程》数据，钢板桩支护的变形控制精度可达1/200，能满足大多数挡土墙施工需求。支护结构需进行稳定性计算，确保其承载力、变形和整体稳定性满足设计要求。

3.1.2支撑体系设置

基坑支撑体系包括内支撑或锚杆，需根据基坑深度和土压力计算支撑力，选择合适的支撑形式。内支撑可采用钢筋混凝土支撑或钢支撑，锚杆则需根据地质条件选择摩擦型或端承型。某公路挡土墙基坑采用钢支撑体系，支撑间距按3m×3m布置，通过预应力施加确保支撑有效。支撑体系安装后需进行预应力检测，确保其受力状态符合设计要求。支撑拆除顺序应遵循先上后下、先外侧后内侧的原则，防止基坑失稳。

3.1.3支护变形监测

基坑支护施工过程中需进行变形监测，及时发现异常情况。监测项目包括支撑轴力、基坑位移、地下水位等。某市政工程挡土墙基坑采用自动化监测系统，实时监测位移变化，最大位移控制在30mm以内。监测数据应定期分析，当位移速率超过设定值时需采取应急措施，如增加支撑或注浆加固。支护变形监测是确保基坑安全的关键环节，需严格按照规范执行。

3.2土方开挖

3.2.1开挖方法确定

钢筋混凝土挡土墙基坑土方开挖方法需根据土质、开挖深度、周边环境等因素选择。对于硬土层，可采用挖掘机配合装载机开挖；对于软土层，宜采用分层开挖，防止塌方。某港口挡土墙基坑土质以砂土为主，采用挖掘机分层开挖，每层厚度控制在1m以内。开挖过程中需预留一定的安全距离，防止碰撞支护结构。土方开挖需制定专项方案，明确开挖顺序、边坡坡度、安全措施等内容。

3.2.2边坡防护

基坑边坡需根据土质和开挖深度确定坡度，一般不大于1:0.75。对于软土层，坡度应适当放缓。开挖过程中需设置临时边坡防护措施，如挂网喷浆或设置土钉。某地铁车站挡土墙基坑边坡采用土钉墙支护，有效防止了边坡坍塌。边坡防护措施需在开挖前完成，确保开挖过程中边坡稳定。

3.2.3土方调配

土方开挖后需进行合理调配，可直接利用或外运。对于可利用土方，应优先用于回填，减少外运成本。某市政工程挡土墙基坑开挖土方约5000m³，其中3000m³用于回填，剩余部分外运。土方调配需结合现场条件，制定合理的运输路线，防止影响周边环境。

3.3基础处理

3.3.1基础形式选择

钢筋混凝土挡土墙基础形式需根据地基承载力、埋深、周边环境等因素选择。当地基承载力不足时，可采用扩大基础或桩基础。某高速公路挡土墙基础采用桩基础，桩径1.2m，单桩承载力达2000kN。基础形式选择需进行地基勘察，确保地基满足承载力要求。

3.3.2桩基施工

桩基础施工需根据桩型选择合适的施工工艺，如钻孔灌注桩、静压桩等。某桥梁挡土墙桩基础采用钻孔灌注桩，孔径1.5m，孔深25m。桩基施工需严格控制垂直度和沉渣厚度，确保桩身质量。桩基施工完成后需进行低应变或高应变检测，合格后方可进行上部施工。

3.3.3基础承载力检测

基础施工完成后需进行承载力检测，验证其是否满足设计要求。检测方法包括静载试验或桩身完整性检测。某铁路挡土墙基础采用静载试验，加载至设计荷载的1.2倍，沉降量符合规范要求。基础承载力检测是确保挡土墙安全的关键环节，需严格按照规范执行。

四、钢筋混凝土挡土墙施工技术措施

4.1后期维护

4.1.1检查周期与内容

钢筋混凝土挡土墙完工后需进行定期检查，以发现并处理潜在问题。检查周期应根据墙高、环境条件和使用年限确定，一般每年检查一次。检查内容包括墙面裂缝、渗漏、变形、植被生长、排水系统畅通性等。墙面裂缝需测量其宽度、长度和发展趋势，渗漏部位需记录渗水情况，变形需通过测量墙顶位移和倾斜度评估。排水系统需检查排水孔堵塞情况，植被生长需清除可能影响墙身稳定的植物。检查结果需详细记录，并制定维护计划。

4.1.2常见问题处理

挡土墙常见问题包括墙面裂缝、渗漏、排水不畅、墙后积水等。对于细微裂缝，可采用表面修补，如涂刷柔性防水涂料或水泥砂浆。对于较宽裂缝，需凿开裂缝表面，清理后用环氧树脂或水泥砂浆填充。渗漏问题需定位漏水点，采用注浆或安装止水带等方法处理。排水不畅需清理排水孔或疏通排水沟，确保排水顺畅。墙后积水需检查排水系统是否完好，必要时增设排水设施。

4.1.3植被控制

挡土墙墙后植被生长可能影响墙身稳定，需进行控制。可在墙后设置植被隔离层，如土工布或金属网，防止根系穿透墙身。定期清除墙顶及墙脚的植被，防止其影响排水或攀爬墙身。对于已生长的根系，需人工清除或采用化学除草剂处理。植被控制需结合生态保护原则，避免过度破坏自然环境。

4.2特殊环境施工

4.2.1高温环境施工

高温环境下钢筋混凝土挡土墙施工需采取特殊措施。混凝土浇筑应避开高温时段，宜在夜间或早晚进行。混凝土配合比应掺加缓凝剂，降低水化热。模板应加强洒水降温，防止混凝土表面开裂。施工人员需采取防暑措施，确保作业安全。高温环境施工需严格控制混凝土入模温度和浇筑速度，防止出现温度裂缝。

4.2.2寒冷环境施工

寒冷环境下钢筋混凝土挡土墙施工需采取保温措施。混凝土浇筑前需对模板和钢筋进行预热，防止混凝土受冻。混凝土宜采用早强型水泥，并掺加防冻剂。浇筑完成后需覆盖保温材料，如塑料薄膜或草帘，防止混凝土早期受冻。寒冷环境施工需监测环境温度和混凝土温度，确保其达到临界强度前不受冻。

4.2.3湿陷性黄土地区施工

湿陷性黄土地区钢筋混凝土挡土墙施工需注意黄土湿陷问题。基坑开挖后需及时回填或采取防湿措施，防止黄土遇水湿陷。墙后填土宜采用非湿陷性材料，如级配砂石或石灰稳定土。施工过程中需控制填土含水量，防止黄土湿陷导致墙身变形。湿陷性黄土地区施工需进行地基处理，如强夯或化学加固，提高地基承载力。

4.3施工质量控制

4.3.1材料质量把控

钢筋混凝土挡土墙施工中，材料质量是关键控制点。水泥需检验其强度等级和安定性，砂石需检验其级配和含泥量，钢筋需检验其力学性能。所有材料进场后需按规定抽样检验，合格后方可使用。不合格材料严禁用于施工，并需查明原因，防止类似问题再次发生。材料检验报告需完整保存，作为质量评定依据。

4.3.2施工过程控制

施工过程中需对关键工序进行旁站监督，如钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板安装等。钢筋绑扎需检查其间距、排距和保护层厚度，确保符合设计要求。混凝土浇筑需控制其坍落度和浇筑速度，防止出现离析或冷缝。模板安装需检查其垂直度、平整度和支撑稳定性，确保混凝土成型质量。施工过程中发现问题及时整改，防止质量事故发生。

4.3.3检验与验收

挡土墙施工完成后需进行检验和验收。检验内容包括墙身尺寸、垂直度、平整度、强度等，需符合设计图纸和相关规范要求。墙身尺寸偏差、垂直度、平整度可通过测量检查，强度需通过混凝土试块试验确定。检验合格后需进行竣工验收，并整理竣工资料，作为工程档案保存。

五、钢筋混凝土挡土墙施工技术措施

5.1绿色施工措施

5.1.1节能减排

钢筋混凝土挡土墙施工中，节能减排是绿色施工的重要环节。混凝土生产宜采用预拌混凝土，减少现场搅拌产生的粉尘和噪音。施工机械应选用低排放设备，如电动或液化石油气动力设备。施工现场设置隔音屏障，降低噪音污染。混凝土养护宜采用覆盖塑料薄膜或草帘，减少水分蒸发和能耗。施工废水经沉淀处理后回用，用于场地降尘或冲洗车辆，减少水资源浪费。通过上述措施，可有效降低施工过程中的能源消耗和环境污染。

5.1.2墙体材料再生利用

挡土墙施工中产生的废料，如混凝土碎块、钢筋头等，应分类收集，尽可能进行再生利用。混凝土碎块可加工成再生骨料，用于路基或地基回填。钢筋头经切割处理后，可回收利用于其他工程。施工过程中产生的模板、木方等材料，应进行修复或改造成其他用途，减少资源浪费。再生材料的使用需经过技术验证，确保其性能满足要求。通过再生利用，可有效减少建筑垃圾，实现资源循环利用。

5.1.3施工废弃物管理

施工废弃物包括生活垃圾、建筑垃圾和危险废弃物，需分类收集和处理。生活垃圾应定期清运至指定垃圾站，建筑垃圾应堆放至指定场所，并定期清运。危险废弃物如废油、废油漆桶等，需交由专业机构处理，防止污染环境。施工现场设置分类垃圾桶，并张贴标识，引导施工人员正确分类投放。废弃物管理需制定专项方案，明确收集、运输、处理流程，确保符合环保要求。

5.2施工信息化管理

5.2.1BIM技术应用

钢筋混凝土挡土墙施工中，BIM技术可用于建模、模拟和监控。施工前通过BIM建立三维模型，模拟施工过程，优化施工方案。施工过程中，BIM模型可与测量数据实时结合，进行可视化监控，及时发现偏差。BIM模型还可用于碰撞检测，避免不同专业工程之间的冲突。通过BIM技术，可提高施工效率，减少错误和返工。

5.2.2施工监测信息化

挡土墙施工过程中，可采用自动化监测系统，实时监测墙身位移、支撑轴力、地下水位等数据。监测数据通过传感器传输至云平台，进行实时分析和预警。当监测数据超过设定阈值时，系统自动发出警报，提醒施工人员采取应急措施。信息化监测系统可提高监测效率和精度，确保施工安全。

5.2.3施工管理平台

施工管理平台集成了进度管理、质量管理、安全管理等功能，通过移动终端或电脑进行操作。施工人员可通过平台提交工单、上传照片，实现信息共享。管理人员可通过平台实时查看施工进度和质量状况，及时发现问题并处理。信息化管理平台可提高管理效率，减少沟通成本。

5.3施工风险控制

5.3.1风险识别与评估

钢筋混凝土挡土墙施工中，需识别和评估潜在风险。常见风险包括基坑坍塌、模板变形、混凝土裂缝、支撑失效等。风险识别可通过专家访谈、现场调研等方法进行。风险评估需考虑风险发生的可能性和后果严重性，确定风险等级。风险识别和评估结果需制定应对措施，降低风险发生的概率。

5.3.2风险控制措施

基坑坍塌风险可通过加强支护、分层开挖、监测位移等措施控制。模板变形风险可通过优化模板设计、加强支撑、选择合适的材料等措施控制。混凝土裂缝风险可通过优化配合比、加强养护、控制温度等措施控制。支撑失效风险可通过计算支撑力、加强监测、分阶段拆除等措施控制。风险控制措施需针对具体风险制定，确保其有效性。

5.3.3应急预案

针对可能发生的风险，需制定应急预案。应急预案包括风险发生时的处置流程、人员疏散方案、救援措施等内容。应急预案需定期演练，确保施工人员熟悉应急流程。应急物资需准备齐全，如抢险设备、急救药品等，确保应急时能够及时响应。通过应急预案，可最大程度减少风险造成的损失。

六、钢筋混凝土挡土墙施工技术措施

6.1节能环保措施

6.1.1水资源节约

钢筋混凝土挡土墙施工中，水资源节约是环保施工的重要环节。施工现场设置节水器具，如感应式水龙头、节水型冲水马桶等，减少用水浪费。混凝土养护采用覆盖塑料薄膜或草帘的方法，减少水分蒸发，提高养护效率。施工废水经沉淀处理后，可用于场地降尘、车辆冲洗或绿化浇灌，实现水资源循环利用。对于生活污水，应设置隔油池和化粪池，处理达标后排放或回用。通过上述措施，可有效降低水资源消耗，减少对环境的影响。

6.1.2土资源保护

挡土墙施工中，土资源保护需注重减少土方开挖和回填量。施工前通过优化设计方案，减少不必要的土方开挖。可利用现场可利用土方，如开挖基坑产生的土方，用于回填或路基施工，减少外运需求。土方运输过程中，采取措施防止抛洒滴漏，减少对道路和环境的影响。施工结束后，及时清理现场，恢复植被，减少土地占用时间。通过上述措施，可有效保护土资源，减少土地破坏。

6.1.3固体废弃物管理

施工过程中产生的固体废弃物，如混凝土碎块、钢筋头、模板等，需分类收集和处理。混凝土碎块可加工成再生骨料，用于路基或地基回填。钢筋头经切割处理后，可回收利用于其他工程。模板材料可修复后重复使用，或加工成其他用途，减少资源浪费。生活垃圾应定期清运至指定垃圾站，建筑垃圾应堆放至指定场所，并定期清运。通过固体废弃物管理，可有效减少环境污染，实现资源循环利用。

6.2施工技术创新

6.2.1新型模板技术

钢筋混凝土挡土墙施工中，可采用新型模板技术，如铝合金模板、塑料模板等，提高施工效率和质量。铝合金模板重量轻、强度高、可重复使用，