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临空经济学导论6.4我国临空经济发展概况IntroductiontoAeroeconomics主讲教师:柯丽菲2北京经济管理职业学院BEIJING
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MANAGEMENT学习目标单击此处输入你的项正文,文字是您思想的提炼,请尽量言简意赅的阐述观点。单击此处输入你的项正文,文字是您思想的提炼,请尽量言简意赅的阐述观点。单击此处输入你的项正文,文字是您思想的提炼,请尽量言简意赅的阐述观点。单击此处输入你的项正文,文字是您思想的提炼,请尽量言简意赅的阐述观点。单击此处输入你的项正文,文字是您思想的提炼,请尽量言简意赅的阐述观点。单击此处输入你的项正文,文字是您思想的提炼,请尽量言简意赅的阐述观点。知识目标能力目标素质目标学生能够概述我国临空经济的发展阶段、发展现状以及面临的机遇和挑战。学生能够从全球视角理解临空经济区的发展情况,构建宏观经济的分析思维学生能够理解临空经济的定义、特征以及其在我国经济发展中的重要性
3北京经济管理职业学院BEIJING
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MANAGEMENT临空经济区分布概况341从空间分布来看,我国临空经济区基本形成了东部密集、西部相对稀疏的发展状态。特别是华东地区,临空经济区布局密集,以17个临空经济区的布局量位居全国前列。发展优势:国家级临空经济示范区在发展中具有明显的优势,其总指数平均得分高于全部临空经济区的总平均分,并且与非国家级临空经济区的差距有所扩大。2省级覆盖:根据《中国临空经济发展指数报告》,全国31个省份中有89个临空经济区已经开始建设或明确规划,其中39个临空经济区依托的机场在2022年旅客吞吐量超过400万人次。主导产业:我国临空经济区主要发展航空、航空物流、高新产品制造、国际商务会展以及康体娱乐休闲业等五大产业,这些产业的发展有助于形成良性互动和协同效应。临空经济区分布概况4北京经济管理职业学院BEIJING
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MANAGEMENT表格展示了临空经济区发展的基本概况,特别是总结了临空经济区的经济发展增速与所在城市经济增速的对比情况,可以预见,随着政策的支持和各地对临空经济的不断投入,预计未来临空经济区将成为推动地区经济增长的重要力量。临空经济区5北京经济管理职业学院BEIJING
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MANAGEMENT发展特点分别是:单击此处添加文本具体内容,简明扼要地阐述您的观点。根据需要可酌情增减文字,以便观者准确地理解您传达的思想。单击此处添加文本,简明扼要地阐述您的观点。01单击此处添加文本具体内容,简明扼要地阐述您的观点。根据需要可酌情增减文字,以便观者准确地理解您传达的思想。单击此处添加文本,简明扼要地阐述您的观点。02单击此处添加文本具体内容,简明扼要地阐述您的观点。根据需要可酌情增减文字,以便观者准确地理解您传达的思想。单击此处添加文本,简明扼要地阐述您的观点。03产业集聚与升级:临空经济区以机场为核心,围绕物流、人流、资金流、信息流等要素,形成了经济发展走廊和产业集群。区域经济增长极:临空经济依托国际枢纽型机场的优势,成为全球产业分工与资源组合的重要节点城市发展的新动力:随着航空城的概念引入,临空经济区不仅是经济活动的集中地,也是城市发展的未来趋势。我国临空经济的发展特点6北京经济管理职业学院BEIJING
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MANAGEMENT发展特点分别是:单击此处添加文本具体内容,简明扼要地阐述您的观点。根据需要可酌情增减文字,以便观者准确地理解您传达的思想。单击此处添加文本,简明扼要地阐述您的观点。04单击此处添加文本具体内容,简明扼要地阐述您的观点。根据需要可酌情增减文字,以便观者准确地理解您传达的思想。单击此处添加文本,简明扼要地阐述您的观点。05单击此处添加文本具体内容,简明扼要地阐述您的观点。根据需要可酌情增减文字,以便观者准确地理解您传达的思想。单击此处添加文本,简明扼要地阐述您的观点。06黄金发展期:民航业及临空经济迎来了黄金时期,临空经济与全球价值链和区域产业链的高度融合,为我国带来了巨大的发展机遇和广阔的前景。不同等级体系构建:我国经过多年的发展,已经构建了不同等级的临空经济区体系。这些经济区不仅在地理上分布广泛,而且在功能上也各有侧重,形成了一个多层次、多功能的经济体系。形成多式联运模式:截至2022年底,我国42个大型机场临空经济区基本布局了集铁路、城市道路、高速公路及轨道交通四大基本通路方式。我国临空经济的发展特点7北京经济管理职业学院BEIJING
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MANAGEMENT三、中国临空经济发展指数《中国临空经济发展指数2023》公布了2022年我国临空经济区发展总指数及排名。上海浦东临空经济区、北京首都机场临空经济区、广州临空经济区位列前三。深圳宝安、成都双流、郑州新郑的得分也在70分以上,排名第4—第6。北京大兴、上海虹桥、重庆江北和杭州萧山排名第7—第10,得分在69.63—67.25分之间。8北京经济管理职业学院BEIJING
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MANAGEMENT三、中国临空经济发展指数北京首都机场临空经济区是我国临空经济的发源地,先后获批全国首家空港型综合保税区、国家级临空经济示范区、国家服务业扩大开放综合示范区,是中国(北京)自由贸易试验区国际商务服务片区面积最大的组团,跻身首都六大高端产业功能区行列。2022年4月,在原北京临空经济核心区和北京天竺综合保税区的基础上,正式组建了北京首都机场临空经济区。整合组建一年来,北京首都机场临空经济区围绕服务首都核心功能建设、坚持“五子”联动[北京市政府工作报告中提出,2022年的主要任务之一,是要坚持“五子”联动融入新发展格局。第一“子”,建设国际科技创新中心。第二“子”,“两区”建设。即国家服务业扩大开放综合示范区建设和中国(北京)自由贸易试验区建设。第三“子”,数字经济。第四“子”,以供给侧结构性改革引领和创造新需求。第五“子”,深入推动以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”的京津冀协同发展。]和融入新发展格局,强化政策功能创新,突出规划引领,推动临空经济发展迈入新阶段、实现新跨越。9北京经济管理职业学院BEIJING
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MANAGEMENT临空经济示范区是我国推动经济发展和优化产业布局的重要举措,它们依托航空枢纽,以现代产业为核心,通过高效的航空运输方式促进区域经济增长。我国自2015年开始建设临空经济示范区,截止2023年12月底有17个国家级临空经济示范区。它们大多集中在较发达的省会城市。从面积来看,17个国家级临空经济区示范区中,除郑州外,大部分面积控制在150平方公里以内,虹桥临空经济示范区也较为特殊,只有13.89平方公里。四、临空经济示范区简介10北京经济管理职业学院BEIJING
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