桂平市安途货运码头新建水泥罐项目环境影响报告表

建设项目环境影响报告表(生态影响类)项目名称：码头新中华人民共和国生态环境部制建设项目名称桂平市安途货运物流有限公司码头新建水泥罐项目项目代码建设单位联系人钟良联系方式建设地点桂平市蒙圩镇棉宠村7队，贵港港桂平港区蒙圩棉宠作业区建设项目行业类别“五十二、交通运中“139干散货(含杂、多用途、通用码头”“其他”/长度(km)建设性质口新建(迁建)口改建口技术改造建设项目申报情形首次申报项目口不予批准后再次申报口超五年重新审核项目口重大变动重新报批项目项目审批(核准/备案)部门(选填)桂平市工业和信息化局项目审批(核准/备案)文号(选填)总投资(万元)环保投资(万元)环保投资占比(%)施工工期3个月是否开工建设口是专项评价设置情况(试行)》中表1,干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通规划情况序号规划名称规划审批机关审批日期1《贵港港总体规划(2019~2035年)》自治区政府联合批复2022年3月规划环境影响召集审查机关：中华人民共和国生态环境部港港总体规划(2019~2035)环境影响报告书》的审查意见(环审〔2020〕88号作业区，根据《贵港港总体规划(2019~2035年)》,贵港港划分码头岸线长6670米，可建设3000吨级泊项目与贵港港岸线利用规划位置关系见附图生态环境部于2020年7月10日以《关于《贵港港总体规划 (附件13),通过了对《贵港港总体规划(2019-2035)环境影响规划及规划环境影响评价符合性分析项目本项目化调整和实施意见(一)贯彻落实习近平生态文明思想，准确理解和处理生态环境保护与港口发展不得占用禁止开发区域，优先避让其他生态环境敏感区，采取严格的生态保护和(二)主动对接生态保护红线和国土空间规划编制，将生态保护红线作为保障和维护区域生态安全的底线，依法依规实施强制性保护。针对位于法定禁止开发区域内的已建码头及其附属设施，应限期退出；位于其他生态环境敏感区的，应依并尽量控制建设规模和采取环境影响小的工程形式，饮用水水源保护区内不得新增规划岸线，严格按照国家和地方饮用水源保护的相关要线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单)的对接，确保与城市发展、景观风貌、基本农田保护、生态环境保护等要求相协调。质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单)(三)基于区域环境质量持续改善的目标，统筹考虑区域产业园区优化发展及配套服务需求，提高港口规模化、集约化、专业化水平和生开发规模、时序和结构，落实《报告书》提出的取消永培及新塘等岸线、调整苏湾及东山等作业区开发时序、明确散货及危险品作业区货咀作业区、峰子岭及塘铺岸线布局等建议，进一步压缩一般岸线规模，对规划内(四)加强环境风险防范。落实环境风险防范的主体责任，强化环境风险防范体健全港口环境风险防范区域联动机制。优化江城岸线、黄村作业区、武林作业区布局，与周边居住区、东塔鱼类产卵场等重要敏感目标保持合理距离，防范不利环境影响和环境风险。险处于可控范围内。(五)在全面梳理、分析、论证的基础上，制定全面、明确、可操作、有时间节点的老旧码头整改方案，妥善解决现有港区生态环境问题。对已纳入本轮《规划的老旧码头，应限期整改，限期整改不达标的，应依法退出；对未纳入本轮《规划》的老旧码头，应按照相关规定限期清退，清退后的岸线应作为生态保护岸线本项目已纳入《贵港港总体规划(2019~2035)(六)落实污染防治措施。针对港区废(污)水、船舶污水、危险化学品洗舱废水等，制定明确、有效的接收、处置和全过程监管方强化扬尘、挥发性有机物等无组织排放污染控制和治理，干散货作业区应采取防新建码头根据相关政策要求原则上同步配套建设岸电设施，鼓励老旧码头整改时考虑配套岸电设施，根据发展需要适时考虑清洁能源供应设施应纳入港口总体规划，与相关项目同步建设、投运。(2)废气污染防治措施：(3)固体废物处置措施活垃圾可由垃圾桶收集上岸由卫生部门统一清避开主要繁殖期、增殖放流等严格的生态保护措施。优化工程减少施工和运营对保护动植物及其重要生境的不利影响。港口建设与运营应选用性态环保的结构、材料、工艺，减缓不良生态环境影响。建立涵盖水、生态、大气、重要环境保护目标等的常态化监测体系，根据监测结情况，及时优化港口规划建设内容、生态环境保护措施和运营管理。项目本项目建议本轮环评未对桂平港区木圭一般岸线做出取消、缩短岸线等优化调整建议。件处理率(100%)、大宗干散货综合防尘率(80%)、港区固体废物处理本项目港区污水集中处理率(100%)、干散货综合防尘率(90%)、港区固体废物处理率散货，不包括矿建等通用码头)大气对于规划的大宗散货作业区如石卡郁水作业区、下山庙作业区、在散货装卸和堆场管理方面应优先采用国内先进技术，设备带运输、全封闭式条形仓储存等方式，建设封闭式绿色对于散货吞吐规模相对较小的蒙圩棉宠作业区、黄村作业区等，提出洒水降尘的防治措施，确保煤炭装卸点煤炭含水率应达到6%~8%,同时散货装卸防尘措施还应包括对各起尘点雾化洒水抑尘、设置挡尘板、地面冲洗水率应达到6%~8%,并在散货堆场设置防风抑尘网、栽种防本次规划岸线内的危险品码头、散货码头实施前，应通价明确大气环境防护距离。建议作业区陆域边界外100m水(1)生活污水包括各作业区陆域人员产生的生活污水和靠泊船舶产生的生活污水。总体原则是优先考虑纳入市政污水处理系统，对港外无接受码头应自建污水处理系统，处理后抽吸转运至附近(2)含油废水防治油废水包括含油洗舱油污水、舱底油污水、机修车间和流动机械冲洗的含油污水，经作业区预处理达到纳管水质要求后，(3)含煤、含矿污水防治含煤、含矿污水主要包括煤码头、矿石码头堆场径流雨项目区冲洗废水和初期雨水经处理后循环综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后由环卫部门上门抽运到蒙圩镇污水处理厂处水、码头作业面初期雨水、码头面和带式输送机廊道机房地下室和坑道集水等含煤(矿)污水，应进行收集和处用于堆场或带式输送机喷淋、道路洒水和绿化。受气象(4)污水排污口设置规划实施后，能够回用的各类污水经预处理后，优先用于作业区码头的回用，其余污水纳入作业区码头的污水系统集中处理。码头项目实际近期受区域外部污水设施的完善程度制约时，可采用抽吸转(5)严禁污水排入贵港市各级饮用水水源地保护区范围类收集处理后，不直接排入郁江。噪声(1)设备选型要选择符合声环境标准的低噪声设备，个别高噪声源强设备采取消(2)对码头平面布置进行合理布局，高噪声设备尽量集中布置在港区内部，周边利用房、办公辅助设施、围墙等阻隔装卸作业噪声进行(3)提高港区绿化率，各码头须设置围墙并实行绿化降噪，运营期须根据其环评报告预测结果设置必要的声屏障等噪声污染防治设施，确保场(4)码头营运期场界噪声须满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》噪声值满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中相应标准。(5)设置例行监测点，加强监测，为实施噪声污染控制对策提供依据。(7)规划疏港道路在具体选线过程中应重视集疏运通道的噪声影响，尽量避绕居施工期：工机械设备应事先对其进行常规工作状态下的噪声测量，超过国家标准的机械应禁止其入场施工；施工期间要注意保养机械，使机械维持最低声级水平。(2)采取围挡、合理安排施工时间等相关措施运营期：(1)尽可能采用低噪声设备，加强设备的日常维修保养等，起重机及船舶发动机应采取减震等措施。(2)合理安排车辆和船舶的进出港，降低交通噪音。(3)加强绿化。(8)疏港通道在具体设计中应进行工程方案比选，优先采用地道、路堑形式，并考虑足够的达标防护措施；同时合理安排高噪声施工机械区附近交通管理，避免交通堵塞而增加车辆噪声，设备选型要选择符合声环境标准的低噪声设备，个别高噪声源强设备采取消声隔声设限速行驶，禁止鸣笛或选用低噪声喇叭；在道路两侧和港区周围起到隔声降噪的作用。(10)对于经过市区镇区的集疏运措施后，集疏运道路对两侧居民点的声环境仍有较大影响固废(1)贵港港总体规划的各作业区码头应设置清运车、清扫车、垃圾桶、垃圾集中惟放场地，码头平台设置垃圾桶，码头作业区及后方陆活垃圾应纳入所在区域城镇垃圾收集、储运、处(2)根据《广西贵港港船舶污染物接收、转运、处置能力评估及相应设施建设方案》,2020年前贵港港拟新增2艘污染物接收船用于接航运枢纽河段的船舶污水(生活污水和油污水)和船舶固体收船用于接收桂平航运枢纽下游及浔江河段平南港区的船舶污水(生活污水和油污水)和船舶固体垃圾；化学品洗舱水在船舶靠泊的危化品码头后方进行处理。使各港区船舶垃圾及时得到有(3)贵港港规划的各作业区、码头产生的危险废物应严格遵照固体废物污防治法、危险废物转移联单管理办法等相关法规，与有资质的危险废物处理单位(1)本码头已设置清运车、清扫车、垃圾桶、(2)散货装卸作业过程中洒落的固体废物，全(3)到港船舶固体废弃物主要为生活垃圾，禁由垃圾桶收集上岸由卫生部门统一清运。(4)本码头抵港船舶污水由船舶带走，不在本签订接收协议，加强登记、管理。各作业区、码头内收集、储存废油、污泥使用危险废物临时贮存场地；临时贮存场地按《危险废物贮存污染物控制标选择堆放场所，做好防渗处理。贵港港各作业区、码头经估算，贵港市垃圾处理系统完全可以满足贵港港规划理容量要求。在采取上述措施后，生活垃圾无害100%,危险废物安全处置率100%。(5)设备维修委托专业的设备维修厂商进行维(1)溢油应急反应过程：港区发生船舶污染事故后，应当立即启动相应的应急预案，采取措施控制和消除污染，并就近向有关海事管1)发生特别重大船舶污染事故时，由国务院或者国务院授权国务院交通运输主管2)发生重大船舶污染事故时，应当由自治区人民政府(2)溢油控制与清除措施益油控制主要包括对船舶的溢油源进行堵漏、转驳，对(3)溢油船舶的应急处置措施如果发现漏油，船岸立即发出溢油应急警报，此时应马上报告海事部门请求启动溢油应急计划。船方应立即启动溢油应急计划，综合采取倒舱、垫水等措施先减少破损油舱存油量。需要时码头方和或船东提供小型油船就地转驳，减少油船吃水并打空漏油舱，或船方设法封堵泄漏口。码头方按应急计划立即对漏油船进行(1)建设单位应根据实际生产情况及时编制管理机构报告；1)发生特别重大船舶污染事故时，由国务院或民政府会同海事管理机构成立事故应急指挥机时，应当由贵港市人民政府会同海事管理机构(2)本项目按照《港口码头水上污染事故应急防备能力要求》(JT/T451-2017)要求配备围全封闭围油栏围控。必要时，应根据海事部门的指令，在完成泄漏口封堵后，利用拖轮等将失控船舶安全拖带至应急锚地或远离溢油敏感保(4)防止溢油造成火灾爆炸的措施在易燃气体，火灾和爆炸危险较大。风能有效减少火灾和爆炸危险，它能分散易由栏、收油机、吸油毡、油拖网、临时储存容封堵泄漏口。建设单位按应急计划立即对漏油油敏感保护目标的开阔水域，组织开展进一步的施救行动；(4)在油污事故的应急反应行动中，现场作业和救护人员应优先考虑人身安全，采取适当措本项目为码头附属设施扩建项目，进出口货种主要为散装水泥，项目采取了有效的防尘措施，覆盖等措施，散装水泥通过卸船机进行卸船后，使用管道抽入储罐，然后由打包车间进行打包分装后淋系统，货物运输采用篷布覆盖汽车运输。现有项目已配套建设岸电设施，生产废水不外排，符合《贵港港总体规划(2019-2035)符合性分析根据《贵港市人民政府关于印发我市“三线一单”生态环境分区管控实施意见的通知》(贵政规〔2021〕1号),全市共划定环境管控单元65个，分为优先保护单元、重点管控单元和一般管控单元三类，实优先保护单元主要包括生态保护红线、一般生态空间保护区、环境空气一类功能区等生态功能区域；全市划定优先保护单元36个。重点管控单元主要包括工业园区、县级以上城镇中心城区及规划区、矿产开采区、港区等开发强度高、污染物排放强度大的区域，以及环境问题相对集中的区域；全市划定重点管控单元24个。一般管控单元为优先保护单元、重点管控单元以外的区域，衔接乡镇边界形成管控单元；全市划定一般管控单元5个。项目位于桂平市蒙圩镇棉宠村郁江左岸，根据贵港市环境管项目涉及平市其他重点管控单元。项目与贵港市环境管控单元分类关系图见附图根据《贵港市“三线一单”生态环境分区管控实施意见》中本项目所涉及的贵港市生态环境准入及管控要求清单进行分析，“三线一单”3~表4,项目建设符合“三线一单”生态环境分区类别空间布局约束水源保护区项目不涉及危险化学品顷目不涉及项目不涉及放管控倾目不涉及项目不涉及项目不涉及顷目不涉及生活垃圾无害化处理率100%,工、汽修等行业VOCs综合治理。完善化工、加bcs排放强度。7.推进全市自治区级及以上工业园区污水管网并实时监控。项目不涉及淀池沉淀处理后循环使用，不外防控换。项目不涉及β.完善市、县(市、区)突发环境事件应急响应项目环境风险物质为船舶使用的柴油，结合当地突发环境事件应急响应体系制定配套的突发环境能力，加强突发事件监测预警，资源利用效率码头用水主要为船舶水和陆域用水，船舶用水为外来水，由船舶带走。项目用水主要包括陆域生活用水、冲洗水、绿化用水和除尘喷淋用水。供水系统由市政自3.矿产资源：严格执行市、县(市、区)矿产资项目不涉及顷目不涉及类别不符合规划环评结论及审查意见的项目入园。搬迁或者关闭。项目。区相关标准要求。金属企业。壤污染的建设项目。目标的影响。护红线。控车辆冲洗等措施。本项目生产污水处理后回用于场地洒水抑尘设项目总量控制指标。直接外排水环境的，执行国家或产污水处理后回用于场本项目生产污水处理后回用于场地洒水抑尘套建设岸电设施。7.2024年1月1日起具有万吨级以上油品泊位的项目不涉及矿山。规范(试行)》(H651-2013)险防控1.土壤污染重点监管单位应当严格控制有毒有害物查制度，保证持续有效防止有害物质渗漏、流失、扬散。2.全口径涉重金属重点行业企业应当采用新技术、新工艺，加快提标升级改造，坚决淘汰不符合国家染物排放总量控制制度，依法实施强制性清洁生产项目不涉及重金属3.尾矿库运营、管理单位应当加强尾矿库管理，完项目不涉及尾矿库库的运营、管理单位应当按照规定进行土壤和地下水污染状况监测和定期评估，并建立污染事故应急处置机制。病库以及其他需要重点监管的尾矿库5.尾矿库运营、管理单位应当按照国家有关规定开管部门有关规定，开展尾矿库突发环境事件风险评案，建设并完善环境风险防控与应急设施，储备环项目不涉及尾矿库资源开发利用效率要求///项目与桂平市蒙圩沿江产业园控制性详细规划位置关系见附图宠作业区，其中心坐标为110°00′13.74”E,23°14′40.4组成模现有项目为1个1200吨级散货泊位，泊位长度7110m,配套16t起重机装卸设备、堆场、道路环评事项的复函》(附件5),项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名码头现有工程与本次扩建情况对比详见表2-1。扩建指标见表2-2。类别内容泊位1个1200吨级泊位，布置1台16t起重机，码头前沿作业区的面积为2289m²(长为76.3m,宽为30m)。无同现有工程一致水工物码头水工结构长度为76.3m,宽为11m,排架间距为用中1200灌注桩，其中起重无同现有工程一致辅助堆场堆场面积约为4300m²,堆放无同现有工程一致办公综合楼1栋3F办公综合楼，建筑面积为675.954m²,办公楼内设宿舍和厨房等。无同现有工程一致水泥14000t,其中3个3000t储罐和1个5000t储罐，配套1台新增4个水泥罐，占地面积约314.16m²,10m,高29m,净重约80t,装载约2000t,配套1台简易管道，卸船能力水泥罐，总容积22000t,配套2台卸船机和输送管品牌不一样，新增卸船机与现有卸船机不同时使用，总卸船能力为公用供电由市政供电无同现有工程一致由市政供水无同现有工程一致废气治理作业区和堆场设喷淋除尘系装水泥，经统一收集后回用新增水泥储罐废气通过配套库顶脉冲淋除尘系统，散装水泥储罐配套库顶脉冲袋式除尘器、一收集后回用治理无同现有工程一致固废治理生活垃圾由卫生部门统一清定期清掏晾干后定期外运至设备维修委托专业的设备维的机修废油等由设备维修厂商带走。无同现有工程一致一1个11200吨级，同现有工程一致2岸线长度m同现有工程一致3泊位通过能力万吨同现有工程一致4吐量万t年全部为进口，本项目水泥年进口口量由18万吨减少至9万吨，水泥总进口量保持不变陶土万t年全部为进口，同现有工程一致，万t年全部为出口，同现有工程一致，沙子万t年9全部为进口，同现有工程一致，万t年2一致，装卸全部由现有工程承担万t年同现有工程一致5码头陆域面积同现有工程一致6码头前沿作业区面积同现有工程一致7堆场面积同现有工程一致8道路面积同现有工程一致9绿化面积同现有工程一致码头水域面积同现有工程一致二1设计高水位m同现有工程一致2设计低水位m同现有工程一致3m同现有工程一致4m同现有工程一致5回旋水域高程m同现有工程一致6m同现有工程一致7泊位长度m同现有工程一致8码头停泊水域宽m同现有工程一致9回旋水域宽m同现有工程一致回旋水域长m同现有工程一致(1)泊位依托现有工程。现有泊位为1个1200吨级散货泊位，布置1台16t起重机，码头前沿作业区的面积为2289m²(长为76.3m,宽为30m)。(2)水工构筑物依托现有工程。码头水工结构长度为76.3m,宽为11m,排架间距为6.645m,工作平台桩基全部采用中1200灌注桩，其中起重机所在排架布置8根灌注桩，其余每个排架均布置4根桩；框架按2层设计，采用全现浇构件，由桩帽梁、备和系缆设备，防冲设备选用DA-A400HX1500L橡胶护舷；系缆设备选用(1)设计船型与现有工程一致，项目使用1200吨级散货船，设计船型长×宽×吃水=56.3(2)装卸工艺本项目新增水泥罐及简易移动卸船机仅承担散装水泥的装卸及暂存任务 (装卸及暂存量约为总进口量的50%),散装水泥通过管道抽至水泥储罐，包(3)装卸设备本工程的主要装卸设备见表2-3。1简易移动卸船机台12水泥输送管道套43水泥打包设备套2(4)货物进出流向分析货物来源及去向见表2-4。数量(万吨)去向水泥9(进口)桂平、贵港桂平、贵港675.954m²,办公楼内设办公室、会议室、业务大厅、宿舍和厨房等。(1)供电依托现有工程。项目由市政供电，从市政引入一路10kV电源作为供电电(2)给排水①给水(1)废气处理设施(2)废水处理措施依托现有工程。①厂区排水方式采用雨污分流的排水设计。②陆域生活污水依托现有的化粪池处理后由吸污车③现有工程在作业区设1个初期雨水池、1个沉淀池，容积均为80m³,在堆场设1个初期雨水池、1个沉淀池，容积均为150m³,在作业区和堆场周边(3)固体废物维修厂商进行维修，更换的下来的废机油、废润滑油由设备班制度，每班8小时，年有效生产天数365天，年运行时间5840总平面及现场(1)水域平面设计本项目码头南侧为主岸线，岸线长110m,布置1个1200(2)陆域平面设计施工方案外部杂质的进入。同时安装排气装置，确保罐内不会产生(5)竣工使用噪声、扬尘、废水、噪声、扬尘、废水、固废噪声、扬尘噪声、废气噪声验收使用图2-1施工工艺及产污环节图基础施工检查管道罐体安装运营期装卸工艺及污环节分析送至水泥储罐中储存。该管道为全密闭输送管道，采用卸船机、输水泥储罐打包收集到的粉尘(水泥)图2-2运营期装卸工艺及产污环节图无生态环项目所在区域的环境功能属性情况见表3-1。1环境空气功能区(GB3095-2012)二级标准2地表水环境功能区类水域功能，执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类标准3环境噪声功能区声环境功能区进行评价。4是否位于生态保护区否5否6否7是否占用基本农田否8是否位于工业园集中区否(HJ2.2-2018)要求，项目所在区域达标判定，优先采用国家或地方生态环境主管部门公开发布的评价基准年环境质量公告或环境质量报告中的数据或结论。根据广西壮族自治区生态环境厅发布的《关于通报2023年设区市城市及各县区(市、区)环境空气质量的函》(桂环函〔202平市二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物(PM1₀)、细颗粒物(PM2.5)、一氧化碳、臭氧浓度均达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。最大浓度占年平均质量浓度80年平均质量浓度0年平均质量浓度024小时平均第95百分位数0日最大8小时平均0年平均质量浓度0根据本项目工程分析章节，本项目大气特征污染物主要为TSP。根据项目污染物排放特征及周边环境特点，结合桂平市2项目所在区域环境质量现状评价引用《******》中环境质量现引用监测点位于本项目厂界东南面约100m,为本项目下风向，监测时间为(1)监测布点及频率引用监测点情况详见表3-3。风向下风向点位西北风东南面(2)采样检测方法及仪器类别项目空气(3)评价标准《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中二级标准。(4)评价方法采用导则推荐的最大浓度占标率进行评价。比，%;(5)监测结果与评价引用监测点TSP监测结果见表3-5。监测项目最大占根据引用监测数据统计结果表可以得知，评价区域TSP满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准，区域环境空气质量良好。根据《环境影响评价技术导则地表水环境》(年6月，6个国控断面均达到或优于《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)的Ⅲ类标准，水质优良比例为100%。项目周边地表水主要为郁江，郁江评价河段水环境功能为Ⅲ类，水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)的Ⅲ类标准。为了解郁江水环境质量现状，引用《******》中环境质量现状监测数据，监测时间为******,引用数据在有效期内。(1)监测断面布设引用数据所在断面与本项目位置关系见表3-6。断面编号断面位置水功能区划监测类型I类水质监测I类水质监测水质监测(2)监测因子pH值、水温、COD、BOD₅、DO、氨氮、悬浮物、总磷、石油类共9项。(3)监测时间和频率监测时间为2021年8月13日至8月15日，连续监测3天，每天采样1次。同时监测河流流速、流量等特征。(4)监测分析方法(HJ/T91-2022)及《环境水质监测质量保证手册(第二版)》有关要求进分析方法和最低检出限详见表3-7。类别分析分析方法及来源检出限仪器编号地表水水质水温的测定一温度计9(B)《水和废水监测分析方法》(第四版增补版)国家环境保护总局(无量纲)笔式酸度计2悬浮物水质悬浮物的测定电子天平8溶解氧水质溶解氧的测定电化学探头法便携式溶解氧仪0化学需水质化学需氧量的测定酸式滴定管五日生量水质五日生化需氧量的溶解氧测定仪3水质氨氮的测定L可见分光光度计6总磷水质总磷的测定可见分光光度计6水质石油类的测定紫外分光光度法(试行)见分光光度计5(5)评价标准地表水水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838-20(6)评价方法评价方法采用《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ/T2.3-2018)所推荐的单项目水质参数评价法进行评价。单因子标准指数①单项水质参数i在第j个采样点位上的标准指数：Csi——评价因子i的评价标准(mg/L);②DO的标准指数为：pH₃≤7.0pH,>7.0SpH,j—pH值的指数，大于1表明该水质因子超标；监测断面总磷目上游300标准限-4/值最大标准指数m处标准限值4/最大标准指数0m处标准限值/最大标准指数引用的3处水质监测断面，均执行GB3838-2002《地表水环Ⅲ类标准。现状监测结果表明，各监测断面pH、水温、COD、BOD₅、DO、氨氮、石油类监测指标均能满足Ⅲ类标准要求。根据《环境影响评价技术导则地下水环境(HJ610-2016)》,项目地下水评价等级属于“130、干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头”的IV类，不开展地下水环境影响评价。(1)监测布点本次声环境现状监测共布设4个声环境质量监测点，详见表3-9。项目北面厂界北面厂界1m处2008)2类标准项目东面厂界东面厂界1m处项目西面厂界西面厂界1m处棉宠村厂界东北面30m处(2)监测项目连续等效A声级Leq。(3)监测时间与频率连续2天，每天昼夜各监测一次(昼间6:00-22:00;夜间22:00-次日(4)监测结果与评价监测时间昼间夜间昼间夜间2024年7月12日2024年7月13日由上表可知，本项目东侧、西侧厂界昼夜噪声监测值满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)3类标准要求；北侧厂界、敏感点昼夜噪声监测值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求。项目码头占地区周边人为干扰活动较为频繁，项目场址周边以农业生态系统为主，植被以农作物、人工林为主要类型。农作物有水稻、玉米等；人工林主要为果树，零星分布有小片撑高竹、桉树等。草丛以五节芒、鬼针草草丛为主。经现场调查，评价区内未发现国家级、自治区级重点保护野生植物，未发现古树名木、未发现外来入侵植物物种。受人类活动影响，区域陆国家保护的珍稀野生动物。10。本项目范围内和影响范围内均不涉及鱼类“三场”,无国家级及自治区重点保护鱼类分布。生态环境较简单，不属于敏感河段。与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题为桂平市中泰石粉厂，原码头于2009年10月建成投产，原码头装卸货物为袋装自石粉和石灰石，码头年吞吐量约20万t。原码头不设堆场，主要建设面未硬化。原码头于2016年4且转让给桂平市安途货运物流有限公司。由于历史遗留问题，原码头未办理环评手续。公司投资150万元，在原码头位置进行改造，拆除原来的装场地路面，建设1个1200吨级散货泊位，泊位长度76.3m,占用岸线长度为110m,配套16t起重机装卸设备、堆场等建材货物，不涉及煤、成品油、有毒有害固体和液体化工品等。桂平市中泰石粉码头技改项目未办理相关环境影响评价手续情况下于2017年8月开工建设，2018年2月25日完工，桂平市环境保护局于2018年定书要求立即停止开工建设，并补办环境影响评价手续。市中泰石粉码头技改项目竣工环境保护验收调查报告》。中转散装水泥36万吨(现有项目实际打包中转散装水泥18万吨)。现有工程组成详见表3-11,工程主要经济技术指标见表3-12。类别主体工程泊位积为2289m²(长为76.3m,宽为30m)。水工构筑物作平台桩基全部采用中1200灌注桩，其中起重机所在排架布置8辅助堆场堆场面积约为4300m²,堆放陶土、沙子和砂石办公综合楼1栋3F办公综合楼，建筑面积为675.954m²,办公楼内设办公室、会议室、业务大厅、宿舍和厨房等。散装水泥储存于水泥储罐，共4个储罐，总容积为14000t,其中3个3000t储罐和1个5000t储罐，配套1台LS管道。公用供电由市政供电由市政供水①作业区和堆场均设自动洒水喷雾抑尘装置泥，经统一收集后回用。③运输道路洒水抑尘。初期雨水和冲洗废水经过沉淀池沉淀处理后循环使用，在作业区设1个初期雨水池、1个沉淀池，容积均为80m³,在堆场设1个初期雨水池、1个沉淀池，容积均为150m³;生活污水经化粪池处理后，抽运到蒙圩镇污水处理厂处理。固废治理陆域生活垃圾由环卫部门清运处理；船舶生活垃圾由垃圾桶收集上岸由卫生部门统一清运；沉淀池和初期雨水池沉渣定期清掏晾干后定期外运至砖厂用作原料生产，不外排；设备维修委托专业的设备维修厂商进行维修，更换的下来的修厂商带走。一1个11200吨级2岸线长度m3泊位通过能力万吨4万t年全部为进口陶土万t/年全部为进口万t/年全部为出口沙子万t/年9全部为进口万t/年2进、出口各1万t万t年5码头陆域面积6码头前沿作业区面积7堆场面积8道路面积9绿化面积码头水域面积二1设计高水位m10年一遇洪水位2设计低水位m最低通航水位3m4m5回旋水域高程m6泊位长度m7码头停泊水域宽m8m现有工程平面布置见图3-1。(1)水域平面设计项目码头南侧为主岸线，岸线长110m,布置1个1200吨级散货泊泊位长76.3m,设计最高水位36.8m,设计最低水位31.4m,码头平台高程37.3m。码头停泊水域宽21.6m,码头停泊水域底高程27.75m,回旋水域宽85m,(2)陆域平面设计码头前沿设有约2289m²的前沿作业区，布置1台16t起重机为装卸船设备，靠河侧离岸边距离约为3.3m。码头前沿作业区北面依次为散装水泥储罐 (现有4个水泥储罐，总容积为14000t,扩建后共8个水泥储罐，扩建后总容积为22000t)、散货堆场，堆场面积约为4300m²,分区堆放沙子和砂石；堆场北面为办公综合楼；进出口大门设在综合办公楼东面，厂区内配套建设10m宽的道路方便运输车辆通行，大门东南侧约30m处设一个值班室，值班图例:初期雨水和污水收集管(段阀门)△,酒水喷雾喷头□,已批在建项目(不属手本次评价内容)口，化类池码头码头A散装水泥包装线项目1200t发货停治水域SC27(1)泊位1个1200吨级散货泊位，布置1台16t起重机，码头前沿作业区的面积为2289m²(长为76.3m,宽为30m)。(2)水工构筑物码头水工结构长度为76.3m,宽为11m,排架间距为6.645m,工作平台(1)堆场堆场面积约为4300m²,堆放陶土、沙子和砂石。(2)办公综合楼(3)散装水泥堆放储罐和1个5000t储罐，配套1台LS-300卸船(1)供电项目由市政供电，从市政引入一路10kV电源作(2)给排水①给水码头员工共10人，均在厂内住宿，每人用水定额为200L/d,年工作365天，则生活用水量为730m³/a(约2m³/d)。根据《水运工程环境保护设计规范》(JTS149-2018),项目码头面冲洗水量指标取3L/m²·次，码头作业区面积为2289m²,堆场为4300m²,每年的冲洗次数大概为12次左右，则冲洗用水量分别为82.4m³/a和154.8m³/a,冲洗用水量约237.2m³/a。每天喷洒2次，堆场面积为4300m²,则用水量为12.9m³/d(4708.5m³/a);装卸作业时开启除尘喷淋系统，喷洒强度为4L/m²·d,作业区面积为2289m²,积1200m²,则绿化用水量为162m³/a。式中：Q-一雨水设计流量，L/s;面积4300m²;(重现期p=2年)计算得，暴雨量q=336L/s·hm²,考虑收集暴雨期间前15min的初期雨水，码头前沿作业区初期雨水产生量为62.4m³/次，堆场初期雨水产生量为117.2m³次。全年初期雨水量按照最大雨水量的30倍计算，则码头前沿作业为SS,其产生浓度约为1000mg/L。在码头作业区、堆场各配套建设1个初期雨水池收集后，进入三级沉淀池沉淀，沉淀池对SS的处理效率为90%,冲洗废水经过沉淀池沉淀处理后循环使用，不外排。经过化粪池处理后由环卫部门抽运，初期雨水和冲洗废水经过沉淀池处理后循环使用，绿化用水和喷淋除尘用水为消耗水。则项目给排水平衡表见表3-13。表3-13顶目给排水平衡表单位：m³/a1陆域生活用水002作业区冲洗水003作业区喷淋用水0004作业区初期雨水0005堆场冲洗水006堆场喷淋用水0007堆场初期雨水0008绿化用水00009(1)废气处理设施②散装水泥储罐配套库顶脉冲袋式除尘器、装车收(2)废水处理措施②陆域生活污水依托现有的化粪池处理后由吸污车③现有工程在作业区设1个初期雨水池、1个沉淀池，容积均为80m³,在堆场设1个初期雨水池、1个沉淀池，容积均为150m³,在作业区和堆场需在周边设置雨水收集系统，将初期雨水收集到初期雨接排入郁江。收集后的初期雨水和冲洗废水分别经过沉淀池处不外排；根据场地的地面标高及地质情况，作业区的初期雨水池和沉淀池设置在作业区西侧；堆场的初期雨水池和沉淀池设置在堆(3)固体废物(1)设计船型项目使用1200吨级散货船，设计船型长×宽×吃水=56×10.8×3.0m。(2)装卸工艺码头前沿装卸船作业采用1台16tGQ16固定式起重机，主要承担陶土、①进口陶土船→起重机抓斗→汽车→堆场→铲车→汽车④出口砂石⑤进口散装水泥(3)装卸设备本工程的主要装卸设备见表3-14。116tGQ16固定式起重机台12台13台1(4)货物进出流向分析货物来源及去向见表3-15。数量(万吨)去向陶土1(进口)2(进出各1万)贵港贵港沙子9(进口)20(出口)广州水泥18(进口)现有工程员工10人，实行2班制度，每班8小天，年运行时间5840h。现有项目建设地点、性质、规模、生产工艺及采取的环保措施与环评基本一致，无重大变更。根据《港口建设项目重大变动清单(试行)》,项目建设重大变更判定详见表3-16。性质各类码头之间的转化。散货码头散货码头无否级提高、新增罐区(堆场)等工程内容。1个1200吨级散及4个水泥储罐1个1200吨级散致，扩否水泥储3.码头设计通过能力增加30%及以上。设计通过能力为设计通过能力为无否28719m²,水域面积为12809m²,合计41528m²。28719m²,水域面积为12809m²,合计41528m²。无否不涉及危险品储罐不涉及危险品储罐无否地点求更高的环境功能区。项目位于桂平市蒙圩镇棉宠村7区蒙圩棉宠段岸项目位于桂平市蒙圩镇棉宠村7区蒙圩棉宠段岸无否项目不涉及集装箱危险品堆场项目不涉及集装箱危险品堆场无否生产工艺气污染源强增大。经起重机装卸至干散货码头装卸式未发生变化无否散装水泥采用箱码头箱码头无否液化码头液化码头无否保护化或降低。无否现有工程于2017年8月1日开工建设，2018程主要建设内容为1个1200吨级散货泊位，配套16t起重机装卸设备、堆场、道路、供电、给排水和环保等工程，设计年吞吐量为50万吨，主要货物种类包括水泥、陶土、砂石、沙子和钢材等建材货物，不涉及煤、成品油、有毒现有工程主要污染源为装卸扬尘、堆场扬尘输车辆噪声、船舶及陆域生活垃圾、船舶及陆域生活污废水、船舶舱底油污水等，经采取相应环保措施后，对周围环境的影响不现有工程项目污染源强汇总见表3-17。顶目排放去向废气废水化粪池处理后用吸污车定期抽送至桂平市蒙圩镇污固体废物陆域生活垃圾0由环卫部门统一收集和清到港船舶固0由垃圾桶收集上岸由卫生润滑油0设备维修委托专业的设备维修厂商进行维修，更换的下来的废机油、废润滑0设备维修委托专业的设备维修厂商进行维修，设备维修产生的废含油抹布由设备维修厂商带走。 (报告编号：ZCJC[2024]240417R),广西众才检测科技有限公司于2024年4月21日对项目厂界无组织废气进行采样检测，监测点情况详见表3-18,监测结果见表3-19。无组织废气1#厂界上风向检测1天东南面《大气污染物综合排放标准》GB1629-1996无组织排2#厂界下风向北面3#厂界下风向西北面4#厂界下风向西面采样时间检测检测结果(mg/m³)无组织排放监控浓度限值(mg/m³)1#厂界上风向2024年4物2#厂界下风向3#厂界下风向4#厂界下风向由监测数据可知，现有工程无组织排放的颗粒物在场界外浓度最高点的浓度为***mg/m³,达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中表2无组织排放监控浓度限值要求。现有工程噪声源主要为装卸机械、运输车辆和到港船舶噪声等，噪声源强在70~88dB(A)之间。主要采取选用低噪声设备和基础减振降噪措施。本次评价委托了广西利华检测评价有限公司对项目厂界及周边敏感点噪声进行监测，检测结果见表3-9。根据监测结果，现有工程北侧厂界噪声监测值噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准；东侧、西侧厂界噪声监测值达到棉宠村噪声监测值满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求，现有工程环保设施较完善，不存在环境遗留问题。根据监测结果，现有工程无组织排放的颗粒物在场界外浓度最高点浓度达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中表2无组织排放监控各厂界噪声及项目东北面棉宠村噪声监测值均满足相应标生态环境保护目标根据项目的环境影响特点和项目周围的环境特征，主要环境保护目标详见表3-20。厂界外500米范围内无地下水保护目类别饮用保护级别声环境1棉宠村自来水(GB3096-2008)2类区环境1棉宠村自来水(GB3095-2012)二类2大田头西北自来水3小学东自来水4社岭东北自来水5下湾镇东南自来水6南自来水7文宠村西北自来水8东北自来水9小学东南自来水杨村西南自来水东北自来水上江屯西北自来水浪滩村西南自来水西南自来水岑屋儿西北自来水松木湾西南自来水中学东南自来水文龙冲西自来水东北自来水东南自来水沙子岭东自来水西自来水西南自来水旺峰东南自来水东南自来水东南自来水大岭新村东自来水新村东北自来水贝团村东北自来水长安西北自来水水1南紧邻-饮用水源1保护区下游源2北地下水型饮用水源标准建设项目所在区域环境空气为二类环境质量功能区，执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准，标准值见表3-20。取值时间年平均24小时平均1小时平均年平均24小时平均1小时平均24小时平均41小时平均日最大8小时平均1小时平均年平均24小时平均年平均24小时平均24小时平均年平均项目所在区域郁江水功能区划为Ⅲ类水体，执行《地表水(GB3838-2002)Ⅲ类标准。标准值见表3-21。1水温(℃)周平均最大温升≤1周平均最大温降低≤22pH(无量纲)3溶解氧(mg/L)4氨氦(mg/L)567石油类(mg/L)8总磷(mg/L)9挥发酚(mg/L)粪大肠菌群(个L)根据《桂平市蒙圩沿江产业园控制性详细规划》,项目临郁江的南面场界按4a类声环境功能区进行评价，执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的4a类标准。项目东面、西面为港口用地，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域，按3类声环境功能区进行评准》(GB3096-2008)3类声环境功能区环境噪声限值。项目北面场界外主要为片区内居住区、商住混合区、市场，所以项目北面场界以及敏感点按2类声环境功能区进行评价，执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准。具体标准值见表3-22。标准类别昼间夜间2类3类(1)施工期本项目施工期颗粒物及运输车辆尾气中NOx、SO₂执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2要求，详见表3-23。监控点浓度(mg(m³)1周界外浓度最高点23(2)运营期运营期产生的废气主要有运输车辆产生的尾气及除外)产生的扬尘，无组织排放，扬尘、尾气执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的无组织排放监控浓度限值，详见表3-24。监控点浓度(mg/m³)1周界外浓度最高点2二氧化硫34非甲烷总烃运营期装卸散装水泥过程中排放的颗粒物执行《放标准》(GB4915-2013)中表1中规定的大气污染1卸及打包水泥罐及其他通风生产设备(1)施工期施工废水经施工场地内隔油沉淀池处理后，回用于建筑施工(GB8978-1996)三级标准后，用吸污车定期抽送至桂平市蒙圩镇污水处理厂处理，不排入地表水体。16~9(无量纲)2345一(2)运营期项目冲洗废水和初期雨水经沉淀后回用，不外排；船舶生活污水和舱底油污水由船舶带走，不在本河段排放；陆域生活污水经化粪池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后由吸16~9(无量纲)2345一(1)施工期施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中的标准，见表3-28。昼间夜间(2)运营期营运期码头场界南面临郁江侧噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的4a类排放标准限值，东面、西面厂界执行3类标准，北面场界执行2类标准，周边环境敏感区执行2类标准，详见下类别昼间夜间3类(GB18599-2020)、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》中的有关规定。根据《船舶污染物排放标准》(GB35其他〔2021〕33号)和《广西壮族自治区人民政府关于印发广西“十四五”节能减排综合实施方案的通知》(桂政发〔2022〕染物总量控制指标为化学需氧量、氨氮、氮氧化物、挥《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后由环卫部门抽运到污水处理厂处理。综上，本项目不提出COD和氨氮的总量控制指标值。四、生态环境影响分析施工期生态环境影响分析项目施工期为3个月，施工期主要为简易移动卸船机安装及水泥储罐基础结项目不设置混凝土搅拌站、储料场，混凝土采用商品混凝土，由供应商供应成品混凝土，采用专用混凝土罐车运输到项目施工场地；因此本项目无混凝土搅拌站、储料场扬尘产生。施工对大气环境的影响主要为土石方开挖、材料堆放引起的粉尘和飘尘以及施工机械、运输及动力设备运行产生的燃料燃烧尾气具体分析详见大气环境影响专项评价。施工期废水主要为施工废水和生活污水两部分。较小，施工过程中平均每天施工人员约10人，按施工人员每人每天用水则生活用水为0.5m³/d。污水产生系数按0.8计，则生活污水产生量为0.4m³/d。本项目建设期为3个月。则施工期间生活污水产生量约36m³。生活污水依托现有化粪池处理后用吸污车定期抽送至桂平市蒙圩镇污水处化粪池处理后项目污水产生情况见表4-1。源强浓度(mg/L)产生量(kg)一经化粪池处理后的源强浓度(mg/L)排放量(t)一施工阶段场地开挖将产生少量的泥浆水，与施工进度、季节以及施工人员的经验等因素有关，产生量较难计算，主要污染因子为SS,类比同类项目，SS浓施工过程中使用的大型货运卡车，其噪声级可达90~95dB(A)。行的数量也有变化，因此很难准确地预测施工现场的厂界噪声值。声功率级[dB(A)]各种建筑施工和工程机械，如挖掘机、推土机等该项目产生的固体废弃物主要是弃渣和施工生活区活垃圾。(1)施工土石方(2)施工人员生活垃圾圾产生量为0.9t。本项目施工人员生活垃圾经收集后，交由当地环卫部门统一清运处理。运营期生态环境影响分析污水、装卸粉尘、机械废气、噪声、固体废物等。营运期的污总进口量为18万吨/年，现有工程共有4个储罐，配套1台LS-300卸船机和输送水，冲洗废水、初期雨水、船舶生活污水和噪声源强见表4-7。噪声值dB(A)卸船机间歇类比间歇类比间歇类比水泥输送管道间歇类比根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)中估算模式，设备噪声一览表见表4-8、4-9。点声源衰减模式：Lq=Lo-201gr/r₁-△式中：L一距点声源r米处的噪声级，dB(L₀一距点声源r1米处的噪声声级，dB(A);后的噪声值dB(A)与场界的距离(m)卸船机水泥输送管道设备的噪声贡献值dB(A)值dB(A)厂界东面厂界南面//厂界西面厂界北面棉宠村因项目仅白天生产，仅预测昼间的噪声值。根据以上分析可知，项目营运期噪声设备卸船机等使用时产生的噪声在采取以上处理措施后，南面场界噪声最大值达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4a类标准；东面、西面场界噪声最大值达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准；北面场界噪声最大值达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准。项目声环境影响范围内最近敏感点棉宠村的噪声值为52dB(A),能满足《声环境质量标准》(GB3096~2008)2类标准要求，因此项目项目产生的固体废弃物包括陆域生活垃圾、到港船舶固体废弃物和船舶装卸作业产生的固体废弃物、设备检修产生的废弃含油棉纱、机修废润滑油。船舶装卸作业产生的固体废弃物及时清扫收集作原料使用，不属于固体废物；扩建项目无新增员工、无新增船舶停靠量，无新增一般固体废弃物。扩建工程设备检修过程产生的废机油、废润滑油产生量约为0.01t/a,废含油抹布约0.01t/a。机修废机油、废润滑油属于“HW08废矿物油与含矿物油废物”,代码900-214-08,废含油抹布属于《国家危险废物名录》(20类，危险废物代码为900-041-49。设备维修委托专业的设备维修厂更换的下来的废机油、废润滑油、废含油抹布由设备维项目进入营运期后，对水生生物的影响主要为：①卸船过程因人为因素及自然扬尘，粉尘在风作用下向河面方向飘移，并飘落在码头区附近水域，造成港码头区附近局部水域悬浮物增加，悬浮物沉降造成码头附近水域微量淤积，形成的沉积物对底栖生物群落的稳定性产生不利影响。②发生危险事故燃料油外溢，会对局部水域水生生物产生较大影响。扩建项目无新增船舶停靠量、未增加吞吐量和改变货物和底栖生物的影响。在严格执行现有粉尘排放防治措施及风险安全可将入河粉尘量和溢油风险发生几率控制在较低程度，对郁江附近的生态环境影响在可接受范围内。码头运营期事故风险主要源于运营期船舶发生碰撞发项目无新增船舶停靠量、未增加吞吐量和改变货种，不会增加运在执行现有环境风险防范措施后，可将风险发生几率控制顶目排放去向废气000依托现有工程，化粪池处理后用吸污车定期抽送至桂平市蒙圩镇污水处理厂处理000000000000固体陆域生活垃圾000由环卫部门统一收集和清到港船舶固体000由垃圾桶收集上岸由卫生部门统一清运机修废机油、0由设备维修厂家带走0由设备维修厂家带走8、扩建前后“三本账”项目扩建前后污染物排放“三本帐”详见表4-12。内容扩建后总废气0000000000000000000固废一般固废000危险废物00000选址选线环境合理性分析(GB3095-2012)二级标准要求。项目所在区域水环境质量现状良好，纳污水体准》(GB3096-2008)3类标准要求；北侧厂界、敏感点昼夜噪声监测值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求。距离本项要生境是项目下游河段约800m处的浪滩潭鱼类越冬场，但浪滩潭鱼类越冬场由于地理位置因素，受江水冲荡，淤泥河沙逐渐沉积，且多年未清理淤泥河沙，已不能满足鱼类越冬生存所需的环境，目前浪滩潭鱼类越冬场已失去功效，见附件10。本项目评价范围内和影响范围内均不涉及鱼类“三场”,不涉及国家和地方重点保护的植物种类和珍稀物种，没有国家和地方重点保护的野生动物及珍稀野根据《贵港港总体规划(2019~2035年)》,本项目所选区域位于蒙圩棉宠措施尘的逸散。选择风力较小的天气进行土石方作业，减少起尘量。场地内临时堆存的土石料应洒水喷淋防尘。(1)施工废水治理措施可行性分析现有沉淀池处理后回用于场区洒水抑尘，不外排，措施具(2)施工人员生活污水治理措施可行性分析圩镇污水处理厂处理，不排入地表水体，措施具有可行性。保持良好状态，避免超过正常噪声运转。(2)合理安排高噪声施工作业时间，每天22点至次日晨6点禁止施工车辆通过城区。噪作用。(2)施工期工程土方可在场内平衡完毕，无弃土外运。可行技术指南》(试行)(环境保护部公告2014年术除尘效率为99.80%~99.99%;根据《废气处理印主编),布袋除尘器的处理效率可达99.99%以上。技术规范码头》(HJ1107-2020)表B.2中可行技术，因此，本项目采取的大(1)陆域生活污水、船舶生活污水和船舶舱底油污水(2)冲洗废水、初期雨水现有工程在作业区设1个初期雨水池、1个沉淀池，容积均为80m³,在堆场设1个初期雨水池、1个沉淀池，容积均为150m³,在作业区和堆场需在周边业区的最大日冲洗废水为5.49m³/d,初期雨水量和冲洗废水量最大总量为67.89m³/d,沉淀池容积可满足要求。堆场的初期雨水池和沉淀池设置在堆场的东北角，堆场的初期雨水量为m³/d,初期雨水量和冲洗废水量最大总量为127.54m³/d,沉淀池容积可满足要(2)合理安排车辆和船舶的进出港，降低交通噪音。(3)加强绿化。(2)陆域生活垃圾由环卫部门统一收集和清运处理。险。在执行现有环境风险防范措施后，可将风险发生几率控制在较低程度。(1)加强管理，完善相关制度(2)按照《港口码头水上污染事故应急防备能力要求》(JT/T451-2017)要求配备围油栏、收油机、吸油毡、油拖网、临时储存容器感保护目标的开阔水域，组织开展进一步的施救行动；(2)禁止向郁江水域排放船舶垃圾，避免对郁江的水质和水生生物造成其他计划见表5-1。监测监测类别监测监测项目监测负责污染源废气排风源上风向2～50m内设1个对照点，下风向2~50m内设4个监控点1次/年有资质的监测建设贵港市桂态环境局噪声北面、东面、西面厂界各设1个测点1次季度生活污水处理设施1次/年pH值、SS、CODcr、水环境码头边界上游500m、下游500m、下1次/年指数、DO、BOD₃、石油类、NH₃-N、COD、空气棉宠村、龙滩村1次/年根据《排污单位自行监测技术指南总则》(HJ819-20应按照最新的监测方案开展监测活动。本次扩能改造后码头未增加吞吐量和改变货种，码头工艺设备及附属设施利用现有设备及附属及固废。根据《排污许可证申请与核发技术规范码头》(HJ1107-2020),本项目自行监测计划调整详见表5-2。监测监测类别监测监测项目污染源废气厂界1次/季度噪声西面厂界外1m处1次/季度等效连续A声级08)2类标准，东面、西面厂界执行GB12348-2008中3类标准。生活污水处理设施出口1次/年水环境游500m、下1次/年锰酸盐指数、D游500m、下O、BOD₃、石油类、NH₃-N、COD、水温声环境会1次/季度等效连续A声级(GB3096-2008)2类标准空气会1次/年《环境空气质量标准》(GB309投资为减轻该项目运营对环境的影响，需投入一定的资金进行环境保护，主要本项目为码头附属设施扩建项目，在现有设施的基础上新增1台简易移动卸船机、4个水泥罐，扩建工程总投资约600万元。新增环保设施为水泥罐配套库顶脉冲袋式除尘器、装车收尘器。因此项目新增环保投资为水泥罐配套库顶脉冲袋式除尘器、装车收尘器投资，费用约需100万元，占扩建工程总投资600万元的16.7%。内容施工期运营期陆生生态减少施工面的裸露时土保持工作。///水生生态//产废水分类收集，并经沉淀池处理达标后回用。/施工废水沉淀处理后用于洒水降尘，不外处理后用吸污车定期不外排依托现有工程，生理后回用于堆场喷洒用水；生活污水经化粪池处理后用吸污车定期抽送至桂平市蒙圩镇污水处理厂处理不外排////声环境时间《建筑施工场界环境噪声排设备基础减振，加强绿化界环境噪声排08)2类标准振动////大气环境使用尾气排放合格的施工，常洒水降低扬尘，并设置施工围栏《大气污染物放监控浓度限散装水泥采用密闭管道输送，水泥储罐废气通过配套库器、装车收尘器，散装水泥，经统一收集后回用；码头前沿作业区四周扬设自动洒水喷雾抑《大气污染物放监控浓度限固体废物生活垃圾集中堆放由环卫部门运走，禁止随意丢弃；建筑垃圾运至市政指定的消纳场处《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制陆域生活垃圾由环卫部门统一收集和舶固体废弃物主要为生活垃圾，由垃生部门统一清运；设备检修过程产生的废机油、废润滑油、废含油抹布由设备维修厂家带《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制电磁环境//////依托现有工程，加强水上交通安全管理，制定溢油应急材/环境监测//测计划，并委托有资质的环境监测单位实施。落实措施////本项目位于桂平市蒙圩镇棉宠村7队，贵港港桂平港区蒙圩棉宠作业区。项目所在区域环境质量现状良好，项目在现有工程用地范围内扩建，不新增用地，不占用基本农港港总体规划(2019~2035年)》。项目污染因子较少，对环境影响较治理措施在技术上、经济上可行。工程实施后不会对地表水、环境空气、声环境产生明显影响。因此，从环境保护的角度而言，项目的选址和建设是可行桂平市安途货运物流有限公司码头新建水泥罐项目大气环境影响专项评价 1.1评价目的 1 11.3环境功能区划及评价标准 21.4评价工作等级及评价范围 2.1工程概况 72.2现有工程废气源强分析 7 3大气环境质量现状调查与评价 3.1区域环境质量达标情况 253.2区域特征污染物环境质量现状 254大气环境影响预测与评价 4.1污染源强参数 284.2大气污染物排放量核算 5大气污染防治措施及可行性分析 5.1施工期大气污染防治措施 5.2运营期大气污染防治措施 5.3环保投资 36环境管理与监测计划 6.2排污管理要求 6.3环境监测计划 1本大气环境影响专项评价主要根据《环境影响评价技术导则大气环境》 预测对环境可能造成的影响程度和范围，提出切实可行的污染防治措施，为1.2编制依据(1)《中华人民共和国环境保护法》(2014年4月24日修订，2015年1月1日起施行);(2)《中华人民共和国环境影响评价法》(2018年修正，2018年12月29日起施行);(3)《中华人民共和国大气污染防治法》(2018年修正，2018年10月26日起施行);(4)《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》(国发〔2018〕22号);(5)《国务院办公厅关于印发控制污染物排放许可制实施方案的通知》(国办发〔2016〕81号);(6)《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》国发〔(7)《排污许可管理条例》(国令第736号，2021年3月1日施行);(9)《关于落实大气污染防治行动计划严格环境影响评价准入的通知》(环办〔2014〕30号);(10)《广西壮族自治区大气污染防治条例》(2019年1月1日起实施);治工作计划的通知》(桂环发〔2023〕20号);(12)《建设项目环境影响评价技术导则总纲》(HJ2.1-2016);2(13)《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)。项目所在区域环境空气质量功能区划为二类区，环境空气质量执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准，详见表1.3-1。取值时间1年平均(GB3095-2012)中的二级标准24小时平均2年平均24小时平均3年平均24小时平均4年平均24小时平均1小时平均5年平均24小时平均1小时平均624小时平均1小时平均7日最大8小时平均1小时平均排放，尾气执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的无组织排监控点浓度(mg/m³)周界外浓度32最高点3非甲烷总烃浓度限值(mg/m³)(1)评价等级为。式中：Pi——第i个污染物的监测最大浓度占相应标准浓度限值的百分比，%;Ca一般选用《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中1小时平均取样时间一级二级三级4由于项目主要大气污染物无小时浓度限值，故取《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)中相应日均浓度限值的三倍值，为TSP为900μg/m³、PM1o为①模型估算参数农村城市选项人口数(城市选项时)最高环境温度℃最低环境温度℃土地利用类型区域湿度条件是否考虑地形否是否考虑岸线熏烟考虑岸线熏烟否岸线方向°项目采用AERSCREEN模型进行估算，正常工况估算结果见表4.1-5。排放的TSP:Pmax=3.8552%<10%,因此，本项目大气环境影响评价工作等级定为二级。(2)评价范围根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018),大气环境影响5大气环境保护保护目标见表1.5-1,大气环境影响评价范围及保护目标分布详见图1.5-1。最近距离(m)规模(人数)保护级别1自来水12)二类2大田头西北自来水3蒙圩镇棉宠小学东自来水4东北自来水5下湾镇东南自来水6南自来水7文宠村西北自来水8东北自来水9下湾镇中心小学东南自来水杨村西南自来水东北自来水上江屯西北自来水浪滩村西南自来水西南自来水岑屋儿西北自来水西南自来水下湾镇第一中学东南自来水文龙冲西自来水东北自来水东南自来水东自来水西自来水西南自来水旺峰东南自来水东南自来水东南自来水大岭新村东自来水东北自来水贝团村东北自来水最近距离(m)保护级别女变女四地赁7本项目位于桂平市蒙圩镇棉宠村7队，贵港港桂平港区蒙圩棉宠作业区，现有码头规模为1个1200吨级散货泊位，泊位长度76.3m,占用岸线长度为110m,配套16t起重机装卸设备、堆场、道路、供电、给排水和环保等工程，年吞吐量为50万吨。本次码头附属设施扩建项目主要建设内容为新增1台简易移动卸船机、4个水泥罐，现有码头等级、泊位及占用岸线长度、(1)水泥装卸作业粉尘源强间，项目负压收集效率为95%,负压未收集5%粉尘基本在车间内沉降，以95%产生的逸散粉尘，水泥储罐均采用布袋除尘末端治理技术。产污系数详见下表产品名工艺名末端治率(%)泥制品废气产品8项目水泥散货年进口量18万吨，水泥卸船过程颗粒物产生量为34.2t/a,经采取除尘措施后，水泥卸船过程排放的粉尘总量约为0.0855t/a,为无组织排放。根据业主提供的资料，项目水泥装卸输送效率为300吨小时，则水泥装卸作业时间为600h/a。①正常工况下产生量(t/a)产生速率(kg/h)排放量(t/a)排放速率(kg/h)泥装卸②非正常工况负压收集效率为0%,TSP、PM1o、PM2.5产排情况见表2.2-3。产生量(t/a)产生速率(kg/h)排放量(t/a)排放速率(kg/h)散货水泥装卸(2)散装水泥打包作业粉尘源强现有工程设有2台包装机，为单嘴包装机。在包装过程中由于套袋的间隙有降在筒仓底部，以95%计，小部分外逸形成无组织排放，类比同类型本项目，固9产生量(t/a)产生速率(kg/h)排放量(t/a)排放速率(kg/h)②非正常工况产生量(t/a)产生速率(kg/h)排放速率(kg/h)散货水泥装卸(3)其他货物装卸作业粉尘源强陶土、砂石、沙子的装卸粉尘根据《水运工程建设项目环境影响评价指南》H——作业落差(m),作业区落差取0.1m;02——水分作用系数，与散货性质有关，取0.40～0.45,本报告取0.45;wo—水分作用效果的临界值，取5%;w——含水率(%),陶土含水率约为16%,砂石含水率约为15%,沙子含水率约为15%;Y——作业量(t/h),作业区装卸量(陶土1万t,砂石20万t,沙子9万t);v2——作业起尘量达到最大起尘量50%时的风速(m/s),取13m/s;项目出口砂石20万吨/年，进口沙子9万吨/年，进口陶土1万吨/年。根据项目的工作制度，年有效生产天数365天，年运行时间5840h,其中砂石装船作业时间约为4000h/a,装船平均工作效率均为50t/h;沙子装船作业时间约为1600h/a,装船平均工作效率均为56.25t/h;陶土装船作业时间为240h/a,装船平抑尘装置，装卸作业开始同时，开启洒水抑尘，卸料完毕，停止洒水，可降低90%扬尘，采取措施后，码头前沿作业区装卸扬尘量为0.1760t/a。陶土装卸砂石装卸沙子装卸非正常工况考虑最坏情景下的影响，喷淋装置失效，降尘效率为70%。陶土装卸砂石装卸沙子装卸u*=0.4u(z)/ln(z/z₀),Ew—堆场风蚀扬尘的排放系数(kg/m²),根据公式(2)计算；公式(1)公式(2)公式(3)公式(4)u*—摩擦风速(m/s),根据公式(4)计算u(z)—地面风速(m/s),见表2.2-11;zo—地面粗糙度(m),根据《扬尘源颗粒物排放清单编制技术指南(试行)》城市取值0.6,郊区取值0.2,本项目位于郊区，取zo=0.2。①料堆表面积(AY)根据《煤炭矿石码头粉尘控制设计规范》(JTS156-2015)中的“附录A堆场抑尘洒水量计算方法”,本项目散货堆场按单座堆垛表面积公式计算，具体公式(5)公中：A—单座堆垛表面积(m²);L—堆垛长度(m);B—堆垛宽度(m);H—堆垛高度(m),本次评价取2.5m;堆场总面积(m²)堆场表面积Ay(m²)②风蚀过程中物料的粒度乘数(ki)根据《扬尘源颗粒物排放清单编制技术指南(试行)》,风蚀过程中物料的粒度乘数(无量纲)③污染控制措施对堆存起尘的控制效率(η)清单编制技术指南(试行)》中堆场风蚀扬尘控制措施的控制效率，见表2.2-10。堆场性质PM₁o控制效率PM₂.控制效率堆场性质PM₁o控制效率PM₂.控制效率建筑料堆④阈值摩擦风速(u*)根据《扬尘源颗粒物排放清单编制技术指南(试行)》,阈值摩擦风速参考值参考值见表2.2-11,本项目散货堆场用于砂石、沙子暂存，取值1.33m/s(参照路基材料)。阈值摩擦风速(m/s)铁渣、矿渣(路基材料)未覆盖煤堆煤堆刮板或铲土机轨道2b煤研石贵港平南风速统计见下表。累计时间(h)地面风速范围611100风速(m/s)累计时间(h)地面风速范围总计⑥摩擦风速(u*)摩擦风速根据公式(4)计算，计算过程见下表2.2-13。地面风速u(m/s)地面风速检测高度z(m)地面粗糙度z0(m)摩擦风速u*(m/s)根据公式(1)、(2)、(3)计算，当地面风速为13m/s,最大摩擦风速u*为1.33m/s,根据贵港平南年风速统计地面风速13m/s出现的频率为0,因此堆场(4)自卸车堆场卸料起尘①公式选取Q—自卸汽车卸料起尘量(kg/s);u—平均风速(m/s);M—汽车卸料本地多年平均风速为1.4m/s,自卸汽车卸料量按20t计，每次卸车时间约为5min,则自卸汽车卸料起尘量Q为0.0122kg/s。本项目年累计堆量为29万t,置固定喷淋抑尘装置，卸货作业时开启喷淋洒水抑尘，参考“天津港南疆港区26号铁矿石码头工程”可知，堆场采用防风抑尘网后风速削减率超过70%以上，施，颗粒物抑制率可达98.5%,采取措施后，码头前沿作业区装卸扬尘量为及排放速率(措施前)及排放速率(措施后)自卸汽区绿化、厂界围墙、固定喷淋