汽车发动机构造与维修试题b及答案

汽车发动机构造与维修试题b及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）1.活塞在制造时，头部有一定锥度，主要是由于（）A.材料B.可减少往复运动惯性力C.活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠2.曲轴上的平衡重一般设在（）A.曲轴前端B.曲轴后端C.曲柄上D.主轴颈上3.充气效率总是（）A.大于1B.等于1C.小于1D.大于或等于14.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→各机件B.机油集滤器→粗滤器→机油泵→细滤器→主油道→各机件C.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各机件D.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→各机件5.发动机冷却系统中，节温器损坏会导致（）A.发动机过热B.发动机过冷C.发动机工作正常D.以上都有可能6.汽油发动机点火系中，火花塞的作用是（）A.产生高压电B.引入高压电产生电火花C.控制点火时间D.储存电能7.四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转（）A.180°B.360°C.540°D.720°8.下列不属于配气机构组成的是（）A.气门B.活塞C.凸轮轴D.挺柱9.发动机的动力输出装置是（）A.曲轴B.凸轮轴C.活塞D.连杆10.汽车发动机的启动电源是（）A.发电机B.起动机C.蓄电池D.点火线圈二、多项选择题（每题2分，共20分）1.发动机的曲柄连杆机构包括（）A.活塞组B.连杆组C.曲轴飞轮组D.气门组2.润滑系的主要作用有（）A.润滑B.冷却C.清洗D.密封3.冷却系的组成部件有（）A.散热器B.水泵C.节温器D.风扇4.汽油喷射系统按喷射方式可分为（）A.连续喷射B.间歇喷射C.单点喷射D.多点喷射5.影响充气效率的因素有（）A.进气终了压力B.进气终了温度C.残余废气系数D.配气相位6.配气机构按气门的布置形式可分为（）A.顶置气门式B.侧置气门式C.上置凸轮轴式D.下置凸轮轴式7.点火系的组成部件有（）A.蓄电池B.点火线圈C.火花塞D.分电器8.发动机的性能指标主要有（）A.动力性指标B.经济性指标C.环保性指标D.可靠性指标9.常见的发动机异响有（）A.活塞敲缸响B.气门响C.曲轴轴承响D.连杆轴承响10.发动机维修时，常用的工具包括（）A.扳手B.螺丝刀C.千斤顶D.万用表三、判断题（每题2分，共20分）1.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用过盈配合。（）2.机油滤清器堵塞会导致机油压力过低。（）3.节温器的作用是控制冷却液的大小循环。（）4.汽油发动机的点火时刻越早越好。（）5.配气机构的作用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门。（）6.曲轴的曲拐数目取决于气缸的数目和气缸的排列方式。（）7.发动机的压缩比越大，其动力性和经济性就越好。（）8.发电机是汽车电气系统的主要电源，它在发动机运转时向用电设备供电。（）9.起动机的作用是将电能转化为机械能，带动发动机曲轴旋转。（）10.发动机维修时，只要拆卸部件就必须更换密封垫。（）四、简答题（每题5分，共20分）1.简述曲柄连杆机构的作用。2.润滑系的功用是什么？3.冷却系大、小循环是如何实现的？4.简述汽油喷射系统的优点。五、讨论题（每题5分，共20分）1.分析发动机过热的原因及解决措施。2.讨论发动机异响的诊断方法。3.谈谈如何提高发动机的充气效率。4.探讨发动机维修中应遵循的基本原则。答案一、单项选择题1.C2.C3.C4.C5.D6.B7.D8.B9.A10.C二、多项选择题1.ABC2.ABCD3.ABCD4.AB5.ABCD6.AB7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABCD三、判断题1.×2.√3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.√10.×四、简答题1.曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。2.润滑系的功用是在发动机工作时，连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，延长发动机使用寿命。3.当发动机水温低于一定值时，节温器关闭通往散热器的通道，冷却液经水泵直接流回发动机水套，进行小循环；当水温高于一定值时，节温器打开通往散热器的通道，冷却液经散热器散热后再流回发动机水套，进行大循环。4.汽油喷射系统优点有：能精确控制喷油量，使混合气浓度更合适；提高发动机的动力性和经济性；改善排放性能；冷启动和加速性能好。五、讨论题1.原因有冷却液不足、散热不良、节温器故障等。措施是检查冷却液液位并添加，清理散热器，检修节温器。2.诊断方法：听异响部位、判