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文档简介

会计实操文库13/13记账实操-冷链物流公司成本核算实例以某区域型冷链物流公司(X公司)为例,主营生鲜食品冷链干线运输、商超冷链城配、恒温仓储租赁三大核心业务,服务客户涵盖生鲜电商、连锁商超、预制菜企业,采用项目法+作业成本法结合的成本核算方式,核心区分运输/仓储直接运营成本和期间费用两大类别,核算周期为月度。冷链物流属于重资产+高能耗行业,车辆折旧、燃油/电费、冷库能耗占总成本的60%以上,成本管控核心在于提升车辆满载率、降低冷库能耗、优化仓储周转率。一、基础信息公司规模与运营数据运力配置:冷藏牵引车10辆、冷藏配送车20辆(4.2米);仓储配置:常温仓2000㎡、低温仓(-18℃)5000㎡、恒温仓(0-5℃)3000㎡;月度运营数据:干线运输里程15万公里、城配订单8000单、仓储平均利用率85%;人员配置:司机30人、仓储分拣15人、调度5人、运维3人、管理5人。核心业务及定价数据业务品类服务内容定价标准月度业务量成本特点冷链干线运输跨区域生鲜长途运输(如产地到销地)3.5元/公里(按里程)15万公里燃油费、过路费、车辆折旧占比高,空载率影响大冷链城配商超门店生鲜配送、电商到家配送120元/单(按订单)8000单人工分拣费、市内配送能耗、装卸费占比高恒温仓储租赁货物存储、分拣、装卸、贴标低温仓80元/㎡/月;恒温仓50元/㎡/月低温仓4250㎡;恒温仓2550㎡冷库电费、设备折旧、分拣人工为核心成本成本分类原则直接运营成本:与单一业务直接相关的变动/半变动成本,包括干线燃油费、城配装卸费、冷库电费、车辆/冷库设备折旧、司机/分拣工薪酬,可按业务线归集。期间费用:公司整体运营的固定支出,包括调度管理人工、办公场地租金、营销获客费、车辆/冷库维修费、保险费,按各业务收入比例分摊。二、核心成本核算环节(一)直接运营成本核算冷链物流直接运营成本占总成本的70%-80%,不同业务的成本结构差异显著,需按作业类型精准归集。1.冷链干线运输直接成本成本核心为燃油费、过路费、车辆折旧、司机薪酬,按里程分摊单位成本。成本项目计算逻辑月度总成本(元)单位成本(元/公里)燃油费冷藏车百公里油耗35L,油价7.5元/L,总油耗=15万km÷100×35=52500L52500×7.5=3937502.625过路费按干线运输路线平均0.8元/公里150000×0.8=1200000.8车辆折旧冷藏牵引车原值50万元/辆,折旧年限5年,无残值,月折旧=10辆×50万÷(5×12)833330.556司机薪酬30名司机(含干线+城配,干线占比60%),人均月工资8000元30×8000×60%=1440000.96冷藏设备使用费车载制冷机柴油消耗,按0.2元/公里计提150000×0.2=300000.2干线运输直接成本合计-7710835.1412.冷链城配直接成本成本核心为配送油耗、分拣人工、装卸费、配送司机薪酬,按订单分摊单位成本。成本项目计算逻辑月度总成本(元)单位成本(元/单)配送油耗4.2米冷藏车百公里油耗12L,城配单均里程15km,总油耗=8000单×15km÷100×12=14400L14400×7.5=10800013.5分拣装卸费15名仓储分拣工,人均月工资6000元,城配分拣占比80%15×6000×80%=720009配送司机薪酬司机薪酬城配占比40%30×8000×40%=9600012车辆折旧配送车原值15万元/辆,折旧年限5年,月折旧=20辆×15万÷(5×12)500006.25其他杂费停车费、装卸设备损耗等,按单均5元计提8000×5=400005城配直接成本合计-36600045.753.恒温仓储租赁直接成本成本核心为冷库电费、仓储设备折旧、分拣人工,按仓储面积分摊单位成本。成本项目计算逻辑月度总成本(元)单位成本(元/㎡/月)冷库电费低温仓每㎡月耗电120度,恒温仓每㎡月耗电50度,电价1.2元/度低温仓:4250×120×1.2=612000;恒温仓:2550×50×1.2=153000;合计765000低温仓144;恒温仓60仓储设备折旧冷库设备原值800万元,货架/分拣设备原值200万元,折旧年限10年,月折旧=(800万+200万)÷(10×12)83333低温仓19.6;恒温仓13.1仓储管理人工3名运维人员,人均月工资8000元24000低温仓5.6;恒温仓3.7仓储直接成本合计-872333低温仓169.2;恒温仓76.84.直接运营成本汇总月度总直接运营成本=干线成本+城配成本+仓储成本=771083+366000+872333=2009416元(二)期间费用核算冷链物流期间费用占总成本的20%-30%,维修保养和保险是重要刚性支出,月度期间费用明细如下:费用类别明细项目月度金额(元)占期间费用比例核算说明管理调度费用管理人员、调度人员薪酬+社保8000026.7%含5名管理+5名调度工资维修保养费车辆保养、冷库设备检修、易损件更换6000020%按车辆/设备原值的0.5%月度计提保险费车辆交强险+商业险、货物运输险、冷库财产险5000016.7%按年度保费分摊至月度营销获客费客户开发、招投标、行业展会3000010%含客户维护招待费用办公杂费办公场地租金、水电费、办公用品、通讯费4000013.3%总部办公支出其他费用货物损耗赔偿、交通违章罚款100003.3%按实际发生额归集期间费用合计-300000100%-(三)期间费用按收入比例分摊月度各业务收入统计业务品类计算逻辑月度收入(元)收入占比冷链干线运输150000公里×3.5元/公里52500028.1%冷链城配8000单×120元/单96000051.4%恒温仓储租赁低温仓4250×80+恒温仓2550×5043850023.5%总收入合计-1923500100%费用分摊计算费用分摊率=300000÷1923500≈15.6%业务品类月度收入(元)分摊期间费用(元)冷链干线运输52500081900冷链城配960000150000恒温仓储租赁43850068100合计1923500300000三、月度利润测算利润计算公式:业务净利润=业务收入-直接运营成本-分摊期间费用业务品类月度收入(元)直接成本(元)分摊期间费用(元)净利润(元)净利率冷链干线运输52500077108381900-327983-62.5%冷链城配96000036600015000044400046.25%恒温仓储租赁43850087233368100-501933-114.5%合计19235002009416300000-385916-20.1%关键说明:本月净利润为负,核心原因是干线运输空载率高(单位成本5.14元/公里,定价仅3.5元/公里)、冷库利用率未达饱和(设备折旧固定,面积利用率需提升至95%以上才能盈利);冷链城配是唯一盈利业务,高订单密度摊薄了单位成本,需进一步提升单均配送货量;成本优化方向:通过返程配货降低干线空载率、错峰用电降低冷库电费、合并配送订单提升城配满载率。四、冷链物流公司成本核算关键点作业成本法精准分摊:不同温度仓(低温/恒温)的能耗差异大,需按仓储温度和面积分别核算成本;干线和城配的车辆折旧、人工需按实际工时/里程分摊,避免成本混淆。高能耗成本管控:

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