2026年工程进度计划与控制试题含答案

2026年工程进度计划与控制试题含答案一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）（针对建筑工程行业，以某沿海城市高层住宅项目为背景）1.在工程进度计划编制中，采用关键路径法（CPM）的主要目的是（）。A.计算工程总工期B.优化资源分配C.减少项目成本D.控制工程质量2.若某分项工程计划工期为30天，实际完成时间为35天，则其进度偏差（SV）为（）。A.+5天B.-5天C.+10天D.-10天3.在进度控制中，采用“挣值管理法”（EVM）的核心指标是（）。A.进度偏差（SV）B.成本绩效指数（CPI）C.完工尚需估算（ETC）D.计划完成预算（BAC）4.当工程进度滞后时，常见的赶工措施不包括（）。A.增加资源投入B.调整关键路径C.推迟非关键路径工作D.优化施工组织设计5.在某沿海城市高层住宅项目中，若遭遇台风导致工期延误，应优先采用（）。A.调整总进度计划B.编制应急进度计划C.申请工期索赔D.增加备用施工队伍6.网络计划技术中，节点最早时间（TE）的计算方法是（）。A.所有紧前工作最早完成时间的最大值B.所有紧前工作最晚完成时间的最小值C.工作持续时间与紧前工作最早完成时间的乘积D.工作持续时间与紧前工作最晚完成时间的乘积7.进度控制中的“里程碑计划”主要作用是（）。A.细化每日施工任务B.明确关键节点目标C.优化资源分配D.计算工程总成本8.若某分项工程进度绩效指数（SPI）为1.2，则表明（）。A.进度提前20%B.进度滞后20%C.进度与计划一致D.成本超支20%9.在工程变更管理中，导致进度计划调整的主要原因是（）。A.资金到位延迟B.设计变更C.劳动力不足D.材料价格波动10.某工程采用横道图进度计划，若某项工作实际进度超过计划进度，则应在横道图上用（）。A.红色线条标注B.虚线标注C.粗线标注D.下划线标注二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）（针对市政工程行业，以某城市地铁项目为背景）11.影响工程进度计划的主要因素包括（）。A.自然灾害B.资金到位情况C.政策变更D.施工技术难度E.劳动力资源12.在进度控制中，常用的偏差分析方法有（）。A.横道图比较法B.S曲线比较法C.网络计划技术D.挣值管理法E.因果分析图13.地铁项目进度控制中，常见的赶工措施包括（）。A.增加施工班组B.采用流水施工C.调整施工顺序D.优化机械配置E.申请工期索赔14.里程碑计划在地铁项目中的作用包括（）。A.明确关键节点目标B.分阶段验收工程C.控制项目成本D.优化资源配置E.便于风险管理15.工程进度计划编制的基本步骤包括（）。A.工作分解结构（WBS）B.估算活动持续时间C.确定工作逻辑关系D.资源需求计划E.进度计划审核三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）（针对工业厂房建设项目）16.关键路径上的任何工作延误都会导致工程总工期延误。（√）17.进度偏差（SV）为负值时，表明工程进度提前。（×）18.挣值管理法（EVM）只能用于成本控制，不能用于进度控制。（×）19.在网络计划中，非关键路径上的工作延误不会影响总工期。（√）20.工程变更只会影响进度计划，不会影响成本计划。（×）21.横道图进度计划适用于大型复杂工程。（×）22.里程碑计划是总进度计划的一部分，但不是所有项目都必须编制。（√）23.进度绩效指数（SPI）大于1时，表明进度提前。（√）24.赶工措施通常会增加项目成本。（√）25.工程进度控制的最终目标是确保工程按计划完成。（√）四、简答题（共5题，每题5分，合计25分）（针对公路工程行业）26.简述进度偏差（SV）和进度绩效指数（SPI）的区别。27.在公路工程中，如何利用网络计划技术优化施工顺序？28.简述工程进度控制中的“挣值管理法”（EVM）的基本原理。29.若公路工程遭遇暴雨导致工期延误，应采取哪些应急措施？30.简述里程碑计划在公路项目中的具体应用。五、案例分析题（共1题，15分）（针对桥梁建设项目）背景：某沿海城市新建一座跨海大桥，合同工期为36个月。在施工过程中，遭遇台风两次导致工期延误，同时设计变更导致部分结构需重新施工。项目当前进度如下：-已完成工作量占合同总量的60%，实际工期为40个月。-进度偏差（SV）为-300万元，进度绩效指数（SPI）为0.8。-剩余工作需6个月完成，但需额外投入200万元赶工。问题：（1）分析当前进度延误的原因。（2）提出调整进度计划的措施。（3）计算项目完工尚需估算（ETC），并说明是否需要申请工期索赔。参考答案与解析一、单选题答案1.A2.B3.A4.C5.B6.A7.B8.A9.B10.A解析：1.关键路径法（CPM）的核心是确定影响工期的关键路径，从而计算总工期。6.节点最早时间（TE）是自该节点开始的所有路径中最早完成时间的最大值。二、多选题答案11.A,B,C,D,E12.A,B,D13.A,B,C,D14.A,B,E15.A,B,C,D,E解析：11.自然灾害、资金、政策、技术、资源都会影响进度计划。14.里程碑计划主要用于分阶段控制，便于风险管理。三、判断题答案16.√17.×（SV为负值表示进度滞后）18.×（EVM可用于进度和成本双重控制）19.√（非关键路径延误在总时差内不会影响总工期）20.×（变更可能同时影响进度和成本）21.×（横道图适用于小型项目，大型项目多用网络计划）22.√23.√24.√25.√四、简答题答案26.进度偏差（SV）是计划值与实际值的差，反映进度提前或滞后；进度绩效指数（SPI）是完成工作量与计划工作量的比值，反映效率。27.优化施工顺序：通过网络计划技术识别关键路径，优先保障关键工作；采用流水施工或平行施工减少交叉干扰。28.EVM原理：通过比较计划值（PV）、实际值（AC）和挣值（EV）分析进度和成本绩效，常用指标包括SV、SPI、CPI等。29.应急措施：调整后续工作计划、增加资源投入、申请政府支援、修改施工方案以适应现场条件。30.里程碑计划应用：以关键节点（如基础完工、桥面贯通）为基准，分阶段验收，便于监控和调整。五、案例分析题答案（1）延误原因：台风导致不可抗力延误；设计变更导致额外工作量。（2）调整措施