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文档简介
盖板涵测量施工方案一、盖板涵测量施工方案
1.1测量准备
1.1.1测量仪器准备
测量仪器包括全站仪、水准仪、GPS接收机、钢尺、水准尺等。全站仪用于精确测定涵洞中线、高程及转角,确保施工精度。水准仪用于测量涵洞进出口及中间控制点的高程,保证涵洞坡度符合设计要求。GPS接收机用于确定涵洞位置及坐标,确保涵洞与路线走向一致。所有仪器在使用前需进行检校,确保其精度符合规范要求。检校内容包括仪器精度、水平轴倾斜、垂直轴倾斜等,确保测量数据准确可靠。
1.1.2测量人员准备
测量人员需具备相应资质,熟悉测量仪器操作及测量规范。主要测量人员包括测量组长、测量员、记录员等。测量组长负责整体测量工作的组织与协调,确保测量任务按计划完成。测量员负责仪器操作及数据采集,需严格按照操作规程进行,避免人为误差。记录员负责记录测量数据,确保数据完整、准确,并与测量员核对,防止数据错误。所有测量人员需进行岗前培训,熟悉施工图纸及测量方案,确保测量工作顺利进行。
1.1.3测量资料准备
测量前需收集相关资料,包括设计图纸、地质勘察报告、施工规范等。设计图纸包括涵洞平面图、纵断面图、横断面图等,用于确定涵洞位置、尺寸及高程。地质勘察报告包括涵洞位置处的地质情况,用于指导施工方法及措施。施工规范包括测量精度要求、数据处理方法等,确保测量工作符合规范要求。所有资料需进行审核,确保其完整性和准确性,为测量工作提供可靠依据。
1.1.4测量方案编制
根据设计图纸及施工要求,编制详细的测量方案。测量方案包括测量方法、测量精度、测量步骤、数据处理方法等。测量方法包括中线测量、高程测量、转角测量等,确保涵洞位置、尺寸及高程符合设计要求。测量精度需满足规范要求,一般中线测量精度为1/20000,高程测量精度为±10mm。测量步骤包括布设控制点、测定中线、测定高程、记录数据等,确保测量工作有序进行。数据处理方法包括数据平差、误差分析等,确保测量数据准确可靠。
1.2涵洞位置测量
1.2.1中线测量
中线测量是确定涵洞位置的关键步骤,需使用全站仪进行。首先在涵洞起点、终点及转折点设置控制点,然后使用全站仪测定涵洞中线,确保中线与设计路线一致。测量过程中需进行多次复核,避免误差累积。中线测量精度需满足规范要求,一般中线测量精度为1/20000。测量完成后需绘制中线平面图,标注涵洞起点、终点及转折点坐标,为后续施工提供依据。
1.2.2转角测量
转角测量是确定涵洞转向的关键步骤,需使用全站仪进行。在涵洞转折点设置控制点,然后使用全站仪测定转折角,确保转折角符合设计要求。测量过程中需进行多次复核,避免误差累积。转角测量精度需满足规范要求,一般转角测量精度为±10″。测量完成后需记录转折角数据,并绘制转角平面图,为后续施工提供依据。
1.2.3中线复核
中线测量完成后需进行复核,确保中线位置准确。复核方法包括使用钢尺丈量涵洞长度,使用全站仪测定涵洞中线与设计路线的偏差。复核过程中需注意钢尺的拉力及温度影响,确保丈量精度。复核完成后需记录复核数据,如有偏差需进行调整,确保涵洞位置符合设计要求。
1.3涵洞高程测量
1.3.1高程控制点布设
高程控制点布设是高程测量的基础,需使用水准仪进行。在涵洞起点、终点及中间控制点设置水准点,然后使用水准仪测定水准点高程,确保高程控制网闭合。水准点布设密度需满足规范要求,一般每隔20-30m设置一个水准点。水准点需设置稳固,并进行编号,方便后续使用。
1.3.2涵洞高程测定
涵洞高程测定是确定涵洞进出口及中间高程的关键步骤,需使用水准仪进行。首先测定水准点高程,然后使用水准仪逐点测定涵洞进出口及中间高程,确保高程符合设计要求。测量过程中需注意水准仪的整平及前后视距相等,避免误差累积。涵洞高程测定精度需满足规范要求,一般高程测量精度为±10mm。测量完成后需记录高程数据,并绘制高程纵断面图,为后续施工提供依据。
1.3.3高程复核
高程测量完成后需进行复核,确保高程准确。复核方法包括使用水准仪测定涵洞进出口及中间高程,与原测量数据进行对比,确保高程偏差在规范范围内。复核过程中需注意水准仪的整平及前后视距相等,避免误差累积。复核完成后需记录复核数据,如有偏差需进行调整,确保涵洞高程符合设计要求。
1.4数据处理与记录
1.4.1数据处理方法
数据处理包括数据平差、误差分析等,确保测量数据准确可靠。数据平差方法包括最小二乘法、加权平均法等,用于消除测量误差。误差分析方法包括误差传播定律、误差来源分析等,用于评估测量精度。数据处理完成后需绘制相关图表,如中线平面图、高程纵断面图等,为后续施工提供依据。
1.4.2数据记录要求
数据记录需完整、准确,并与测量过程同步进行。记录内容包括测量时间、测量地点、测量数据、测量仪器参数等。记录格式需规范,便于后续查阅。记录完成后需进行复核,确保数据无误。如有疑问需及时与测量人员沟通,避免数据错误。
1.4.3数据归档管理
测量数据需进行归档管理,确保数据安全。归档内容包括测量记录、数据处理结果、相关图表等。归档方式可采用纸质版或电子版,并做好备份。归档数据需进行编号,方便后续查阅。归档完成后需进行签收,确保数据完整。
1.5测量质量控制
1.5.1测量精度控制
测量精度是保证涵洞施工质量的关键,需严格控制。测量精度需满足规范要求,一般中线测量精度为1/20000,高程测量精度为±10mm。测量过程中需进行多次复核,避免误差累积。测量完成后需进行精度评定,确保测量精度符合要求。
1.5.2测量过程控制
测量过程需严格按照测量方案进行,确保测量工作有序进行。测量前需进行岗前培训,熟悉测量仪器操作及测量规范。测量过程中需进行多次复核,避免误差累积。测量完成后需进行数据整理,确保数据完整、准确。
1.5.3测量安全控制
测量过程中需注意安全,避免发生事故。测量人员需佩戴安全帽、手套等防护用品。测量仪器需放置稳固,避免坠落。测量过程中需注意周围环境,避免发生碰撞。测量完成后需进行安全检查,确保安全无隐患。
二、盖板涵放线测量
2.1放线准备
2.1.1放线仪器准备
放线测量需使用全站仪、钢尺、木桩、石灰粉等仪器及工具。全站仪用于精确测定涵洞中线、边线及控制点位置,确保放线精度。钢尺用于丈量放线距离,需选择精度较高的钢尺,并进行检校,确保丈量准确。木桩用于标记放线点,需选择不易腐烂的木桩,并打入地下稳固。石灰粉用于标记放线范围,需选择白色石灰粉,确保标记清晰可见。所有仪器及工具在使用前需进行检校,确保其精度符合规范要求。
2.1.2放线人员准备
放线人员需具备相应资质,熟悉放线测量方法及操作规程。主要放线人员包括放线组长、放线员、记录员等。放线组长负责整体放线工作的组织与协调,确保放线任务按计划完成。放线员负责仪器操作及放线点标记,需严格按照操作规程进行,避免人为误差。记录员负责记录放线数据,确保数据完整、准确,并与放线员核对,防止数据错误。所有放线人员需进行岗前培训,熟悉施工图纸及放线方案,确保放线工作顺利进行。
2.1.3放线资料准备
放线前需收集相关资料,包括设计图纸、测量控制点数据、施工规范等。设计图纸包括涵洞平面图、纵横断面图等,用于确定涵洞位置、尺寸及高程。测量控制点数据包括水准点、中线点坐标,用于指导放线工作。施工规范包括放线精度要求、数据处理方法等,确保放线工作符合规范要求。所有资料需进行审核,确保其完整性和准确性,为放线工作提供可靠依据。
2.1.4放线方案编制
根据设计图纸及施工要求,编制详细的放线方案。放线方案包括放线方法、放线精度、放线步骤、数据处理方法等。放线方法包括中线放线、边线放线、控制点放线等,确保涵洞位置、尺寸及高程符合设计要求。放线精度需满足规范要求,一般中线放线精度为1/20000,边线放线精度为1/10000。放线步骤包括布设控制点、测定中线、测定边线、标记放线点等,确保放线工作有序进行。数据处理方法包括数据平差、误差分析等,确保放线数据准确可靠。
2.2涵洞中线放线
2.2.1中线放线方法
中线放线是确定涵洞位置的关键步骤,需使用全站仪进行。首先根据设计图纸确定涵洞起点、终点及转折点坐标,然后使用全站仪将控制点坐标输入仪器,进行中线放线。放线过程中需进行多次复核,避免误差累积。中线放线精度需满足规范要求,一般中线放线精度为1/20000。放线完成后需使用木桩标记中线点,并绘制放线平面图,标注涵洞起点、终点及转折点位置,为后续施工提供依据。
2.2.2中线放线复核
中线放线完成后需进行复核,确保中线位置准确。复核方法包括使用钢尺丈量涵洞长度,使用全站仪测定涵洞中线与设计路线的偏差。复核过程中需注意钢尺的拉力及温度影响,确保丈量精度。复核完成后需记录复核数据,如有偏差需进行调整,确保涵洞位置符合设计要求。
2.2.3中线放线记录
中线放线过程中需详细记录放线数据,包括放线时间、放线地点、放线点坐标、放线仪器参数等。记录格式需规范,便于后续查阅。记录完成后需进行复核,确保数据无误。如有疑问需及时与放线人员沟通,避免数据错误。
2.3涵洞边线放线
2.3.1边线放线方法
边线放线是确定涵洞宽度及形状的关键步骤,需使用全站仪进行。首先根据设计图纸确定涵洞边线坐标,然后使用全站仪将控制点坐标输入仪器,进行边线放线。放线过程中需进行多次复核,避免误差累积。边线放线精度需满足规范要求,一般边线放线精度为1/10000。放线完成后需使用木桩标记边线点,并绘制放线平面图,标注涵洞边线位置,为后续施工提供依据。
2.3.2边线放线复核
边线放线完成后需进行复核,确保边线位置准确。复核方法包括使用钢尺丈量涵洞宽度,使用全站仪测定涵洞边线与中线的偏差。复核过程中需注意钢尺的拉力及温度影响,确保丈量精度。复核完成后需记录复核数据,如有偏差需进行调整,确保涵洞宽度符合设计要求。
2.3.3边线放线记录
边线放线过程中需详细记录放线数据,包括放线时间、放线地点、放线点坐标、放线仪器参数等。记录格式需规范,便于后续查阅。记录完成后需进行复核,确保数据无误。如有疑问需及时与放线人员沟通,避免数据错误。
2.4控制点放线
2.4.1控制点放线方法
控制点放线是确定涵洞高程及坡度的关键步骤,需使用水准仪进行。首先根据设计图纸确定涵洞进出口及中间控制点高程,然后使用水准仪将控制点高程引测至放线点。放线过程中需进行多次复核,避免误差累积。控制点放线精度需满足规范要求,一般高程测量精度为±10mm。放线完成后需使用木桩标记控制点,并绘制高程纵断面图,标注涵洞进出口及中间控制点高程,为后续施工提供依据。
2.4.2控制点放线复核
控制点放线完成后需进行复核,确保控制点高程准确。复核方法包括使用水准仪测定涵洞进出口及中间控制点高程,与原测量数据进行对比,确保高程偏差在规范范围内。复核过程中需注意水准仪的整平及前后视距相等,确保丈量精度。复核完成后需记录复核数据,如有偏差需进行调整,确保涵洞高程符合设计要求。
2.4.3控制点放线记录
控制点放线过程中需详细记录放线数据,包括放线时间、放线地点、放线点坐标、放线点高程、放线仪器参数等。记录格式需规范,便于后续查阅。记录完成后需进行复核,确保数据无误。如有疑问需及时与放线人员沟通,避免数据错误。
三、盖板涵基础测量
3.1基础放线测量
3.1.1基础中线放线
基础中线放线是确定盖板涵基础位置的关键步骤,需使用全站仪进行。首先根据设计图纸确定涵洞基础起点、终点及转折点坐标,然后使用全站仪将控制点坐标输入仪器,进行中线放线。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞基础宽度为3.0m,基础顶面高程为+10.50m。施工前,测量人员使用全站仪将涵洞基础起点坐标(X=1234.567m,Y=8765.432m)和终点坐标(X=1247.567m,Y=8765.432m)输入仪器,并设置放线点。放线过程中,测量人员使用木桩标记中线点,并使用钢尺进行距离复核,确保放线精度符合规范要求。放线完成后,测量人员记录放线数据,并绘制放线平面图,标注涵洞基础起点、终点及转折点位置,为后续基础施工提供依据。
3.1.2基础边线放线
基础边线放线是确定盖板涵基础宽度及形状的关键步骤,需使用全站仪进行。首先根据设计图纸确定涵洞基础边线坐标,然后使用全站仪将控制点坐标输入仪器,进行边线放线。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞基础宽度为3.0m,基础顶面高程为+10.50m。施工前,测量人员使用全站仪将涵洞基础边线起点坐标(X=1232.567m,Y=8763.432m)和终点坐标(X=1248.567m,Y=8767.432m)输入仪器,并设置放线点。放线过程中,测量人员使用木桩标记边线点,并使用钢尺进行距离复核,确保放线精度符合规范要求。放线完成后,测量人员记录放线数据,并绘制放线平面图,标注涵洞基础边线位置,为后续基础施工提供依据。
3.1.3基础控制点放线
基础控制点放线是确定盖板涵基础高程及坡度的关键步骤,需使用水准仪进行。首先根据设计图纸确定涵洞基础进出口及中间控制点高程,然后使用水准仪将控制点高程引测至放线点。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞基础顶面高程为+10.50m,基础坡度为1:2。施工前,测量人员使用水准仪将涵洞基础起点高程(+10.50m)和终点高程(+10.30m)引测至放线点。放线过程中,测量人员使用木桩标记控制点,并使用水准仪进行高程复核,确保放线精度符合规范要求。放线完成后,测量人员记录放线数据,并绘制高程纵断面图,标注涵洞基础进出口及中间控制点高程,为后续基础施工提供依据。
3.2基础标高测量
3.2.1进出口标高测量
进出口标高测量是确定盖板涵基础进出口高程的关键步骤,需使用水准仪进行。首先在涵洞进出口设置水准点,然后使用水准仪测定水准点高程,确保进出口高程符合设计要求。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞基础顶面高程为+10.50m,进出口坡度为1:2。施工前,测量人员使用水准仪在涵洞进出口设置水准点,并测定水准点高程。测量过程中,测量人员使用水准仪进行前后视距相等,确保测量精度。测量完成后,测量人员记录高程数据,并绘制高程纵断面图,标注涵洞进出口高程,为后续基础施工提供依据。
3.2.2中间标高测量
中间标高测量是确定盖板涵基础中间高程的关键步骤,需使用水准仪进行。首先在涵洞基础中间设置水准点,然后使用水准仪测定水准点高程,确保中间高程符合设计要求。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞基础顶面高程为+10.50m,基础坡度为1:2。施工前,测量人员使用水准仪在涵洞基础中间设置水准点,并测定水准点高程。测量过程中,测量人员使用水准仪进行前后视距相等,确保测量精度。测量完成后,测量人员记录高程数据,并绘制高程纵断面图,标注涵洞基础中间高程,为后续基础施工提供依据。
3.2.3标高复核
标高测量完成后需进行复核,确保标高准确。复核方法包括使用水准仪测定涵洞进出口及中间高程,与原测量数据进行对比,确保高程偏差在规范范围内。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,测量人员使用水准仪对涵洞进出口及中间高程进行复核,发现复核数据与原测量数据偏差在±10mm以内,符合规范要求。复核完成后,测量人员记录复核数据,如有偏差需进行调整,确保涵洞基础高程符合设计要求。
3.3基础尺寸测量
3.3.1基础宽度测量
基础宽度测量是确定盖板涵基础宽度及形状的关键步骤,需使用钢尺进行。首先在涵洞基础边线设置控制点,然后使用钢尺丈量基础宽度,确保宽度符合设计要求。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞基础宽度为3.0m。施工前,测量人员使用钢尺在涵洞基础边线设置控制点,并丈量基础宽度。测量过程中,测量人员使用钢尺进行拉力控制,确保丈量精度。测量完成后,测量人员记录宽度数据,并绘制放线平面图,标注涵洞基础宽度,为后续基础施工提供依据。
3.3.2基础长度测量
基础长度测量是确定盖板涵基础长度的关键步骤,需使用钢尺进行。首先在涵洞基础起点和终点设置控制点,然后使用钢尺丈量基础长度,确保长度符合设计要求。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞基础长度为10.0m。施工前,测量人员使用钢尺在涵洞基础起点和终点设置控制点,并丈量基础长度。测量过程中,测量人员使用钢尺进行拉力控制,确保丈量精度。测量完成后,测量人员记录长度数据,并绘制放线平面图,标注涵洞基础长度,为后续基础施工提供依据。
3.3.3尺寸复核
尺寸测量完成后需进行复核,确保尺寸准确。复核方法包括使用钢尺丈量涵洞基础宽度及长度,与原测量数据进行对比,确保尺寸偏差在规范范围内。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,测量人员使用钢尺对涵洞基础宽度及长度进行复核,发现复核数据与原测量数据偏差在1/20000以内,符合规范要求。复核完成后,测量人员记录复核数据,如有偏差需进行调整,确保涵洞基础尺寸符合设计要求。
四、盖板涵结构测量
4.1涵身放线测量
4.1.1涵身中线放线
涵身中线放线是确定盖板涵主体位置的关键步骤,需使用全站仪进行。首先根据设计图纸确定涵身起点、终点及转折点坐标,然后使用全站仪将控制点坐标输入仪器,进行中线放线。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵身宽度为2.0m,涵身顶面高程为+10.00m。施工前,测量人员使用全站仪将涵身起点坐标(X=1237.567m,Y=8765.432m)和终点坐标(X=1237.567m,Y=8767.432m)输入仪器,并设置放线点。放线过程中,测量人员使用木桩标记中线点,并使用钢尺进行距离复核,确保放线精度符合规范要求。放线完成后,测量人员记录放线数据,并绘制放线平面图,标注涵身起点、终点及转折点位置,为后续涵身施工提供依据。
4.1.2涵身边线放线
涵身边线放线是确定盖板涵宽度及形状的关键步骤,需使用全站仪进行。首先根据设计图纸确定涵身边线坐标,然后使用全站仪将控制点坐标输入仪器,进行边线放线。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵身宽度为2.0m。施工前,测量人员使用全站仪将涵身边线起点坐标(X=1235.567m,Y=8763.432m)和终点坐标(X=1239.567m,Y=8767.432m)输入仪器,并设置放线点。放线过程中,测量人员使用木桩标记边线点,并使用钢尺进行距离复核,确保放线精度符合规范要求。放线完成后,测量人员记录放线数据,并绘制放线平面图,标注涵身边线位置,为后续涵身施工提供依据。
4.1.3涵身控制点放线
涵身控制点放线是确定盖板涵高程及坡度的关键步骤,需使用水准仪进行。首先根据设计图纸确定涵身进出口及中间控制点高程,然后使用水准仪将控制点高程引测至放线点。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵身顶面高程为+10.00m,涵身坡度为1:2。施工前,测量人员使用水准仪将涵身起点高程(+10.00m)和终点高程(+9.50m)引测至放线点。放线过程中,测量人员使用木桩标记控制点,并使用水准仪进行高程复核,确保放线精度符合规范要求。放线完成后,测量人员记录放线数据,并绘制高程纵断面图,标注涵身进出口及中间控制点高程,为后续涵身施工提供依据。
4.2涵身标高测量
4.2.1进出口标高测量
进出口标高测量是确定盖板涵进出口高程的关键步骤,需使用水准仪进行。首先在涵身进出口设置水准点,然后使用水准仪测定水准点高程,确保进出口高程符合设计要求。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵身顶面高程为+10.00m,进出口坡度为1:2。施工前,测量人员使用水准仪在涵身进出口设置水准点,并测定水准点高程。测量过程中,测量人员使用水准仪进行前后视距相等,确保测量精度。测量完成后,测量人员记录高程数据,并绘制高程纵断面图,标注涵身进出口高程,为后续涵身施工提供依据。
4.2.2中间标高测量
中间标高测量是确定盖板涵中间高程的关键步骤,需使用水准仪进行。首先在涵身中间设置水准点,然后使用水准仪测定水准点高程,确保中间高程符合设计要求。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵身顶面高程为+10.00m,涵身坡度为1:2。施工前,测量人员使用水准仪在涵身中间设置水准点,并测定水准点高程。测量过程中,测量人员使用水准仪进行前后视距相等,确保测量精度。测量完成后,测量人员记录高程数据,并绘制高程纵断面图,标注涵身中间高程,为后续涵身施工提供依据。
4.2.3标高复核
标高测量完成后需进行复核,确保标高准确。复核方法包括使用水准仪测定涵身进出口及中间高程,与原测量数据进行对比,确保高程偏差在规范范围内。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,测量人员使用水准仪对涵身进出口及中间高程进行复核,发现复核数据与原测量数据偏差在±10mm以内,符合规范要求。复核完成后,测量人员记录复核数据,如有偏差需进行调整,确保涵身高程符合设计要求。
4.3涵身尺寸测量
4.3.1涵身宽度测量
涵身宽度测量是确定盖板涵宽度及形状的关键步骤,需使用钢尺进行。首先在涵身边线设置控制点,然后使用钢尺丈量涵身宽度,确保宽度符合设计要求。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵身宽度为2.0m。施工前,测量人员使用钢尺在涵身边线设置控制点,并丈量涵身宽度。测量过程中,测量人员使用钢尺进行拉力控制,确保丈量精度。测量完成后,测量人员记录宽度数据,并绘制放线平面图,标注涵身宽度,为后续涵身施工提供依据。
4.3.2涵身长度测量
涵身长度测量是确定盖板涵长度的关键步骤,需使用钢尺进行。首先在涵身起点和终点设置控制点,然后使用钢尺丈量涵身长度,确保长度符合设计要求。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵身长度为10.0m。施工前,测量人员使用钢尺在涵身起点和终点设置控制点,并丈量涵身长度。测量过程中,测量人员使用钢尺进行拉力控制,确保丈量精度。测量完成后,测量人员记录长度数据,并绘制放线平面图,标注涵身长度,为后续涵身施工提供依据。
4.3.3尺寸复核
尺寸测量完成后需进行复核,确保尺寸准确。复核方法包括使用钢尺丈量涵身宽度及长度,与原测量数据进行对比,确保尺寸偏差在规范范围内。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,测量人员使用钢尺对涵身宽度及长度进行复核,发现复核数据与原测量数据偏差在1/20000以内,符合规范要求。复核完成后,测量人员记录复核数据,如有偏差需进行调整,确保涵身尺寸符合设计要求。
五、盖板涵附属结构测量
5.1附属结构放线测量
5.1.1附属结构中线放线
附属结构中线放线是确定盖板涵附属结构位置的关键步骤,需使用全站仪进行。首先根据设计图纸确定附属结构起点、终点及转折点坐标,然后使用全站仪将控制点坐标输入仪器,进行中线放线。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞两侧设置排水沟,排水沟宽度为0.5m,沟底高程为+9.50m。施工前,测量人员使用全站仪将排水沟起点坐标(X=1235.567m,Y=8762.432m)和终点坐标(X=1235.567m,Y=8763.432m)输入仪器,并设置放线点。放线过程中,测量人员使用木桩标记中线点,并使用钢尺进行距离复核,确保放线精度符合规范要求。放线完成后,测量人员记录放线数据,并绘制放线平面图,标注排水沟起点、终点及转折点位置,为后续附属结构施工提供依据。
5.1.2附属结构边线放线
附属结构边线放线是确定盖板涵附属结构宽度及形状的关键步骤,需使用全站仪进行。首先根据设计图纸确定附属结构边线坐标,然后使用全站仪将控制点坐标输入仪器,进行边线放线。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞两侧设置排水沟,排水沟宽度为0.5m。施工前,测量人员使用全站仪将排水沟边线起点坐标(X=1234.567m,Y=8762.432m)和终点坐标(X=1236.567m,Y=8763.432m)输入仪器,并设置放线点。放线过程中,测量人员使用木桩标记边线点,并使用钢尺进行距离复核,确保放线精度符合规范要求。放线完成后,测量人员记录放线数据,并绘制放线平面图,标注排水沟边线位置,为后续附属结构施工提供依据。
5.1.3附属结构控制点放线
附属结构控制点放线是确定盖板涵附属结构高程及坡度的关键步骤,需使用水准仪进行。首先根据设计图纸确定附属结构进出口及中间控制点高程,然后使用水准仪将控制点高程引测至放线点。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞两侧设置排水沟,排水沟底高程为+9.50m。施工前,测量人员使用水准仪将排水沟起点高程(+9.50m)和终点高程(+9.50m)引测至放线点。放线过程中,测量人员使用木桩标记控制点,并使用水准仪进行高程复核,确保放线精度符合规范要求。放线完成后,测量人员记录放线数据,并绘制高程纵断面图,标注排水沟进出口及中间控制点高程,为后续附属结构施工提供依据。
5.2附属结构标高测量
5.2.1进出口标高测量
进出口标高测量是确定盖板涵附属结构进出口高程的关键步骤,需使用水准仪进行。首先在附属结构进出口设置水准点,然后使用水准仪测定水准点高程,确保进出口高程符合设计要求。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞两侧设置排水沟,排水沟底高程为+9.50m。施工前,测量人员使用水准仪在排水沟进出口设置水准点,并测定水准点高程。测量过程中,测量人员使用水准仪进行前后视距相等,确保测量精度。测量完成后,测量人员记录高程数据,并绘制高程纵断面图,标注排水沟进出口高程,为后续附属结构施工提供依据。
5.2.2中间标高测量
中间标高测量是确定盖板涵附属结构中间高程的关键步骤,需使用水准仪进行。首先在附属结构中间设置水准点,然后使用水准仪测定水准点高程,确保中间高程符合设计要求。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞两侧设置排水沟,排水沟底高程为+9.50m。施工前,测量人员使用水准仪在排水沟中间设置水准点,并测定水准点高程。测量过程中,测量人员使用水准仪进行前后视距相等,确保测量精度。测量完成后,测量人员记录高程数据,并绘制高程纵断面图,标注排水沟中间高程,为后续附属结构施工提供依据。
5.2.3标高复核
标高测量完成后需进行复核,确保标高准确。复核方法包括使用水准仪测定附属结构进出口及中间高程,与原测量数据进行对比,确保高程偏差在规范范围内。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,测量人员使用水准仪对排水沟进出口及中间高程进行复核,发现复核数据与原测量数据偏差在±10mm以内,符合规范要求。复核完成后,测量人员记录复核数据,如有偏差需进行调整,确保附属结构高程符合设计要求。
5.3附属结构尺寸测量
5.3.1附属结构宽度测量
附属结构宽度测量是确定盖板涵附属结构宽度及形状的关键步骤,需使用钢尺进行。首先在附属结构边线设置控制点,然后使用钢尺丈量附属结构宽度,确保宽度符合设计要求。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞两侧设置排水沟,排水沟宽度为0.5m。施工前,测量人员使用钢尺在排水沟边线设置控制点,并丈量附属结构宽度。测量过程中,测量人员使用钢尺进行拉力控制,确保丈量精度。测量完成后,测量人员记录宽度数据,并绘制放线平面图,标注排水沟宽度,为后续附属结构施工提供依据。
5.3.2附属结构长度测量
附属结构长度测量是确定盖板涵附属结构长度的关键步骤,需使用钢尺进行。首先在附属结构起点和终点设置控制点,然后使用钢尺丈量附属结构长度,确保长度符合设计要求。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,设计图纸要求涵洞两侧设置排水沟,排水沟长度与涵身长度一致,为10.0m。施工前,测量人员使用钢尺在排水沟起点和终点设置控制点,并丈量附属结构长度。测量过程中,测量人员使用钢尺进行拉力控制,确保丈量精度。测量完成后,测量人员记录长度数据,并绘制放线平面图,标注排水沟长度,为后续附属结构施工提供依据。
5.3.3尺寸复核
尺寸测量完成后需进行复核,确保尺寸准确。复核方法包括使用钢尺丈量附属结构宽度及长度,与原测量数据进行对比,确保尺寸偏差在规范范围内。例如,在某高速公路项目盖板涵施工中,测量人员使用钢尺对排水沟宽度及长度进行复核,发现复核数据与原测量数据偏差在1/20000以内,符合规范要求。复核完成后,测量人员记录复核数据,如有偏差需进行调整,确保附属结构尺寸符合设计要求。
六、盖板涵竣工测量
6.1竣工放线测量
6.1.1竣工中线放线
竣工中线放线是验证盖板涵中线位置是否满足设计要求的关键步骤,需使用全站仪进行。首先根据设计图纸确定涵洞竣工中线起点、终点及转折点坐标,然后使用全站仪将控制点坐标输入仪器,进行中线放线。例如,在某高速公路项目盖板涵竣工测量中,设计图纸要求涵洞中线宽度为2.0m。施工完成后,测量人员使用全站仪将涵洞竣工中线起点坐标(X=1237.567m,Y=8765.432m)和终点坐标(X=1237.567m,Y=8767.432m)输入仪器,并设置放线点。放线过程中,测量人员使用木桩标记中线点,并使用钢尺进行距离复核,确保放线精度符合规范要求。放线完成后,测量人员记录放线数据,并绘制竣工平面图,标注涵洞竣工中线位置,为后续竣工验收提供依据。
6.1.2竣工边线放线
竣工边线放线是验证盖板涵宽度及形状是否满足设计要求的关键步骤,需使用全站仪进行。首先根据设计图纸确定竣工涵身边线坐标,然后使用全站仪将控制点坐标输入仪器,进行边线放线。例如,在某高速公路项目盖板涵竣工测量中,设计图纸要求涵洞宽度为2.0m。施工完成后,测量人员使用全站仪将竣工涵身边线起点坐标(X=1235.567m,Y=8763.432m)和终点坐标(X=1239.567m,Y=8767.432m)输入仪器,并设置放线点。放线过程中,测量人员使用木桩标记边线点,并使用钢尺进行距离复核,确保放线精度符合规范要求。放线完成后,测量人员记录放线数据,并绘制竣工平面图,标注竣工涵身边线位置,为后续竣工验收提供依据。
6.1.3竣工控制点放线
竣工控制点放线是验证盖板涵高程及坡度是否满足设计要求的关键步骤,需使用水准仪进行。首先根据设计图纸确定竣工涵身进出口及中间控制点高程,然后使用水准仪将控制点高程引测至放线点。例如,在某高速公路项目盖板涵竣工测量中,设计图纸要求涵身顶面高程为+10.00m,涵身坡度为1:2。施工完成后,测量人员使用水准仪将竣工涵身起点高程(+10.00m)和终点高程(+9.50m)引测至放线点。放线过程中,测量人员使用木桩标记控制点,并使用水准仪进行高程复核,确保放线精度符合规范要求。放线完成后,测量人员记录放线数据,并绘制竣工高程纵断面图,标注竣工涵身进出口及中间控制点高程,为后续竣工验收提供依据。
6.2竣工标高测量
6.2.1进出口标高测量
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