轨道交通车辆维修保养手册

轨道交通车辆维修保养手册第一章车辆系统概述轨道交通车辆的可靠运行依赖牵引、制动、走行部、电气、车体五大核心系统的协同工作。维修保养需建立在对系统结构与功能的深刻理解之上：1.1牵引系统由受电弓、牵引逆变器、牵引电机组成，负责电能到机械能的转化。需关注：受电弓：碳滑板磨损（≤5mm需更换）、弓网接触状态（目视有无电弧灼烧痕迹）；牵引逆变器：IGBT模块温度（≤85℃）、电容绝缘性能（绝缘电阻≥10MΩ）；牵引电机：轴承润滑脂状态（每季度补充锂基脂）、绕组绝缘电阻（≥1MΩ）。1.2制动系统包含空气制动（闸瓦/盘形制动）与电制动（再生制动）。需检查：空气制动：制动缸气密性（保压试验3min压力降≤10kPa）、闸瓦（片）磨损量（闸瓦≥5mm、制动片≥3mm）；电制动：制动指令传输延迟（≤0.5s）、能量回馈效率（空载试验≥85%）。1.3走行部核心为轮对、转向架。需测量：轮对：轮缘厚度（≥23mm）、踏面磨耗（≤7mm）、轮对内侧距（1353±3mm）；转向架：轴箱轴承游隙（≤0.15mm）、悬挂弹簧刚度（形变量差≤5%）。1.4电气系统涵盖高压电器、低压控制、辅助供电。需检测：高压系统：绝缘电阻（≥2MΩ）、断路器分合闸时间（≤0.2s）；低压系统：PLC程序版本（每半年核查更新）、蓄电池电压（≥110V，DC110V系统）。1.5车体包含司机室、客室车厢。需检查：车门机构：导轨磨损（≤2mm）、锁闭装置可靠性（关门后手动推拉无位移）；车体钢结构：焊缝探伤（超声波检测，缺陷长度≤50mm且无扩展）。第二章日常维护作业规范日常维护以预防性检查为核心，按周期分为日检、周检、月检，需结合里程与时间双维度执行：2.1日检作业（运行后/出勤前）外观：目视车体损伤、受电弓导流线破损、车钩连接状态；走行部：检查锤敲击轮对/轴箱（听辨异响）、测量轮缘厚度（轮缘尺）、踏面磨耗（塞尺）；制动系统：试验空气制动响应（压力上升时间≤3s）、闸瓦（片）剩余厚度；电气系统：验证TCU无报错、高压柜门锁闭/接线无松动。2.2周检作业（累计运行≥500km）在日检基础上增加：牵引系统：受电弓升弓压力（35-45N）、逆变器冷却风扇风速（≥10m/s）；辅助系统：空调温度波动（≤±2℃）、蓄电池电压（万用表测量）；车门系统：开关平顺性（关门阻力≤150N）、门机皮带张力（按压挠度8-12mm）。2.3月检作业（累计运行≥2000km）结合周检，深化关键检查：走行部：轮对/构架超声波探伤、悬挂弹簧加载试验（形变量差≤5%）；制动系统：紧急制动距离试验（时速80km/h时≤200m）、制动管路气密性；电气系统：高压电缆绝缘电阻（≥100MΩ）、低压端子紧固（扭矩≥2.5N·m）。第三章典型故障诊断与处理3.1牵引系统：动力中断/输出不足现象：加速时牵引力骤降，仪表盘显示“牵引封锁”。原因：受电弓离线（碳滑板磨损）、逆变器过热（风道堵塞）、电机轴承损坏（异音）。处理：更换碳滑板（磨损＞5mm）、清理风道（风速＜10m/s时）、更换电机轴承（游隙＞0.15mm）。3.2制动系统：制动失效/缓解不良现象：制动力不足，或缓解后车轮抱死。原因：制动缸漏风（密封圈老化）、闸瓦卡滞（支架变形）、BCU程序错误。处理：更换密封圈、清理支架锈蚀（涂二硫化钼脂）、重启/更新BCU程序。3.3车门系统：开关异常/信号误报现象：车门无法关闭，或关闭后报“门未锁闭”。原因：皮带断裂（张力不足）、锁闭机构卡滞（杂质堆积）、传感器故障。处理：更换皮带（调整挠度8-12mm）、吹扫锁闭机构（涂硅基脂）、替换传感器（校准DCU参数）。第四章专项保养项目与周期4.1牵引电机（每季度/5000km）清理内部积尘（无尘压缩空气，压力≤0.4MPa）；补充轴承润滑脂（填充量为轴承腔1/3-1/2）；测量绕组绝缘电阻（≥1MΩ，不足时烘干）。4.2制动闸瓦/片（每1-2万公里）闸瓦剩余厚度＜5mm、制动片＜3mm时更换；更换后空车磨合（5-10km/h，制动20次）。4.3空调系统（每半年）清洗蒸发器/冷凝器翅片（中性清洗剂）；补充制冷剂（R407C，压力0.4-0.6MPa）；清理控制柜滤网，紧固接线端子。4.4蓄电池（每月）测量单体电压（铅酸≥2.2V、锂电≥3.2V），不均衡时均衡充电；补充电解液（铅酸电池，液面高于极板10-15mm）；清理极柱氧化物（苏打水擦拭，涂凡士林）。第五章安全操作与应急管理5.1维修安全规范断电验电：作业前断开高压电源，悬挂警示牌，验电器确认无电（定期校验）；防护装备：戴绝缘手套（≥10kV）、穿绝缘靴，车底作业系安全带；工具管理：使用绝缘工具，清单与实际一致，避免遗落车底。5.2应急预案触电：切断电源，绝缘杆分离触电者，实施心肺复苏；机械伤害：停止设备，止血包扎，拨打急救电话；火灾：电气火灾用二氧化碳灭火器，隔离火源，疏散人员。5.3文档管理填写《检修记录》，记录故障、措施、更换部件（含型号/序列号）；建立“健康档案”，跟踪关键部件寿命（如轮对、牵引电机）；汇总故障