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文档简介
(2025年)《无人机应用技术》赛项理论试题及答案一、单项选择题(每题2分,共40分)1.以下关于多旋翼无人机动力系统的描述,错误的是:A.无刷电机的效率通常高于有刷电机B.螺旋桨直径越大,产生的升力系数越高C.锂电池放电倍率(C值)越高,瞬间输出电流能力越强D.电调的主要功能是将直流电转换为三相交流电驱动电机答案:B(螺旋桨升力与直径、桨距、转速等多因素相关,单纯直径大不必然升力系数更高)2.某四轴无人机在GPS模式下悬停时出现持续漂移,可能的原因不包括:A.卫星信号强度不足(<6颗有效星)B.飞控IMU校准误差超过允许范围C.螺旋桨安装时正反桨混淆D.遥控器油门杆中立点偏移答案:D(油门杆偏移影响垂直方向,水平漂移多与定位或姿态感知有关)3.工业级无人机常用的图传系统中,抗干扰能力最强的频段是:A.2.4GHzISM频段B.5.8GHzISM频段C.900MHz专用频段D.1.4GHz数字图传频段答案:D(1.4GHz频段干扰源少,且采用数字编码技术,抗干扰优于2.4/5.8GHz)4.根据2024年修订的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,重量4.2kg的无人机在管制空域内进行商业飞行,需提前多久提交飞行计划?A.2小时B.4小时C.6小时D.12小时答案:C(条例规定,管制空域内飞行计划需提前6小时提交,特殊情况可缩短至2小时但需审批)5.无人机飞控系统中,用于测量角速度的传感器是:A.加速度计(Acc)B.陀螺仪(Gyro)C.磁力计(Compass)D.气压计(Baro)答案:B(陀螺仪测量角速率,加速度计测量线加速度)6.以下关于无人机电池使用的规范,错误的是:A.长期存放时应保持40%-60%电量B.充电电流一般不超过电池容量的1CC.低温环境下放电容量会显著下降,需预热至15℃以上使用D.锂电池鼓包后可继续使用,只要电压正常答案:D(鼓包是电池内部短路或产气的表现,必须停止使用并专业处理)7.测绘无人机采用双频RTK定位时,主要解决的问题是:A.电离层延迟误差B.多路径效应C.时钟误差D.对流层延迟误差答案:A(双频接收L1/L2信号可通过频率差消除电离层延迟,单频无法实现)8.植保无人机在水稻扬花期作业时,最佳飞行高度应控制在:A.1-1.5米B.2-2.5米C.3-3.5米D.4-4.5米答案:A(扬花期需贴近作物减少雾滴漂移,同时避免旋翼风损坏花穗,1-1.5米为推荐高度)9.无人机避障系统中,TOF(飞行时间)传感器的工作原理是:A.发射激光并计算反射时间差B.利用超声波回波测距C.通过双目视觉计算视差D.分析毫米波雷达的多普勒频移答案:A(TOF通过测量光信号发射与接收的时间差计算距离,常见于激光避障模块)10.固定翼无人机与多旋翼无人机相比,最大的优势是:A.垂直起降能力B.续航时间与覆盖范围C.复杂地形适应性D.悬停稳定性答案:B(固定翼靠机翼升力,能量效率更高,续航可达数小时甚至更久)11.某无人机在飞行中出现“失控返航”触发,可能的原因是:A.遥控器电量低于10%B.图传信号中断C.飞控与接收机通信丢失D.电池剩余电量低于30%答案:C(失控返航触发条件通常是飞控与遥控器信号中断,电量低触发的是低电量返航)12.无人机航测作业中,为保证正射影像的拼接精度,旁向重叠率一般应不低于:A.30%B.50%C.70%D.90%答案:B(常规航测要求航向重叠60%-80%,旁向重叠30%-60%,高精度测图需旁向≥50%)13.以下哪种气象条件最适合无人机作业?A.地面风速5m/s,能见度5kmB.地面风速3m/s,相对湿度85%C.地面风速7m/s,气温38℃D.地面风速2m/s,有轻雾(能见度1.5km)答案:B(风速≤5m/s、湿度≤90%、能见度≥3km为安全作业条件,B选项符合)14.无人机飞控系统的“姿态模式”与“GPS模式”的主要区别是:A.是否依赖卫星定位B.是否限制最大飞行速度C.是否具备自动返航功能D.是否补偿风干扰答案:A(姿态模式仅依靠IMU稳定姿态,无GPS参与;GPS模式结合定位实现悬停、航线跟踪)15.工业级无人机常用的Mavlink协议,其主要作用是:A.图传数据传输B.飞控与地面站通信C.电池状态监测D.避障传感器数据融合答案:B(Mavlink是无人机与地面站间的开源通信协议,用于传输飞行状态、任务指令等)16.无人机在高原地区(海拔3000米以上)作业时,需要调整的参数不包括:A.最大上升速率B.电机KV值(转速常数)C.电池放电倍率D.气压计基准校准答案:B(电机KV值是固有参数,高原需调整的是桨叶选择、升力补偿、气压校准等)17.以下关于无人机应急处置的操作,正确的是:A.飞行中发现电池电压骤降,立即切换手动模式俯冲降落B.遥控器信号丢失时,应保持原操作等待信号恢复C.遭遇强风导致偏移航线,应增大油门试图对抗D.避障系统触发急停时,需观察环境后手动接管答案:D(避障急停后需确认障碍物,手动调整更安全;电压骤降应执行自动返航,信号丢失依赖自动返航,强风对抗可能导致失控)18.测绘无人机使用五镜头倾斜相机时,获取的影像数据主要用于:A.正射影像图(DOM)B.数字高程模型(DEM)C.三维实景模型(3DSM)D.数字线划图(DLG)答案:C(倾斜摄影通过多视角影像构建三维模型,是3DSM的主要数据源)19.植保无人机的流量控制系统出现偏差,可能的故障原因是:A.喷头堵塞B.水泵电机转速异常C.药箱压力传感器失效D.以上都是答案:D(喷头堵塞、水泵转速、压力传感器故障均会导致流量控制不准确)20.根据《民用无人机驾驶员管理规定》,操控视距内(VLOS)微型无人机(<0.25kg)进行非商业飞行,是否需要驾驶员执照?A.需要视距内驾驶员执照B.需要超视距驾驶员执照C.无需执照但需注册D.无需注册和执照答案:D(0.25kg以下微型无人机在视距内非商业飞行,无需执照和注册)二、判断题(每题1分,共10分)1.多旋翼无人机的“轴距”是指对角两个电机中心的距离。(√)2.无人机飞控的“磁罗盘校准”只需在水平面上完成。(×,需三维空间校准)3.锂电池的“循环寿命”是指完全充放电的次数,浅充浅放会延长实际寿命。(√)4.无人机在“姿态模式”下飞行时,遥控器杆量直接对应角度变化,无自动水平补偿。(×,姿态模式有姿态稳定,杆量对应角度目标值)5.植保无人机的“雾滴粒径”越小,防治效果越好,因此应尽可能选择小粒径喷头。(×,过小粒径易漂移,需根据作物和药剂选择)6.固定翼无人机的“失速速度”是指能保持平飞的最小空速,低于该速度会进入失速状态。(√)7.无人机航测中,“像控点”的数量与测区面积无关,仅与精度要求有关。(×,面积越大,像控点需越多)8.无人机在夜间飞行时,必须开启频闪灯,但无需额外申请空域。(×,夜间飞行需符合《条例》规定,部分区域需申请)9.多旋翼无人机的“悬停效率”与桨叶的实度(桨叶面积/桨盘面积)成正相关。(√,实度越大,升力效率越高)10.无人机“黑匣子”(飞行数据记录器)必须能存储至少30天的飞行数据。(×,通常要求存储最近100次或30天数据,取较长者)三、简答题(每题6分,共30分)1.简述多旋翼无人机与固定翼无人机在应用场景上的主要差异。答案:多旋翼适合短距、低速、需要悬停或垂直起降的场景,如植保、巡检、安防;固定翼适合长航时、大范围作业,如测绘、气象探测、边境巡查。多旋翼对起降场地要求低,固定翼需跑道或弹射/伞降;多旋翼负载能力较小(通常<50kg),固定翼可承载更大载荷(可达数百公斤)。2.说明无人机飞控系统中“IMU”的组成及各组件的作用。答案:IMU(惯性测量单元)由三轴陀螺仪、三轴加速度计组成。陀螺仪测量绕三个轴的角速度,用于计算姿态角速率;加速度计测量三个方向的线加速度,用于计算速度和位移,同时辅助陀螺仪修正姿态漂移。部分高端IMU还集成磁力计(电子罗盘),用于航向校准。3.列举无人机在农业植保作业中需重点关注的三个气象因素,并说明原因。答案:(1)风速:>5m/s会导致雾滴漂移,降低药效并可能污染非靶标区域;(2)气温:高温(>35℃)易导致药剂挥发,低温(<10℃)影响雾滴沉降;(3)湿度:低湿度(<30%)会使雾滴蒸发过快,高湿度(>80%)可能导致药液凝结,影响均匀分布。4.解释“RTK差分定位”的工作原理,并说明其在无人机测绘中的优势。答案:RTK(实时动态)定位通过基准站(已知坐标)接收卫星信号,计算并播发差分修正数据(如伪距误差、载波相位误差)。移动站(无人机)接收卫星信号和修正数据,通过载波相位实时差分,将定位精度从米级提升至厘米级。优势:无需事后处理即可获取高精度坐标,减少像控点数量,提高航测效率和成果精度。5.简述无人机在飞行中触发“低电量返航”的典型流程及注意事项。答案:流程:(1)飞控检测到电池电量低于设定阈值(通常20%-30%);(2)自动计算当前位置到返航点的距离和所需电量;(3)调整航向,以经济速度(通常6-8m/s)返航;(4)到达返航点后自动下降至安全高度(如2米)悬停或降落。注意事项:需提前设置返航高度避免障碍物;返航路径需避开禁飞区;若电量持续下降,可能触发“强制降落”,需确保降落点安全;手动接管时需优先保障电量足够着陆。四、综合分析题(每题10分,共20分)1.某农业合作社使用多旋翼植保无人机进行小麦病虫害防治,作业中出现以下问题:(1)部分区域漏喷;(2)药箱剩余10%药液时无人机自动降落;(3)雾滴漂移导致相邻菜地出现药害。请分析可能原因并提出解决方案。答案:(1)漏喷原因:航线规划时旁向重叠率不足(<30%),或GPS定位误差导致实际飞行轨迹偏移。解决方案:调整航线规划,旁向重叠率提高至50%;飞行前进行航线模拟,确认覆盖范围;检查GPS信号强度,确保定位精度。(2)提前降落原因:电池电量设置阈值过高(如设置为25%),但实际返航需电量+降落需电量超过剩余电量;或电池老化导致实际容量下降。解决方案:重新计算作业区最大单架次距离,调整电量阈值(如15%触发返航);使用前检测电池健康度(SOH),更换容量低于80%的电池。(3)药害原因:作业时风速超过5m/s,或飞行高度过高(>2米)导致雾滴漂移;喷头选择不当(如使用细雾喷头)。解决方案:作业前监测风速,选择风速≤3m/s时段;降低飞行高度至1-1.5米;更换为中粗雾喷头(粒径200-300μm),或添加防漂移剂。2.某电力公司使用固定翼无人机对山区高压输电线路进行巡检,飞行中遇到以下情况:(1)进入山谷时GPS信号短暂丢失;(2)逆光环境下可见光相机拍摄的杆塔细节模糊;(3)穿越高压塔附近时图传信号出现干扰。请设计应对方案。答案:(1)GPS丢失应对:提前规划航线避开山谷等信号遮挡区域;装载惯性导航系统(INS)与GPS
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