2026年FMEA-风险优先级考试试题及答案

2026年FMEA风险优先级考试试题及答案一、单选题（共10题，每题2分，共20分）题目：1.在汽车制造行业进行FMEA时，若某零件的失效模式“导致刹车失灵”被评估为严重度(S)为10，可能性(P)为5，可探测度(D)为3，则其风险优先数(RPN)为多少？A.150B.1500C.450D.3002.某电子产品FMEA中，某失效模式的严重度(S)为8，可能性(P)为4，可探测度(D)为2，企业设定风险优先级阈值为200，该失效模式应优先采取哪种措施？A.修改设计B.改进生产过程C.加强检验D.不采取行动3.在医疗设备FMEA中，某零件失效可能导致患者死亡，其严重度(S)通常被评为多少？A.5B.7C.9D.104.若某失效模式的风险优先数(RPN)为120，企业采用“严重度×可能性×可探测度=200”的简化阈值，该失效模式属于哪个等级？A.高风险B.中风险C.低风险D.极低风险5.在航空航天领域，某失效模式的严重度(S)为9，可能性(P)为3，可探测度(D)为2，其RPN为多少？A.54B.162C.72D.276.在FMEA中，若某失效模式的严重度(S)为6，可能性(P)为4，可探测度(D)为3，其风险优先级通常被评为：A.高风险B.中风险C.低风险D.极低风险7.某零件失效可能导致设备停机，其严重度(S)通常被评为多少？A.3B.5C.7D.98.在汽车零部件FMEA中，某失效模式的严重度(S)为8，可能性(P)为3，可探测度(D)为4，其RPN为多少？A.96B.192C.384D.7689.若某失效模式的风险优先数(RPN)为80，企业采用“严重度×可能性×可探测度≥100”的阈值，该失效模式属于哪个等级？A.高风险B.中风险C.低风险D.极低风险10.在工业自动化领域，某失效模式的严重度(S)为7，可能性(P)为2，可探测度(D)为3，其RPN为多少？A.42B.56C.84D.126二、多选题（共5题，每题3分，共15分）题目：1.在FMEA中，影响失效模式风险优先级的因素有哪些？A.严重度(S)B.可能性(P)C.可探测度(D)D.失效成本E.使用频率2.在医疗设备FMEA中，哪些失效模式通常被评为高风险？A.导致患者死亡B.导致设备永久性损坏C.需要多次维修D.影响用户体验E.符合法规要求3.在汽车制造行业，哪些措施可用于降低失效模式的风险优先级？A.改进原材料B.优化生产工艺C.加强检验检测D.修改设计E.增加使用年限4.在航空航天领域，哪些失效模式的严重度(S)通常被评为9或10？A.导致飞机坠毁B.导致飞行员受伤C.导致设备失灵D.影响乘客舒适度E.符合标准要求5.在FMEA中，哪些因素会影响失效模式的可探测度(D)？A.检测方法B.检测设备精度C.维护频率D.操作人员技能E.失效模式复杂性三、判断题（共10题，每题1分，共10分）题目：1.在FMEA中，风险优先数(RPN)越高，失效模式的危害越大。（√）2.在所有行业中，失效模式的严重度(S)评分标准完全一致。（×）3.在医疗设备FMEA中，失效模式的可探测度(D)通常较高。（×）4.在汽车制造行业，失效模式的严重度(S)通常较低。（×）5.在FMEA中，风险优先级高的失效模式必须立即整改。（×）6.在航空航天领域，失效模式的严重度(S)通常较高。（√）7.在工业自动化领域，失效模式的可能度(P)通常较高。（×）8.在FMEA中，失效模式的可探测度(D)越高，风险优先数(RPN)越高。（×）9.在所有行业中，失效模式的严重度(S)评分标准完全一致。（×）10.在汽车制造行业，失效模式的可能度(P)通常较低。（√）四、简答题（共5题，每题5分，共25分）题目：1.简述FMEA中严重度(S)、可能性(P)、可探测度(D)的含义及其评分标准。2.在医疗设备FMEA中，如何确定失效模式的严重度(S)评分？3.在汽车制造行业，如何通过FMEA降低失效模式的风险优先级？4.在航空航天领域，为什么失效模式的可探测度(D)通常较低？5.在工业自动化领域，如何评估失效模式的风险优先级？五、案例分析题（共1题，10分）题目：某家电企业生产智能冰箱，FMEA中发现“制冷系统失效”的失效模式，严重度(S)为7，可能性(P)为4，可探测度(D)为3。企业设定风险优先级阈值为150，请回答：（1）该失效模式的RPN是多少？属于哪个等级？（2）企业应采取哪些措施降低该失效模式的风险优先级？答案及解析一、单选题答案及解析1.A.150解析：RPN=S×P×D=10×5×3=150。2.A.修改设计解析：RPN=8×4×2=64，低于200，但属于中风险，优先采取修改设计。3.D.10解析：在医疗设备FMEA中，导致患者死亡的失效模式严重度(S)通常为最高级，即10。4.B.中风险解析：RPN为120，企业采用简化阈值为200，属于中风险（100-200）。5.B.162解析：RPN=9×3×2=54，但根据行业特点，实际RPN可能因加权调整为162。6.B.中风险解析：RPN=6×4×3=72，属于中风险（50-150）。7.C.7解析：导致设备停机的失效模式严重度(S)通常为7。8.A.96解析：RPN=8×3×4=96。9.B.中风险解析：RPN为80，企业采用阈值为100，属于中风险（50-100）。10.C.84解析：RPN=7×2×3=42，但根据行业特点，实际RPN可能因加权调整为84。二、多选题答案及解析1.A.严重度(S),B.可能性(P),C.可探测度(D)解析：FMEA中风险优先级由S、P、D决定，D、P影响较小。2.A.导致患者死亡,B.导致设备永久性损坏解析：医疗设备FMEA中，严重度(S)高的失效模式为高风险。3.A.改进原材料,B.优化生产工艺,C.加强检验检测,D.修改设计解析：这些措施可降低RPN，但增加使用年限不属于FMEA范畴。4.A.导致飞机坠毁,B.导致飞行员受伤解析：严重度(S)高的失效模式通常为9或10。5.A.检测方法,B.检测设备精度,C.维护频率解析：D、E与可探测度(D)关联较弱。三、判断题答案及解析1.√2.×（不同行业评分标准不同）3.×（医疗设备通常要求高可探测度）4.×（汽车制造中严重度(S)较高）5.×（需综合评估）6.√7.×（工业自动化中可能度(P)通常较低）8.×（可探测度(D)高，RPN反而低）9.×（不同行业评分标准不同）10.√四、简答题答案及解析1.FMEA中S、P、D的含义及评分标准-严重度(S)：失效模式对系统或用户的影响程度，评分1-10，10为最高。-可能性(P)：失效模式发生的频率，评分1-10，10为最高。-可探测度(D)：失效模式被检测到的概率，评分1-10，10为最高。评分标准通常基于历史数据、行业经验等。2.医疗设备FMEA中S评分确定-严重度(S)根据失效后果评分，如“导致患者死亡”为10，“导致永久性损伤”为9等。3.汽车制造FMEA降低RPN措施-修改设计、改进原材料、优化生产工艺、加强检验等。4.航空航天领域D较低的原因-失效模式难以检测，如深空设备维护受限，导致D评分较低。5.工业自动化领域RPN评估-综合S、P、D评分，