2026年中交天津航道局造价员考试题库含答案

2026年中交天津航道局造价员考试题库含答案一、单选题（共10题，每题2分）1.天津市2026年某沿海围填造地项目，采用吹填造地工艺，填料土质为粉砂，根据《吹填工程设计规范》（JTS165-2-2020），吹填工程施工期含水量控制应≤（）%。A.35B.40C.45D.502.中交天津航道局承建某跨海高速铁路软基处理工程，采用CFG桩复合地基，桩身材料强度等级应不低于（）MPa，且桩身完整性应达到（）级标准。A.C30，B级B.C35，A级C.C40，B级D.C35，A级3.天津市某港池疏浚工程，设计水深12m，底泥淤积厚度平均2.5m，采用绞吸挖泥船施工，其有效挖深应至少达到（）m。A.8.5B.10C.11.5D.124.中交天津航道局参与某地铁隧道工程，采用盾构法施工，盾构机穿越富水砂层时，地表沉降控制标准应≤（）mm/m。A.30B.35C.40D.455.天津市某人工岛项目，采用高桩码头结构形式，桩基采用钻孔灌注桩，水下混凝土浇筑时，导管埋深宜控制在（）m范围内。A.2～6B.3～7C.4～8D.5～96.中交天津航道局承建某防波堤工程，采用抛石填筑，块石粒径应不小于（）cm，且空隙率应≤（）%。A.30，40B.40，35C.50，30D.40，407.天津市某航道整治工程，采用疏浚与抛填相结合方法，为确保航道水深达标，抛填砂料细度模数应控制在（）范围内。A.2.5～3.5B.2.0～3.0C.3.0～4.0D.2.0～4.08.中交天津航道局参与某海上风电基础施工，单桩基础混凝土浇筑时，导管拔出速度应≤（）m/min，以防发生断桩。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.09.天津市某疏浚工程，采用耙吸挖泥船施工，为减少泥沙扩散，绞刀轴心距水面高度宜控制在（）m范围内。A.0.5～1.5B.1～2C.1.5～2.5D.2～310.中交天津航道局承建某护岸工程，采用抛石护脚结构，块石重量应不小于（）kg，且层厚应≥（）m。A.20，0.5B.30，0.5C.25，0.3D.30，0.3二、多选题（共5题，每题3分）1.天津市某围堰工程，采用钢板桩围堰，其施工质量验收应包含（）等内容。A.桩身垂直度偏差B.桩顶标高C.桩身强度D.防渗止水效果E.基底承载力2.中交天津航道局承建某人工岛吹填工程，为提高填料密实度，可采取（）等措施。A.反复碾压B.增大水力坡度C.增加填料粒径D.控制含水量E.采用振动碾压3.天津市某海底隧道工程，采用沉管法施工，沉管前准备工作应包括（）等。A.管段预制质量检测B.水下基床平整度验收C.沉管定位测量D.基床垫层材料试验E.水下混凝土配合比设计4.中交天津航道局参与某码头工程，采用高桩码头结构，其沉降观测应重点关注（）部位。A.桩帽B.承台C.墩柱D.面板E.基床5.天津市某航道疏浚工程，为防止泥沙回淤，可采取（）等措施。A.增加航道宽度B.设置导流设施C.定期清淤D.改善水流条件E.采用透水材料护底三、判断题（共10题，每题1分）1.《天津市港口工程定额》（2020版）适用于本市所有港口与航道工程，包括疏浚、吹填、码头等工程。（√）2.中交天津航道局承建某软基处理工程，CFG桩施工时，桩身混凝土坍落度应控制在180～220mm范围内。（×）3.天津市某水下结构物施工，如发现基床承载力不足，应立即停止施工并进行地基处理。（√）4.防波堤抛石填筑时，块石粒径越大越好，以减少空隙率。（×）5.《吹填工程设计规范》（JTS165-2-2020）规定，吹填土料的最大粒径应≤200mm。（√）6.中交天津航道局参与某地铁隧道工程，盾构机穿越砂层时，应严格控制泥浆压力，防止坍塌。（√）7.天津市某护岸工程，采用抛石护脚，块石重量应越大越好，以提高稳定性。（×）8.疏浚工程中，耙吸挖泥船施工时，绞刀轴心越靠近水面，泥沙挖提效率越高。（×）9.《天津市航道整治工程定额》（2021版）规定，航道疏浚工程量按水下体积计算，不计淤泥外运费用。（×）10.中交天津航道局承建某海上风电基础，单桩基础混凝土浇筑时，允许出现轻微离析现象。（×）四、简答题（共3题，每题5分）1.简述天津市某围堰工程钢板桩围堰施工质量控制要点。答：钢板桩围堰施工质量控制要点包括：①桩身垂直度控制（偏差≤1%）；②桩顶标高复测；③接缝止水检查（采用止水带或水泥砂浆封堵）；④内部支撑体系安装检查；⑤渗漏监测（使用压力传感器）；⑥基床平整度验收。2.中交天津航道局承建某吹填造地工程，如何控制填料密实度？答：控制填料密实度措施：①选择合适粒径填料（粒径0.5～2mm为主）；②控制填料含水量（宜≤30%）；③采用水力沉降法分级填筑；④加强碾压（振动碾压遍数≥6遍）；⑤分层取样检测干密度（应≥1.6g/cm³）。3.天津市某航道疏浚工程，如何防止泥沙回淤？答：防止泥沙回淤措施：①优化航道断面设计（增加过水断面）；②设置导流丁坝或人工岛；③定期清淤（每年1～2次）；④采用透水材料护底（如碎石垫层）；⑤改善水流条件（如调整航路走向）。五、计算题（共2题，每题10分）1.天津市某人工岛吹填工程，设计填筑面积10万m²，设计标高+5.0m，填料平均厚度2.0m，实际吹填土方量为22万m³，问填筑土方量偏差率是多少？解：设计填筑土方量=10万m²×2.0m=20万m³偏差率=|（实际量-设计量）/设计量|×100%=|（22万-20万）/20万|×100%=10%2.中交天津航道局承建某疏浚工程，设计挖深10m，底泥淤积厚度2.5m，采用耙吸挖泥船施工，挖泥效率为500m³/h，问完成该工程需多少小时？解：有效挖深=10m-2.5m=7.5m挖泥总量=7.5m×挖泥效率=7.5m×500m³/h=3750m³施工时间=总量/效率=3750m³/500m³/h=7.5h答案与解析单选题答案1.D2.B3.C4.C5.C6.B7.A8.B9.B10.B多选题答案1.ABCD2.ADE3.ABCD4.ABCDE5.BCD判断题答案1.√2.×3.√4.×5.√6.√7.×8.×9.×10.×简答题解析1.钢板桩围堰质量控制要点解析：钢板桩围堰施工需严格控制桩身垂直度（防止倾斜导致漏水）、桩顶标高（确保围堰高度达标）、接缝止水（防止管涌）、支撑体系（保证整体稳定）、渗漏监测（及时发现并处理问题）及基床平整度（影响后续施工）。2.吹填密实度控制解析：填料选择（粒径影响沉降）、含水量控制（过高易松散）、水力沉降分级填筑（减少扰动）、碾压措施（振动碾压提高密实度）、干密度检测（量化指标）。3.防止泥沙回淤解析：航道断面优化（增加过水面积）、导流设施（改变水流方向）、定期清淤（清