城市隧道明挖段支护施工方案

城市隧道明挖段支护施工方案一、城市隧道明挖段支护施工方案

1.1施工方案概述

1.1.1施工方案编制依据

本施工方案依据国家现行相关法律法规、技术标准及规范编制，主要包括《城市隧道工程施工与质量验收规范》（CJJ94）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120）等。同时，结合项目实际情况，考虑地质条件、周边环境及工期要求，确保方案的科学性和可行性。方案编制过程中，充分参考类似工程经验，并征求设计、监理及相关部门意见，确保方案满足工程需求。此外，方案还考虑了环境保护、安全生产及文明施工等因素，力求实现工程目标的多重效益。

1.1.2施工方案主要内容

本施工方案主要包括施工准备、基坑支护、土方开挖、防水处理、结构施工及监测等方面内容。在施工准备阶段，详细阐述施工组织设计、资源配置及场地平整等准备工作；在基坑支护阶段，重点说明支护结构选型、施工工艺及质量控制措施；在土方开挖阶段，明确开挖顺序、方法及安全防护措施；在防水处理阶段，详细说明防水材料选择、施工工艺及质量检验标准；在结构施工阶段，明确结构形式、施工方法及质量验收要求；在监测阶段，详细阐述监测内容、方法及数据分析要求。通过全面、系统的方案编制，确保施工过程有序进行，实现工程目标。

1.2施工现场条件分析

1.2.1工程地质条件

本工程地质条件复杂，土层分布不均，存在软土、砂层及基岩等不同土体。软土层厚度较大，抗剪强度低，易发生变形；砂层渗透性较好，需采取有效防水措施；基岩坚硬，开挖难度较大。在施工过程中，需根据不同土层特性，采取相应的支护及开挖措施，确保基坑稳定。

1.2.2周边环境条件

本工程周边环境复杂，邻近建筑物、道路及地下管线众多。建筑物基础距离基坑较近，需采取严格的安全防护措施；道路交通繁忙，需制定合理的交通疏导方案；地下管线密集，需进行详细调查及保护措施。在施工过程中，需加强对周边环境的监测，确保施工安全。

1.3施工方案总体要求

1.3.1施工质量要求

本工程支护结构质量必须满足设计要求及相关规范标准，确保基坑稳定及结构安全。在施工过程中，需严格控制材料质量、施工工艺及质量检验标准，确保每道工序符合要求。同时，加强对支护结构的监测，及时发现并处理变形及异常情况，确保施工质量。

1.3.2施工安全要求

本工程施工安全至关重要，需严格遵守安全生产法律法规及规范标准，确保施工安全。在施工过程中，需制定详细的安全防护措施，包括基坑支护、土方开挖、防水处理及结构施工等方面的安全措施。同时，加强对施工人员的安全教育培训，提高安全意识，确保施工安全。

1.4施工方案技术路线

1.4.1支护结构选型

根据工程地质条件及周边环境，本工程采用地下连续墙支护结构。地下连续墙具有强度高、刚度大、防水性好等优点，能够有效保证基坑稳定。在施工过程中，需严格控制地下连续墙的施工质量，确保其达到设计要求。

1.4.2土方开挖方法

本工程土方开挖采用分层分段开挖方法。首先进行表层土的开挖，然后逐层向下开挖，每层开挖深度控制在1.5m以内。开挖过程中，需严格控制开挖顺序及方法，确保基坑稳定。同时，加强对开挖面的防护，防止塌方及变形。

1.4.3防水处理措施

本工程防水处理采用复合防水层及地下连续墙自防水相结合的方法。复合防水层采用土工布及防水卷材，具有良好的防水性能。地下连续墙自防水采用防水混凝土，具有较高的抗渗性能。在施工过程中，需严格控制防水层的施工质量，确保其达到设计要求。

1.4.4结构施工方法

本工程结构施工采用现浇混凝土方法。首先进行基坑底板施工，然后逐层向上施工，每层施工高度控制在1.0m以内。施工过程中，需严格控制混凝土的配合比及施工质量，确保其达到设计要求。同时，加强对施工缝的处理，防止渗漏及开裂。

二、施工准备

2.1施工技术准备

2.1.1施工方案细化

本施工方案在总体方案基础上，进一步细化各分项工程施工工艺及方法。针对地下连续墙施工，详细制定导墙制作、泥浆制备、成槽开挖、钢筋笼制作与安装、混凝土浇筑等工艺流程，明确各工序的质量控制要点及验收标准。针对土方开挖，明确分层分段开挖顺序、开挖方法、安全防护措施及边坡支护要求，确保开挖过程安全高效。针对防水处理，详细说明复合防水层的施工工艺、搭接方法及质量检验标准，确保防水效果达到设计要求。针对结构施工，明确混凝土配合比设计、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护等工艺流程，确保结构质量符合设计要求。通过方案细化，为施工提供明确的指导，提高施工效率及质量。

2.1.2技术交底与培训

在施工前，组织项目技术人员、施工管理人员及作业人员进行技术交底，详细讲解施工方案、工艺流程、质量控制标准及安全注意事项。针对关键工序，如地下连续墙施工、土方开挖、防水处理及结构施工等，进行专项技术培训，提高作业人员的技术水平和操作技能。培训内容包括施工工艺、质量检验、安全防护等方面的知识，确保作业人员掌握相关技术要求。同时，组织现场演示及实操训练，使作业人员熟悉施工流程及操作方法，提高施工效率及质量。通过技术交底与培训，确保施工过程有序进行，实现工程目标。

2.1.3施工图纸会审

在施工前，组织设计、监理及施工单位进行施工图纸会审，对施工图纸进行全面审查，确保图纸的准确性及可实施性。会审内容包括工程地质条件、支护结构设计、土方开挖方案、防水处理措施、结构施工方案等方面，重点审查图纸是否存在错漏、是否满足施工要求。会审过程中，各参与方提出意见及建议，设计单位进行解答及修改，确保图纸符合工程实际。会审结束后，形成会审纪要，明确图纸修改内容及责任分工，确保施工依据准确可靠。通过施工图纸会审，减少施工过程中的设计变更及纠纷，提高施工效率及质量。

2.2施工现场准备

2.2.1场地平整与布置

对施工现场进行平整，清除障碍物，确保施工区域满足施工要求。根据施工方案，合理布置施工临时设施，包括办公区、生活区、材料堆放区、机械设备停放区等，确保施工现场有序进行。同时，规划施工道路及临时水电线路，确保施工运输及水电供应畅通。在场地平整过程中，注意保护周边环境，防止扬尘及噪声污染。通过场地平整与布置，为施工提供良好的作业环境，提高施工效率及质量。

2.2.2施工用水用电准备

对施工现场用水用电进行规划，确保施工用水用电满足施工要求。根据施工方案，确定用水用电量，合理布置供水供电线路，确保施工用水用电安全可靠。同时，安装必要的供水供电设备，如水泵、配电箱等，并进行调试，确保设备运行正常。在施工过程中，加强对用水用电设备的维护保养，防止故障发生。通过施工用水用电准备，确保施工过程顺利进行，提高施工效率及质量。

2.2.3施工材料准备

根据施工方案，准备施工所需材料，包括水泥、钢筋、防水卷材、土工布、砂石等。对进场材料进行检验，确保材料质量符合设计要求及规范标准。同时，合理堆放材料，做好防潮、防锈、防尘等措施，确保材料质量不受影响。在施工过程中，根据施工进度，及时供应材料，防止材料短缺影响施工。通过施工材料准备，确保施工材料质量可靠，提高施工效率及质量。

2.2.4施工机械设备准备

根据施工方案，准备施工所需机械设备，包括挖掘机、装载机、混凝土搅拌机、运输车辆等。对进场机械设备进行检验，确保设备性能良好，满足施工要求。同时，合理布置机械设备，确保施工运输及作业效率。在施工过程中，加强对机械设备的维护保养，防止故障发生。通过施工机械设备准备，确保施工设备性能可靠，提高施工效率及质量。

三、基坑支护施工

3.1地下连续墙施工

3.1.1导墙制作与安装

地下连续墙施工前，首先进行导墙的制作与安装。导墙采用钢筋混凝土结构，截面尺寸根据地下连续墙厚度及开挖深度确定。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程地下连续墙厚度1.2m，开挖深度18m，导墙截面尺寸为1.0m×1.2m。导墙采用C25混凝土浇筑，钢筋采用HRB400级钢筋。导墙施工前，进行基坑底部平整，清除障碍物，确保导墙基础稳定。导墙分两段施工，先施工一侧，待混凝土达到设计强度后，再施工另一侧。导墙施工过程中，严格控制轴线位置及标高，确保导墙垂直度及平整度符合要求。导墙完成后，进行回填，采用砂石回填，分层压实，确保导墙稳定性。通过导墙制作与安装，为地下连续墙施工提供良好的基础，确保施工质量。

3.1.2泥浆制备与循环

地下连续墙成槽施工采用泥浆护壁方法，泥浆制备是关键环节。泥浆材料主要包括膨润土、水及添加剂，膨润土采用钠基膨润土，具有良好的膨润性能及携砂能力。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程泥浆制备量约为800m³，泥浆性能指标包括比重1.05g/cm³、粘度28mPa·s、含砂率2%、胶体率95%以上。泥浆制备过程中，严格控制膨润土加量及搅拌时间，确保泥浆性能稳定。泥浆制备完成后，进行循环使用，通过泥浆循环系统，将泥浆输送到成槽区，用于护壁。同时，定期对泥浆进行检测，及时调整泥浆性能，确保泥浆护壁效果。通过泥浆制备与循环，有效防止成槽过程中塌方，确保施工安全。

3.1.3成槽开挖与质量控制

地下连续墙成槽开挖采用成槽机进行，成槽机根据地下连续墙厚度及深度选择，以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用双轮成槽机，成槽机斗容0.8m³。成槽开挖前，进行导墙复测，确保轴线位置及标高符合要求。成槽开挖过程中，严格控制开挖速度及深度，防止塌方。同时，进行泥浆循环，确保泥浆护壁效果。成槽开挖完成后，进行清槽，清除槽底沉渣，确保槽底清洁。通过成槽开挖与质量控制，确保成槽质量符合要求，为后续施工提供良好基础。

3.2土钉墙支护施工

3.2.1土钉制作与安装

土钉墙支护施工前，首先进行土钉制作与安装。土钉采用HRB400级钢筋，长度根据土层深度及设计要求确定。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程土钉长度6m，直径16mm，间距1.5m×1.5m。土钉制作过程中，严格控制钢筋质量及焊接质量，确保土钉强度符合要求。土钉安装采用钻孔注浆法，钻孔直径根据土钉直径确定，以某城市隧道明挖段项目为例，该工程钻孔直径20mm。钻孔完成后，进行注浆，注浆材料采用P.O42.5水泥浆，水灰比0.5，注浆压力0.5MPa。土钉安装过程中，严格控制土钉位置及角度，确保土钉与土体紧密结合。通过土钉制作与安装，有效提高边坡稳定性，确保施工安全。

3.2.2喷射混凝土施工

土钉墙支护施工中，喷射混凝土是关键环节。喷射混凝土采用干拌料喷射法，干拌料包括水泥、砂石及外加剂，外加剂采用速凝剂。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程喷射混凝土强度C20，厚度50mm。喷射混凝土施工前，进行喷射面清理，清除松散土体及杂物，确保喷射面平整。喷射混凝土施工过程中，严格控制喷射距离及角度，防止回弹及飞溅。同时，进行喷射厚度检测，确保喷射厚度符合要求。通过喷射混凝土施工，有效提高边坡稳定性，防止边坡变形。喷射混凝土施工完成后，进行养护，采用洒水养护，确保混凝土强度达到设计要求。

3.2.3钢筋网片安装

土钉墙支护施工中，钢筋网片安装是重要环节。钢筋网片采用HRB400级钢筋，网格尺寸根据设计要求确定。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程钢筋网片网格尺寸150mm×150mm，钢筋直径8mm。钢筋网片安装前，进行喷射混凝土面清理，确保喷射面平整。钢筋网片安装过程中，采用绑扎或焊接方法，确保钢筋网片与土钉紧密结合。钢筋网片安装完成后，进行喷射混凝土施工，确保钢筋网片保护层厚度符合要求。通过钢筋网片安装，有效提高边坡稳定性，防止边坡变形。

3.3支撑系统施工

3.3.1钢支撑制作与安装

支撑系统施工中，钢支撑制作与安装是关键环节。钢支撑采用H型钢或工字钢，截面尺寸根据设计要求确定。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程钢支撑截面尺寸200mm×200mm，长度3m。钢支撑制作过程中，严格控制钢支撑质量，确保钢支撑强度及刚度符合要求。钢支撑安装采用千斤顶进行，安装过程中，严格控制钢支撑位置及标高，确保钢支撑与地下连续墙及土钉墙紧密结合。钢支撑安装完成后，进行预加轴力，预加轴力根据设计要求确定，以某城市隧道明挖段项目为例，该工程预加轴力200kN。通过钢支撑制作与安装，有效提高基坑稳定性，防止基坑变形。

3.3.2钢支撑预加轴力

钢支撑预加轴力是支撑系统施工的重要环节。预加轴力采用千斤顶进行，千斤顶根据钢支撑轴力选择，以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用200t千斤顶。预加轴力施工前，进行钢支撑安装，确保钢支撑位置及标高符合要求。预加轴力施工过程中，严格控制预加轴力大小及均匀性，防止钢支撑变形。预加轴力施工完成后，进行监测，监测内容包括钢支撑轴力、位移及沉降等，确保预加轴力符合设计要求。通过钢支撑预加轴力，有效提高基坑稳定性，防止基坑变形。

3.3.3钢支撑拆除

钢支撑拆除是支撑系统施工的最后一个环节。钢支撑拆除前，进行基坑回填，确保基坑回填密实。钢支撑拆除过程中，严格控制拆除顺序及方法，防止基坑变形。钢支撑拆除完成后，进行监测，监测内容包括基坑位移及沉降等，确保基坑稳定。通过钢支撑拆除，完成基坑支护施工，确保施工安全。

四、土方开挖施工

4.1基坑土方开挖

4.1.1开挖方案制定

基坑土方开挖采用分层分段开挖方法，根据基坑深度及地质条件，将基坑分为多个开挖层次，每个层次开挖深度控制在1.5m以内。开挖顺序为先挖中间后挖两侧，防止基坑变形。开挖方法采用挖掘机配合装载机进行，挖掘机负责挖土，装载机负责转运，提高开挖效率。同时，制定安全防护措施，包括基坑边坡支护、安全防护栏杆及警示标志等，确保施工安全。开挖过程中，严格控制开挖速度及深度，防止基坑变形。通过开挖方案制定，确保基坑土方开挖有序进行，提高施工效率及质量。

4.1.2开挖过程监控

基坑土方开挖过程中，进行实时监控，监控内容包括基坑位移、沉降及边坡稳定性等。监控方法采用自动化监测系统，包括位移传感器、沉降传感器及倾斜仪等，实时监测数据传输至监控中心，进行数据分析。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用自动化监测系统，监测频率为每小时一次，监测数据显示基坑位移控制在设计允许范围内。开挖过程中，如发现异常情况，及时采取措施，如增加支护或调整开挖顺序，确保基坑稳定。通过开挖过程监控，有效防止基坑变形，确保施工安全。

4.1.3开挖面保护

基坑土方开挖过程中，对开挖面进行保护，防止塌方及变形。保护方法包括设置临时支护、喷淋降尘及覆盖土工布等。临时支护采用钢支撑或土钉墙，确保开挖面稳定性。喷淋降尘采用洒水车或喷淋系统，防止扬尘污染。覆盖土工布采用透水土工布，防止水土流失。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用喷淋降尘及覆盖土工布方法，有效防止开挖面变形。通过开挖面保护，确保基坑土方开挖安全高效，提高施工质量。

4.2周边环境保护

4.2.1建筑物保护

基坑土方开挖过程中，对周边建筑物进行保护，防止建筑物变形及损坏。保护方法包括设置监测点、加强支撑及设置变形观测站等。监测点设置在建筑物关键部位，如基础、墙体及屋顶等，实时监测建筑物位移及沉降。加强支撑采用钢支撑或土钉墙，确保建筑物基础稳定。变形观测站设置在建筑物周边，定期监测建筑物变形情况。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用监测点及变形观测站方法，有效防止建筑物变形。通过建筑物保护，确保基坑土方开挖安全高效，提高施工质量。

4.2.2道路保护

基坑土方开挖过程中，对周边道路进行保护，防止道路变形及损坏。保护方法包括设置监测点、加强路面支撑及设置警示标志等。监测点设置在道路关键部位，如路面、人行道及地下管线等，实时监测道路位移及沉降。路面支撑采用临时支撑或路面板，确保路面稳定。警示标志设置在道路周边，提醒车辆注意安全。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用监测点及警示标志方法，有效防止道路变形。通过道路保护，确保基坑土方开挖安全高效，提高施工质量。

4.2.3地下管线保护

基坑土方开挖过程中，对地下管线进行保护，防止管线变形及损坏。保护方法包括设置监测点、加强管线支撑及设置警示标志等。监测点设置在管线关键部位，如接口、阀门及检查井等，实时监测管线位移及沉降。管线支撑采用临时支撑或包裹材料，确保管线稳定。警示标志设置在管线周边，提醒施工人员注意安全。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用监测点及警示标志方法，有效防止管线变形。通过地下管线保护，确保基坑土方开挖安全高效，提高施工质量。

4.3土方转运

4.3.1转运方案制定

基坑土方转运采用挖掘机配合自卸汽车进行，转运路线根据施工现场情况及周边环境确定。转运方案制定前，进行现场勘察，确定最优转运路线，减少运输距离及时间。同时，制定安全防护措施，包括设置警示标志、限制车辆速度及保持安全距离等，确保运输安全。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用挖掘机配合自卸汽车进行转运，转运路线经过优化，有效减少了运输时间。通过转运方案制定，确保土方转运高效安全，提高施工效率。

4.3.2转运过程监控

基坑土方转运过程中，进行实时监控，监控内容包括车辆运行状态、运输路线及周边环境等。监控方法采用GPS定位系统及视频监控系统，实时监测数据传输至监控中心，进行数据分析。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用GPS定位系统及视频监控系统，监测频率为每车次一次，监测数据显示车辆运行状态正常，运输路线符合要求。转运过程中，如发现异常情况，及时采取措施，如调整运输路线或增加车辆，确保运输安全。通过转运过程监控，有效防止运输事故，提高施工效率。

4.3.3转运面管理

基坑土方转运过程中，对转运面进行管理，防止扬尘及环境污染。管理方法包括设置喷淋系统、覆盖土工布及清理运输路线等。喷淋系统采用洒水车或喷淋系统，防止扬尘污染。土工布覆盖在转运面上，防止水土流失。清理运输路线，确保运输路线畅通。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用喷淋系统及土工布覆盖方法，有效防止了扬尘污染。通过转运面管理，确保土方转运高效安全，提高施工质量。

五、防水施工

5.1基坑底板防水

5.1.1防水层材料选择

基坑底板防水采用复合防水层，主要包括土工布及防水卷材。土工布具有良好的透水性和防渗性，能够有效防止地下水渗透。防水卷材具有良好的防水性能，能够有效防止地下水及地表水渗漏。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用聚酯无纺布作为土工布，厚度0.5mm，防水卷材采用SBS改性沥青防水卷材，厚度3mm。材料选择时，考虑当地气候条件、地下水质及设计要求，确保防水材料性能稳定。通过防水层材料选择，为基坑底板防水提供可靠保障。

5.1.2防水层施工工艺

基坑底板防水层施工采用热熔法，施工前，进行基层处理，清除基层杂物及油污，确保基层平整。防水卷材施工时，采用热熔机进行热熔，确保防水卷材与基层紧密结合。防水卷材搭接宽度不小于10cm，搭接处采用热熔法进行粘接，确保防水层连续性。防水层施工完成后，进行质量检验，采用针孔试验或防水涂膜试验，确保防水层质量符合要求。通过防水层施工工艺，确保基坑底板防水效果，防止渗漏。

5.1.3细部节点处理

基坑底板防水施工中，对细部节点进行处理，防止渗漏。细部节点包括阴阳角、穿墙管及变形缝等。阴阳角采用圆弧处理，防止防水层开裂。穿墙管采用预埋套管，套管周围采用防水材料封堵，防止渗漏。变形缝采用橡胶止水带，止水带安装牢固，防止渗漏。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用橡胶止水带进行变形缝处理，有效防止了渗漏。通过细部节点处理，确保基坑底板防水效果，防止渗漏。

5.2基坑侧壁防水

5.2.1防水层材料选择

基坑侧壁防水采用复合防水层，主要包括土工布及防水卷材。土工布具有良好的透水性和防渗性，能够有效防止地下水渗透。防水卷材具有良好的防水性能，能够有效防止地下水及地表水渗漏。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用聚酯无纺布作为土工布，厚度0.5mm，防水卷材采用SBS改性沥青防水卷材，厚度3mm。材料选择时，考虑当地气候条件、地下水质及设计要求，确保防水材料性能稳定。通过防水层材料选择，为基坑侧壁防水提供可靠保障。

5.2.2防水层施工工艺

基坑侧壁防水层施工采用喷涂法，施工前，进行基层处理，清除基层杂物及油污，确保基层平整。防水卷材施工时，采用喷涂机进行喷涂，确保防水卷材与基层紧密结合。防水卷材搭接宽度不小于10cm，搭接处采用喷涂法进行粘接，确保防水层连续性。防水层施工完成后，进行质量检验，采用针孔试验或防水涂膜试验，确保防水层质量符合要求。通过防水层施工工艺，确保基坑侧壁防水效果，防止渗漏。

5.2.3细部节点处理

基坑侧壁防水施工中，对细部节点进行处理，防止渗漏。细部节点包括阴阳角、穿墙管及变形缝等。阴阳角采用圆弧处理，防止防水层开裂。穿墙管采用预埋套管，套管周围采用防水材料封堵，防止渗漏。变形缝采用橡胶止水带，止水带安装牢固，防止渗漏。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用橡胶止水带进行变形缝处理，有效防止了渗漏。通过细部节点处理，确保基坑侧壁防水效果，防止渗漏。

六、监测与信息化施工

6.1基坑监测

6.1.1监测方案制定

基坑监测是确保施工安全的重要手段，监测方案制定前，需对工程地质条件、周边环境及支护结构进行详细分析。监测方案包括监测内容、监测方法、监测频率及监测点布置等。监测内容主要包括基坑位移、沉降、地下水位、支撑轴力、土钉拉力及地表沉降等。监测方法采用自动化监测系统及人工监测方法，自动化监测系统包括位移传感器、沉降传感器、倾斜仪等，人工监测方法包括水准测量、钢尺量测等。监测频率根据施工阶段及监测内容确定，一般施工阶段监测频率为每天一次，特殊阶段监测频率为每车次一次。监测点布置根据监测内容及工程特点确定，一般布置在基坑周边、支撑系统、土钉墙及地表等关键部位。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程采用自动化监测系统及人工监测方法，监测频率为每天一次，监测点布置在基坑周边及支撑系统。通过监测方案制定，确保基坑监测系统完善，及时发现并处理异常情况，保障施工安全。

6.1.2监测过程实施

基坑监测过程中，严格按照监测方案进行实施，确保监测数据准确可靠。监测过程中，需对监测设备进行定期校准，确保监测设备性能稳定。监测数据采集后，进行实时分析，及时发现并处理异常情况。异常情况处理包括增加支护、调整开挖顺序等，确保基坑稳定。以某城市隧道明挖段项目为例，该工程监测数据显示基坑位移控制在设计允许范围内，但某一监测点位移速率较快，及时采取措施，增加钢支撑，有效防止了基坑变形。通过监测过程实施，确保基坑监测系统高效运行，保障施工安全。

6.1.3监测数据分析

基坑监测过程中，对监测数据进行分析，评估基坑稳定性。数据分析方法包括统计分析、数值