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2025年高职城市轨道交通运营管理(交通运营技术)试题及答案

(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______第I卷(选择题,共40分)答题要求:本卷共20小题,每小题2分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的,请将正确答案的序号填在括号内。1.城市轨道交通系统中,以下哪种运营模式能够根据客流变化灵活调整列车运行?()A.行车指挥自动化模式B.行车指挥半自动化模式C.行车指挥人工模式D.综合调度指挥模式2.城市轨道交通车站的站台形式中,哪种站台有利于提高列车通过能力?()A.岛式站台B.侧式站台C.混合式站台D.岛侧混合式站台3.城市轨道交通车辆的制动系统中,能够实现快速制动的是()A.电制动B.空气制动C.磁轨制动D.电阻制动4.城市轨道交通的行车组织原则中,下列哪项是错误的?()A.安全第一B.先通后复C.按图行车D.统一指挥5.城市轨道交通的信号系统中,用于列车进路防护的信号机是()A.进站信号机B.出站信号机C.调车信号机D.通过信号机6.城市轨道交通运营中,用于统计客流量的设备是()A.自动售检票系统B.车站广播系统C.乘客信息系统D.列车运行监控系统7.城市轨道交通车站的站厅层主要功能不包括()A.售票B.检票C.候车D.换乘8.城市轨道交通车辆的转向架中,起到缓冲和减振作用的部件是()A.轮对B.轴箱C.弹簧悬挂装置D.制动装置9.城市轨道交通运营调度指挥的核心部门是()A.行车调度B.电力调度C.环控调度D.维修调度10.城市轨道交通的供电方式中,哪种供电方式可靠性较高?()A.集中式供电B.分散式供电C.混合式供电D.分布式供电11.城市轨道交通车站的通风空调系统中,用于排除车站内余热余湿的是()A.新风系统B.回风系统C.排风系统D.制冷系统12.城市轨道交通运营中,用于保障行车安全的设备是()A.信号系统B.通信系统C.供电系统D.环控系统13.城市轨道交通车辆的车门系统中,哪种车门具有较高的密封性能?()A.塞拉门B.外挂门C.内藏门D.电动门14.城市轨道交通的行车计划编制中,需要考虑的因素不包括()A.客流预测B.列车运行图C.车辆检修计划D.天气情况15.城市轨道交通车站的消防系统中,用于灭火的设备是()A.火灾自动报警系统B.消防栓系统C.自动喷水灭火系统D.气体灭火系统16.城市轨道交通运营中,用于提高乘客服务质量的措施不包括()A.优化车站布局B.增加列车班次C.提高员工服务水平D.降低票价17.城市轨道交通车辆的牵引系统中,能够将电能转化为机械能的部件是()A.牵引电机B.牵引变压器C.整流器D.逆变器18.城市轨道交通的行车调度工作中,需要发布的调度命令不包括()A.列车运行调整命令B.设备故障抢修命令C.乘客疏散命令D.列车开行计划命令19.城市轨道交通车站的站台门系统中,哪种站台门具有较好的安全性?()A.全高屏蔽门B.半高屏蔽门C.电动屏蔽门D.手动屏蔽门20.城市轨道交通运营中,用于评估运营效果的指标不包括()A.列车正点率B.客流量C.设备故障率D.员工工资水平第II卷(非选择题,共60分)21.(10分)简述城市轨道交通运营管理的主要内容。22.(10分)分析城市轨道交通行车组织中列车运行图的作用。23.(15分)材料:某城市轨道交通线路在高峰时段出现客流拥堵现象,部分车站乘客滞留时间过长。问题:请提出改善该线路高峰时段运营状况的措施。24.(15分)材料:城市轨道交通车辆在运行过程中出现制动故障。问题:简述针对制动故障应采取的应急处理措施。25.(20分)材料:随着城市的发展,城市轨道交通客流量不断增加,现有的运营模式面临挑战。问题:请阐述如何优化城市轨道交通运营模式以适应客流量的增长。答案:1.A2.A3.B4.B5.A6.A7.C8.C9.A10.A11.C12.A13.A14.D15.BCD(注:消防系统中用于灭火的设备有消防栓系统、自动喷水灭火系统、气体灭火系统等,火灾自动报警系统主要用于监测火灾,所以这题答案为BCD)16.D17.A18.D19.A20.D21.城市轨道交通运营管理主要内容包括行车组织,如列车运行图编制、调度指挥等;客运组织,涵盖车站客流组织、票务管理等;设备管理,包含车辆、信号、供电等设备的维护保养;安全管理,制定安全规章制度、应急处理预案等;服务管理,提升员工服务水平、优化乘客服务设施等。简述城市轨道交通运营管理的主要内容时,可从行车、客运、设备、安全、服务各方面详细阐述其包含的具体工作。22.列车运行图是城市轨道交通行车组织的基础,它规定了列车在各区间的运行时分、在各车站的到发时刻等。其作用有:合理安排列车运行秩序,确保列车安全、正点运行;协调各部门工作,如行车、客运、设备维护等;根据客流变化调整列车开行计划,提高运输效率;方便运营管理人员掌握列车运行动态,及时处理突发情况。分析列车运行图作用时,可结合实际运营情况说明其对各方面工作的协调和保障作用。23.改善措施:增加高峰时段列车班次,提高运输能力;优化车站客流组织,设置引导标识,合理安排进出站通道;加强与公交、地铁等交通方式的衔接,引导乘客合理换乘;利用智能系统实时监测客流,提前采取限流等措施;对车站进行改造升级,扩大站厅、站台空间。针对高峰时段客流拥堵问题,可从增加运力、优化组织、加强衔接、智能监测及设施改造等方面提出措施。24.应急处理措施:立即启动应急预案,通知相关人员;将列车运行至前方最近车站,做好乘客疏散准备;若列车能维持运行,保持较低速度运行至终点站;检查制动系统故障原因,若能现场修复则尽快修复,若无法修复则安排救援列车;对故障列车进行隔离,避免影响其他列车运行;及时向乘客通报故障情况及处理进度,做好安抚工作。针对制动故障,需按应急预案流程,保障列车安全停靠、处理故障及做好乘客服务。25.优化措施:采用智能调度系统,根据实时客流数据灵活调整列车运行计划;增加线路敷设,加密线网覆盖,提高可达性;优化车站布局,合理设置

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