G223桩基安全专项方案_第1页
G223桩基安全专项方案_第2页
G223桩基安全专项方案_第3页
G223桩基安全专项方案_第4页
G223桩基安全专项方案_第5页
已阅读5页,还剩69页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

G223桩基安全专项

方案

文档仅供参考

目录

一、编制说明.................................................7

1.1..............................................................................................7

L2编制原则................................................7

1.3、编制目的..............................................8

1.4适应范围................................................8

二、工程概况..................................................9

2.1本标段主要桥梁概况如下:.................................9

2.1.1梧桐□桥...........................................9

2.2.1岭坤桥.............................................9

231岩樟溪桥...........................................10

2.4.1锦溪桥.............................................10

2.5.1S227分离立交桥...................................10

2.2工程地质条件...........................................11

221地形地貌...........................................11

2.2.2地质条件..........................................11

2.2.3水文地质条件......................................12

2.2.4气夕美条彳牛..........................................12

2.2.5地震动参数........................................13

2.3桥梁平面布置...........................................13

2.4施工准备...............................................15

2.4.1施工场地整理......................................15

文档仅供参考

2.4.2泥浆池............................................15

2.4.3孔□护筒..........................................15

2.4.4匕刁•••••••••••••••••••»••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••错误!未定乂书签。

2.5施工时间安排、进度计划................................17

2.6施工人员及施工机械配备................................18

三、施工工艺..................................................18

3.1施工工艺流程...........................................18

3.2钻孔灌注桩施工步骤....................................19

3.3成孔检查...............................................23

3.3.1孔径和孔形检测....................................24

3.3.2孔深和孔底沉渣检测...............................24

3.3.3桩位检测..........................................24

3.4清孔...................................................25

3.4.1、清孔的目的......................................25

342、清孔方法........................................25

3.4.3检测方法..........................................26

3.5钢筋笼制作与安放......................................26

351钢筋笼制作偏差....................................26

352钢筋笼制作........................................27

3.5.3钢筋笼安放........................................28

3.5.4二次清孔..........................................29

3.5.5水下於灌注........................................29

文档仅供参考

356、桩基检测...........................................32

四、危险因素分析................................................32

4•1%I】卒])?,V/\(••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

4.1.1、致险因子分析..........................

4.1.2、受伤人员类型、伤害程度分析...........

4.1.3.不安全状态、不安全行为分析...........

4♦1•・1/[\,\•••••••••••••••••••••••«••••••••••••••••••••••©

4.1.3.2不安全彳亍为:...........................

4.2.危险因素评彳古................................

4.2.1风险估测J..............................................................

五、施工安全生产体系及保障措施.................................38

5.1安全目标..................................................38

5.2安全管理机构.............................................39

5.3安全管理体系.............................................40

5.4安全保证措施.............................................41

5.4.1安全管理保证措施....................................41

5.4.2桩基工程施工安全保证措施...........................42

5.5、针对各危险源采取的安全技术措施.......................54

5.6、监测监控措施...........................................55

六、安全应急措施................................................56

6.1、组织机构................................................56

文档仅供参考

6.2、机构职责.............................................58

6.3、应急物资储备........................................60

6.4、发生坍塌目故应急处理................................61

6.5、物体打击伤害事故应急处理............................62

6.6.发生高处坠落事故的抢救措施..........................63

6.7、机械伤害号故应急处理.................................64

671、机械设备伤害事故应急措施........................64

6.7.2、机械设备伤害事故引起人员伤亡的处理.............64

6.8、触电事故应急处理.....................................65

七、安全检查和验收...........................................66

7.1、安全检查形式.........................................66

7.2、安全检查的组织形式及规定............................67

7.3、现场安全检查的内容..................................68

7.5、安全检查方法.........................................68

第九章文明施工及环境保护措施...............................69

9.1管理目标...............................................69

9.2环境保护措施...........................................69

9.2.1施工期环保规划范围...............................69

9.2.2生态环境保护.....................................69

9.2.3水土俣持.........................................70

9.2.4防大气污染.......................................70

文档仅供参考

9.2.5防噪音污染.......................................70

第十章交通组织保证措施.....................................71

文档仅供参考

桥梁桩基施工安全专项方案

一、编制说明

1.1编制依据

1、G322(原53省道)龙泉安仁至西街段改建工程第3合同段工程招

标文件、投标文件、中标通知书、施工合同等。

2、G322(原53省道)龙泉安仁至西街段改建工程第3合同段工程施

工图文件。

3、国家、交通部及地方关于安全生产和环境保护、水土保持等方

面的法律法规。

4、浙江省交通运输局、丽水市交通运输局等相关部门颁发的现行

相关标准。

5、国家现行公路主要规范

〈公路路基施工技术规范〉(JTJF10-06)

〈公路隧道施工技术规范〉(JTGF60-)

〈公路桥涵施工技术规范>OTG/TF50-)

〈丽水市国省道公路建设工程标准化工地管理规定(试行>>

6、我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工

法及科技成果和多年积累的工程施工经3佥。

1.2编制原则

1、根据招标文件中业主对工期的要求编制施工计划,整体推进,均衡生

产,优化资源配置,实行动态管理,确保工期目标的实现。

文档仅供参考

2、遵循合同文件要求。满足合同文件要求的工期、质量、安全、

投资、环保、文明施工等目标。

3、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定

与验收标准。

4、合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行

作业、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡地进行。

5、确保工程安全的原则。充分认识工程特点,使用成熟的工法工艺,

严格遵守安全施工规范、规程,确保工程安全。

6、以人为本的原则。尊重当地民风民俗,保护环境,减少扰民;创造良

好的施工生活环境,保证员工的身心健康。

7、勇于创新的原则。坚持科学性、先进性、合理性、经济性与实

用性相结合,在做好各项技术工作的基础上积极总结提高,采取各种新工

艺、新材料、新方法,不断优化施工组织,提高施工的科技和技术含量。

8、遵循标准化管理的原则。确保质量、安全、环境二大管理体系

在本项目工程施工中自始至终得到有效运行,努力使本工程达到棱角分

明、线条流畅、色泽一致,表面光洁。向业主交一项优质的公路工程。

1.3、编制目的

为切实落实有关建设工程安全技术标准、规范,加强工程项目的安全

生产监督管理,预防施工安全事故,保障人身和财产安全。

1.4适应范围

G322(原53省道)龙泉安仁至西街段改建工程公路项目第3标段梧桐

口桥、岭坤桥

文档仅供参考

二、工程概况

G322(原53省道)龙泉安仁至西街段改建工程起点位于安仁镇大丘另,

起点顺接现有53省道,终点与53省道龙泉至八都改建工程二期起点相接.

本合同段起点位于上凉亭,起点桩号K116+050,终点桩号K127+180,路线

总里程11.130Kmo全线设置隧道3座,桥梁5座,涵洞38道。

2.1本标段主要桥梁概况如下:

2.1.1梧桐口桥

1、本桥位于梧桐口村,主线上跨大贵溪汇入龙泉溪的喇叭口,桥梁夹

角90°,桥梁长183m。左起点桩号为K123+209.38,终点桩号为

K123+278.52。

2、本桥平面分别位于周曲线(起始桩号K117+093.5,终止桩号

K117+274.668泮径:510m,左偏)和缓和曲线(起始桩号K117+274.668,终止

桩号K117+276.5,参数A:188.944,左偏)上,桥面横坡为单向4%,纵断面位

于R=4000m的竖曲线上,桥台径向布置。

3、桥梁上部为7x25m先简支后连续预应力碇T梁,桥梁下部结构

桥台采用座板台,桥或采用柱式墩,墩台采用桩基础。

2.2.1岭坤桥

1、本桥位于龙泉市岭坤村,附近为规划安置小区,桥梁右偏角60。o

桥梁长69mo左起点桩号为K123+209.48,终点桩号为K123+278.52。

2、本桥平面位于直线上,桥面横坡为单向2%,纵断面纵坡3%。

3、桥梁上部为4x16m预应力碎空心板梁(后张)先简支后连续,桥梁

下部结构0#台采用柱式台,4#台采用座板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩

文档仅供参考

基础。

2.3.1岩樟溪桥

1、桥梁上跨岩樟溪,在原桥左侧进行拼宽,桥梁右偏角135°o桥梁

长66m。左起点桩号为K125+440.38,终点桩号为K125+506.42。

2、本桥平面位于直线上,桥面横坡为单向2%,纵断面纵坡-4.5%,新老

桥面横坡利用沥青层调整。

3、桥梁上部为3x20m预应力碎(后张)简支空心板,桥梁下部结构桥

台采用柱式台,桥墩采用柱式墩,墩台基础采用桩基础。

2.4.1锦溪桥

1、锦溪桥跨越龙泉溪,桥梁夹角90。,桥梁长114m。左起点桩号为

K126+119,终点桩号为K126+233。

2、本桥平面分别位于圆曲线(起始桩号K126+U9,终止桩号

K126+176.304,半径:1500m,右偏)和直线(起始桩号K126+176.304,终止桩

号K126+233)上,桥面横坡为单向2%,纵断面纵坡-1.9%,桥台径向布置。

3、桥梁上部为4x25m先简支后连续预应力碎T梁,桥梁下部结构

桥台采用U台,桥墩采用柱式墩,桥台采用扩大基础,桥墩采用桩基础。

2.5.1S227分离立交桥

1、本桥位于主线K121+597.66与原S227省道相交处,桥梁上跨主线,

桥梁夹角90。,桥梁长83.5m。左起点桩号为K0+069.4,终点桩号为

K0+152.9。

2、本桥平面分别位于缓和曲线(起始桩号K0+069.4,终止桩号

K0+073.275,参数A:54.772,左偏)、直线(起始桩号K0+073.275,终止桩号

文档仅供参考

K0+118.579).缓和曲线(起始桩号K0+118.579,终止桩号K0+138.579,#

数A:64.807左偏)和圆曲线(起始桩号K0+138.579,终止桩号K0+152.9,半

径:210m,右偏)上,桥面横坡为单向2%,纵断面纵坡3.35%,桥台径向布

置。

3、桥梁上部为4x25m预应力碎简支T梁,连续桥面,桥梁下部结构

桥台采用U台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。

2.2工程地质条件

2.2.1地形地貌

区域地形为低山丘陵地形,地势南高北低,可分为河谷平原与丘陵两

种地貌类型丘陵区。海拔高程在200—590m。,地形坡度15~55°,岩性

复杂,构造发育,地形破碎,山体不完整,呈鸡爪状,风化强烈,覆盖层厚,植被

发育。丘陵间沟谷纵切割较浅,多呈“U”字形,呈鸡爪状或树枝状分布,

狭长条形,高程180—350m。河谷平原区条带分布地势较缓,高程多在

20。—300m,覆盖层厚4—15m不等,雨季时水流湍急,枯水季节沟谷流量较

小。本工程区划分为三种地貌:1、低山丘陵区,2、山前及沟谷坡洪积斜

地,3、河谷冲击平原区。

2.2.2地质条件

本项目所处的大地构造单元为华南褶皱系。丽水—宁波隆起区龙

泉—遂昌断隆,区域范围内NNE和NE应构造发育,本项目受断裂构造影

响强烈,断裂构造主要呈北东向展布,次为西向断裂。北东向断裂是本工

程最发育的断裂构造,也是构成本区构造格架的主要成分之一,断裂性质

以压性为主,压扭性次之,少量张性。地貌上呈线性沟谷出现,多数地段构

文档仅供参考

造破碎带发育,常控制第四系及水系分布。北西向断裂走向一般290—

330。,往往与北东向压-压扭性断裂直交,一般为压性、压扭性,部分为张

性,常控制第四系及水系分布。公路路线穿过低山丘陵、河流冲洪积平

原、山前坡积斜地以及沟谷等多种地貌类型,地势起伏较大。路线涉及的

岩层主要有凝灰岩、角砾岩、含砾泥质粉砂岩、云母石英片岩等。

2.2.3水文地质条件

线路经过的地表水体主要属于瓯江水系,测区山脉受构造控制,水系

多呈树枝状,水流长年不惜,区域内河溪径流由大气降水及地下水补给,均

属于山溪性河流,各溪流流量枯、丰水期相差悬殊,洪水期暴涨暴落。冲

沟发育,溪水动态受降水影响。

根据〈公路工程地质勘察规范XJTJC20-)有关规定判断:无地类型

为II,根据初勘时水质分析报告和本次沿公路沿线所取地表水和地下水水

质分析报告,工作区域内地表水总硬度和总固体度低,一般水质良好,对混

凝土具有微腐蚀性,对混凝土中钢筋具有微腐蚀性。

2.2.4气候条件

本区地属于亚热带季风气候,温暖湿润,雨量充沛,四季分明,日照充分,

无霜期长。气候呈垂直分布,光、温、水地域差异明显。海拔800米以下

区域属凉亚热带湿润季风气候,多年平均气温17.6℃,月平均最高气温

34.2C,月平均最低气温2.4℃,

由于地势高低差异,气温的垂直变化比较明显,气温随地势自西北向

东南降低而增高,海拔每增高100m,年平均温度降低0.51°C。安德海拔

870m,年平均气温为18.4C,极端最高气温为40.7℃,极端最低气温为-

文档仅供参考

8.5℃O常年主导风向为东北东风(ENE),其次东北风(EN),平均风速

1.5m/s实测最大风速20m/so多年平均降水日数约为2060.0mm,最丰年

为2926.9mm,最枯年为1416.0mm,多年平均相对湿度80%。降水主要集

中在3—9月,占全年降雨的81%o4月至7月的春汛梅汛暴雨及7月至

1。月的台风暴雨为主要降水丰沛期。

2.2.5地震动参数

根据〈中国地震动参数区划图XGB18306-),本工程区域地震动峰值

加速度基本小于0.05go地震设防烈度为4度。

2.3桥梁平面布置

文档仅供薮学

图4.1-2G322(原53省道)龙泉安仁至西街段改建工程第3合同段施工总平面布置图

。蚓.

1、本图比例为示聋.

2.3杯皿H1W粒」、发索中川及|尺比市裕8,九

3•近加I井台岫蚁"。段.

1.在标双上2缩板便创场.统M二标依剂”尸

5,木林段设三处旅淞场.分别为7%Htl.3%上场

6.木标।曳越阳内地收水.岫卜水残丰水.被r阳水叫联城,瓜

用地爬水、地卜水・

?•本标mmi:便道优先用四梏运朦外道咯.,戊淤是任主在上

性逋他必・

云施i/l电影电聚也波近”丁‘按他方电源及分段梁@他则

历通鳗力家.对十以工w和临时仙勋企业入川地”电部制门发电相

结件的方式,络M的"・工闾的妈工,小彬M及;H他川也M小EL比较

分敝f付X点就好利川IV电站供电.坨岗冬攵期时宋川门发电.

4。

〔」人以4可僦A6二久学

(以M"饮乂_A3Jk二足4a”

文档仅供参考

2.4施工准备

2.4.1施工场地整理

平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实,钻机底座不宜直接置于不坚

实的填土上,以免产生不均匀沉陷。

2.4.2泥浆池

泥浆池一般设两个,一个沉淀池,一个泥浆池,泥浆池容量必须保证钻

孔中冲洗液水头高度和排量。水上平台可将两桩护筒串联作泥浆循环系

统。不能满足要求时,配泥浆船或泥浆箱。

2.4.3孔口护筒

护筒有固定桩位,引导钻头(锤)方向,隔离地面水免其流入井孔,保孔

井口不坍塌,并保证孔内水位(泥浆)高出地下水位一定高度,形成静水压力

(水头),以保护孔壁免于坍塌等作用。

护筒应坚实不漏水,护筒内径比桩径大30cm,桩护筒埋设深度一般为

1.5-3.5m0护筒入土宜用开挖埋设或压重振动锤击或辅以筒内取土方法

下沉,护筒四周应回填较好的粘土并夯实,护筒顶高出地面20-30cm以防

施工时孔内泥浆外溢产生污染。护筒采用8mm钢板卷制,制作时内圈加

支撑,保证其在制作和运输吊装时不变形。

2.4.4护壁泥浆

无论采用何种钻进方法,必须采用泥浆悬浮钻渣和保证孔壁地层稳定,

根据地层情况除履盖层粘土层能在钻孔中形成合格泥浆外,开孔前应准备

文档仅供参考

足够数量优质粘土或膨润土,以供调制泥浆,在钻进中泥浆应掺入一定量

的外加剂,如纯碱聚丙烯酰胺等,钻进时严格控制泥浆主要性能指标(相对

密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、酸碱度),钻进时应注意泥浆池

的净化,终孔后应及时换浆。

2・4.4.1、泥浆的制备及泥浆循环系统

该工程钻孔必浅采用优质泥浆,优质泥浆的固相采用优质澎润土泥粉,

再加入适量的泥浆外加剂改进泥浆性能,配制成性能优异的化学泥浆具

体配制方法如下:

在泥浆池中加入一定方量的清水,然后边搅拌边向水中加入澎润土泥

粉,搅拌均匀后,浸泡24小时,搅拌均匀后制成了基浆,在基浆中加入适量

的添加剂搅拌均匀后,便制成了化学泥浆,即可使用,泥浆配比可按如下公

式计算:

G=VxRlx(R2-R3)/(R1-R3)

式中:G一所需泥粉数量(t)

V一所需泥粉体积(nP)

R1—泥粉相对比重,取2.5

R2一所需泥浆比重,基浆一般取1.1

R3一水的比重,取1

优质的泥浆,其排渣能力强,使岩渣沉淀相对较难,因此,在设置泥浆循

环系统时应充分考虑排渣效果,选择较长的循环槽。泥浆循环系统的设置

文档仅供参考

如下图:

泥浆循环系统设置示意图

制浆池:4m长x2m宽x2m深,主要是配制泥浆

泥浆池:4m长x2m宽x2m深,存放泥浆

沉淀池:3m长x2m宽x2m深,沉淀岩渣

循环槽:0.5m深x0.6m宽,沉渣及泥浆循环回路

为了保持施工现场清洁,两个墩台只配备一个泥浆池。泥浆经过处理

后可重复使用,不影响其性能。废弃的泥浆应按相关规定进行外运或就地

处理。

2.4.4.1泥浆池

泥浆池一般设两个,一个沉淀池,一个泥浆池,泥浆池容量必须保证钻

孔中冲洗液水头高度和排量。

2.5施工时间安排、进度计划

序号项目名称

1梧桐口桥桩基11月1日〜3月31日

文档仅供参考

2岭坤桥桩基11月1日〜3月31日

3锦溪桥桩基12月16日〜1月31日

4岩樟溪桥桩基11月1日〜12月15日

5S227分离立交桥2月16口〜4月15口

2.6施工人员及施工机械配备

钻孔灌注桩按计划,本标段钻孔桩施工由桥梁一队负责,下设施工班

组3个,投入劳动力40人,拟投入冲击钻机6台、16t汽车吊1辆。

三、施工工艺

3.1施工工艺流程

文档仅供参考

3.2钻孔灌注桩施工步骤

根据本施工场地地层特点,持力层为中风化板岩,其裂隙较为发育,为

了确保施工进度和质量,钻进采用冲击钻机成孔。

冲击钻机成孔工艺如下:

3.2.1机具布置

机具布置随所用的钻机类型而异。冲击钻机一般都备有钻架。在埋

好的护筒和备足护壁泥浆粘土后,将钻机就位,对准桩孔中心,拉好风缆绳,

就可开始冲击钻进。

用简易式冲击钻机时,须自制钻架,但高度不宜小于7m。钻架除应有

足够的结构强度外,还应考虑承受重复冲击荷载的结构刚度。如不能满足

上述要求时,应采用风缆或撑杆等措施加固。

3.2.2开孔

开钻时应先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而

定。如孔中有水,可直接投入粘土,用冲击锤以小冲程重复冲击造浆。

文档仅供参考

开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位1.5m—

2.0m,并低于护筒顶面0.3m,以防溢出,掏渣后应及时补水。

护筒底脚以下2m—4m范围内,一般比较松散,应认真施工。一般细

粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率重复冲砸,使孔壁坚实不坍不漏。

在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时,可按1:1投入粘土和小片

石(粒径不大于15cm),用冲击锤以小冲程重复冲击,使泥膏、片石挤入孔

壁。必要时须重复回填重复冲击2—3次。

开孔或钻进遇有流砂现象时,宜加大粘土减少片石的比例,按上述方

法进行处理,力求孔壁坚实。

3.2.3正常钻进时,应注意以下事项:

a、冲程应根据土层情况分别规定:一般在经过坚硬密实卵石层或基

岩漂石之类的土层中时宜采用高冲程(100cm),在经过松散砂、砾类土或

卵石类土层中时宜采用中冲程(约75cm)。冲程过高,对孔底振动大,易引

起坍孔。在经过高液限粘土、含砂低液限粘土时,宜采用中冲程。在易坍

塌或流砂地段宜用小冲程,并应提高泥浆的粘度和相对密度。

b、在经过漂石或岩层,如表面不平整.应先投入粘土、小片石,将表面

垫平,再用十字形钻锤进行冲击钻进,防止发生斜孔、坍孔事故。

c、要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可送绳

-

5cm—8cm,在密实坚硬土层每次可送绳3cm5cmo应注意防上送绳过

少,形成“打空锤“,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载,遭受损

坏。松绳过多,则会减少冲程,降低钻进速芟,严重时使钢丝绳纠缠发生事

文档仅供参考

故。

3.2.4用卷扬机简易钻机正常钻进时,除按正式钻机钻进的要求外,并

应注意以下事项:

a、冲程大小和泥浆稠度应按经过的土层情况掌握。当经过砂、砂

砾石或含砂量较大的卵石层时,宜采用Im—2m的中、小冲程,并加大泥

浆稠度,重复冲击使孔壁坚实,防止坍孔。

b、当经过含砂低液限粘土等粘质土层时,因土层本身可造浆,应降低

输入的泥浆稠度,并采用Im—1.5m的小冲程,防止卡钻、埋钻。

c、当经过坚硬密实卵石层及漂石、基岩之类土层时,可采用4m-

5m的大冲程,使卵石、漂石或基岩破碎。泥浆性能要求见前述。

d、在任何情况下,最大冲程不宜超过6m,防止卡钻、冲坏孔壁或使

孔壁不圆。

e、为正确提升钻锤的冲程,宜在钢丝绳上油漆长度标志。

f、在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时,应又低冲程逐渐加大

到正常冲程以免卡钻。

3.2.5掏渣:破碎的钻渣,部分和泥浆一起被挤进孔壁,大部分靠掏渣筒

清除出孔外,故在冲击相当时间后,应将冲击锤提出寸奂上掏渣筒,下入孔底

掏取钻渣,倒进钻孔外的倒渣沟中。管锤本身兼作掏渣筒,无须另换掏渣

简。

当钻渣太厚时,泥浆不能将钻渣全部悬浮上来,钻锤冲击不到新土(岩)

文档仅供参考

层上,还会使泥浆逐渐变稠,吸收大量冲击能,并妨碍钻锤转动,使冲击进尺

显著下降,或有冲击成梅花孔、扁孔的危险,故必须按时掏渣。

一般在密实坚硬土层每小时纯钻进小于5cm—10cm、松软地层每小

时纯钻进小于15cm—30cm时,应进行掏渣。或每进尺0.5m—1.0m时掏

渔一次,每次掏4-5筒,或掏至泥浆内

含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度

恢复正常为止。

在开孔阶段,为使钻渣挤入孔壁,

可待钻进4m—5m后再掏渣。正常砧

进每班至少应掏渣一次。

图7-109淘槽去鹿

在松软土层,用管锤钻进比十字上-揄凌愉;2-盛惊筛曲3-湎

槽;4-钻孔

型冲击锤快,故掏渣应较勤。一般锤

管内装满钻渣后,应立即提锤倒渣。管锤装满状态,可根据实际测定。

掏渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。投放粘土自

行造浆的,一次不可投入过多,以免粘锤、卡锤。

粘土来源困难的地方,为节约粘土,可将泥浆去渣净化后,再回流入孔

中循环使用。泥浆去渣净化方法,较简单方法如下:

a、掏渣筒提出孔外后,放一细孔筛在孔口,使泥浆经过筛子漏回钻孔

中,然后倒掉遗留在筛上的钻渣。

b、在孔口放一盛渣盘,下接溜槽,盛渣盘和溜槽与水平成不大于10°

的倾斜角。将掏渣筒提到盛渣盘上,使渣浆流到盘中,钻渣沉淀后,泥浆越

文档仅供参考

过挡板,经溜槽流回孔中再用。溜槽去渣示意右图。

3.2.6检孔:钻进中须用检孔器检孔。检孔器用钢筋笼做成,其外径等

于设计孔径,长度等于孔径的4-6倍。每钻进4m—6m,接近及经过易缩

孔(孔径减少)土层(软土、软塑粘土、低液限粘土等)或更换钻锤前,都必

须检孔。用新铸或新焊补的钻锤时,应先用检孔器检孔到底后,才可放入

新钻锤钻进。不可用加重压、冲击或强插检孔器等方法检孔。

当检孔器不能沉到原来钻达的深度,或大绳(拉紧时)的位置偏移护筒

中心时,应考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况,如不严重时,可调整

砧机位置继续砧孔。

不得用钻锤修孔,以防卡钻。

3.2.7钻孔的安全要求:冲击锤起吊应平稳,防止冲撞护筒和孔壁;进出

孔口时,产禁孔口附近站人,防止发生钻锤撞击人身事故,因故停钻时,孔口

应加盖保护,严禁钻锤留在孔内,以防埋钻。

3.2.8溶槽裂隙的处理

根据钻探资料来看,该区域主要存在不同发育程度的裂隙:

遇到此类情况一般表现为孔内泥浆面缓慢下降,一般抛填粘土即可解

决问题,严重时可加入片石,沉淀后再用小冲程重复冲击,情况稳定后继续

钻进。

3.3成孔检查

钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前,均需对钻孔进

行阶段性的成孔质量检查。为了方便施工作业和满足规范的需要,成孔检

文档仅供参考

查在不同的施工阶段和不同的作业方式的情况下,可采取不同的检查器械

与手段。在钻孔的钻进过程中,可采用笼式测孔器直接丈量,在终孔后则

应使用尽可能先进的测孔仪器,在灌注混凝土前主要检查沉淀层厚度。各

种成孔检验项目的检测方法、数值、频率等都必须满足现行的技术规范

及其它法定标准的要求。

3.3.1孔径和孔形检测

孔径检查是在柱孔成孔后、下入钢筋笼前进行的,是根据设计桩径制

做笼式井径器入孔检测。笼式井径器用88和012的钢筋制做,其长度等

于钻孔的设计孔仔的4-6倍°其长度与孔仔的比值选择,应根据钻机的

性能及土层的具体情况而定。检测时,将井径器吊起,使笼的中心、孔的

中心与起吊钢绳保持一致,慢慢放入孔内,上下通畅无阻表明孔径大于给

定的笼径;若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或孔斜现象,应采取措

施予以消除。

332孔深和孔底沉渣检测

孔深和孔底沉渣普遍采用标准测锤检测。测锤一般采用锤形锤,锤底

直径13cm―15cm,高20cm―22cm,质量4kg—6kg0

3.3.3桩位检测

钻孔桩的实际桩位,受施工中各种因素的影响会偏离原设计桩位,因

此要对全部桩位进行复测,并在复测平面图上标明实际桩位坐标。复测桩

位时,桩位测点选在新鲜桩头面的中心点,然后测量该点偏移设计桩位的

距离,并按坐标位置,分别标明在桩位复测平面图上,测量仪器选用精密经

文档仅供参考

纬仪或红外测距仪。

3.4清孔

3.4.1、清孔的目的

清孔的目的是置换原钻孔内泥浆,降低泥浆的相对密度、粘度、含砂

率等指标,清除钻渣,减少孔底沉淀厚度,防止桩底存留沉淀土过厚而降低

桩的承载力。特别是随着施工工艺的发展,采用大直径钻孔桩已趋于普遍,

在施工中彻底清除孔底沉淀土对充分发挥桩底原土层的支承力、提高大

直径钻孔桩竖直承载力尤为重要。

清孔还为灌注水下混凝土创造良好条件,使测深正确、灌注顺利,确

保混凝土质量,避免出现断桩之类重大工程质量事故。

终孔检查后,应迅速清孔,不得停歇过久使泥浆、钻渣沉淀增多,造成

清孔工作的困难甚至坍孔。清孔后应在最短时间内灌注混凝土。

342、清孔方法

清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机械设备和土质情况而定,采

用的主要方法是换浆法清孔、掏渣法清孔。

3.4.2.1,清孔的质量要求及检查方法

①清孔的质量要求

a、孔底沉淀土的厚度不大于设计规定。

b、清孔后的泥浆性能指标:含砂率不大于2%,相对密度为1.05—

L08,粘度为17s—20s,胶体率>98%。各项指标在钻孔的顶、中、底部分

别取样检验,以其平均值为准。

文档仅供参考

②沉淀土厚度的检测方法

沉淀土厚度的测算基准面

a、用平底钻锤和冲击、冲抓锤时,沉淀土厚度从锤头或抓锤底部所

到达的孔底平面算起。

b、用底部带圆锤的笼式锤头时,沉淀土厚度从锤头下端的圆锤体高

度的中点标高算起。

3.4.3检测方法

沉淀土厚度的检测方法有如下几种:

①取样盒检测法

这是较为通行的方法。具体做发是在清孔后用取样盒(即开口铁盒)

吊到孔底,待到灌注混凝土前取出,测量沉淀在盒内的渣土厚度。

②测锤法

测锤法是惯用的简单方法。使用测量水下混凝土灌注高(深)度的测

锤,慢慢地沉入孔内,凭人的手感探测沉渣顶面的位置,其施工孔深和测量

孔深之差,即为沉淀土厚度。

3.5钢筋笼制作与安放

3.5.1钢筋笼制作偏差

钢筋笼制作应符合下列规定:

文档仅供参考

主筋间距:±10mm箍筋间距:±20mm直径:±10mm长

度:±50mm倾斜度:±0.5%保护层厚度:±20mm中

心平面位置:20mm。

钢筋笼制作图例

3.5.2钢筋笼制作

①.根据设计图纸和设计要求计算箍筋用料长度、主筋用料长度、

吊筋长度、螺旋筋长度。将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。

.在钢筋圈制隹台上制作钢筋圈(加劲筋)并按要求焊好。

.钢筋笼成形。用钢管支架成形法:根据加劲筋的间隔和位置将钢

文档仅供参考

管支架和平杆放正、放平、放稳,在每圈加劲筋上标出与主筋的焊接位置,

然后按设计要求间隔放两根主筋置于平杆上,间隔绑焊加劲箍筋,按标记

焊其余主筋,最后按规定螺距套入螺旋筋,绑焊牢固。

④,为确保钢筋笼的保护层厚度,在钢筋笼制完成后,在钢筋笼上焊接

定位钢筋(“耳朵”钢筋)。定位钢筋用断头钢筋弯制成,长度不少于

16cm,高度不少于5cm,按2m一组,每组4个焊接在钢筋笼主筋外侧。

353钢筋笼安放

①.钢筋笼在吊放时采用双吊点,吊点位置应恰当,一般在加劲钢筋处

为保证钢筋起吊时不致变形,吊头应采取措施予以加强,吊放入孔时应对

准钻孔中心缓慢下放至设计标高。

.对分段制作的钢筋笼,当前一段放入孔内后即用型钢穿入钢筋笼

中的加劲筋下面,临时将钢筋笼支在护筒口上,再吊起另一段,对正位置焊

接后逐段放入孔内至设计标高。

.钢筋笼全部入孔后,按投计要求检查安放位置并作好记录,符合要

求后,将主筋焊于孔口护筒上,固定钢筋笼。如桩顶标高离孔口距离较大,

则必须在主筋上焊接4根吊筋,吊筋上部也要焊于孔口护筒上。

④・下放钢筋笼时,应防止碰撞孔壁,下放过程中要观察孔内水位变

化。如下放困难,应查明原因,不得强行下放,一般采用正反旋转,,曼起慢落

数次逐步下放。

文档仅供参考

3.5.4二次清孔

钢筋笼安装完毕后,

利用导管和3PN泵进

行第二次泥浆清孔。

以保持孔底沉渣满足

设计要求。清孔后泥

浆性能标应为相对密

度1.03-L10,粘度

17-20秒,含砂率v

2%o

清孔图例

3.5.5水下碇灌注

导管下口距孔底距离应小于50cm,导管接头严格密封,导管应有足够

的强度和刚度,保证初灌注量。在第一次碇灌注前,每组导管必须做水密

实验,满足规范要求的导管组才能用施工。

成孔和清

质量检验合格

才开始灌注工

作。

程灌注图例

文档仅供参考

355.1灌注操作步骤:

.安装导管,导管下口距孔底小于50cm,以30〜50cm为宜;利用

导管进行二次清孔,清孔后2小时内必须灌注碇;

.先拌制。」-O.3m3的水泥砂浆置于导管内隔水塞的上部,在

向漏斗内倒入水泥砂浆时要将隔水塞逐渐下移,使砂浆全部进入导

管,然后再向漏斗内倒碎。储足了初存量后,剪绳,将首批碎灌入孔

底后,立即测量孔内碎高度,计算出导管的初次埋深,如符合要求,即

可正常灌注。如发现导管大量进水,表示出现了灌注事故,应按有关

事故处理方法进行处理。

利用吊车或碇输送泵将碇送至储料S,待储料斗装满后(保证初

灌量),拨塞,利用混凝土自重下压导管内泥浆,冲起孔底沉渣,保证导

管初灌埋深达到0.8m以上;

.首批校灌注正常后,应紧凑地、连续不断进行灌注,严禁中途

停工。在灌注过程中要防止碎拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉

入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,使测深不准确。灌注过程中,

应注意观察管内於下降和孔口反水情况,及时测量孔内砂高度,正确

埋深以2-4米为宜,最深不要大于6米。

④.导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升,如果导管

法兰卡挂钢筋笼,可转动导管,使其脱开钢筋笼后,移到钻孔中心。

随着孔内唯其的上升,需逐节(或两节)拆除导管,拆除导管的动作要

快,时间不宜超过15分钟,拆下的导管应立即冲洗干净。

文档仅供参考

⑤.在灌注过程中,当导管内校不满,导管上段有空气时,后续校

要徐徐灌入,不可整斗灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,

挤出管节间橡皮垫,从而造成导管漏水。

⑥.为确保桩顶碎质量,在板顶设计标高以上加灌一定高度,一般

不宜少于50cm,以便灌注结束后)将上段碇清除。

⑦.在灌注碇的过程中,要有专人进行详细的记录,填好水下碇灌

注记录表。

⑧,在灌注碎时,每根桩应制作不少于1组(3块)的税试件,同时

做一次校坍落试验。

⑨.松灌注完毕,要及时将护筒拔出地面,并在桩位处做好标记。

329.2初灌量计算

V>—x(0.8+7?)xK+-------------------x——TC

4m4

V:初灌量(nP)

D:孔径(m)

H:初灌前孔内泥浆高度,可按孔深计算(m)

R泥:泥浆比重

R碎:碎比重

D管:导管内径(m)

H:导管下口距孔底距离

文档仅供参考

K:充盈系数,取值1.1-1.2

3.5.6、桩基检测

桩基检测采用低应变动测或声测的方法,桩基声测管采用Q57

x3mm钢管制作,声测管每节长8m,最后一节长度不大于12m,中间

用870x6mm套管连接,底部焊接一块。76xlOmmq235c钢板,钢

板采用侧面焊接。声测管设于钢筋笼内侧,绑扎固定。其中上端高

处基桩顶面50cm,下端至桩底,长度根据基桩长度确定。声测管接

头及底部应密封好,顶部用木塞封闭,防止砂浆、杂物堵塞管道。检

测应该在混凝土试块抗压强度达到70%且不低于15MPa时才矩进

行。

四、施工安全专项风险评估

4.1专项风险评估步骤

施工安全专项风险评估的步骤如下:

1.资料收集和现场勘查,分解施工作业程序,形成评估单元;

2.辨识评估单元的典型事故类型,建立风险源普查清单;

3.利用安全系统工程的方法进行风险分析;

4.用LEC法进行风险评估,辨识一般风险源和重大风险源;

5.用指标体系法、风险矩阵法和专家调查法对重大风险源进行

估测;

6.提出风险防范措施。具体详见<专项风险评估流程图〉

文档仅供参考

专项风险评估流程图

成立风险VH古小组

资料收集和现场勘察

施工作业施序分鼾・相美人加调查

风险源怫识

▼-i,F代小

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论