市政道路沥青面层铺设方案

市政道路沥青面层铺设方案一、市政道路沥青面层铺设方案

1.1施工准备

1.1.1技术准备

沥青面层铺设施工前，施工方需组织技术人员熟悉施工图纸，明确设计要求、材料规格及施工工艺标准。同时，对施工区域进行现场勘查，了解交通状况、地下管线分布及周边环境，制定相应的交通疏导方案和安全防护措施。技术团队需编制详细的施工组织设计，明确各施工阶段的质量控制点，确保施工过程符合规范要求。

1.1.2材料准备

沥青面层铺设所使用的沥青材料、集料、填料等必须符合设计要求和相关标准，进场前需进行严格的质量检验。沥青材料需检验其针入度、延度、软化点等关键指标，确保其性能满足施工需求。集料需检验其粒径分布、级配、压碎值等指标，确保其质量稳定。填料需检验其细度模数、亲水性等指标，确保其符合要求。所有材料均需按照规范要求进行取样检测，合格后方可使用。

1.1.3机械准备

沥青面层铺设施工需使用沥青搅拌站、沥青摊铺机、压路机等专用机械设备。沥青搅拌站需进行调试，确保其生产效率和质量稳定。沥青摊铺机需进行性能检测，确保其摊铺厚度、平整度等指标符合要求。压路机需进行保养，确保其碾压效果达到标准。所有机械设备均需进行试运行，确保其处于良好状态。

1.1.4人员准备

沥青面层铺设施工需配备专业的施工队伍，包括沥青搅拌站操作人员、沥青摊铺机操作人员、压路机操作人员、质检人员等。所有人员需经过专业培训，熟悉施工工艺和质量控制标准。施工前需进行技术交底，明确各岗位的职责和工作要求，确保施工过程有序进行。

1.2施工放样

1.2.1测量控制

沥青面层铺设施工前，需进行精确的测量放样，确定道路中线、边线和高程。测量人员需使用专业测量仪器，如全站仪、水准仪等，确保测量数据的准确性。放样完成后需进行复核，确保无误后方可进行下一步施工。

1.2.2标高控制

沥青面层铺设施工中，需严格控制标高，确保路面厚度和坡度符合设计要求。测量人员需在摊铺前设置标高控制点，并在摊铺过程中进行实时监测，确保标高准确。标高控制点的设置需均匀分布，确保能够全面控制路面高程。

1.2.3边线控制

沥青面层铺设施工中，需严格控制边线，确保路面宽度符合设计要求。测量人员需在摊铺前设置边线控制点，并在摊铺过程中进行实时监测，确保边线位置准确。边线控制点的设置需均匀分布，确保能够全面控制路面宽度。

1.2.4高程监测

沥青面层铺设施工中，需对路面高程进行实时监测，确保路面厚度和坡度符合设计要求。监测人员需使用专业测量仪器，如水准仪、全站仪等，对路面高程进行多次测量，确保高程准确。监测数据需及时记录，并进行分析，确保施工过程符合要求。

二、沥青混合料搅拌

2.1沥青混合料配合比设计

2.1.1配合比设计依据

沥青混合料配合比设计需依据设计图纸、相关规范标准及原材料试验结果进行。设计依据主要包括道路等级、交通流量、气候条件、材料特性等。设计前需收集并分析相关资料，如道路功能要求、预期使用寿命、环境温度等，确保配合比设计符合实际施工需求。同时，需参照现行国家及行业标准，如《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）等，确保配合比设计科学合理。

2.1.2配合比设计流程

沥青混合料配合比设计需按照规范流程进行，主要包括目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段。首先，需进行目标配合比设计，通过确定最佳沥青用量（OAC）及各集料比例，制备目标配合比混合料。其次，需进行生产配合比设计，根据拌合站实际生产条件，调整配合比，制备生产配合比混合料。最后，需进行生产配合比验证，通过试验验证混合料性能，确保其符合设计要求。各阶段设计需详细记录，形成配合比设计报告。

2.1.3配合比设计参数

沥青混合料配合比设计需考虑多个关键参数，如沥青用量、集料级配、填料用量等。沥青用量需通过马歇尔设计法或旋转压实法确定，确保混合料具有合适的空隙率、稳定性和高温稳定性。集料级配需按照设计要求进行筛选，确保集料颗粒分布均匀，提高混合料密实度。填料用量需合理控制，确保填料能够有效改善混合料的抗裂性能和防水性能。各参数需通过试验进行验证，确保其符合设计要求。

2.2沥青混合料搅拌控制

2.2.1搅拌设备控制

沥青混合料搅拌站需按照规范要求进行安装、调试及验收，确保搅拌设备性能稳定。搅拌站需配备精确的计量系统，如电子称、流量计等，确保沥青、集料、填料等材料的计量准确。搅拌站需定期进行维护保养，确保搅拌叶片、搅拌锅等关键部件处于良好状态。搅拌过程中需对搅拌时间、搅拌温度等进行严格控制，确保混合料均匀性。

2.2.2沥青加热控制

沥青加热温度需按照规范要求进行控制，通常控制在135℃~165℃之间，确保沥青在加热过程中不发生老化。加热过程中需对沥青温度进行实时监测，避免温度过高或过低。沥青加热设备需配备温度控制系统，确保加热过程稳定。同时，需对加热过程中的沥青进行定期取样检测，确保沥青性能符合要求。

2.2.3混合料出厂控制

沥青混合料出厂前需进行质量检验，包括温度、级配、沥青含量等指标。检验人员需使用专业检测设备，如烘箱、筛分机、红外光谱仪等，对混合料进行检测。检测合格后方可出厂，不合格混合料需进行退回处理。出厂过程中需对混合料温度进行严格控制，确保混合料在运输过程中不发生降温或老化。同时，需对混合料出厂量进行记录，确保混合料供应充足。

2.2.4混合料运输控制

沥青混合料运输需使用专用运输车辆，车厢需进行保温处理，并配备覆盖篷布，防止混合料降温或污染。运输过程中需对混合料温度进行实时监测，确保混合料温度在规范范围内。运输车辆需在车厢内喷涂防粘剂，防止混合料粘附车厢。运输过程中需避免急刹车或急转弯，防止混合料离析。到达施工现场后，需对混合料进行快速卸料，避免混合料在车厢内停留时间过长而降温。

三、沥青混合料摊铺

3.1摊铺前准备

3.1.1摊铺机准备

沥青混合料摊铺前，需对摊铺机进行全面检查与调试，确保其处于良好工作状态。检查内容包括摊铺机熨平板的平整度与加热温度、轮胎的气压与磨损情况、刮板输送器的运转情况、料斗的清空装置等。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，摊铺前对摊铺机熨平板进行了激光水平仪校准，确保其平整度偏差在规范允许范围内，即3mm/m。同时，检查了轮胎气压，确保其符合设备要求，防止因轮胎气压不当导致摊铺厚度偏差。此外，还检查了刮板输送器的运转情况，确保其能够均匀输送混合料，避免出现离析现象。

3.1.2摊铺温度控制

沥青混合料的摊铺温度是影响其质量的关键因素之一。摊铺温度需根据沥青种类、稠度、环境温度、风速等因素进行合理控制。一般来说，热拌沥青混合料的摊铺温度宜控制在135℃~165℃之间。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，环境温度为25℃，风速为3m/s，选用的是AH-90沥青，其摊铺温度被控制在150℃左右。摊铺过程中，需使用红外测温仪对混合料温度进行实时监测，确保摊铺温度符合要求。若发现温度偏差较大，需及时调整加热设备或采取其他措施，防止混合料因温度不当而影响其性能。

3.1.3摊铺宽度与厚度控制

沥青混合料的摊铺宽度和厚度需按照设计要求进行控制。摊铺宽度需通过摊铺机的调整来实现，确保摊铺宽度符合设计要求。摊铺厚度需通过摊铺机的厚度调节装置来实现，确保摊铺厚度均匀一致。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，道路设计宽度为12m，沥青面层厚度为6cm。摊铺前，对摊铺机进行了宽度调整，确保摊铺宽度为12m。同时，通过调节摊铺机的厚度调节装置，确保摊铺厚度为6cm。摊铺过程中，需使用水准仪对摊铺厚度进行实时监测，确保摊铺厚度符合设计要求。

3.2摊铺过程控制

3.2.1摊铺速度控制

沥青混合料的摊铺速度需根据拌合站的生产能力、运输能力、碾压能力等因素进行合理控制。一般来说，摊铺速度宜控制在2m/min~4m/min之间。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，拌合站的生产能力为300t/h，运输车辆为10辆，碾压设备为4台。经过计算，确定摊铺速度为3m/min。摊铺过程中，需使用摊铺机的速度控制装置来控制摊铺速度，确保摊铺速度稳定。若发现摊铺速度偏差较大，需及时调整摊铺机的速度控制装置，防止混合料因摊铺速度不当而影响其性能。

3.2.2摊铺均匀性控制

沥青混合料的摊铺均匀性是影响其质量的重要因素之一。摊铺过程中，需通过调整摊铺机的料斗闸门、刮板输送器等装置来控制混合料的输送量，确保混合料均匀摊铺。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，发现摊铺过程中出现混合料离析现象，经检查发现是刮板输送器运转不均匀所致。于是，对刮板输送器进行了调整，确保其能够均匀输送混合料，从而提高了摊铺均匀性。摊铺过程中，需使用人工和仪器对摊铺均匀性进行实时监测，确保混合料均匀摊铺。

3.2.3摊铺平整度控制

沥青混合料的摊铺平整度是影响其行车舒适性的关键因素之一。摊铺过程中，需通过调整摊铺机的熨平板、摊铺厚度调节装置等装置来控制摊铺平整度。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，发现摊铺过程中出现平整度偏差较大的情况，经检查发现是熨平板的加热温度不够所致。于是，对熨平板的加热温度进行了调整，确保其能够将混合料充分压实，从而提高了摊铺平整度。摊铺过程中，需使用3m直尺对摊铺平整度进行实时监测，确保摊铺平整度符合要求。

3.3摊铺后检查

3.3.1摊铺厚度检查

沥青混合料的摊铺厚度是影响其质量的关键因素之一。摊铺完成后，需对摊铺厚度进行检查，确保其符合设计要求。检查方法包括挖坑检查和核子密度仪检测等。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，摊铺完成后，使用挖坑法对摊铺厚度进行了检查，发现部分路段的摊铺厚度偏差较大，于是进行了补料处理。此外，还使用核子密度仪对摊铺厚度进行了检测，确保摊铺厚度符合设计要求。检查过程中，需对检查结果进行记录，并进行分析，找出问题原因，采取措施进行改进。

3.3.2摊铺平整度检查

沥青混合料的摊铺平整度是影响其行车舒适性的关键因素之一。摊铺完成后，需对摊铺平整度进行检查，确保其符合要求。检查方法包括3m直尺检查和激光平整度仪检测等。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，摊铺完成后，使用3m直尺对摊铺平整度进行了检查，发现部分路段的平整度偏差较大，于是进行了人工修整。此外，还使用激光平整度仪对摊铺平整度进行了检测，确保摊铺平整度符合要求。检查过程中，需对检查结果进行记录，并进行分析，找出问题原因，采取措施进行改进。

3.3.3摊铺均匀性检查

沥青混合料的摊铺均匀性是影响其质量的重要因素之一。摊铺完成后，需对摊铺均匀性进行检查，确保其符合要求。检查方法包括人工目测和筛分试验等。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，摊铺完成后，使用人工目测对摊铺均匀性进行了检查，发现部分路段出现混合料离析现象，于是进行了人工翻拌处理。此外，还使用筛分试验对摊铺均匀性进行了检测，确保摊铺均匀性符合要求。检查过程中，需对检查结果进行记录，并进行分析，找出问题原因，采取措施进行改进。

四、沥青混合料碾压

4.1碾压设备与温度控制

4.1.1碾压设备配置

沥青混合料碾压需配置合适的碾压设备，通常采用轮胎压路机、振动压路机和静力压路机组合的方式进行。轮胎压路机宜用于初压和复压，其具有较大的线压力和弹性，能够有效提高混合料的密实度和平整度。振动压路机宜用于复压，其通过振动作用能够快速压实混合料，提高碾压效率。静力压路机宜用于终压，其通过静力作用能够进一步消除混合料中的气泡，提高路面的密实度和耐久性。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，配置了2台双钢轮振动压路机、2台轮胎压路机和1台静力压路机，确保碾压工艺的合理性和碾压效果。

4.1.2碾压温度控制

沥青混合料的碾压温度是影响碾压效果的关键因素之一。碾压温度需根据沥青种类、稠度、环境温度、风速等因素进行合理控制。一般来说，热拌沥青混合料的碾压温度宜控制在120℃~150℃之间。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，环境温度为20℃，风速为2m/s，选用的是AH-70沥青，其碾压温度被控制在130℃左右。碾压过程中，需使用红外测温仪对混合料温度进行实时监测，确保碾压温度符合要求。若发现温度偏差较大，需及时调整碾压设备的运行参数或采取其他措施，防止混合料因温度不当而影响其性能。

4.1.3碾压速度控制

沥青混合料的碾压速度需根据混合料的种类、温度、压路机类型等因素进行合理控制。一般来说，碾压速度宜控制在2km/h~5km/h之间。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，选用的是AH-90沥青，其碾压温度为130℃，采用的是轮胎压路机，其碾压速度被控制在3km/h左右。碾压过程中，需使用速度计对碾压速度进行实时监测，确保碾压速度符合要求。若发现碾压速度偏差较大，需及时调整碾压设备的运行参数，防止混合料因碾压速度不当而影响其性能。

4.2碾压工艺控制

4.2.1碾压顺序控制

沥青混合料的碾压顺序需按照先边后中、先静后振、先慢后快的原则进行。首先，需对路面边缘进行碾压，确保路面边缘的密实度。其次，需对路面中间进行碾压，确保路面中间的密实度。最后，需对路面进行终压，确保路面的平整度和密实度。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，首先使用静力压路机对路面边缘进行碾压，然后使用振动压路机对路面中间进行碾压，最后使用轮胎压路机对路面进行终压，确保碾压工艺的合理性和碾压效果。

4.2.2碾压遍数控制

沥青混合料的碾压遍数需根据混合料的种类、温度、压路机类型等因素进行合理控制。一般来说，初压遍数宜控制在2遍~3遍，复压遍数宜控制在4遍~6遍，终压遍数宜控制在1遍~2遍。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，选用的是AH-70沥青，其碾压温度为130℃，采用的是轮胎压路机和振动压路机，其碾压遍数被控制在初压2遍、复压5遍、终压1遍。碾压过程中，需对碾压遍数进行实时监测，确保碾压遍数符合要求。若发现碾压遍数偏差较大，需及时调整碾压工艺，防止混合料因碾压遍数不当而影响其性能。

4.2.3碾压方式控制

沥青混合料的碾压方式需根据混合料的种类、温度、压路机类型等因素进行合理控制。一般来说，初压宜采用静力碾压，复压宜采用振动碾压，终压宜采用轮胎碾压。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，选用的是AH-90沥青，其碾压温度为130℃，采用的是轮胎压路机和振动压路机，其碾压方式被控制在初压静力碾压、复压振动碾压、终压轮胎碾压。碾压过程中，需对碾压方式进行实时监测，确保碾压方式符合要求。若发现碾压方式偏差较大，需及时调整碾压工艺，防止混合料因碾压方式不当而影响其性能。

4.3碾压质量检查

4.3.1碾压温度检查

沥青混合料的碾压温度是影响碾压效果的关键因素之一。碾压过程中，需对碾压温度进行实时监测，确保碾压温度符合要求。检查方法包括使用红外测温仪对混合料温度进行检测。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，碾压过程中，使用红外测温仪对混合料温度进行了多次检测，发现部分路段的碾压温度偏差较大，于是进行了调整，确保碾压温度符合要求。检查过程中，需对检查结果进行记录，并进行分析，找出问题原因，采取措施进行改进。

4.3.2碾压厚度检查

沥青混合料的碾压厚度是影响其质量的关键因素之一。碾压完成后，需对碾压厚度进行检查，确保其符合设计要求。检查方法包括挖坑检查和核子密度仪检测等。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，碾压完成后，使用挖坑法对碾压厚度进行了检查，发现部分路段的碾压厚度偏差较大，于是进行了补料处理。此外，还使用核子密度仪对碾压厚度进行了检测，确保碾压厚度符合设计要求。检查过程中，需对检查结果进行记录，并进行分析，找出问题原因，采取措施进行改进。

4.3.3碾压密实度检查

沥青混合料的碾压密实度是影响其质量的关键因素之一。碾压完成后，需对碾压密实度进行检查，确保其符合要求。检查方法包括核子密度仪检测和钻芯取样检测等。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，碾压完成后，使用核子密度仪对碾压密实度进行了检测，发现部分路段的碾压密实度偏差较大，于是进行了补压处理。此外，还使用钻芯取样检测对碾压密实度进行了检测，确保碾压密实度符合设计要求。检查过程中，需对检查结果进行记录，并进行分析，找出问题原因，采取措施进行改进。

五、沥青面层接缝处理

5.1接缝类型与识别

5.1.1接缝类型识别

沥青面层铺设过程中，接缝是不可避免的现象，主要分为纵向接缝和横向接缝两种类型。纵向接缝通常出现在摊铺宽度不足，需要分幅摊铺的情况下，而横向接缝则出现在单幅摊铺完成，需要衔接下一幅的情况下。接缝的处理质量直接影响路面的平整度和行车舒适性。在施工过程中，需准确识别接缝类型，并采取相应的处理措施。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，由于道路宽度较宽，摊铺机一次性无法完成全幅摊铺，因此产生了纵向接缝。施工团队需对纵向接缝进行标识，并采用切边机将其切割整齐，为后续的接缝处理做好准备。

5.1.2接缝位置选择

接缝的位置选择对路面质量有重要影响。纵向接缝应尽量选择在车道分界线或路缘石处，以减少对行车的影响。横向接缝则应尽量选择在行车道边缘或人行道边缘，避免影响行车安全。在选择接缝位置时，还需考虑施工方便性和接缝处理效果。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，纵向接缝被选择在车道分界线处，而横向接缝则被选择在人行道边缘。这样的选择既考虑了施工方便性，又保证了接缝处理效果。

5.1.3接缝处理方法

接缝的处理方法主要包括切边、清理、加热、碾压等步骤。切边是指使用切边机将接缝处多余的沥青混合料切割整齐，清理是指将切割下来的沥青混合料清理干净，加热是指使用加热设备对接缝处沥青混合料进行加热，碾压是指使用压路机对接缝处沥青混合料进行碾压，使其与相邻路段紧密结合。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，纵向接缝采用切边机进行切割，然后使用扫帚将切割下来的沥青混合料清理干净，接着使用喷灯对接缝处沥青混合料进行加热，最后使用压路机对接缝处沥青混合料进行碾压，使其与相邻路段紧密结合。

5.2纵向接缝处理

5.2.1切边处理

纵向接缝的切边处理是接缝处理的第一步，需使用切边机将接缝处多余的沥青混合料切割整齐。切边时应注意切割深度和切割宽度，确保切割整齐，避免出现毛边或缺口。切割后的沥青混合料应清理干净，避免影响后续施工。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，纵向接缝采用切边机进行切割，切割深度为沥青面层厚度，切割宽度为10cm。切割后的沥青混合料使用扫帚清理干净，避免影响后续施工。

5.2.2清理与加热

纵向接缝的清理与加热是接缝处理的关键步骤，需将切割下来的沥青混合料清理干净，并对接缝处沥青混合料进行加热。清理时应注意清理彻底，避免留下任何残留物。加热时应注意加热温度，避免温度过高导致沥青老化。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，纵向接缝切割下来的沥青混合料使用扫帚清理干净，然后使用喷灯对接缝处沥青混合料进行加热，加热温度为130℃，确保接缝处沥青混合料达到合适的碾压温度。

5.2.3碾压处理

纵向接缝的碾压处理是接缝处理的最后一步，需使用压路机对接缝处沥青混合料进行碾压，使其与相邻路段紧密结合。碾压时应注意碾压顺序和碾压遍数，确保碾压均匀，避免出现碾压不实或碾压过度的情况。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，纵向接缝采用双钢轮振动压路机进行碾压，碾压顺序为先碾压接缝处，再碾压相邻路段，碾压遍数为3遍。碾压过程中，注意碾压均匀，避免出现碾压不实或碾压过度的情况。

5.3横向接缝处理

5.3.1切边处理

横向接缝的切边处理是接缝处理的第一步，需使用切边机将接缝处多余的沥青混合料切割整齐。切边时应注意切割深度和切割宽度，确保切割整齐，避免出现毛边或缺口。切割后的沥青混合料应清理干净，避免影响后续施工。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，横向接缝采用切边机进行切割，切割深度为沥青面层厚度，切割宽度为10cm。切割后的沥青混合料使用扫帚清理干净，避免影响后续施工。

5.3.2清理与加热

横向接缝的清理与加热是接缝处理的关键步骤，需将切割下来的沥青混合料清理干净，并对接缝处沥青混合料进行加热。清理时应注意清理彻底，避免留下任何残留物。加热时应注意加热温度，避免温度过高导致沥青老化。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，横向接缝切割下来的沥青混合料使用扫帚清理干净，然后使用喷灯对接缝处沥青混合料进行加热，加热温度为130℃，确保接缝处沥青混合料达到合适的碾压温度。

5.3.3碾压处理

横向接缝的碾压处理是接缝处理的最后一步，需使用压路机对接缝处沥青混合料进行碾压，使其与相邻路段紧密结合。碾压时应注意碾压顺序和碾压遍数，确保碾压均匀，避免出现碾压不实或碾压过度的情况。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，横向接缝采用双钢轮振动压路机进行碾压，碾压顺序为先碾压接缝处，再碾压相邻路段，碾压遍数为3遍。碾压过程中，注意碾压均匀，避免出现碾压不实或碾压过度的情况。

六、质量检测与验收

6.1质量检测标准

6.1.1检测依据与方法

沥青面层铺设工程的质量检测需依据国家及行业标准进行，主要包括《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）等。检测方法需采用专业检测设备，如红外测温仪、核子密度仪、3m直尺、平整度仪等。检测依据主要包括沥青混合料的配合比设计要求、摊铺厚度设计要求、平整度设计要求等。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，沥青混合料的配合比设计要求沥青用量为6.0%，摊铺厚度设计要求为6cm，平整度设计要求为3mm/m。检测过程中，使用红外测温仪检测沥青混合料温度，使用核子密度仪检测沥青混合料密度，使用3m直尺检测路面平整度，确保各项指标符合设计要求。

6.1.2检测项目与指标

沥青面层铺设工程的质量检测项目主要包括沥青混合料温度、沥青混合料密度、路面厚度、路面平整度、路面宽度等。沥青混合料温度需控制在135℃~165℃之间，沥青混合料密度需控制在95%以上，路面厚度需符合设计要求，路面平整度需控制在3mm/m以内，路面宽度需符合设计要求。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，沥青混合料温度被控制在150℃左右，沥青混合料密度被控制在97%，路面厚度被控制在6cm±5mm以内，路面平整度被控制在2.5mm/m以内，路面宽度被控制在12m±5cm以内。检测过程中，需对各项指标进行实时监测，确保各项指标符合设计要求。

6.1.3检测频率与方式

沥青面层铺设工程的质量检测需按照规定的频率进行，一般每2000m²进行一次全面检测，每1000m²进行一次局部检测。检测方式主要包括现场检测和实验室检测。现场检测主要包括沥青混合料温度、沥青混合料密度、路面厚度、路面平整度等，实验室检测主要包括沥青混合料的配合比、沥青含量、集料级配等。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，每2000m²进行一次全面检测，每1000m²进行一次局部检测。现场检测使用红外测温仪、核子密度仪、3m直尺、平整度仪等设备，实验室检测使用筛分机、烘箱、红外光谱仪等设备，确保各项指标符合设计要求。

6.2质量控制措施

6.2.1材料质量控制

沥青面层铺设工程的材料质量控制是确保工程质量的关键。沥青材料需检验其针入度、延度、软化点等关键指标，确保其性能满足施工需求。集料需检验其粒径分布、级配、压碎值等指标，确保其质量稳定。填料需检验其细度模数、亲水性等指标，确保其符合要求。所有材料均需按照规范要求进行取样检测，合格后方可使用。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，沥青材料检验其针入度、延度、软化点等指标，集料检验其粒径分布、级配、压碎值等指标，填料检验其细度模数、亲水性等指标，确保所有材料符合设计要求。

6.2.2施工过程控制

沥青面层铺设工程的施工过程控制是确保工程质量的重要措施。摊铺过程中需严格控制摊铺速度、摊铺厚度、摊铺平整度等指标，确保摊铺质量。碾压过程中需严格控制碾压温度、碾压速度、碾压遍数等指标，确保碾压质量。接缝处理过程中需严格控制切边、清理、加热、碾压等步骤，确保接缝处理质量。例如，在某市政道路沥青面层铺设工程中，摊铺过程中严格控制摊铺速度、摊铺厚度、摊铺平整度等指标，碾压过程中严格控制碾压温度、碾压速度、碾压遍数等指标，接缝处理过程中严格控制切边、清理、加热、碾压等步骤，确保施工质量。

6.2.3质量检测与验收

沥青面层铺设工程的质量检测与