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风力发电系统控制技术综述一、引言在全球能源转型与“双碳”目标驱动下,风力发电作为清洁低碳的可再生能源技术,已成为电力系统绿色发展的核心支撑之一。风力发电系统的高效、安全运行高度依赖控制技术的创新与优化——其不仅决定风能到电能的转化效率,更关乎机组寿命、电网兼容性及极端工况下的可靠性。从早期定速恒频机组的简单控制,到现代变速恒频机组的多目标协同控制,控制技术的演进推动着风电产业从“量的增长”向“质的跃升”转型。本文系统梳理风力发电控制技术的发展脉络、关键技术路径及未来挑战,为行业技术研发与工程实践提供参考。二、风力发电控制技术的发展演进风力发电控制技术的发展与机组拓扑、电网需求深度耦合,大致经历三个阶段:(一)定速恒频时代:基于机械与简单电气控制早期风力机多采用“失速调节+异步发电机”的定速恒频拓扑,控制目标聚焦于机械保护与并网稳定性。通过叶片气动失速特性限制功率(风速过高时,气流分离导致升力下降),配合软启动装置(如串电阻、自耦变压器)降低并网冲击。此阶段控制策略简单,但风能利用率低(叶尖速比固定)、机械载荷波动大,仅适用于低风速、小容量机组。(二)变速恒频过渡:变桨与双馈技术的突破20世纪90年代后,变桨距控制与双馈感应发电机(DFIG)技术推动风电进入变速时代。变桨系统通过调整叶片桨距角,实现“风速跟踪—功率限制—停机保护”的多场景适配;双馈发电机则通过转子侧变流器调节转速,使风力机可在宽风速范围内(如切入风速至切出风速)维持最佳叶尖速比,风能利用率提升至40%以上。此阶段控制逻辑从“被动适应”转向“主动调节”,但变流器容量有限(通常为机组容量的30%),电网故障下的低电压穿越(LVRT)能力成为技术瓶颈。(三)全功率变换与多目标协同:现代控制的智能化转向近年,直驱永磁同步发电机(PMSG)+全功率变流器拓扑成为主流,控制技术向“多目标、高精度、智能化”升级。全功率变流器(容量100%机组功率)赋予机组更强的电网支撑能力(如LVRT、无功调节);控制目标从单一的“功率最大化”拓展至“功率-载荷-电网”的多目标协同——通过主动变桨、个体变桨、扭矩前馈等策略,同时优化风能捕获、降低机械疲劳、提升并网质量。人工智能算法(如强化学习、模糊控制)的引入,进一步提升了复杂风况下的控制精度与自适应能力。三、关键控制技术路径解析(一)运行状态控制:从启动到停机的全流程适配风力机的运行状态分为启动、并网发电、停机三类,控制策略需匹配不同阶段的物理约束:启动控制:低风速时(如3~4m/s),变桨系统将桨距角调整至“最优启动角”(通常0°~5°),使气动转矩克服静摩擦;转速达到并网阈值后,变流器同步发电机与电网频率,实现平滑并网。并网发电控制:核心是功率-转速-桨距的动态耦合控制。双馈机组通过转子侧变流器调节电磁转矩,配合变桨系统维持转速在最优区间;直驱机组则通过全功率变流器独立控制电磁转矩与定子功率,响应速度更快。停机控制:分为正常停机(风速低于切入或高于切出)与紧急停机(故障或极端风况)。正常停机时,变桨系统将桨距角调至90°(顺桨),气动转矩迅速衰减;紧急停机需触发机械刹车,同时变流器快速卸荷,避免机组超速或电网冲击。(二)功率控制:最大化风能捕获与电网友好输出功率控制是风电控制的核心,分为最大功率跟踪(MPPT)与功率限制/平滑两个维度:MPPT策略:目标是在额定风速以下(如3~12m/s)使风能利用系数$C_p$最大化。经典方法包括:叶尖速比法(TSR):通过风速传感器与转速反馈,实时调节转速使TSR=最优值(如10~12),但风速测量易受湍流干扰。功率信号反馈法(PSF):直接以发电机功率为反馈量,通过功率-转速曲线查表或拟合,输出最优转矩指令,避免风速测量误差。爬山搜索法(HCS):无模型自适应算法,通过小步长扰动转速,比较功率变化方向调整控制量,适用于复杂风况,但动态响应稍慢。智能算法优化:如模糊逻辑(根据风速、转速偏差模糊推理桨距角)、神经网络(训练功率-转速-桨距的映射关系),提升非稳态风况下的跟踪精度。功率限制与平滑:额定风速以上(如12~25m/s),通过变桨控制限制气动功率(将$C_p$降至0.1~0.2),使发电机输出功率稳定在额定值;同时,结合储能或风电场级协调,平滑功率波动(如通过超前-滞后补偿、低通滤波算法),满足电网对功率波动的要求(通常≤10%额定功率/分钟)。(三)载荷控制:降低机械应力与延长机组寿命风力机的机械载荷(如叶片疲劳、塔架振动)是制约机组寿命的关键因素。现代载荷控制技术通过主动调节气动载荷实现:主动变桨控制:传统统一变桨(三个叶片同步变桨)可抑制整体载荷,但无法消除叶片间的载荷差(如湍流导致的不对称来流)。个体变桨控制(每个叶片独立变桨,基于激光雷达或应变传感器反馈的载荷信号)可降低叶片根部弯矩达20%~30%,但需更高的控制带宽与硬件成本。主动失速控制:通过叶片表面的微型气动装置(如涡流发生器、主动襟翼),主动诱导气流分离,局部调整升力分布,抑制载荷波动。该技术尚处于试验阶段,但在极端风况下的载荷管理潜力显著。塔架振动抑制:通过转矩前馈(在变流器控制中引入塔架振动模态的补偿量)或主动质量阻尼器,抑制塔架的前后/左右振动,降低结构疲劳。(四)并网控制:提升电网兼容性与支撑能力风电并网控制的核心是满足电网导则(如LVRT、无功支撑、谐波抑制),并参与电网调频调压:低电压穿越(LVRT):电网故障导致电压跌落时,机组需保持并网并提供无功支撑(如DFIG通过撬棒电路短接转子、全功率变流器注入无功),待电压恢复后快速恢复有功输出。现代控制策略结合虚拟惯量控制(模拟同步机惯量特性,通过电磁转矩-转速的动态耦合提供短时调频能力),提升电网稳定性。无功与电压控制:通过变流器的无功电流注入,参与电网电压调节。风电场级控制可协调多机无功输出,使并网点电压偏差≤±5%额定电压。谐波抑制:全功率变流器采用模型预测控制(MPC)或重复控制,降低输出电流的谐波畸变率(通常≤3%),满足IEEE519等标准。四、技术挑战与未来展望(一)当前面临的核心挑战1.复杂风况下的控制精度:湍流、风切变、尾流效应导致风况时变且空间分布不均,现有MPPT与载荷控制算法在极端风况下(如台风、雷暴)的鲁棒性不足。2.极端工况的可靠性:极端风速(如≥50m/s)、电网故障(如三相短路)下,机组的“安全-效率”平衡难度大,变桨系统、变流器的硬件冗余与控制策略的容错性需进一步优化。3.风电场级协同控制:大规模风电场内,机组间的尾流干扰导致整体风能利用率下降(可达10%~15%),现有控制多聚焦单机优化,缺乏多机协同的全局最优策略。4.智能化转型的技术壁垒:人工智能算法(如强化学习)的训练成本高、实时性差,数字孪生模型的精度与计算效率难以满足在线控制需求。(二)未来发展方向1.多物理场耦合的精准控制:融合计算流体力学(CFD)、结构力学与电磁学模型,构建“风-机-电”耦合的数字孪生系统,实现风况预测、载荷优化、功率控制的一体化决策。2.风电场级协同优化:基于分布式优化算法(如一致性算法),协调风电场内机组的桨距角、转速与无功输出,减少尾流损失,提升整体风能利用率。3.人工智能与边缘计算的深度融合:采用轻量化神经网络(如Transformer、MobileNet)与边缘计算单元,实现风况实时感知、控制策略在线学习与故障快速诊断,提升系统自适应能力。4.新型电力系统下的友好并网:结合虚拟同步机技术、多能互补(风电-光伏-储能协同),使风电具备“源-荷-储”友好互动能力,支撑新型电力系统的安全稳定运行。五、结语风力发电控制技术的演进始终围绕“效率、安全、兼容”三大目标展开,从机械控制到智能协同,从单机优化到系统级调控

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