(2025年)初级汽车维修工复习试题含答案

(2025年)初级汽车维修工复习试题含答案一、选择题（每题2分，共30分）1.以下哪种工具是用于拆卸轮胎螺母的专用工具？A.活动扳手B.套筒扳手（21mm/22mm）C.鲤鱼钳D.尖嘴钳答案：B2.发动机机油的主要作用不包括？A.润滑B.冷却C.密封D.清洁答案：C（密封是活塞环的主要功能之一，机油辅助密封但非主要作用）3.检查蓄电池电解液密度时，正常情况下25℃时的标准值应为？A.1.10-1.15g/cm³B.1.22-1.28g/cm³C.1.30-1.35g/cm³D.1.40-1.45g/cm³答案：B4.离合器踏板自由行程过大可能导致的故障是？A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.变速器异响D.制动距离延长答案：B（自由行程过大时，分离轴承无法完全推动分离杠杆，导致分离不彻底）5.更换空气滤清器时，若滤芯表面有油迹，最可能的原因是？A.发动机烧机油B.空滤壳密封不严C.涡轮增压器故障（带T车型）D.进气歧管漏气答案：C（涡轮增压器密封不良会导致机油进入进气道，污染空滤）6.制动液的更换周期一般为？A.1年或2万公里B.2年或4万公里C.3年或6万公里D.5年或10万公里答案：B7.发动机水温过高时，以下操作错误的是？A.立即熄火B.打开引擎盖散热C.检查冷却液液位D.避免直接开启水箱盖（防烫伤）答案：A（立即熄火会导致发动机热量无法通过冷却液循环散发，可能加剧过热）8.测量气缸压力时，正确的操作是？A.冷机状态下进行B.节气门全开C.火花塞无需拆卸D.每个气缸测量1次即可答案：B（节气门全开确保进气充分，测量结果准确）9.以下哪种情况会导致发电机不发电？A.传动带过紧B.电压调节器故障C.火花塞间隙过大D.燃油泵继电器损坏答案：B10.更换轮胎时，正确的螺栓紧固顺序是？A.对角线依次紧固B.顺时针依次紧固C.逆时针依次紧固D.任意顺序答案：A（对角线紧固确保轮毂受力均匀，避免变形）11.发动机异响中，“清脆的金属敲击声，随转速升高而加剧”最可能是？A.活塞敲缸B.连杆轴承松旷C.曲轴轴承松旷D.气门间隙过大答案：D（气门间隙过大时，气门与摇臂撞击声清脆，转速越高频率越快）12.手动变速器挂挡困难的常见原因不包括？A.离合器分离不彻底B.换挡拨叉变形C.齿轮油过多D.同步器磨损答案：C（齿轮油过多会导致油温升高、泄漏，一般不直接导致挂挡困难）13.空调系统中，用于将气态制冷剂压缩为液态的部件是？A.冷凝器B.蒸发器C.压缩机D.膨胀阀答案：C14.检查制动片厚度时，若摩擦材料剩余不足（）mm需更换？A.1B.3C.5D.7答案：B（多数车型标准为2-3mm，低于此值需更换）15.起动机不工作时，首先应检查的是？A.起动机电磁开关B.蓄电池电量C.点火开关D.启动继电器答案：B（电量不足是起动机不工作的常见首要原因）二、判断题（每题1分，共15分）1.拆卸发动机螺栓时，应从中间向四周依次松开。（）答案：×（正确顺序是从四周向中间对角松开，避免变形）2.轮胎气压过高会导致胎面中间磨损加剧。（）答案：√3.更换机油时，必须同时更换机油滤清器。（）答案：√（旧机滤内残留的脏机油会污染新机油）4.发电机皮带过松会导致充电指示灯亮。（）答案：√（皮带过松导致发电机转速不足，发电量下降）5.制动液可以与其他类型制动液混合使用。（）答案：×（不同类型制动液成分不同，混合可能导致性能下降或腐蚀）6.检查气缸垫密封性能时，可通过观察冷却液是否进入燃烧室（如火花塞积碳湿润）判断。（）答案：√7.手动挡车辆离合器踏板自由行程为0时，会导致离合器打滑。（）答案：√（自由行程为0时，分离轴承长期压迫分离杠杆，压盘无法紧压从动盘）8.空气流量计故障会导致发动机加速无力。（）答案：√（空气流量信号异常会影响喷油量计算）9.转向助力油无需定期更换，缺失时补充即可。（）答案：×（助力油长期使用会氧化，影响助力效果和系统寿命）10.火花塞间隙过大可能导致发动机启动困难。（）答案：√（间隙过大需要更高的点火电压，可能无法跳火）11.冷却液不足会导致发动机水温过低。（）答案：×（冷却液不足会导致散热能力下降，水温过高）12.检查传动半轴防尘套时，若有裂纹需立即更换，否则会导致润滑脂泄漏、半轴磨损。（）答案：√13.氧传感器故障不会影响发动机排放，但会导致油耗增加。（）答案：×（氧传感器故障会导致空燃比失控，同时影响排放和油耗）14.更换制动片后，需多次踩下制动踏板以恢复制动踏板行程。（）答案：√（新片与盘间隙大，踩踏板可推动分泵活塞复位）15.发动机正时皮带只需在断裂时更换，无需定期检查。（）答案：×（正时皮带需按厂家规定周期更换，断裂会导致发动机严重损坏）三、简答题（每题5分，共30分）1.简述更换发动机机油的操作步骤。答案：①启动发动机预热至正常水温（5-10分钟），熄火；②举升车辆至合适高度，放置接油盆；③拆卸机油放油螺栓，排空旧机油；④拆卸旧机油滤清器（可用专用工具），清洁安装面；⑤在新机油滤清器密封胶圈涂抹少量新机油，按规定扭矩安装（一般20-30N·m）；⑥安装放油螺栓（按规定扭矩，如15-25N·m）；⑦从加注口添加规定型号机油（参考油尺刻度，达到上下限中间）；⑧启动发动机运行2分钟，检查油底壳、机滤是否泄漏；⑨熄火等待3分钟，检查机油液位，不足时补充。2.列举离合器打滑的现象及常见原因。答案：现象：加速时发动机转速升高但车速提升缓慢；重载或爬坡时动力不足；离合器片有焦糊味。原因：①离合器片磨损过薄（摩擦材料不足）；②压盘弹簧弹力不足（压盘无法紧压从动盘）；③离合器踏板自由行程过小或为0（分离轴承长期压迫分离杠杆）；④离合器片表面有油污（机油或变速箱油泄漏污染）；⑤飞轮表面磨损或变形（接触面积减少）。3.如何检查蓄电池的技术状态？答案：①外观检查：观察壳体是否有裂纹、漏液，极柱是否氧化（白色/绿色腐蚀物）；②电压测量：用万用表测量静态电压（熄火状态），正常应≥12.4V；启动后测量发电机端电压，应在13.5-14.8V之间；③电解液密度测量（针对可维护电池）：用密度计抽取电解液，读取刻度，25℃时标准为1.22-1.28g/cm³，密度每下降0.01g/cm³，电量约减少4%；④负载测试：使用放电叉（负载仪）模拟启动负载，电压在10.5V以上且30秒内不低于9.6V为正常。4.简述制动系统排气的操作步骤（以右后轮为例）。答案：①检查制动液液位（添加至MAX线）；②举升车辆，拆卸右后轮；③找到右后轮分泵排气阀（套上透明软管，另一端插入盛有制动液的容器）；④一人在驾驶室内缓慢踩下制动踏板至硬，保持不动；⑤另一人打开排气阀（逆时针），观察软管内是否有气泡排出，待无气泡且液体连续流出时关闭排气阀；⑥重复上述步骤（踩踏板-开阀-关阀），直至排出的制动液无气泡；⑦检查制动液液位（补充至MAX线），安装车轮，路试确认制动效果。5.发动机启动困难（无启动迹象）的可能原因有哪些？答案：①电气系统：蓄电池电量不足；起动机故障（电磁开关损坏、碳刷磨损）；启动继电器/保险丝熔断；点火开关故障；②燃油系统：燃油泵不工作（继电器/保险丝损坏、泵体故障）；燃油滤清器堵塞；喷油器故障（不喷油）；③点火系统：点火线圈损坏；火花塞无火花（间隙过大、积碳）；曲轴位置传感器故障（无转速信号）；④机械系统：发动机缸压过低（气缸垫密封不良、活塞环磨损）；正时皮带/链条断裂（配气相位错误）。6.简述轮胎异常磨损的常见原因及对应表现。答案：①前轮外倾角过大：胎面单侧（外侧或内侧）磨损严重；②前束值不正确：胎面出现羽状磨损（边缘呈锯齿状）；③轮胎气压过高：胎面中间磨损加剧；④轮胎气压过低：胎面两侧磨损加剧；⑤轮毂变形：胎面出现局部块状磨损；⑥悬架部件松旷（如球头、衬套）：胎面出现波浪状磨损；⑦四轮定位参数失准（如主销后倾角）：轮胎偏磨且车辆行驶跑偏。四、实操题（25分）题目：请描述“检测发动机气缸压力”的完整操作流程，并说明正常气缸压力范围及各缸压力差标准。答案：操作流程：1.准备工具：气缸压力表（量程0-3MPa）、火花塞套筒、抹布、扳手。2.预处理：①启动发动机至正常水温（80-90℃），熄火；②拆卸所有火花塞（防止启动时点火）；③节气门全开（确保进气充分）。3.测量步骤：①将气缸压力表橡胶头紧压在第一缸火花塞孔上；②用起动机带动发动机运转（3-5圈），读取压力表最大值；③记录数值后，泄压并重复测量2-3次，取平均值；④按1-2-3-4（或对应发动机工作顺序）依次测量其余各缸。