煤矿自卸车制度规范

PAGE煤矿自卸车制度规范一、总则（一）目的为加强煤矿自卸车的管理，确保车辆安全、高效运行，保障煤矿生产顺利进行，依据国家相关法律法规及行业标准，结合本公司实际情况，制定本制度规范。（二）适用范围本制度适用于本公司所有煤矿自卸车的使用、维护、保养、安全管理等相关活动。（三）基本原则1.安全第一原则：始终将安全放在首位，确保自卸车运行过程中不发生安全事故，保障人员生命和财产安全。2.规范操作原则：严格按照操作规程进行车辆的使用、维护等操作，确保各项工作标准化、规范化。3.高效运行原则：通过科学管理和合理调度，提高自卸车的使用效率，满足煤矿生产需求。二、车辆购置与选型（一）购置计划1.根据煤矿生产规模、运输任务等实际情况，由相关部门制定自卸车购置计划。购置计划应明确车辆的型号、数量、购置时间等内容。2.购置计划需经公司领导审批后实施，确保购置的车辆符合公司生产要求和发展规划。（二）选型标准1.车辆选型应综合考虑煤矿路况、运输距离、载重要求等因素。优先选择技术先进、质量可靠、节能环保的车型。2.所选车型应具备良好的爬坡能力、制动性能和稳定性，以适应煤矿复杂的作业环境。3.车辆的载重能力应满足煤矿运输任务的需求，同时要考虑车辆的经济性和维修保养便利性。三、车辆使用管理（一）驾驶员管理1.驾驶员必须持有相应的驾驶证，且具备一定年限的驾驶经验。新入职驾驶员需经过严格的培训和考核，合格后方可上岗。2.定期组织驾驶员进行安全培训和技能培训，培训内容包括交通安全法规、车辆操作规程、应急处置方法等。3.建立驾驶员档案，记录驾驶员的基本信息、培训情况、违章记录、事故情况等，作为驾驶员考核和奖惩的依据。（二）出车前检查1.驾驶员在出车前必须对车辆进行全面检查，包括车辆外观、轮胎、制动系统、灯光、仪表盘等。2.检查车辆的燃油、润滑油、冷却液等液位是否正常，如有不足应及时添加。3.检查车辆的转向、制动等系统是否灵敏可靠，发现问题及时报告并维修。（三）行车规定1.驾驶员必须严格遵守交通规则，按照规定的路线和速度行驶。在煤矿作业区域内，要注意避让行人、其他车辆和设备。2.严禁驾驶员酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶、超载行驶等违规行为。3.车辆在行驶过程中，驾驶员要保持注意力集中，随时观察车辆运行状况和周围环境，发现异常情况及时采取措施。（四）装卸作业1.在装卸作业前，驾驶员应与装卸人员密切配合，确保装卸作业安全、顺利进行。2.装卸过程中，驾驶员要严格按照操作规程操作，控制车辆的位置和角度，避免碰撞和损坏货物及设备。3.严禁在车辆未停稳或制动装置未可靠制动的情况下进行装卸作业。（五）收车后检查1.车辆收车后，驾驶员要对车辆进行再次检查，清理车辆内外卫生，确保车辆整洁。2.检查车辆的燃油、润滑油、冷却液等液位是否正常，如有需要及时添加。3.将车辆停放在指定的位置，并做好车辆的防盗措施。四、车辆维护保养（一）日常维护1.驾驶员负责车辆的日常维护，包括车辆外观清洁、轮胎气压检查、简单故障排除等。2.每天出车前和收车后，驾驶员要对车辆进行外观检查，擦拭车身，检查轮胎磨损情况和气压是否正常。3.定期检查车辆的制动系统、转向系统、灯光系统等，确保其正常运行。发现问题及时报告并进行维修。（二）一级保养1.一级保养以清洁、润滑、紧固为中心，一般每月或每行驶一定里程进行一次。2.一级保养的主要内容包括：清洗发动机、变速器、驱动桥等总成的外部；检查各部位的螺栓、螺母是否松动，如有松动及时紧固；检查各部位的润滑油、冷却液、制动液等液位是否正常，如有不足及时添加；检查轮胎磨损情况，调整轮胎气压；检查制动系统、转向系统、灯光系统等的工作情况，如有故障及时排除。（三）二级保养1.二级保养以检查、调整为中心，一般每季度或每行驶一定里程进行一次。2.二级保养的主要内容包括：除进行一级保养的全部工作外，还需检查发动机、变速器、驱动桥等总成内部的工作情况，如有异常及时维修；检查车辆的悬挂系统、制动系统、转向系统等的技术状况，进行必要的调整；检查车辆的电器系统，确保其正常运行；对车辆进行全面的清洁和润滑。（四）定期检测1.按照国家相关规定，定期对车辆进行安全性能检测，确保车辆符合安全运行标准。2.检测内容包括车辆的制动性能、转向性能、灯光系统、尾气排放等。3.对检测不合格的车辆，要及时进行维修，直至检测合格后方可继续使用。（五）维修管理1.建立车辆维修档案，记录车辆的维修情况，包括维修时间、维修项目、更换零部件等。2.车辆出现故障时，驾驶员应及时报告车辆管理人员，由车辆管理人员安排维修人员进行维修。3.维修人员应按照维修操作规程进行维修，确保维修质量。维修后要进行质量检验，合格后方可交付使用。4.严格控制车辆维修费用，对维修费用进行审核和统计分析，降低维修成本。五、车辆安全管理（一）安全管理制度1.建立健全车辆安全管理制度，明确安全管理职责和工作流程。2.定期组织驾驶员进行安全学习和培训，提高驾驶员的安全意识和操作技能。3.加强对车辆的安全检查和隐患排查，及时发现和消除安全隐患。（二）安全检查1.每天出车前和收车后，驾驶员要对车辆进行安全检查，发现问题及时报告并处理。2.定期组织车辆安全专项检查，检查内容包括车辆的制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎、灭火器等。3.对检查中发现的安全隐患，要立即下达整改通知书，明确整改责任人、整改措施和整改期限，确保安全隐患得到及时消除。（三）事故处理1.发生车辆安全事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报告车辆管理人员和公司安全管理部门。2.公司安全管理部门应及时组织人员进行事故调查，查明事故原因，确定事故责任。3.根据事故责任和损失情况，对事故责任人进行相应的处罚，并总结经验教训，采取有效措施防止类似事故再次发生。六、车辆调度管理（一）调度原则1.根据煤矿生产任务和车辆运行情况，科学合理地安排车辆的调度，确保运输任务的顺利完成。2.优先保障重点区域和关键环节的运输需求，提高车辆的使用效率。3.遵循公平、公正、公开的原则，合理分配车辆资源，避免车辆闲置或过度使用。（二）调度流程1.运输部门根据煤矿生产计划和运输需求，制定车辆调度计划。调度计划应明确车辆的出车时间、运输路线、运输任务等内容。2.车辆调度计划经运输部门负责人审核后，下达给驾驶员和相关部门。3.驾驶员按照调度计划执行运输任务，如遇特殊情况需要变更调度计划，应及时向运输部门报告，经批准后方可变更。4.运输部门要对车辆调度情况进行跟踪和记录，及时掌握车辆的运行状态，确保调度计划的顺利实施。七、车辆报废与更新（一）报废标准1.车辆达到国家规定的报废标准或因技术状况差、维修成本高、安全性能不符合要求等原因，无法继续使用的，应及时办理报废手续。2.报废标准包括车辆行驶里程、使用年限、车辆技术状况等方面的规定。（二）报废程序1.由车辆使用部门提出车辆报废申请，填写车辆报废申请表，说明报废原因、车辆型号、车牌号等信息。2.车辆管理部门对报废申请进行审核，组织相关人员对车辆进行技术鉴定，确认车辆是否符合报废标准。3.经审核同意报废的车辆，报公司领导审批后，按照国家有关规定办理报废手续。4.报废车辆的处置应按照国家相关规定进行，严禁私自处理报废车辆。（三）更新管理1.根据公司生产发展需要和车辆报废情况，及时制定车辆更新计划。2.车辆更新计划应按照车辆购置与选型的相关规定执行，确