日常动车巡检制度规范_第1页
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文档简介

PAGE日常动车巡检制度规范总则目的为确保动车运行安全,及时发现并消除动车设备故障和安全隐患,特制定本日常动车巡检制度规范。适用范围本制度适用于公司所运营的各类动车的日常巡检工作。引用标准本制度依据国家相关法律法规以及铁路行业标准制定,包括但不限于《铁路技术管理规程》《动车组运用维修规程》等。巡检职责分工动车巡检小组构成成立由动车司机、随车机械师、检修工程师等组成的动车巡检小组。各成员职责1.动车司机在动车运行过程中,负责对驾驶台设备、列车运行状态等进行实时监控,如发现异常情况及时报告并采取初步应急措施。按照规定的巡检路线和时间间隔,对列车前端、车厢连接处等部位进行目视巡检,重点检查外观是否有异常、部件是否松动等。2.随车机械师负责对列车机械、电气设备等进行全面巡检,包括但不限于转向架、制动系统、供电系统等。对巡检中发现的问题进行详细记录,并根据故障情况判断是否需要立即处理或可在后续检修中解决。协助动车司机处理运行过程中的突发设备故障,提供技术支持和指导。3.检修工程师定期对动车巡检工作进行监督和检查,确保巡检人员严格按照制度执行。根据巡检记录和数据分析,对动车设备的运行状况进行评估,制定合理的检修计划和维护方案。负责对巡检中发现的重大技术问题进行研究和解决,组织相关技术人员进行技术攻关。巡检内容与标准驾驶台设备巡检1.仪表盘检查各仪表指针是否在正常范围内,显示数据是否准确。确认仪表指示灯状态是否正常,有无异常闪烁或报警。2.操控按钮与开关检查各类操控按钮、开关是否灵活,无卡滞现象。确保按钮和开关的标识清晰,功能正常。3.通讯设备测试车载通讯设备,包括对讲机、无线调度通信等,确保通讯畅通。检查通讯设备的音量、音质等参数是否正常。列车外观巡检1.车身检查车身外观是否有明显的碰撞、变形、划痕等损伤。查看车身连接部位是否牢固,密封胶条是否完好。2.车门与车窗检查车门开关是否灵活,门锁装置是否正常。确认车窗玻璃是否完好,密封良好,无漏水现象。3.车端连接装置检查车钩连接状态,确保车钩锁闭良好,无松动、变形。查看电气连接线、风管等连接是否牢固,无破损。机械与电气设备巡检1.转向架检查转向架外观,有无部件松动、裂纹、磨损等情况。通过触摸、观察等方式检查轴箱温度是否正常,有无过热现象。确认空气弹簧状态良好,无泄漏。2.制动系统检查制动盘磨损情况,厚度是否符合规定要求。查看制动夹钳动作是否灵活,制动片磨损程度是否正常。确认制动管路无泄漏,制动风缸压力正常。3.供电系统检查受电弓外观,滑板磨损情况是否在允许范围内。查看牵引变流器、高压设备等的运行状态,有无异常声音、异味。测量接触网电压,确保供电电压稳定在规定值。车内设施巡检1.座椅与卧铺检查座椅、卧铺的固定情况,有无松动、损坏。查看座椅调节装置是否灵活,卧铺状态是否良好。2.卫生间设施检查卫生间水龙头、便器等设施是否正常使用,有无漏水。确认通风系统运行良好,无异味。3.照明与空调系统检查车内照明灯具是否齐全,亮度是否正常。查看空调系统运行状态,温度、风量调节是否有效。巡检流程出乘前准备1.动车司机、随车机械师等巡检人员提前到达指定地点集合,领取巡检工具和相关资料。2.对巡检工具进行检查,确保其性能良好,能够正常使用。3.了解本次动车运行任务的基本信息,包括运行区间、运行时间等。上车巡检1.按照规定的顺序依次上车,动车司机进入驾驶台,随车机械师从车头开始向后逐节车厢进行巡检。2.在巡检过程中,严格按照巡检内容与标准进行检查,对发现的问题及时记录在巡检记录表上。3.巡检人员之间保持通讯畅通,如发现重大问题或异常情况,立即报告给检修工程师和相关负责人。运行中巡检1.动车司机在运行过程中,持续关注驾驶台设备状态和列车运行情况,每间隔一定时间进行一次目视巡检。2.随车机械师在车厢内按照规定的时间间隔进行巡检,重点关注机械、电气设备的运行状况。3.如遇特殊情况,如恶劣天气、设备故障等,增加巡检频次,加强对关键部位的检查。到站巡检1.动车到达终点站或中间站后,停车期间进行全面巡检。2.对运行过程中发现的问题进行复查,确认是否已经处理或需要进一步处理。3.整理巡检记录,将相关信息反馈给检修工程师和调度部门。巡检记录与报告巡检记录要求1.巡检人员应使用统一的巡检记录表,详细记录巡检时间、巡检部位、发现的问题及处理情况等信息。2.记录内容应准确、清晰、完整,不得随意涂改。如有涂改,应在涂改处签字确认。3.对于发现的问题,应详细描述故障现象、位置、可能的原因等。巡检报告提交1.随车机械师在每次巡检结束后,及时将巡检记录提交给检修工程师。2.检修工程师根据巡检记录进行分析和总结,每周形成巡检报告,上报给部门负责人。3.巡检报告应包括本周动车巡检工作概况、发现的主要问题及处理情况、设备运行状态评估、改进建议等内容。问题处理与跟踪一般问题处理1.对于巡检中发现的一般问题,随车机械师能够现场处理的,应立即进行处理,并在巡检记录中注明处理情况。2.如不能现场处理,应及时向检修工程师报告,由检修工程师组织相关人员进行分析和制定处理方案。重大问题处理1.当发现重大问题或安全隐患时,巡检人员应立即采取应急措施,确保动车运行安全,并及时报告给公司领导和相关部门。2.公司成立专项问题处理小组,对重大问题进行研究和处理,制定详细的整改措施和时间表。3.在问题处理过程中,要做好记录和跟踪,确保问题得到彻底解决。问题跟踪与复查1.对于处理后的问题,检修工程师应安排专人进行跟踪复查,确保问题不再复发。2.跟踪复查情况应记录在案,作为设备维护档案的重要资料。培训与考核巡检人员培训1.定期组织巡检人员进行业务培训,培训内容包括动车技术知识、巡检制度规范、故障处理技能等。2.邀请行业专家进行授课,提高巡检人员的专业水平和综合素质。3.开展案例分析和模拟演练,增强巡检人员应对实际问题的能力。巡检人员考核1.建立巡检人员考核机制,对巡检人员的工作表现、巡检质量、问题处理能力等进行考核。2.考核结果与绩

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