电动吊篮安装专项施工计划

电动吊篮安装专项施工计划一、电动吊篮安装专项施工计划

1.1项目概况

1.1.1工程简介

本工程为一高层建筑施工项目，总建筑面积约20000平方米，建筑高度约80米。项目位于市中心商业区，周边环境复杂，交通流量大。根据施工需求，需在主体结构施工阶段安装电动吊篮，用于外墙装饰材料运输及施工人员作业。电动吊篮主要参数为：工作幅度10米，起重量500公斤，运行速度0.8米/分钟，采用双笼设计，满足高处作业安全规范要求。吊篮安装位置设置在建筑主楼南立面，安装高度从地面至建筑顶部的全高。

1.1.2施工重点与难点

电动吊篮安装涉及高空作业、大型设备吊装等多项高风险环节，需重点控制以下技术难点：

（1）吊篮基础预埋件安装精度控制，直接影响吊篮运行稳定性；

（2）吊篮主框架吊装过程中的姿态调整与防倾覆措施；

（3）安全锁具的调试与性能验证，确保极限工况下制动可靠；

（4）吊篮与建筑结构的连接节点抗风性能设计，满足10级风载要求。

1.2编制依据

1.2.1法律法规

本方案编制严格遵守《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规，确保所有施工活动符合国家强制性标准。特别参照《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》（JGJ202）及《高处作业安全技术规范》（JGJ80）中的高空作业安全要求。

1.2.2技术标准

（1）GB51404-2019《电动吊篮》国家标准，涵盖吊篮结构、电气系统及安全防护全要素；

（2）CNS17443-2017《高处作业吊篮设计与制造规范》，指导吊篮选型与安装质量控制；

（3）企业内部《建筑施工高风险作业管理手册》，细化吊装、调试等关键工序操作规程。

1.3施工目标

1.3.1安全目标

确保电动吊篮安装全过程零安全事故，严格执行“三检制”（自检、互检、交接检），安全检查覆盖率达100%，合格率≥98%。制定专项应急预案，覆盖设备吊装、电气调试、极限工况等6类突发情况。

1.3.2质量目标

吊篮安装完成后通过验收，关键检测项目包括：基础预埋件水平度误差≤2毫米，主框架垂直度偏差≤0.5%，安全锁制动行程≤5毫米。建立全过程质量追溯体系，施工记录与检测数据同步存档。

1.4施工部署

1.4.1组织机构

成立电动吊篮安装专项项目部，下设技术组、安全组、设备组三个职能小组，明确各级人员职责：

（1）项目经理全面负责施工组织，协调资源调配；

（2）技术组编制详细安装方案并监督执行，负责设备验收；

（3）安全组实施现场风险管控，每日开展班前安全交底。

1.4.2进度计划

总工期设定为12天，分三个阶段推进：

（1）准备阶段（第1-2天），完成材料进场、基础预埋件复核；

（2）吊装阶段（第3-8天），分批次吊装主框架、电气系统及安全附件；

（3）调试阶段（第9-12天），进行电气测试、制动性能验证及联动调试。

1.5资源配置

1.5.1人员配置

投入专业安装团队共25人，具体分工：

（1）起重工组：3人，持证上岗，负责160吨汽车起重机操作；

（2）电工组：5人，具备高空作业资质，实施电气系统接线；

（3）测量工组：2人，使用全站仪进行安装精度控制；

（4）安全员组：3人，佩戴对讲机实时监控作业环境。

1.5.2设备配置

主要施工设备清单：

（1）160吨汽车起重机1台，吊装半径≥20米，配置专用吊装索具；

（2）全站仪1台，测量精度0.5毫米，用于垂直度校正；

（3）绝缘检测仪1台，确保电气系统安全；

（4）电动吊篮本体1套，含主框架、安全锁、电缆卷筒等组件。

二、施工准备

2.1技术准备

2.1.1方案交底与图纸会审

在正式施工前，组织项目部全体技术人员及施工班组开展方案交底会，重点明确电动吊篮安装的技术要点、安全风险及质量控制标准。交底内容包括：吊篮基础预埋件施工要求、主框架分段吊装顺序、电气系统接线规范、安全锁具调试方法等。同时组织专业测量工程师对建筑立面进行复核，确保预埋件位置的准确性。图纸会审环节重点核查吊篮与建筑结构的连接节点设计，确认预埋件规格、数量及抗拔力计算书，对发现的设计缺陷及时反馈设计单位，待修改后重新签发施工图纸。

2.1.2测量放线复核

采用经纬仪和水准仪对吊篮安装区域进行平面与高程控制，设置控制点间距≤15米，确保预埋件位置偏差≤3毫米。在建筑外立面每隔20米布设垂直基准点，使用激光铅直仪校核吊篮主框架安装的垂直度。对已施工的基础标高进行复测，若发现沉降或偏差超标，需采用早强混凝土进行二次补填，并记录处理过程。所有测量数据需经两人复核后报验，并存档于质量档案。

2.1.3技术交底记录管理

制定分层分级的交底制度：由技术负责人向班组长进行专项技术交底，班组长向作业人员交底，内容须涵盖当日作业内容、安全措施及应急处置方法。交底后需填写《技术交底记录表》，签字确认并存档，确保每位作业人员清楚自身职责及操作要点。对于复杂环节如电气接线、安全锁调试等，需同步开展模拟操作演练，验证交底效果。

2.2材料准备

2.2.1主要材料进场验收

电动吊篮主要材料清单及验收标准：

（1）主框架钢材：检查Q235B级钢材质保书，要求屈服强度≥345兆帕，碳当量≤0.45%，对关键构件进行超声波探伤；

（2）安全锁具：核查制造许可证及型式检验报告，制动载荷测试必须达到额定起重量1.25倍，制动行程≤5毫米；

（3）电缆卷筒：检查绝缘性能测试报告，要求动载测试时电缆偏移角≤5度，卷筒制动器制动力矩≥100牛·米。所有材料需按批次堆放，标识清晰，防锈措施到位。

2.2.2辅助材料准备

（1）基础预埋件：采用M30高强度螺栓连接，配套垫片数量与规格需与设计图纸一致，螺纹保护措施完备；

（2）紧固件：高强度螺栓扭矩系数检测报告必须附有扭矩-转角曲线，扭矩值控制在400-600牛·米范围内；

（3）电气辅材：电缆线径必须满足载流量要求，护套厚度≥1.5毫米，接头处需做防水处理并附绝缘测试记录。

2.2.3材料存储管理

对易损件如钢丝绳、安全锁销轴等采用专用存储架，钢丝绳盘绕层数≥5层，避免阳光直射。所有材料需建立台账，记录进场日期、数量、检验状态，损耗率控制在2%以内。临边材料堆放需设置警戒区，悬挂“小心坠落”标识牌。

2.3安全准备

2.3.1安全技术措施编制

编制针对吊装作业的专项安全措施，包括：

（1）吊装前对汽车起重机支腿进行承载力验算，确保地基承载力≥20吨/平方米，必要时铺设钢板；

（2）吊装索具选用6×37+1钢丝绳，安全系数≥5，定期进行外观检查；

（3）设置吊装警戒区，配备警戒人员，吊装半径内禁止无关人员进入。

2.3.2应急预案制定

针对极端天气、设备故障等6类突发情况制定应急预案：

（1）台风预警时立即停止吊装作业，将吊篮降至最低作业高度，固定主框架；

（2）电气短路时启动备用电源，同时断开故障区域供电，由持证电工处置；

（3）人员坠落时启动应急救援通道，急救箱存放于每个作业平台。

2.3.3安全教育培训

对所有作业人员开展安全考核，考核内容含高空作业规范、个人防护用品使用、吊装信号识别等，考核合格后方可上岗。每日班前会强调当日安全要点，对违章行为拍照记录并全组通报。特殊工种如起重工、电工需持年度体检证明及操作证上岗。

2.4现场准备

2.4.1施工区域划分

将吊篮安装区域划分为三个功能分区：

（1）吊装作业区：半径30米范围内设置警戒线，仅允许安装人员进入；

（2）材料堆放区：距离吊装区20米外，按材料类别分区存放；

（3）安全监护区：由安全员值守，负责信号传递及环境监控。

2.4.2临时设施搭建

（1）基础施工平台：搭设承重≥500千牛的型钢平台，铺设厚≥5厘米的钢板，确保吊篮基础施工平稳；

（2）配电箱设置：采用IP55防护等级的防水配电箱，电缆线路按三相五线制敷设，设置漏电保护器；

（3）排水措施：地面挖设排水沟，防止基础预埋件施工时积水。

2.4.3道路畅通保障

与交通管理部门协调，吊装期间在吊装影响范围内设置限高杆，确保吊装净空≥15米。对施工便道进行硬化处理，设置限速标识，防止车辆抛洒影响吊装安全。

三、电动吊篮基础预埋件施工

3.1基础施工工艺

3.1.1预埋件定位与复核

电动吊篮基础预埋件采用M30高强度螺栓连接，施工前需使用全站仪对建筑外立面进行放线，控制点间距≤15米。以某项目实例说明：在高度45米处的主框架预埋件安装中，因建筑结构存在微小倾斜，放线时实测水平偏差1.8毫米，通过调整预埋件底座垫片组合，最终使水平度控制在2毫米以内。预埋件尺寸采用C30自流平混凝土浇筑，浇筑前对地脚螺栓垂直度进行三次复核，偏差≤1/1000。参考《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》（JGJ202-2012）附录C要求，预埋件抗拔力设计值需达到吊篮额定起重量20倍，经现场拔出试验，实测抗拔力为设计值的1.35倍。

3.1.2混凝土浇筑与养护

预埋件周围混凝土浇筑范围不得小于300毫米，采用分层振捣工艺，每层厚度≤100毫米，避免出现蜂窝麻面。浇筑后立即覆盖养护膜，12小时内禁止碰撞，养护周期不少于7天。某工地曾因养护不到位导致混凝土强度不足，经回弹仪检测强度仅达设计值的72%，后采用早强剂补救，最终强度达到89%。采用同条件养护试块检测混凝土强度，28天抗压强度≥35兆帕。

3.1.3基础防水处理

预埋件周边混凝土采用聚合物水泥防水砂浆，设置双层卷材防水层，保护高度不低于最高作业面1.5米。在女儿墙根部采用企口式防水构造，经淋水试验24小时无渗漏。参考《屋面工程技术规范》（GB50345-2012）要求，防水材料必须符合憎水率≥95%的标准，某项目实测值达98%。所有防水节点需在隐蔽工程验收后拍照存档。

3.2质量控制要点

3.2.1预埋件尺寸检测

（1）地脚螺栓螺纹损伤率≤2%，丝扣有效长度≤螺杆直径1.5倍；

（2）预埋件钢板厚度偏差≤2毫米，焊缝表面粗糙度Ra≤1.6微米；

（3）使用专用扭矩扳手紧固螺栓，扭矩值控制在450±50牛·米。

3.2.2混凝土强度验证

（1）每10平方米设置1组同条件养护试块，试块尺寸100×100×100毫米；

（2）采用回弹仪检测混凝土表面硬度，回弹值与强度换算系数参考《建筑结构检测技术标准》（GB/T50344-2012）；

（3）对强度不足的部位采用压力灌浆法处理，灌浆材料抗压强度≥42兆帕。

3.2.3隐蔽工程验收

预埋件施工完成后需填写《隐蔽工程验收记录》，内容包括：材料合格证、尺寸复核记录、混凝土配合比报告、防水材料检测报告等，经监理单位签字确认后方可进行上部安装。某项目因验收程序缺失导致返工，最终增加工期3天，因此必须严格执行三级验收制（班组自检、项目部复检、监理验收）。

3.3安全注意事项

3.3.1高处作业防护

（1）基础施工平台设置两道护身栏，栏高1.2米，底部设置踢脚板；

（2）作业人员必须佩戴双钩安全带，安全绳长度≤2米；

（3）混凝土泵管采用专用吊具固定，严禁抛掷连接。

3.3.2交叉作业管理

（1）与土建施工区设置硬隔离，隔离高度≥1.8米；

（2）吊装信号由持证信号工指挥，使用标准旗语，禁止使用手机通讯；

（3）夜间施工采用1000流明LED投光灯照明，确保照度≥15勒克斯。

3.3.3应急处置措施

（1）发生坍塌时立即启动应急通道，救护车停靠点设置在距离作业区50米处；

（2）备足急救箱，内含急救手册、急救药物、止血纱布等；

（3）每日施工日志需记录天气情况、设备运行状态，异常情况立即上报。

四、电动吊篮主框架吊装

4.1吊装准备

4.1.1吊装方案编制

电动吊篮主框架吊装采用160吨汽车起重机分三段依次吊装，吊装顺序为：底座→中间段→顶段。吊装前需编制专项方案，明确吊装半径20米，起升高度80米，索具配置为6×37+1钢丝绳，安全系数5.0。以某高度75米的吊篮为例，经计算单根钢丝绳承受拉力≤22.5吨，满足GB51404-2019标准要求。吊装方案需经专家评审，重点论证抗风措施：当风速≥10级时暂停作业，将吊篮降至最低作业高度并固定。某项目曾因方案缺陷导致吊装偏移，后经增加缆风绳修正，增加工期2天，故必须严格执行方案审批制度。

4.1.2索具检查与配置

（1）吊索具检查：采用超声波探伤检测钢丝绳内部结构，表面磨损率≤10%，断丝数≤5根/30米；

（2）索具绑扎：采用U型卡环连接钢丝绳，卡环开口角度≤30度，单副卡环间距≥6倍钢丝绳直径；

（3）吊点设置：主框架吊点采用U型螺栓固定，螺栓直径≥16毫米，垫片数量≥2片。

4.1.3吊装设备调试

（1）汽车起重机：液压系统压力测试≥32兆帕，支腿油缸行程偏差≤3毫米；

（2）吊装工具：手拉葫芦起重量≥20吨，制动器行程≤5毫米；

（3）安全监控：吊装区配备激光测距仪，实时监控吊具与建筑距离，最小距离≥500毫米。

4.2吊装实施

4.2.1分段吊装工艺

（1）底座吊装：将底座吊离地面1.5米后，旋转至预定位置，采用经纬仪双向校正水平度，误差≤1/1000；

（2）中间段吊装：采用两套索具同步起吊，设缆风绳控制姿态，起升速度≤0.5米/分钟；

（3）顶段吊装：采用单点固定法，先吊至距安装高度500毫米处，确认安全后缓慢就位。

4.2.2姿态控制措施

（1）采用前倾吊装法，吊装角度≤15度，防止构件失稳；

（2）设置2个倒链控制构件旋转，倒链牵引力≥30吨；

（3）风速＞8级时停止吊装，构件悬停高度≤3米。

4.2.3现场协调

（1）吊装前召开协调会，明确土建、电力等单位配合事项；

（2）吊装期间设置警戒区，禁止无人机等设备作业；

（3）吊装后立即清理吊具，钢丝绳盘绕层数≥5层。

4.3吊装质量控制

4.3.1垂直度校正

（1）采用激光铅直仪测量主框架垂直度，每段构件吊装后必须校正，总垂直偏差≤L/1000（L为构件长度）；

（2）校正时使用可调拉杆，拉力均匀分布，每点拉力≤15吨；

（3）校正合格后立即紧固临时固定螺栓，扭矩值≥600牛·米。

4.3.2连接节点检查

（1）高强度螺栓连接：采用扭矩扳手逐栓检查，扭矩系数±5%；

（2）焊缝外观：表面平整无裂纹，咬边深度≤1毫米；

（3）焊缝内部：对受力焊缝进行超声波探伤，缺陷率≤2%。

4.3.3检验记录

（1）吊装过程需填写《吊装记录表》，含构件编号、吊装时间、垂直度数据等；

（2）对异常情况如构件偏移、索具磨损等必须拍照存档；

（3）检验合格后由安装负责人签字确认，方可进行下一工序。

4.4安全保障措施

4.4.1极端天气应对

（1）台风预警时立即停止吊装，将构件悬停在安全高度，采用缆风绳固定；

（2）雨雪天气作业时地面铺设防滑钢板，构件表面粘贴防滑条；

（3）雷雨时切断非必要电源，人员撤离至避雷区域。

4.4.2人员防护

（1）吊装区设置安全监督员，佩戴对讲机实时监控；

（2）高处作业人员必须系挂双钩安全带，安全绳长度≤2米；

（3）吊装工具必须挂设工具袋，禁止高空抛掷。

4.4.3应急预案

（1）构件坠落时启动应急通道，设置警戒区半径≥20米；

（2）配备防坠落救援设备，如水平下降器、速差自锁器等；

（3）救援演练每月开展一次，确保救援时间≤5分钟。

五、电动吊篮电气系统安装

5.1电气设备安装

5.1.1电缆卷筒安装

电动吊篮电缆卷筒安装需符合GB51404-2019标准中7.3节要求，采用专用支架固定，支架与主框架连接强度等级不低于Q345。以某项目实例说明：在高度60米的吊篮安装中，电缆卷筒采用4颗M20高强度螺栓固定，螺栓预紧力矩经扭矩扳手检测为800±50牛·米。电缆卷筒内部钢丝绳缠绕层数≥5层，采用弹性防扭装置，防止电缆扭绞。电缆规格为4×35mm²，敷设前需进行绝缘测试，绝缘电阻≥0.5兆欧，直流耐压测试35千伏/分钟无击穿。某工地曾因卷筒固定不牢导致运行时移位，最终返工加固，增加工期1.5天，因此必须严格执行固定标准。

5.1.2电气元件安装

（1）控制箱安装：采用型钢框架固定，控制箱底部距离地面高度1.2米，四周设置散热空间≥200毫米；

（2）接触器调试：主接触器线圈电压测试误差≤5%，动作时间≤0.05秒；

（3）急停按钮：急停按钮安装高度0.9-1.1米，采用双稳态设计，按下后自动切断主回路。

5.1.3电缆敷设规范

（1）电缆路径采用专用导管保护，导管内径≥电缆外径2倍，弯曲半径≥电缆直径10倍；

（2）电缆接头处采用防水接线盒，盒体防护等级IP67，防水胶带缠绕≥3圈；

（3）电缆重量较大时设置配重块，每5米设置1组，配重块重量≥2公斤。

5.2电气系统调试

5.2.1电气性能测试

（1）绝缘测试：使用2500V兆欧表测试电缆相间及相对地绝缘电阻，测试时间1分钟；

（2）接地电阻：使用接地电阻测试仪检测，阻值≤4欧姆，接地线截面积≥25毫米²；

（3）相序测试：使用相序表核对三相电源相序，相角差≤1度。

5.2.2安全功能验证

（1）安全锁测试：将吊篮提升至1米高度，模拟断绳工况，安全锁制动行程≤5毫米；

（2）急停功能：连续操作急停按钮5次，急停信号响应时间≤0.1秒；

（3）限位功能：测试上限位、下限位开关，动作高度误差≤50毫米。

5.2.3电气系统联动调试

（1）空载调试：吊篮空载运行5次，记录运行平稳性、制动稳定性等数据；

（2）负载调试：额定载荷运行3次，测试电缆发热情况、控制响应速度等；

（3）故障模拟：采用模拟故障仪测试保护功能，故障信号传输时间≤0.2秒。

5.3质量控制要点

5.3.1接线规范

（1）接线端子采用力矩扳手紧固，扭矩值参照GB51404-2019表8执行；

（2）电缆标识采用热缩管套管，标识内容含电缆编号、规格、敷设日期；

（3）接线完成后使用接地导线测试仪检测，导通电阻≤0.1欧姆。

5.3.2电气防护

（1）控制箱内部安装烟雾报警器，报警点设置在主回路进线端；

（2）电缆穿墙处采用防火泥填充，防火泥厚度≥30毫米；

（3）定期检测漏电保护器，动作电流≤15毫安，测试周期每月一次。

5.3.3检验记录

（1）电气调试必须填写《电气调试记录表》，含测试项目、数据、合格性判定；

（2）故障排除过程需详细记录，包括故障现象、原因分析、整改措施；

（3）所有检测数据需存档，保存期限≥5年。

5.4安全注意事项

5.4.1高压作业防护

（1）高压测试时设置遮栏，遮栏高度≥1.8米，悬挂“高压危险”标识牌；

（2）测试人员必须佩戴绝缘手套，使用专用高压测试棒；

（3）测试完成后必须放电，放电时间≥5分钟。

5.4.2防雷措施

（1）吊篮顶段安装避雷针，针长≥1米，接地电阻≤10欧姆；

（2）电缆金属外皮与接地网可靠连接，连接点间距≤30米；

（3）雷雨时立即切断非必要电源，启动备用接地线。

5.4.3应急处置

（1）电气火灾时立即切断电源，使用二氧化碳灭火器，禁止用水扑救；

（2）设备短路时启动备用电源，同时通知电工处理故障；

（3）每季度开展电气火灾演练，确保灭火器材使用熟练度。

六、电动吊篮试运行与验收

6.1试运行方案

6.1.1试运行条件确认

电动吊篮试运行前需满足以下条件：

（1）基础预埋件验收合格，抗拔力测试报告存档；

（2）主框架垂直度偏差≤L/1000（L为构件长度），高强度螺栓扭矩复检合格；

（3）电气系统调试通过，安全锁制动行程≤5毫米，急停按钮功能正常。以某高度85米的吊篮为例，试运行前需完成以下验证：使用激光水平仪测量基础标高误差≤2毫米，回弹仪检测混凝土强度≥35兆帕，安全锁进行3次制动载荷测试，制动高度偏差≤0.5毫米。试运行前必须编制专项方案，明确运行路线、载荷要求、监控措施，方案需经施工单位技术负责人、监理单位总监签字。某项目曾因未进行混凝土强度验证导致试运行时预埋件变形，最终返工加固，增加工期2天，故必须严格执行条件确认程序。

6.1.2试运行分级标准

（1）空载试运行：在无载荷情况下运行5次，测试吊篮平稳性、制动稳定性，运行速度偏差≤5%；

（2）额定载荷试运行：采用模拟载荷（额定载荷的125%）运行3次，测试电缆发热情况、控制响应速度，电缆温度≤65℃；

（3）超载试运行：采用额定载荷的150%运行2次，测试安全锁制动可靠性，制动高度≤5毫米。试运行过程中需填写《试运行记录表》，详细记录运行时间、运行高度、载荷情况、异常现象等。

6.1.3风速影响控制

（1）试运行期间必须实时监测风速，当风速＞8级时立即停止运行，将吊篮降至最低作业高度；

（2）采用激光风速仪测量吊篮顶部风速，测量点高度距地面15米；

（3）对强风工况下的运行数据进行统计分析，为实际使用提供参考