市政道路冬季养护专项施工方案

市政道路冬季养护专项施工方案一、工程概况本项目涉及的市政道路位于XX城区核心路段，总长度约XX公里，包含沥青混凝土路面（占比约70%）与水泥混凝土路面（占比约30%），道路沿线分布有桥梁、检查井、人行道及交通标志标线等附属设施。受北方冷空气与地形因素影响，冬季（11月至次年3月）气温多低于0℃，降雪、冰冻天气频发，极端低温可达-15℃。低温环境下，路面易出现积雪结冰（影响通行安全）、沥青面层低温脆裂（诱发坑槽、裂缝）、水泥面板冻融剥落（降低结构强度）及路基冻胀翻浆（破坏道路基础）等病害，直接威胁道路使用寿命与市民出行安全。因此，需针对性开展冬季专项养护作业，保障道路功能稳定。二、编制依据1.行业规范：《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2016）、《市政工程施工组织设计规范》（GB/T____-2013）；2.地方标准：《XX市城市道路冬季养护技术导则》（202X版）；3.项目资料：道路设计图纸、前期病害排查报告；4.气象数据：XX市气象局发布的近5年冬季气候分析报告（含降雪量、最低气温、冰冻期等参数）。三、养护目标通过科学高效的养护措施，实现以下目标：通行安全：冬季道路积雪结冰清除及时率100%，防滑措施覆盖所有易滑路段（陡坡、弯道、交叉口等），交通事故发生率较往年降低60%；病害控制：路面坑槽、裂缝等病害发展速率降低80%，路基冻胀、翻浆等深层病害得到有效遏制；设施寿命：通过预防性养护，延长道路主体结构及附属设施（检查井、护栏等）使用寿命3-5年；服务保障：确保冬季道路通行能力满足城市交通需求，市政设施功能完好率达98%以上。四、施工准备（一）技术准备1.现场勘查：组织技术团队对道路病害（坑槽、裂缝、冻融破坏等）、易积雪结冰路段（桥梁、隧道进出口、低洼路段）、地下管线分布进行全面排查，形成《冬季道路病害分布图》《重点养护路段清单》；2.方案优化：结合勘查结果，细化养护措施（如融雪剂用量、病害处理工艺），编制《冬季养护技术交底书》，确保施工人员掌握低温环境下的作业要点；3.风险预判：针对极端天气（暴雪、寒潮）、设备故障等风险，制定应急处置预案（见“七、应急预案”）。（二）物资准备物资类型名称/型号储备量存放要求---------------------------------------------------------------------------------除冰雪材料环保型融雪剂（NaCl≤70%）XX吨干燥、通风仓库，防潮防淋防滑材料防滑砂（粒径3-5mm）XX立方米露天堆放，覆盖防尘网路面修补材料沥青冷补料（-10℃可施工）XX吨阴凉处存放，避免暴晒应急材料快硬水泥、灌缝胶按需求储备密封保存（三）人员准备组建“专业养护+应急支援”两级队伍：专业班组：除雪班组（20人，含机械操作员5人）、病害处理班组（15人，含沥青/水泥修补工）、安全疏导班组（8人，含交通协管员）；应急队伍：由项目管理人员、后勤人员组成（30人），24小时待命，负责极端天气下的突击作业。（四）机械准备机械类型设备名称数量检查要点------------------------------------------------------------------除雪设备装载机（带除雪铲）2台除雪铲液压系统、轮胎防滑链洒布设备融雪剂洒布车1台管路畅通、计量装置精准度修补设备小型压路机1台振动系统、轮胎气压运输设备自卸车3辆车厢密封性、防滑链五、主要养护措施（一）冰雪清除与防滑作业1.除雪时机：降雪过程中“随下随清”，降雪结束后2小时内完成主路积雪清除；夜间降雪时，次日早6:00前完成重点路段（学校、医院周边）除雪。2.除雪方式：机械除雪：主路采用装载机配除雪铲推雪，辅道、人行道采用小型扫雪机或人工清扫；融雪剂洒布：气温＞-5℃时，按15-30g/㎡洒布环保型融雪剂；气温≤-5℃时，剂量提高至30-50g/㎡，但避免在沥青路面（尤其是新铺层）过量使用（防止盐蚀）。3.防滑处理：在陡坡、弯道、桥梁等易滑路段，洒布粒径3-5mm的防滑砂（厚度≥5mm），雨雪天气后及时补充。（二）路面病害冬季处理1.沥青路面病害坑槽修补：采用沥青冷补料（-10℃可施工），施工步骤：①清理坑槽内冰雪、松散材料，用热风枪（或喷灯）加热坑槽边缘旧沥青（增强粘结）；②喷洒乳化沥青粘层油（用量0.3-0.5L/㎡）；③填入冷补料，分层压实（小型压路机或冲击夯），压实度≥93%；④修补后用警示带围挡，2小时后开放交通（重载车辆需延迟至4小时后）。裂缝处理：宽度＜5mm的裂缝，采用灌缝胶（加热至180-200℃）灌注，确保胶料填满裂缝且与路面齐平；宽度≥5mm的裂缝，清理后填充冷补料，压实后铣刨平整。2.水泥路面病害冻融剥落修补：剔除松动的混凝土（深度≥5cm），采用快硬水泥混凝土（掺早强剂）修补，施工后覆盖土工布+棉被保温（养护期≥3天），确保强度达到C30后开放交通。板底脱空处理：采用注浆法（水泥浆+粉煤灰，水灰比0.4-0.5），通过检查井或钻孔向板底注浆，填充脱空区域，恢复面板支撑力。（三）路基防护与排水1.冻胀控制：对路基边坡（尤其是填方路段）覆盖土工布（厚度≥200g/㎡）+草帘，减少昼夜温差对路基的影响；地下水位高的路段，开挖临时排水沟（坡度≥3‰），防止积水冻胀。2.翻浆处理：发现路基翻浆路段，立即开挖（深度≥80cm），清除软土后换填砂砾石（压实度≥95%），分层回填并压实，恢复路基强度。（四）附属设施养护1.人行道：采用人工+小型扫雪机清理积雪，铲除结冰，确保行人通行安全；松动的道砖、盲道砖及时更换，填补缝隙（防止积水冻胀）。2.检查井：清理井口周围积雪，检查井盖密封性（防止雪水倒灌）；井内积水结冰时，采用热水融化（禁止使用硬物敲击，避免损坏井体）。3.交通设施：清理标志、标线积雪，修复损坏的护栏、隔离墩；模糊的标线采用热熔反光涂料补划，确保夜间可视性。六、质量与安全保障（一）质量保证措施1.材料管控：融雪剂、冷补料等进场前，按批次检验（融雪剂检测氯离子含量、防滑砂检测粒径分布），不合格材料严禁使用；2.过程监督：技术人员旁站关键工序（如坑槽修补、注浆施工），记录施工参数（如压实度、注浆压力），确保符合方案要求；3.验收标准：路面修补后，坑槽平整度≤3mm（3m直尺检测），裂缝填充饱满度≥95%；路基换填段压实度≥95%（环刀法检测）。（二）安全文明施工1.施工安全：人员佩戴反光背心、防滑鞋，机械操作员持证上岗，严禁酒后作业；除雪作业时，设置警示标志（距作业区50m处摆放“前方施工”“注意安全”标牌），夜间施工开启警示灯；交通疏导员配合交警，在路口设置临时隔离带，引导车辆绕行。2.文明施工：融雪剂洒布后，及时清理路面残留（防止污染土壤、水体）；施工废弃物（旧沥青、混凝土块）分类堆放，由专业单位清运；作业时间避开交通高峰（早7:00-9:00、晚17:00-19:00停止大型机械作业）。七、应急预案（一）极端天气响应当气象部门发布暴雪红色预警（24小时降雪量≥15mm）或寒潮橙色预警（气温24小时骤降12℃以上）时：1.启动“三级响应”：增加除雪机械（调配周边项目设备）、人员（应急队伍全员到岗），实行“三班倒”作业；2.优先保障“三类路段”：医院、学校、消防站周边道路，桥梁、隧道进出口，城市主干道；3.信息报送：每2小时向市政管理部门报送除雪进度、道路通行情况。（二）设备故障处置若除雪车、洒布车等关键设备故障：1.备用设备（装载机、自卸车）立即投入作业，确保除雪进度；2.维修班组（3人，含机械技师）携带工具赶赴现场，2小时内完成抢修；无法修复时，联系就近维修厂紧急支援。（三）交通事故联动作业期间发生交通事故（如车辆打滑撞损护栏）：1.安全疏导员立即设置警戒区，保护现场，引导无关车辆绕行；2.联系交警、保险公司到场处置，同时组织人员修复损坏的护栏、标线，4小时内恢复道路正常通行。八、冬季施工管理体系（一）组织架构成立“冬季施工领导小组”，由项目经理任组长，技术负责人、安全负责人任副组长，成员包括各班组负责人。职责分工：组长：统筹协调资源（人员、机械、物资），审批重大决策；技术负责人：制定养护方案，解决技术难题，指导现场施工；安全负责人：监督安全措施落实，排查隐患，处理安全事故；班组负责人：落实具体作业，上报施工进度与问题。（二）值班与信息制度1.值班制度：冬季施工期间（11月至次年3月），实行“24小时专人值班”，值班人员记录天气变化、施工进展、设备状态，填写《冬季施工值班日志》；2.信息报送：每日9:00、17:00向市政管理部门报送《道路养护日报》（含除