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文档简介
城市公交驾驶员安全操作规程标准一、总则城市公交作为公共交通的核心载体,驾驶员的操作规范直接关系到乘客生命安全、道路通行秩序及企业运营安全。本规程旨在通过明确安全操作要求,规范驾驶员作业行为,防范安全事故,提升公交服务的安全性与可靠性。适用于从事城市公共汽车(含新能源公交、铰接车等车型)驾驶作业的专职及兼职驾驶员,涵盖运营全过程的操作规范与安全管理要求。驾驶员应牢固树立“安全第一、预防为主”的责任意识,严格遵守国家道路交通安全法律法规、行业规范及企业安全管理制度,主动履行安全驾驶义务,杜绝违章操作与冒险驾驶行为。二、岗前准备规范(一)身体与精神状态自查驾驶员上岗前需确保身体状态良好,无疲劳、饮酒、服用影响驾驶的药物等情况,情绪稳定、心态平和。若存在感冒发热、严重睡眠不足、情绪剧烈波动等可能影响安全驾驶的状况,应主动向车队报备并申请调班,严禁带病、带情绪上岗。(二)车辆安全检查1.出车前检查:驾驶员需对车辆进行全面检查,重点核查制动系统(制动踏板自由行程、刹车效能)、转向系统(转向助力、方向盘间隙)、轮胎(气压、磨损、螺栓紧固)、灯光信号(大灯、转向灯、刹车灯、示廓灯)、油路电路(有无渗漏、线路老化)、安全设施(灭火器压力、安全锤配备、应急门开启功能、逃生窗状态)等关键部位,确保车辆技术状况符合安全运营要求。2.特殊车型检查:针对新能源公交,需检查电池舱密封性、充电接口状态、高压系统绝缘性;铰接车需检查铰接盘连接、分动箱工况,确保车身连接可靠。(三)证件与装备准备驾驶员需携带有效机动车驾驶证、从业资格证,着统一工作服上岗。上车后立即调整座椅、后视镜至舒适且视野良好的位置,系好安全带,检查车载终端、报站系统、监控设备是否正常运行,确认车载灭火器、安全锤等应急装备齐全有效。三、行车过程安全操作(一)起步与停靠规范1.起步操作:车辆起步前,需观察车辆周围(前后左右)及乘客上下情况,确认安全后关闭车门;通过后视镜再次确认后方无行人、非机动车抢行,缓抬离合器(手动挡)或轻踩加速踏板(自动挡)平稳起步,避免急加速、猛起步导致乘客摔倒。2.停靠站操作:进站前提前50米减速,开启右转向灯,平稳驶入停靠区域(距站台边缘≤30厘米),停稳后开启车门;待乘客上下完毕、车门关闭且确认无夹人夹物后,观察后视镜确认安全,方可挂挡起步。严禁在非停靠点上下客,或在站台内长时间滞留、急停猛起。(二)行驶过程管控1.车速与车距:严格遵守道路限速规定,城市道路行驶时保持安全车距(与前车距离≥30米,或按照“三秒法则”判断车距);通过路口、学校区域、人行横道时提前减速,车速≤30公里/小时,遇行人通过斑马线需停车礼让。2.规范驾驶行为:行驶中双手握稳方向盘,不得接打手机、吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全驾驶的行为;使用转向灯提前3秒示意变道、转弯,变道时观察后视镜及车辆盲区,确认安全后平稳操作;严禁闯红灯、逆行、抢道、超速行驶。3.特殊路况应对:雨雪、冰冻天气:提前检查轮胎防滑装置,行驶中减速慢行,增大跟车距离,避免急刹车、猛打方向,通过积水路段时观察水深(≤轮胎一半),低速匀速通过。拥堵路段:保持耐心,依次排队通行,避免频繁变道加塞;遇路口拥堵时,不得进入路口抢行,防止“幽灵堵车”或路口瘫痪。施工路段:提前观察交通标志,按照指示绕行或减速通过,注意避让施工人员与设备,必要时下车确认路况后通行。(三)乘客安全管理行驶中关注车厢内乘客动态,通过后视镜观察有无乘客摔倒、争执或携带违禁物品等情况;遇乘客未坐稳、未扶好时,应平稳驾驶并语音提醒;发现乘客携带易燃易爆、管制器具等违禁品时,立即劝阻并报告车队或警方,配合做好安全检查工作。四、特殊情况应急处置(一)车辆故障处理车辆行驶中突发故障(如制动失效、方向失控、冒烟起火等),驾驶员需保持冷静,立即开启危险报警闪光灯,尝试将车辆驶向安全区域(如应急车道、路肩);无法移动时,在车后150米外(高速路)或50米外(城市道路)放置三角警示牌,组织乘客有序撤离至安全地带,同时拨打报修电话与救援电话,报告故障位置、车型及故障现象,等待专业人员处置。(二)交通事故处置发生交通事故后,立即停车、保护现场,开启危险报警闪光灯,放置三角警示牌;若有人员受伤,优先抢救伤员(避免二次伤害),拨打120急救电话;同时拨打122报警,向车队报告事故情况(时间、地点、车型、事故简要经过);配合交警、保险公司做好现场勘查、责任认定工作,不得隐瞒或伪造事故情节。(三)突发安全事件处置1.火灾/爆炸:发现车厢内起火或冒烟,立即靠边停车、熄火,开启车门与应急逃生窗,组织乘客用安全锤破窗逃生(必要时);使用车载灭火器灭火,优先扑救初期火灾,若火势失控,撤离后拨打119并疏散周边群众。2.乘客突发疾病:询问乘客病情,通过车载广播或求助周边乘客寻找医护人员;若乘客失去意识,立即拨打120,同时将车辆停靠至安全地带,保持车厢通风,等待急救人员到场,配合做好送医工作。3.治安事件:遇乘客争执、斗殴或暴力袭击时,立即靠边停车,开启车门让其他乘客疏散(必要时),拨打110报警,尽量稳住嫌疑人,避免正面冲突,保护自身与乘客安全。五、收车后操作要求(一)车辆检查与维护收车后,驾驶员需对车辆进行“回场检查”:检查轮胎磨损、底盘有无渗漏、灯光是否损坏,清理车厢内杂物、垃圾,关闭车窗、天窗,拉上手刹,切断车辆电源(新能源车辆需确认充电开关或高压断电),将车辆停入指定停车位,确保车身正直、轮挡到位。(二)交接与记录填写《车辆运行日志》,详细记录当日行驶里程、故障情况、乘客反馈及特殊事件;与接班驾驶员交接车辆技术状况、遗留问题及注意事项,双方签字确认。若车辆存在故障或安全隐患,需及时上报车队维修,严禁“带病车”次日运营。六、安全培训与考核管理(一)定期培训公交企业需每季度组织驾驶员开展安全培训,内容包括:最新道路交通安全法规解读、典型事故案例分析、应急处置技能实操(如灭火器使用、伤员急救)、特殊天气/路况驾驶技巧、服务礼仪与冲突化解等。培训形式可采用集中授课、模拟演练、线上学习等方式,确保驾驶员熟练掌握安全知识与操作技能。(二)考核与奖惩1.上岗考核:新入职驾驶员需通过理论考试(法规、安全知识)、实操考核(倒车入库、S弯行驶、应急处置),考核合格后方可独立上岗;转岗或复岗驾驶员需重新考核,确保操作规范。2.日常考核:通过车载监控、GPS定位、乘客投诉等渠道,对驾驶员的超速、闯红灯、违规停靠、服务态度等行为进行考核,建立“安全积分制”,积分低于标准的驾驶员需接受再培训或调岗。3.奖惩机制:对年度无事故、无违章、服务优秀的驾驶员给予表彰与奖励;
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