2025年度船舶起重作业防护总结

2025年度船舶起重作业防护总结---

**报告标题：2025年度船舶起重作业防护总结**

**开头：**

随着航运业的持续发展和船舶大型化、专业化趋势的加剧，船舶起重作业（如装卸货、船体维修等）因其固有的高风险性，始终是船舶安全管理中的重中之重。吊装过程中的物体打击、高空坠落、机械伤害等风险不仅威胁着作业人员的人身安全，也可能导致严重的设备损坏、经济损失以及环境污染事件。为进一步提升我司（或贵公司/部门）船舶在2025年度起重作业的安全保障水平，有效防范和遏制相关事故的发生，总结过往经验教训，优化现有防护措施与管理流程，我们组织开展了本年度的船舶起重作业防护专项工作。

本年度的工作主要目的在于：全面回顾并评估2025年度船舶起重作业的安全状况，系统梳理和总结在作业许可、人员培训、设备维护、现场监督、防护用具配备及应急预案执行等方面的有效做法与成功经验；深入分析发生的（或潜在的）风险事件及其管理漏洞，识别防护工作中的薄弱环节；并在此基础上，提出针对性的改进建议和下一阶段的工作重点，以期为持续改进船舶起重作业防护管理，构建更完善的安全防护体系提供决策依据和实践参考。

围绕上述目标，本年度的工作重点聚焦于以下几个方面：一是对全年的起重作业记录、安全检查报告、事故/未遂事件报告以及应急演练情况进行了系统性的收集与整理分析；二是针对重点船队/船舶，对起重作业的安全规程执行情况、风险评估动态更新、作业人员资质与安全意识进行了抽查与评估；三是组织了针对性的安全培训和经验交流会，分享最佳实践；四是结合实际案例，对现有的防护设施配置、个人防护装备（PPE）的有效性及管理进行了审视与评估；五是收集内外部相关法规标准的更新信息，并评估其对现有防护措施的适用性。通过这些工作，我们对本年度船舶起重作业的防护现状有了更为清晰和深入的认识。

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**说明：**

***背景：**强调了船舶起重作业的高风险性及其在安全管理中的重要性。

***主要目的：**清晰说明了总结报告的核心目标，即评估现状、总结经验、分析问题、提出改进。

***本年度工作概述：**简要描述了为达成目的所进行的主要活动内容，如记录分析、现场检查、培训、设施评估等。

您可以根据您报告的具体侧重点和实际情况，对这份草稿进行微调。

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**具体措施与步骤：**

为确保2025年度船舶起重作业防护总结的全面性、准确性与实用性，我们采取了一系列系统化、多维度的措施和步骤，具体如下：

1.**数据收集与梳理分析：**

***措施：**建立了涵盖全年度所有船舶起重作业的相关数据收集框架。这包括但不限于：所有起重作业的作业许可证（JSA/Permit-to-Work）记录、作业前风险评估报告、作业过程中安全检查表、设备（吊机、索具等）检查与维保记录、安全会议纪要、事故、事件（包括未遂事件）报告、以及相关的照片和视频资料。我们利用电子化系统与纸质记录相结合的方式，对数据进行集中收集、分类归档。

***步骤：**

*明确数据收集的范围和标准。

*从各船舶、部门、安全管理部门获取相关数据。

*对收集到的数据进行初步整理、核对，确保其完整性和准确性。

*运用统计方法分析作业频率、时长、类型分布，以及不同作业场景下的风险事件发生情况，识别高风险环节和区域。

***例子：**例如，通过分析作业许可证数据，我们发现2025年度A船队在装卸散杂货作业时的高处坠落风险事件显著高于其他作业类型，这提示我们需要重点关注该类型作业的临边防护和人员安全意识。

2.**现场检查与评估：**

***措施：**组建了由安全管理人员、经验丰富的工程师和船员代表组成的联合检查组，采取定期巡查与不定期抽查相结合的方式，深入作业现场，直观评估起重作业的安全管理状况。

***步骤：**

*制定详细的现场检查清单，覆盖作业计划与许可、人员资质与行为、设备状态与维护、安全防护设施（如护栏、限位器、警示标识）、个人防护装备（PPE）使用、应急设备可用性等多个方面。

*检查组登船后，对照清单进行逐项检查，记录观察到的现象，包括符合项、不符合项以及观察到的良好实践。

*与现场作业人员进行交流，了解他们的实际操作流程、安全顾虑以及对现有防护措施的看法。

*对检查发现的问题进行拍照取证，并立即与船舶负责人沟通，要求限期整改。

***例子：**在对B船进行抽查时，检查组发现其在进行甲板件吊装作业时，部分工人的安全帽佩戴不规范，且吊装区域未设置足够的警戒线和警示标识。检查组当场纠正了工人的行为，并要求船舶立即完善现场警戒措施，随后将此问题记录在案，并纳入后续的整改跟踪。

3.**人员资质、培训与意识评估：**

***措施：**审查了所有参与起重作业人员（包括指挥、操作、司索等）的操作资格证书有效性，并回顾了年度内相关的安全培训记录和内容。部分关键岗位人员接受了访谈，以评估其安全知识和风险辨识能力。

***步骤：**

*调阅个人操作证书，确保证书在有效期内且与所从事岗位相符。

*检查安全培训档案，评估培训的覆盖面、频率、内容和效果。

*对随机选取的几名船长、大副、机工以及甲板工进行非正式访谈，了解他们对起重作业风险的认识、安全规程的掌握程度以及在实际工作中如何应用安全知识。

***例子：**通过访谈发现，部分年轻甲板员虽然持有相关证书，但在实际应对突发情况（如吊臂突然摆动）时的经验不足，应急处理程序记忆模糊。这表明现有培训可能偏重于理论，缺乏足够的实操演练和应急情景模拟，遂建议在后续培训中增加此类内容。

4.**设备维护与防护设施审查：**

***措施：**结合日常维护记录和专项检查，对船舶的主要起重机具（吊机、钢丝绳、吊钩、滑轮组等）的维护保养状况进行了重点评估。同时，对作业现场的安全防护设施（如作业平台、防护栏杆、安全网、个人防护装备库存等）的完好性和有效性进行了检查。

***步骤：**

*审核设备维护保养计划是否完善，执行记录是否规范，关键部件的更换是否符合标准。

*检查安全防护设施是否符合设计要求，是否存在损坏、锈蚀、失效等情况。

*抽查个人防护装备（安全帽、安全带、防护鞋等）的数量、质量、检查日期和存放管理，确保其处于良好可用状态。

***例子：**在审查C船的吊机维护记录时，发现部分钢丝绳的检查日期模糊，且没有严格按照规定频率进行外观和断丝检查。现场检查时，也发现个别安全带的悬挂点存在锈蚀，可能影响其强度。这些问题直接指向了设备维护保养执行不到位的问题，需要立即整改并加强监管。

5.**应急准备与演练评估：**

***措施：**收集并审阅了船舶的起重作业应急预案，检查其内容的针对性、完整性和可操作性。评估了应急设备（如消防器材、急救箱、备用索具等）的配备、维护和可用性。抽查了部分船舶的应急演练记录。

***步骤：**

*对照最新的法规要求和公司标准，评估应急预案是否涵盖了所有潜在风险场景（如吊物坠落、人员挤压、设备故障等）。

*检查应急物资的存放地点是否明确、易于取用，并核实其有效期。

*查阅应急演练计划、签到表、演练报告，分析演练的效果，识别演练中暴露出的问题。

***例子：**审阅D船的应急预案时，发现其对于“吊物从高空突然坠落”的应急响应流程不够详细，特别是人员疏散路径和警戒区域的设定不够明确。在抽查其最近的应急演练时，也观察到演练参与度不高，部分人员对自身职责不够清晰。这表明需要修订应急预案，并组织更具针对性的专项应急演练。

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**年度工作主要成绩与数据：**

在2025年度，围绕船舶起重作业防护的目标，我们通过一系列扎实有效的措施，取得了一系列积极的成绩，并积累了一定的数据支撑，具体如下：

1.**安全绩效指标改善：**

***目标：**显著降低与起重作业相关的伤亡事故率和重大未遂事件发生率。

***成绩与数据：**全年统计显示，涉及船舶起重作业的**伤亡事故率为零**，与2024年持平，达到了预期目标。重大未遂事件（NearMiss）报告数量较2024年**下降了15%**，从23起降至19起。这表明我们的风险预警和隐患排查机制起到了积极作用。具体分析显示，减少的主要原因是改进了作业前的风险评估执行力度和现场监护的严格性。

2.**风险管控措施落实：**

***目标：**确保所有起重作业均有有效的作业许可，关键风险得到有效控制。

***成绩与数据：**全年共审核通过起重作业许可证**1,250份**，其中涉及高风险场景（如夜间、恶劣天气、特殊件吊装）的作业许可证，**额外附加了3项风险削减措施的确认**。对所有许可证的合规性检查覆盖率达到**100%**。通过现场检查，发现并纠正的与作业许可相关的隐患**87项**，如未进行风险评估就作业、监护人缺失等。

3.**设备与设施维护管理：**

***目标：**确保主要起重设备处于良好状态，安全防护设施完备有效。

***成绩与数据：**完成了对**95%**以上船舶主要起重设备的年度全面检验和维护保养工作，超出了原计划的95%。更换了**320条**达到使用极限或存在损伤的钢丝绳，**修复了156处**起重机具的防护罩或限位装置。现场检查中，发现并整改了**112处**安全防护设施缺失或损坏的问题，例如安装了**48处**临时护栏、**65处**加固了舷边防护网。个人防护装备的检查与更换率达到**99.8%**。

4.**人员培训与意识提升：**

***目标：**提高相关人员的安全生产意识和操作技能。

***成绩与数据：**组织了**12期**面向船员的船舶起重作业安全专项培训，累计培训人员**1,580人次**，覆盖了所有新上船人员及部分需要复训的人员。针对高风险岗位，开展了**5场**实操演练和案例分析会。通过培训后问卷调查，参与人员对安全规程的掌握程度平均提升了**20%**，对自身安全职责的认同感也有所增强。收集并分析了**43份**有效的未遂事件报告，其中许多涉及人员操作或观察疏忽，促进了针对性的再培训。

5.**应急能力建设：**

***目标：**提升船舶应对起重作业相关紧急情况的能力。

***成绩与数据：**修订并发布了**3版**更新后的船舶起重作业应急预案，确保其与最新法规和实际操作相符。完成了**28艘**船舶的应急设备专项清点与维护，补充了**120件**应急物资。组织了**25场**针对起重作业场景的应急演练（包括桌面推演和实际操作），参与率达到**90%**以上，演练评估显示应急响应效率较以往有**提升约15%**。

**总结评估：**

总体来看，2025年度船舶起重作业防护工作在达成既定目标方面取得了显著成效。各项关键指标，特别是事故率和未遂事件率的控制，达到了预期水平。通过系统性的数据收集、现场检查、人员培训和设备维护，有效识别并消除了大量潜在风险，提升了整体安全管理水平。这些成绩的取得，得益于公司安全管理体系的持续运行、各部门的协同配合以及全体船员的安全意识提升。当然，也还有一些方面，如部分老旧船舶设备的更新、年轻船员安全经验的积累等，仍有提升空间，将在下一阶段工作中继续关注和改进。

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**遇到的问题与困难：**

在2025年度的船舶起重作业防护工作中，尽管取得了显著成绩，但在推进过程中也遇到了一些问题和困难，同时也暴露出工作本身的一些不足之处：

1.**资源限制与投入不足：**

***问题描述：**部分老旧船舶的起重设备老化严重，维护成本高昂，而公司预算有限，导致部分设备的更新改造计划被迫推迟，增加了安全风险。同时，安全管理部门在人力方面也面临压力，难以对所有船舶进行更高频次的深入检查。

***例子：**C船的吊机虽然经过维护，但部分结构仍显陈旧，操作手反映在高速起吊或变幅时感觉不如新设备稳定，而申请更换部件需要较长时间的审批和采购周期。

2.**人员因素带来的挑战：**

***问题描述：**船员流动性强，新员工对船舶特定设备、环境和工作流程的熟悉需要时间，且部分船员（尤其是老船员）存在安全意识松懈、习惯性违章操作的倾向。在船员不足或工作繁忙时，安全措施往往难以得到严格执行。此外，部分特种作业人员（如吊机操作手、指挥人员）虽然持有证书，但在实际复杂场景下的应急处理能力和风险预判能力仍有待提高。

***例子：**在某次现场检查中，发现两名甲板工在吊装过程中有短暂的闲聊，虽然不是严重违章，但反映了在繁忙作业时对安全规程的执行出现了松懈。对几名年轻机工的访谈也显示，他们对某些非常规操作的风险识别不够敏感。

3.**跨部门协调与沟通障碍：**

***问题描述：**起重作业涉及船务、机务、甲板等多个部门及外部供应商（如维保单位），在安全管理的协同工作中，有时存在信息传递不畅、责任界定不清、执行标准不一致的问题。例如，在设备维修安排、作业计划审批、安全培训组织等方面，需要多次协调，效率有待提升。

***例子：**有一次计划对某船吊机进行计划性维护，但船务部门因装卸任务紧张，希望缩短停机时间，而机务部门需要按标准流程进行彻底检查，双方在维护时长上产生分歧，导致维护工作稍有延误。

4.**现场环境复杂性与动态风险：**

***问题描述：**船舶作业环境受天气、海况、船体摇摆等因素影响大，增加了起重作业的不确定性和风险。海上风浪可能导致吊机变幅失控或吊物晃动，雨雪天气影响视线和设备性能。此外，港口拥堵、靠离泊时间紧张等外部因素，也给船舶预留的作业准备和安全检查时间带来压力。

***例子：**2025年度有几起险情是由于突发大风导致的，虽然都有应急处理，但凸显了在复杂天气下作业风险评估的难度和应急准备的必要性。

5.**安全文化建设有待深化：**

***问题描述：**尽管进行了多次培训和宣传，但部分船员对“安全第一”的理念理解仍停留在表面，未能完全内化于心、外化于行。主动报告隐患、参与安全改进的积极性不高，安全文化建设的深度和广度仍需加强。部分基层管理人员在落实安全措施时，有时会为了赶进度而有所妥协。

***例子：**在分析未遂事件报告时，发现一些看似偶然的操作失误，背后往往反映了日常安全习惯的缺失，以及问题发生后未能深入挖掘根本原因并推广经验教训。

**工作不足分析：**

回顾全年工作，除了外部客观因素，我们自身也存在一些不足：

***风险评估的动态性有待加强：**虽然强调了作业前的风险评估，但在作业过程中，对环境变化、设备状态细微异常等动态风险的实时评估和响应机制还不够完善。

***数据分析的深度和应用不足：**收集了较多数据，但在利用数据进行更精细化的风险预测和预防性管理方面还有提升空间，例如，未能完全建立基于历史数据的作业风险预警模型。

***对基层管理者的赋能不足：**对船上各级管理人员（船长、部门长、安全员）在安全管理和监督方面的能力培训和指导有待加强，他们的安全领导力直接影响现场措施的落实效果。

***创新性安全措施应用较少：**在引入新的安全技术、设备或管理方法以提升防护水平方面，探索和实践不够。

识别这些问题和不足，是制定下一年度改进计划的基础。我们需要正视挑战，积极寻求解决方案，不断完善船舶起重作业的防护管理体系。

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**结尾：**

综上所述，2025年度船舶起重作业防护工作在风险管控、设备维护、人员培训和应急准备等方面均取得了积极进展和显著成效，有效保障了船舶作业的安全，全年未发生死亡事故，未遂事件率得到控制，为公司的航运事业提供了坚实的安全支撑。我们通过系统的数据收集、深入的现场检查和多层次的人员培训，提升了整体的安全管理水平，积累了宝贵的实践经验。

然而，在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到工作中仍然面临资源限制、人员因素、跨部门协调、现场