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文档简介
PAGE高铁开关门制度规范要求一、总则(一)目的为确保高铁列车运行安全,规范高铁开关门作业流程,保障旅客生命财产安全,特制定本制度规范要求。(二)适用范围本制度适用于[公司/组织名称]所管辖的高铁列车开关门作业相关人员及工作环节。(三)基本原则1.安全第一原则:始终将安全放在首位,严格遵守相关安全规定,确保开关门作业无安全事故发生。2.规范操作原则:按照标准化作业流程进行开关门操作,保证作业的准确性和一致性。3.服务至上原则:在确保安全的前提下,为旅客提供优质、高效、便捷的服务,满足旅客出行需求。二、开关门作业人员要求(一)人员资质1.从事高铁开关门作业的人员必须经过专业培训,取得相应的岗位资格证书,熟悉开关门设备的性能、操作方法及应急处理措施。2.具备良好的身体素质和心理素质,能够适应高强度、高压力的工作环境,保持注意力集中和反应敏捷。(二)岗位职责1.司机负责列车在站台的开关门操作,严格按照规定的时间和程序进行操作。在开关门过程中,密切关注车门状态,确保车门正常开启和关闭,无异常声响和故障。与站台工作人员保持密切沟通,及时获取站台安全信息,做好配合工作。2.站台工作人员在列车到达站台前,做好站台安全防护工作,设置警示标识,引导旅客有序排队候车。列车到站后,协助司机进行车门开关操作的确认工作,检查车门与站台屏蔽门(安全门)的对准情况,确保旅客上下车安全。负责观察站台旅客上下车情况,及时制止危险行为,维护站台秩序。3.随车机械师在列车运行过程中,定期巡视车厢,检查车门状态,确保车门处于良好的工作状态。列车到站前,协助司机做好开关门准备工作,对车门进行再次检查和确认。当车门出现故障时,及时进行应急处理,协助司机采取相应的措施,保障列车正常运行和旅客安全。三、开关门作业流程(一)列车进站前准备1.司机提前确认列车运行计划,了解列车即将到达的站台信息和停车时间。2.站台工作人员根据列车时刻表,提前到达站台指定位置,做好站台准备工作,包括清理站台障碍物、检查屏蔽门(安全门)状态等。3.随车机械师在列车进站前,对车门进行全面检查,确保车门外观无损坏,门锁、门控系统等部件正常工作。(二)列车到站开关门操作1.列车进站停稳后,司机按照规定操作程序开启车门。确认列车已完全停稳在规定位置,且与站台屏蔽门(安全门)准确对准。将车门控制手柄置于“开门”位,观察车门开启状态,听到车门开启到位的提示音后,检查车门与站台屏蔽门(安全门)之间的间隙是否符合要求。2.站台工作人员在列车车门开启后,立即进行车门状态确认。检查车门与站台屏蔽门(安全门)是否对齐,无错位现象。确认车门开启正常,无夹人、夹物情况,安全防护装置正常工作。向司机发出车门开启正常的信号。3.旅客上下车期间,站台工作人员负责维持站台秩序。引导旅客在安全区域内排队上下车,避免拥挤和推搡。提醒旅客注意脚下安全,防止摔倒。密切关注旅客上下车情况,及时发现并处理异常情况。4.列车准备出站时,司机按照规定操作程序关闭车门。确认站台旅客全部上车完毕,无旅客在车门与站台屏蔽门(安全门)之间滞留。将车门控制手柄置于“关门”位,观察车门关闭状态,听到车门关闭到位的提示音后,检查车门关闭是否严密,门锁是否锁闭。5.站台工作人员在列车车门关闭后,再次进行车门状态确认。检查车门关闭是否良好,无松动、缝隙过大等异常情况。确认车门关闭后安全防护装置正常工作。向司机发出车门关闭正常的信号。(三)特殊情况处理1.车门无法正常开启或关闭司机发现车门无法正常开启或关闭时,应立即采取应急措施,如尝试再次操作、检查车门故障指示灯等。同时,通过列车广播系统向旅客说明情况,安抚旅客情绪,并及时通知站台工作人员和随车机械师。随车机械师接到通知后,迅速赶到现场,对车门进行故障排查和处理。根据故障情况,采取相应的维修措施,如手动解锁车门、更换故障部件等。在车门故障未排除前,严禁列车启动,确保旅客安全。故障排除后,经检查确认车门正常,方可继续运行。2.站台屏蔽门(安全门)故障站台屏蔽门(安全门)出现故障无法正常开启或关闭时,站台工作人员应立即采取应急措施,如手动操作屏蔽门(安全门)的应急开关、设置警示标识等。同时,通知司机和车站相关部门,说明屏蔽门(安全门)故障情况及采取的应急措施。车站相关部门应及时组织维修人员对屏蔽门(安全门)进行抢修,尽快恢复正常运行。在屏蔽门(安全门)故障未修复前,列车司机应与站台工作人员密切配合,采取相应的安全防护措施,确保旅客上下车安全。3.旅客夹门或车门夹物发现旅客夹门或车门夹物时,站台工作人员应立即采取措施,阻止车门关闭,并通知司机。司机接到通知后,迅速开启车门,协助站台工作人员处理夹门或夹物情况。如旅客受伤,应立即通知车站医疗急救人员进行救治,并做好相关记录。对车门夹物情况进行检查,清理车门夹入的物品,确保车门正常关闭。四、开关门设备管理(一)设备维护保养1.建立健全高铁开关门设备维护保养制度,明确维护保养责任人和维护保养周期。2.定期对车门、站台屏蔽门(安全门)、门控系统等设备进行清洁、润滑、紧固、检查等维护保养工作,确保设备性能良好。3.对设备进行日常巡检,及时发现和处理设备故障隐患,做好巡检记录。4.按照规定对设备进行定期检修和试验,确保设备符合相关标准和要求。(二)设备故障处理1.设立设备故障应急处置小组,明确小组成员职责和应急处置流程。2.当设备出现故障时,设备维护人员应及时到达现场,进行故障诊断和处理。3.对于一般性故障,应尽快修复,确保设备正常运行;对于重大故障,应及时向上级报告,并采取临时应急措施,确保列车运行安全和旅客安全。4.对设备故障原因进行分析总结,制定改进措施,防止类似故障再次发生。(三)设备更新改造1.根据高铁技术发展和运营需求,适时对开关门设备进行更新改造,提高设备的安全性、可靠性和智能化水平。2.在设备更新改造前,进行充分的调研和论证,确保更新改造方案的科学性和合理性。3.设备更新改造完成后,进行严格的验收工作,确保设备符合设计要求和相关标准。五、安全监督与检查(一)监督检查机构成立高铁开关门安全监督检查小组,负责对开关门作业过程和设备运行情况进行监督检查。(二)监督检查内容1.作业人员的资质和岗位职责履行情况。2.开关门作业流程的执行情况,包括列车进站前准备、到站开关门操作、特殊情况处理等环节。3.开关门设备的维护保养、故障处理和更新改造情况。4.站台安全防护措施的落实情况,如警示标识设置、旅客引导等。(三)监督检查方式1.定期检查:按照规定的时间间隔,对开关门作业和设备运行情况进行全面检查。2.不定期抽查:在日常工作中,随机对开关门作业和设备运行情况进行抽查。3.专项检查:针对开关门作业中的重点问题、关键环节或发生的安全事故等,开展专项检查。(四)问题整改1.对监督检查中发现的问题,及时下达整改通知书,明确整改责任人和整改期限。2.整改责任人应按照整改要求,制定具体的整改措施,认真组织整改,并按时提交整改报告。3.对整改情况进行跟踪复查,确保问题得到彻底整改,形成闭环管理。六、培训与教育(一)培训计划制定年度高铁开关门作业人员培训计划,明确培训内容、培训方式、培训时间和培训对象。(二)培训内容1.法律法规和行业标准:学习国家有关高铁运营安全的法律法规和相关行业标准,了解开关门作业的法律要求和规范。2.业务知识和技能:掌握高铁开关门设备的结构、原理、操作方法和维护保养知识,熟悉开关门作业流程和应急处理措施。3.安全意识和职业道德:强化安全意识,培养良好的职业道德,树立为旅客服务的宗旨意识。(三)培训方式1.集中培训:定期组织开关门作业人员进行集中培训,邀请专家授课,系统讲解相关知识和技能。2.现场培训:在实际工作现场,由经验丰富的师傅对新员工进行手把手的操作培训,提高实际操作能力。3.模拟演练:通过模拟各种开关门作业场景和故障情况,组织作业人员进行演练,提高应急处理能力。(四)培训考核1.建立培训考核制度,对开关门作业人员的培训效果进行考核。2.考核方式包括理论考试、实际操作考核和日常工作表现评价等。3.对考核合格的人员颁发培训合格证书,作为上岗和晋升的依据;对考核不合格的人员进行补考或重新培训,直至考核合格。七、应急管理(一)应急预案制定制定高铁开关门作业应急预案,明确应急组织机构、应急响应程序、应急处置措施和应急保障等内容。(二)应急演练1.定期组织高铁开关门作业应急演练,检验应急预案的可行性和有效性,提高作业人员的应急处置能力。2.演练内容包括车门故障应急处置、站台屏蔽门(安全门)故障应急处置、旅客夹门或车门夹物应急处置等。3.演练结束后,对演练效果进行评估总结,针对演练中发现的问题,及时对应急预案进行修订完善。(三)应急处置1.发生开关门作业安全事故或突发事件时,现场作业人员应立即启动应急预案,采取
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